Posljednji kineski brodovi s robom bez Trampovih carina pristižu u SAD, uvoznici strahuju od onog što slijedi

Posljednji teretni brodovi koji prevoze kinesku robu, zapakovanu prije 9. aprila koja je bez nedavno uvedenih carina predsjednika SAD-a Donalda Trampa, pristižu u američke luke.

Međutim, sljedeće sedmice se očekuje da će se stvari promijeniti u vezi s uvozom iz Kine.

Teret na brodovima iz Kine koji je utovaren nakon 9. aprila nosiće sa sobom carine od 145 odsto koje je Tramp uveo na robu iz te zemlje prošlog mjeseca. Sljedeće sedmice ta roba će stići, ali će biti manje brodova na moru i prevoziće manje tereta. Za mnoge uvoznike sada je postalo preskupo poslovati s Kinom.

U luci Šangaj u Kini najveći teretni brodovi stoje neaktivni. Brodske kompanije su počele koristiti manje brodove za prevoz tereta kako potražnja opada. Takođe, plovidbe iz Kine u SAD pale su za 60 odsto u aprilu, prema Fleksportu, logističkom i špediterskom brokeru.

Amerikanci se oslanjaju na Kinu za hiljade proizvoda, sve od televizora do dječijih kolica. Američke kompanije uvoze više igračaka, odjeće i obuće iz Kine nego bilo koja druga zemlja, prema podacima Komisije za međunarodnu trgovinu Sjedinjenih Američkih Država.

S manjim brojem teretnih brodova koji se očekuju u američkim lukama, lokalne ekonomije će patiti.

Većina uvoznika će morati izabrati da li će nastaviti prodavati proizvode iz Kine po više nego dvostruko većim cijenama ili potpuno prestati. Za potrošače to znači da će neke proizvode biti teško pronaći ili će možda biti preskupi za kupovinu.

Očekuje se da će uvoz u SAD tokom druge polovine 2025. godine pasti za najmanje 20 odsto u odnosu na prethodnu godinu, dok će pad iz Kine biti još veći za 75 odsto do 80 odsto.

Ako se pad ne nadomjesti uvozom robe iz drugih zemalja, doći će do ozbiljnog poremećaja u lancu nabavke zbog čega će cijene proizvoda nastaviti rasti, što će dovesti i do rasta inflacije, upozoravaju u SAD-u.