Filip Kunčer: Granice su tu da bi se pomjerale

Dvije trke, dva postolja – dobar znak da se sezona za Filipa Kunčera nastavlja u velikom ritmu. Mladi i izuzetno perspektivan automobilista prve korake je u auto-motosportu napravio 2019. godine na brdskim stazama. Već u debitantskoj sezoni ostvario je šampionsku titulu u klasi 1150N. Sjajni rezultati su nastavili da se nižu sve do ulaska u Evropski Renault Clio Cup šampionat. Osvojio je i šampionske titule u kategoriji Renault Clio Cup Challenger – i u evropskom, i u srednjeevropskom generalnom plasmanu. A, šta sve stoji iza rezultata osim same statistike, koliko mjeseci rada, odricanja i mentalne pripreme otkriva nam poznati crnogorski automobilista. Vikend u Španiji koji je iza njega opisuje kao jedan od onih koji potvrđuju da ste na pravom putu.

- Izuzetno sam zadovoljan cijelim vikendom i tempom koji sam pokazao. Borba sa aktuelnim šampionom Evrope, Davidom Pužeom, bila je nevjerovatna, zaista sam uživao. Njegova reakcija nakon same trke govori dovoljno, vjerujem da nas očekuje veoma uzbudljiva sezona.

Ove trke došle su kao sjajna provjera forme pred početak Evropskog Reno Klio Kup šampionata i predstavljaju snažan podstrek za nastavak rada.

- Definitivno veliki vjetar u leđa za mene. Pokazao sam još jednom svoju brzinu i kvalitet. Značajno sam poboljšao neke stvari na kojima sam radio preko zime i vjerujem da se napredak u mojoj vožnji i te kako vidio na samoj stazi.

Napredak nije došao slučajno. Radio je na detaljima - na svim segmentima vožnje koji prave razliku u djelićima sekunde. Brzina je oduvijek bila njegov adut, ali sada je, kaže, kompletniji vozač. Adrenalin ga pokreće, ali jednako snažna je i želja za dokazivanjem. Pomjeranje sopstvenih granica za njega nije fraza, već svakodnevni proces.

- Izuzetno sam motivisan, mogu slobodno reći više nego ikad. Želja za adrenalinom je uvijek prisutna, to je sastavni dio mog života. A, granice postoje samo dok ih prihvatamo, njihovo pomjeranje donosi nova iskustva i napredak. Ili uspiješ ili naučiš nešto novo. Granice su tu da bismo ih pomjerali. Uvijek me motivisalo da uradim nešto što neko prije mene nije. Smatram da ljudi često imaju strah od tog koraka dalje i ne znaju da li su spremni. Jedno je sigurno, ukoliko ne zakoračite, nećete ni znati.

U trenucima loših rezultata ili tehničkih problema presudna je mentalna snaga.

- Sve dolazi iz glave. Jednostavno trudim se da nastavim dalje, da ono što je bilo loše ostavim iza sebe. Kad dođu teški trenuci, najbitnija je mentalna snaga.

Prekretnicu u karijeri vidi u svojoj debitantskoj trci u u Evropskom Reno Klio Kup šampionatu, kada je u izuzetno zahtjevnim, kišnim uslovima uspio da dođe do podijuma. Tada je, kaže, prvi put istinski osjetio da pripada evropskoj sceni. Taj rezultat mu je dao samopouzdanje, ali i dodatnu odgovornost.

Automobilizam traži hrabrost, preciznost i mentalnu snagu. A, presudno za uspjeh jeste spoj talenta, rada i kompletnog pristupa. Takođe, tim iza vozača predstavlja jedan od ključnih faktora.

- Sve mora biti na ozbiljnom nivou. Talenat, rad, mentalna snaga, fizička snaga, samopouzdanje i naravno tim. Jednostavno, u ovom sportu morate imati sve i uz to, naravno, i malo sreće. Tim je vrlo važan segment u ovom sportu. Automobilizam je tehnički sport i ako tim i automobil ne funkcionišu kako treba, vozač ne može dostići svoj maksimum. Povjerenje se, kao i u svemu, gradi vremenom i veoma je važno.

