Jedna osoba je poginula, a najmanje 26 povrijeđeno na željezničkom prelazu u utorak poslijepodne nakon što su se sudarili voz i kamion u blizini Hamburga, prenose mediji.
Zbog udesa je došlo do potpunog prekida željezničkog saobraćaja u regionu. &nbsp;
Međugradski ekspresni voz (ICE) uputio se prema gradu Bremenu kada je udario u kamion natovaren željezničkim šinama na prelazu u hamburškoj četvrti Roneburg.
Kako su njemački mediji prenijeli, više od 250 putnika u vozu Intercity express (ICE) nije povrijeđeno.
Policija je pozvala autobuse da ih prevezu s mjesta nesreće.
Žena koja je bila putnica u vozu rekla je njemačkoj novinskoj agenciji DPA da je voz iznenada &nbsp;zakočio, nakon čega je uslijedio snažan udar.
Uzrok nesreće trenutno nije poznat, prenosi Klix.ba.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

1084x550

thumbnail

Njemačka: U sudaru voza i kamiona jedna osoba poginula, više od 20 povrijeđenih

U Crnoj Gori u posljednja 24 sata evidentirano je 19 saobraćajnih nezgoda u kojima je jedna osoba povrijeđena teže, a tri lakše. 
 
Iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije kazali su da je u Podgorici evidentirano 11, a u Baru tri nezgode. 
 
U Nikšiću i Tivtu su evidentirane po dvije, a u Herceg Novom jedna saobraćajna nezgoda. 
 
Izdato je 396 naloga za uplatu novčanih kazni i podnijeto 59 prekršajnih prijava. 
 
Policija je oduzela šest pari registarskih tablica.

Za 24 sata 19 saobraćajnih nezgoda

U Crnoj Gori u posljednja 24 sata evidentirano je 14 saobraćajnih nezgoda u kojima je 14 osoba lakše povrijeđeno. 
 
Iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije kazali su da se u Podgorici dogodilo sedam saobraćajnih nezgoda, Nikšiću pet, a u Kotoru i Bijelom Polju po jedna. 
 
Izdato je 356 naloga za uplatu novčanih kazni i podnijete su 34 prekršajne prijave. 
 
Policija je oduzela 13 pari registarskih tablica.

1250x600

Za 24 sata 14 saobraćajnih nezgoda

Četiri osobe povrijeđene su u saobraćajnoj nezgodi koja se dogodila na Bulevaru Sv. Petra Cetinjskog u Podgorici, saopšteno je iz OKC Uprave policije.
U nezgodi su učestvovala dva putnička automobila, a jedno vozilo je od siline udara završilo na krovu.
Povrijeđene osobe su transportovane u KCCG.
Za sada nije poznat stepen povreda.
Uskoro opširnije...

Udes u Podgorici: Vozilo završilo na krovu, povrijeđeno više osoba

Mladić A.B. (23) podlegao je povredama zadobijenim sinoć u saobraćajnoj nesreći u mjestu Dinoša.
Podsjećamo da je sinoć je u Podgorici došlo to teške saobraćajne nezgode u mjestu Dinoša, u kojoj je povrijeđen mladić koji je upravljao automobilom.
Povrijeđeni je transportovan u Urgentni centar KCCG-a ali i pored napora ljekara podlegao je povredama.
Prema informacijama sa terena, on je, pod za sad neutvrđenim okolnostima, udario u betonski stub.&nbsp;
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 48%; padding-top: 120px;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fhronika%2Fteska-saobracajna-nezgoda-u-dinosi-automobilom-udario-u-stub-vozac-povrijeden&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>

Podgorica: Mladić podlegao povredama zadobijenim u udesu

U Crnoj Gori se u posljednja 24 sata dogodilo 11 saobraćajnih nezgoda, u kojima su dvije osobe lakše povrijeđene.
Iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije kazali su da se u Podgorici dogodilo sedam nezgoda, Cetinju dvije i u Baru i Herceg Novom po jedna.
Izdata su 342 naloga za uplatu novčanih kazni i podnijeto 36 prekršajnih prijava.
Policija je oduzela sedam pari registarskih tablica.

