Bez koordinacije pilota i vatrogasaca avioni za gašenje požara ne daju puni efekat

Osim nedostatka kapaciteta za gašenje požara iz vazduha, problem predstavlja i način na koji se vazdušne operacije sprovode, ocijenio je vazduhoplovni inspektor u penziji Predrag Boljević.

Za efikasnije gašenje požara, poručuje, nije dovoljno samo obezbijediti avione. Neophodni su jasna komandna struktura, koordinacija sa ekipama na zemlji i pravovremene informacije pilotima, kako bi vazdušni kapaciteti bili iskorišćeni na pravi način.

Boljević smatra da Crna Gora mora ozbiljnije da ulaže u nabavku vazduhoplova za gašenje požara, ali i da unaprijedi koordinaciju pilota sa ekipama na zemlji.

– Nemate priče, nemate nabavke ni Kanadera, ni ovih postojećih Air Tractora za koje već imamo nekakvu infrastrukturu. Svi oko nas to nabavljaju. Albanci su prošle godine nabavili tri Air Tractora, Slovenci, Grci, svi nabavljaju. Mi pričamo da ćemo da nabavimo. Dobro i to što smo nabavili, angažovali smo na 90 dana za 3,5 miliona i jedan Antonov, sa osam tona i to je okej. Ali za dvije požarne sezone angažovanja tog aviona možete da kupite novi Air Tractor – naveo je Boljević.

Osim nedostatka kapaciteta, problem je, kaže, i način na koji se vazdušne operacije sprovode. Tvrdi da nema dovoljno koordinacije između pilota i ekipa na zemlji, zbog čega se odluke o tome gdje će biti bačena voda često donose iz vazduha, bez pravovremenih informacija o situaciji na terenu.

– Ako imate seriju udara na jedno mjesto, tu sigurno će se ugasiti svaki požar. Ovako kako je sada, svako baca za sebe, kako on procijeni, bez navođenja, nemate tog efekta. To je jedna stvar, druga stvar, niko vam ne kaže da li u toj zoni ima neka vidljiva prepreka. Morate se pripremiti, a ponekad nemate vremena za to. Oštećenja na Air Tractorima upravo su nastala zbog toga što niko nije rukovodio tim operacijama sa zemlje – istakao je Boljević.