Mentalna priprema pred izlazak na stazu ima ogromnu ulogu, a lični rituali sastavni su dio fokusa. Dan uoči velike trke ispunjen je analizama, pripremom i fokusom sve do trenutka kada sjedne u kokpit.

- Trudim se da se što bolje odmorim. Poželjno je da kvalitetno jedem i unesem što više tečnosti, iako me je nekad teško nagovoriti na to s obzirom na veliku nervozu i pritisak koji osjećam. Zajedno sa timom prođem sve što su radili i pripremili na automobilu, pričamo o potencijalnim situacijama koje se mogu desiti u trci i eventualno o mogućim promjenama na podešavanju automobila. Uglavnom dosta vremena provedem sam, kako bih razmišljao o samoj trci. Trudim se da pred svaku vožnju odradim vizualizaciju.

Automobilizam je i finansijski zahtjevan sport. Pitali smo ga koliko je izazovno izboriti se za svoje mjesto na sceni.

- Automobilizam je surov sport u kojem novac igra veliku ulogu. Trke su izuzetno skupe. Međutim, iz godine u godinu se borim s tim i trudim da sve izdignem na što viši nivo i mislim da mi za sada ide dobro. Vjerujem da će još ljudi to prepoznati, a ko zna, možda jednog dana i sama država.

Kada govori o regionu, ističe da talenata ne nedostaje, ali da su uslovi ograničavajući. Mladi vozači, kaže Filip, imaju potencijal, ali bez sistemske podrške i infrastrukture teško je napraviti veliki iskorak.

- I u Crnoj Gori i u regionu ima mnogo talenata. Međutim, uspjeti u ovom sportu, a da ste s ovih prostora, vrlo je teško. Nadam se da će konkretno nama država dati veću podršku i da ćemo jednog dana imati čak i pravu trkačku stazu.

Dosadašnji rezultati imaju posebnu težinu, a dvije vožnje, ipak, izdvaja kao najvrijednije.

-Smatram da su moja dva podijuma u Španiji i velika borba sa Davidom Pužeom ujedno bile i moje najbolje vožnje do sada. Zaista se nadam da ću nastaviti u ovom ritmu.

Društvene mreže i lični brend danas imaju značajnu ulogu u profesionalnom sportu.

- Smatram da su veoma važni. Zajedno sa svojim timom stalno radim i na tom polju. Polako stvaramo brend, bavimo se društvenim mrežama, a nedavno smo pokrenuli i moj zvanični sajt.

Balansiranje intenzivnog sportskog života i privatnih obaveza predstavlja poseban izazov.

- Nije lako iz razloga što automobilizam tokom sezone oduzima dosta vremena. Često sam na putu, a kad nisam, uglavnom se bavim pronalaskom sponzora i svime ostalim što je potrebno da biste se bavili ovim sportom.

Probiti se u profesionalnom automobilizmu izuzetno je teško i zahtijeva velika odricanja. Prelazak kroz cilj kao pobjednik potvrđuje da nema prečica i da je ipak svaka žrtva imala smisla.

- Za mene jeste. Automobilizam je moj život, moja opsesija. To je nešto što me čini srećnim i što me zaista ispunjava, tako da kada god dođe uspjeh znam da je bilo vrijedno svega što sam prošao i što prolazim zajedno sa svojom porodicom, prijateljima i timom.

Sljedeća stanica je test u Francuskoj za desetak dana. To će ujedno biti i posljednja priprema pred početak Evropskog Reno Klio Kup šampionata.

- Pred nama je duga sezona, nastaviću s radom i pripremama kao i do sada i vjerujem da najbolje tek dolazi.

Autorka teksta: Marina Strugar