Redžović: Gdje su završile pare za put Biševo - Vuča

Tada poslanik Bošnjačke stranke u Skupštini Crne Gore Ervin Ibrahimović pitao je u parlamentu, u martu 2018. godine, ministra saobraćaja i pomorstva Osmana Nurkovića, inače visokog funkcionera svoje partije, planira li Vlada da te godine rekonstruiše i modernizuje dio regionalnog puta Rožaje - Vuča.

Ministar mu je odgovorio da je za 2018. planirana izrada tehničke dokumentacije za rekonstrukciju ovog puta i to kroz dvije dionice - Most Zeleni - Biševo u dužini od 17 kilometara i Biševo - Vuča u dužini od 11 kilometara. Precizirao je i da će rekonstrukcija puta Biševo - Vuča koštati 4,5 miliona eura.

GODINE PROLAZE, OBEĆANJA SE NIŽU

Pet godina kasnije, u junu 2023, kao ministar kapitalnih investicija Ervin Ibrahimović, najavio je rekonstrukciju regionalnog puta Most Zeleni-Biševo-Vuča. Posao je sada bio mnogo skuplji. Kako je rekao, “sredstva u iznosu od 12 miliona eura biće obezbijeđena za izvođenje radova na prvoj dionici od granice sa Republikom Srbijom, a radovi će se izvoditi na dužini od 11 kilometara”.

Ništa ni od toga.

U septembru 2025. godine tadašnja ministarka saobraćaja Maja Vukićević saopštila je da je završena rekonstrukcija puta Rožaje - Most Zeleni. Ali, ne ni 11, niti 17 kilometara, već, kako je saopšteno iz Uprave za saobraćaj, rekonstruisana dionica je dužine oko 1,2 kilometra. Vrijednost radova bila je milion eura. Niko nije objasnio kako su se “istopili” najavljivani kilometri, ali je opet najavljena rekonstrukcija dionice Biševo - Vuča. Rečeno je da se odmah ide sa tenderom, a onda i sa poslom.

No, ništa ni od toga.

Ogorčeni što ih godinama, kako se koja vlada promijeni, drže u nadi da će put koji je za njihov kraj od izuzetne važnosti uskoro biti rekonstruisan, a do danas nije, mještani su se u oktobru prošle godine obratili tadašnjoj ministarki saobraćaja Vukićević, dopisom koji je uputio Mersudin Redžović, iseljenik koji živi i radi u Njemačkoj, tražeći da im odgovori kada će, konačno, dionica Biševo - Vuča biti rekonstruisana.

Obratili smo se i mi novom ministru saobraćaja Radošu Zečeviću, ali ni mjesec kasnije odgovora nema.

Odgovor nije dobio ni Mersudin Redžović koji je u svoje i ime mještana Biševa pisao Vladi i ministrima, osim što mu je iz kabineta Vukićević krajem prošle godine dostavljen dopis u kojem su ga obavijestili da je rekonstrukcija ovog puta planirana za 2026, te da 2025. nije bila moguća zbog neriješenih imovinskih sporova.

MOSTOVI U KATASTROFALNOM STANJU

Redžović i mještani Biševa, međutim, misle drugačije. Uvjereni su da je novac izdvojen za ovaj put završio neđe drugo.

- Za put Rožaje - Biševo - granični prijelaz Vuča sa Srbijom izrađen je projekat rekonstrukcije, a kako se može saznati, bila su obezbijeđena sredstva za njegovu realizaciju. Međutim, ta sredstva su po svemu sudeći, nestala “sivim putem”, dok je projekat izostavljen van prioriteta države - napisao je Redžović u obraćanju Vladi i Ministarstvu saobraćaja.

On je tražio od Vlade da mu odgovore - gdje su sredstva koja su bila obezbijeđena za rekonstrukciju ovog puta, ko je odgovoran za sprovođenje ovog kapitalnog projekta, zbog čega put nije rekonstruisan, kao i svi ostali granični putevi u Crnoj Gori, ko je odgovoran zbog toga što se put nalazi u katastrofalnom stanju, te što više od 15 sela i dalje mora da koristi put bez ikakvog standarda primjerenog 21. vijeku.

- ...za 90 godina postojanja ovog puta nikada nije ništa uloženo u njegovo održavanje. Posljednji put je ulaganje izvršeno 1986. godine, kada je put asfaltiran zahvaljujući Amiru Redžoviću, revolucionaru i nosiocu Partizanske spomenice. Od tada, dakle već 40 godina, nijedan cent nije uložen u ovaj put - precizirao je Redžović.

Upozorio je da su “svi mostovi na trasi puta u katastrofalnom stanju” te da bi “u normalnim državama taj put zbog bezbjednosnih razloga, bio zatvoren za saobraćaj”.

U dopisima Vladi i Ministarstvu saobraćaja Redžović je naglasio i da je ovaj put “jedini putni pravac prema susjednim državama koji nije rekonstruisan u moderni dvosmjerni”, podsjećajući da je širok svega četiri metra.

S druge strane, u Srbiji je prošlog juna završena rekonstrukcija puta Tutin - Velje Polje - Godovo - Vučа.