EU ipak neće obustaviti biometrijske kontrole na aerodromima

Evropska unija neće pozitivno odgovoriti na zahtjeve brojnih aerodroma i avio-kompanija da obustavi primjenu novih biometrijskih graničnih kontrola za državljane zemalja koje nijesu članice EU, uprkos problemima sa redovima i kašnjenjima na pojedinim graničnim prelazima, objavio je danas Gardijan.
Zvaničnici EU ocijenili su da novi sistem ulaska i izlaska (EES) „nije savršen“, ali smatraju da njegova potpuna obustava nije ni potrebna ni moguća, posebno uoči glavne ljetnje turističke sezone.
Od početka primjene EES-a, državljani zemalja van Evropske unije koji prvi put ulaze u šengenski prostor moraju da registruju otiske prstiju i fotografiju lica. Njihovi biometrijski podaci zatim se provjeravaju prilikom svakog izlaska i ponovnog ulaska u šengensku zonu.
ZAHTJEVI
Predstavnici avio-kompanija, aerodroma i Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj (IATA) ranije su zatražili odlaganje pune primjene sistema do narednog ljeta.
Upozorili su na kašnjenja i propuštene letove u zemljama poput Portugala, Španije, Italije, Grčke i Belgije.
Zvaničnici EU, kako navodi Gardijan, ističu da bi djelimična obustava sistema u pojedinim državama izazvala dodatne probleme.
Navode da bi putnici mogli biti pogrešno evidentirani kao osobe koje su prekoračile dozvoljeni boravak od 90 dana u okviru perioda od 180 dana.
„TEŠKA MJESTA“
Prema podacima Evropske unije, od ukupno 1.500 graničnih prelaza, oko 20 lokacija označeno je kao „teška mjesta“, odnosno tačke na kojima su zabilježene najveće gužve i problemi.
Ističe se da će države članice na tim lokacijama morati da preduzmu dodatne mjere kako bi smanjile zastoje.
Jedan od problema zabilježen je na manjem regionalnom aerodromu, gdje je u kratkom vremenskom periodu pristizalo oko 3.000 putnika na sat, što je otežalo obradu zbog ograničenog prostora.
Lisabonski aerodrom već je smanjio gužve angažovanjem dodatnog osoblja, dok se na aerodromu u Briselu očekuje dolazak 50 novih službenika granične agencije Fronteks.
ŠTO JE EES?
Sistem EES razvijan je osam godina. Osmišljen je radi unapređenja granične kontrole i otklanjanja bezbjednosnih slabosti uočenih nakon terorističkih napada u Briselu i Parizu 2015. i 2016. godine.
Njegovo uvođenje više puta je odlagano, a zvanično je počeo da se primjenjuje prošlog oktobra.
Državama članicama EU ostavljena je mogućnost da privremeno izuzmu pojedine granične prelaze tokom testiranja tehnologije i procedura.
DAJE REZULTATE?
U skladu sa važećim pravilima, aerodromi i luke mogu privremeno obustaviti primjenu sistema ukoliko redovi postanu preveliki.
Međutim, ta mogućnost trebalo bi da prestane u septembru.
Za sada nijedna država članica nije zatražila produženje suspenzije.
Evropska unija tvrdi da sistem već daje rezultate.
Prema zvaničnim izvještajima Evropske komisije, koje prenosi Gardijan, evidentirano je oko 110 miliona putovanja u i iz šengenskog prostora, dok je približno 44.500 osoba odbijeno pri ulasku.
PROBLEMI
Među najčešćim razlozima za odbijanje ulaska bili su nedostatak odgovarajućeg opravdanja za posjetu ili boravak, kao i prekoračenje dozvoljenog boravka od 90 dana.
Oko 1.000 osoba zaustavljeno je zbog procjene da predstavljaju prijetnju unutrašnjoj bezbjednosti, dok je približno 300 ljudi uhvaćeno sa falsifikovanim pasošima ili drugim putnim ispravama.
Problemi sa tehnologijom usporili su potpunu primjenu sistema i na Evrotunelu, gdje francuske vlasti i dalje rade na otklanjanju tehničkih poteškoća.
Mobilna aplikacija Fronteksa, koja bi trebalo da ubrza granične procedure, za sada je u potpunosti dostupna samo u Švedskoj, dok je u Portugalu dostupna djelimično.