Obradović: Digitalne vozačke dozvole ćemo nositi u telefonu

U stambenim područjima grada maksimalna dozvoljena brzina će biti 30 km/h, nulta tolerancija na alkohol kod vozača početnika, mladih vozača i profesionalnih vozača, a probni dio vozačke dozvole trajaće dvije godine - kazao je u jutarnjem programu Budilnik, na Televiziji E, vlasnik auto škole i instruktor vožnje Predrag Obradović.

Doći će do povećanja cijena vozačkog ispita, kaže Obradović, zbog digitalizacije i poboljšanja kvaliteta rada auto škola.

Auto škola je obrazovna ustanova, podsjeća Obradović, u kojoj kandidati stiču znanja o saobraćaju što jeste vid obrazovanja.

- Volim da kažem dođite na časove teorije da naučite sve o saobraćaju, da kad ispred vas bude volan ne učite pravila o saobraćaju, nego da učite da vozite. Stvarno je ogromna potreba da i mi prepoznamo da konačno treba da naučimo pravila u saobraćaju, kroz auto škole, i da ih konačno primjenjujemo u realnom saobraćaju - rekao je Obradović.

Važnost usklađivanja nacionalnih pravnih akata sa evropskim direktivama je trend koji je nužno pratiti, kaže Obradović, i prihvatiti sve što valja i što je kvalitetno.

- Ima tu više direktiva Evropske unije koje treba da prihvatamo, recimo imate direktivu o vozačkim dozvolama, digitalizaciju vozačkih dozvola, što znači da više nemamo štampanu vozačku dozvolu, nego da je držimo u telefonu, u aplikaciji. Takođe, probni dio vozačke dozvole, koji će da traje do dvije godine. Vožnja od sedamnaest godina, da se ipak dozvoli polaganje od sedamnaest godina, uz prisustvo starije osobe, od 24 godine, ili neko ko već ima pet godina iskustva u vožnji. Najvažniji dio, koji sam zaboravio da pomenem, jeste da se u stambenim područjima grada uvede maksimalna dozvoljena brzina do 30 km po satu, i još važnija stvar je da se uvede nulta stopa alkohola, mi imamo sad do 0,3 miligrama po gramu alkohola, za mladog vozača i vozača početnika i profesionalne vozače je nulta, ali ipak da to bude nulta tolerancija alkohola za sve učesnike u saobraćaju. To su neke stvari koje se tiču evropskih direktiva - istakao je Obradović.

Andragoški ispit se odnosi na rad sa odraslima, objašnjava Obradović i poručuje da je to jedan od najvažnijih segmenata u samom procesu.

- Svi koji učestvuju sa srednjim stručnim obrazovanjem nijesu kroz redovno školovanje susret sa ovom materijom, odnosno sami ovi seminari koji su krenuli, i novi seminari, treba što više da uključuju andragoško obrazovanje, jer je važana taj psihološki momenat, pristup, da on stvarno želi da nauči da vozi, da želi da pristupi polaganju vozačkog ispita vrlo ozbiljno, i da shvati da je on jedan od glavnih činilaca u saobraćaju, da sve to, kroz andragoško obrazovanje instruktora, kadrova u auto školama na kraju će biti servirano, i dobiće taj kandidat koji polaže vozački ispit, mnogo će jednostavnije i lakše pristupiti učenju i polaganju vozačkog ispita - zaključio je Obradović.