Janjušević: Saobraćajna policija nije svemoćna, za bezbjednost je neophodan multisektorski pristup

Za neke prekršaje koje učesnici prave u saobraćaju nijesu često nadležni ni sudovi, niti policija, već neka ustanova psihijatrijskog tipa, jer se dešava da čovjek vozi svoju porodicu, ženu i djecu sa preko 1.5 promila alkohola u krvi, pa se često postavlja pitanje koja je adekvatna kazna da se kazni - rekao je gostujući u jutarnjem dijelu Ljetnjeg programa, na Televiziji E, bivši pomoćnik direktora Uprave policije Nikola Janjušević.

Dobar dio karijere je posvetio da bi se poboljšala bezbjednost drumskog saobraćaja u Crnoj Gori, jer je to veliki problem, kaže Janjušević, ali nije samo na crnogorskim putevima, već na globalnom nivou, pa tako u svijetu u saobraćajnim nezgodama ili od posljedica istih, ističe on, godišnje gine oko 1 300 000 ljudi.

- Po podacima Svjetske zdravstvene organizacije uzrok smrtnosti od pet do 29 godina primarno je od posljedica saobraćajnih nezgoda i to je zbilja jedan zastrašujući podatak. Kad je riječ o bezbjednosti saobraćaja u Crnoj Gori možemo da konstatujemo da u prethodnih 5 godina je došlo do povećanja broja smrtno stradalih lica u saobraćaju u saobraćajnim nezgodama, 2020.godine broj smrtno stradalih lica u saobraćaju je bio 48, a da je prošle godine bio 67, što je ipak značajno povećanje. Kada je bezbjednost saobraćaja u pitanju neophodan je multisektorski pristup, jer ne bavi se samo Uprava policije bezbjednošću saobraćaja, nego i drugi državni organi, shodno Zakonu o bezbjednosti saobraćaja, a to je i Ministarstvo prosvjete, Ministarstvo zdravlja, Ministarstvo saobraćaja - rekao je Janjušević.

Tri su ključna faktora, naglašava on, zbog kojih dolazi do saobraćajnih nezgoda sa najtežim posljedicama, a to je ljudski faktor, putna infrastruktura i tehnička ispravnost vozila.

- Primaran je subjektivni, odnosno ljudski faktor i on procentualno ide čak i 90 posto kada je izazivanje tih najtežih saobraćajnih nezgoda sa najtežim posljedicama. To su prekršaji i definitivno vožnja pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci, nepropisna brzina, odnosno prekoračenje brzine i nepropisno preticanje, upotreba mobilnih telefona, nevezanje sigurnosnih pojaseva i ono što je veoma bitno kada je ljetnja turistička sezona u pitanju i na šta smo uvijek upozoravali ispred Uprave policije i sada upozorava, a to je umor, pogotovu kad su strani turisti u pitanju imamo značajan broj saobraćajnih nezgoda u ranim jutarnjim satima…Zato se upozoravaju strani turisti da odmorni kreću na put. U ovim ljetnjim mjesecima imamo i značajan broj turista sa motornim vozilima, a jedan veliki broj je i u tranzitu kroz Crnu Goru - istakao je Janjušević.

Kao primjer važnosti puteva navodi autoput Princeza Ksenija, jer je put kroz Platije nosio desetine života, a od kada je otvoren taj autoput 13. jula 2022. godine samo je jedno lice smrtno stradalo.

Smatra da saobraćajna policija svoj posao radi savjesno i dobro, pa je u saznanju da je i ove godine Uprava policije formirala operativni štab u cilju bezbjednog odvijanja turističke sezone, uz primjenu represivnih i preventivnih mjera kako bi se; ističe on, poboljšalo stanje u drumskom saobraćaju.

- Ljetnja turistička sezona je poseban izazov za pripadnike saobraćajne policije, jer saobraćajna policija u ovom trenutku ima značajno manji broj policijskih službenika nego što je predviđeno Aktom o sistematizaciji i to upravo oni pokušavaju da nadomjeste tim prekovremenim radom, ali definitivno nije sve na saobraćajnoj policiji - zaključio je Janjušević.