Za 24 sata 11 saobraćajnih nezgoda

U Crnoj Gori se, u posljednja 24 sata, dogodilo 19 saobraćajnih nezgoda, u kojima su četiri osobe povrijeđene teže, a tri lakše. 
 
Iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije kazali su da se u Podgorici dogodilo osam saobraćajnih nezgoda, Baru i Budvi po tri, a u Kotoru dvije. 
 
Po jedna nezgoda evidentirana je u Danilovgradu, Herceg Novom i Pljevljima. 
 
Izdato je 215 naloga za uplatu novčanih kazni i podnijeto 30 prekršajnih prijava. 
 
Policija je oduzela dva para registarskih tablica.

U Crnoj Gori, u posljednja 24 sata, dogodilo se 18 saobraćajnih nezgoda, u kojima je jedna osoba povrijeđene teže, a sedam lakše. 
 
Iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije kazali su da se u Podgorici dogodilo sedam nezgoda, u Baru tri, a u Budvi i Nikšiću po dvije. 
 
Po jedna nezgoda evidentirana je na Cetinju i u Ulcinju, Herceg Novom i Kotoru. 
 
Izdato je 457 naloga za uplatu novčanih kazni i podnijeto 40 prekršajnih prijava. 
 
Policija je oduzela pet pari registarskih tablica.

Za 24 sata 18 saobraćajnih nezgoda

U Crnoj Gori u posljednja 24 sata dogodilo se 20 saobraćajnih nezgoda u kojima su tri osobe povrijeđene teže, a osam lakše. 
 
Iz Operativno-komunikacionog centra Uprave policije kazali su da se u Podgorici dogodilo 11 nezgoda, Nikšiću četiri, Baru i Budvi po dvije i u Bijelom Polju jedna nezgoda. 
 
Izdata su 423 naloga za uplatu novčanih kazni i podnijeto 45 prekršajnih prijava. 
 
Policija je oduzela osam pari registarskih tablica.

Za 24 sata 20 saobraćajnih nezgoda

Policijske evidencije pokazuju da je od početka godine na našim putevima stradalo više od 50 osoba, ali i da je veliki broj povrijeđenih. 
- Na putevima u Crnoj Gori su, za osam mjeseci 2024. godine, u saobraćajnim nezgodama smrtno stradala 53 lica, a ukupno je povrijeđeno 2.050 lica od kojih je 399 zadobilo teže, a 1.651 lice lakše tjelesne povrede - saopštili su iz Uprave policije za Portal Analitika. 
U ljetnjim mjesecima je i frekvencija saobraćaja veća, pa su česte gužve, nervoza, nepažnja a sve to rezultira time da skoro nema dana da ne pročitamo da se dogodila neka saobraćajna nesreća. 
- Tokom ljetnje turističke sezone, odnosno tokom juna, jula i avgusta tekuće godine, na crnogorskim putevima stradalo je 27 lica, od kojih osam u junu, devet u julu i 10 lica u avgustu. U ova tri mjeseca ukupno je povrijeđeno 986 lica, od kojih su 192 zadobila teže, a 794 lakše tjelesne povrede - kazali su Analitici iz Uprave policije. 
U godini za nama na putevima u Crnoj Gori od 1. januara do 31. decembra 2023. godine u saobraćajnim nezgodama je stradalo 78 osoba. 
- Ukupno je povrijeđeno 3.086 lica od kojih je 576 zadobilo teže, a 2.510 lakše tjelesne povrede - saopšteno je iz Uprave policije. 
<h2>Nepoštovanje propisa čest uzrok udesa</h2>
Brojni su faktori koji dovode do udesa, od upotrebe telefona tokom vožnje do prekoračenja brzine i “pokazivanja vozačkih sposobnosti” kroz kršenje saobraćajnih propisa. 
- Na osnovu do sada urađenih nalaza i mišljenja vještaka saobraćajne struke, kao glavni uzroci saobraćajnih nezgoda sa smrtno stradalim licima naveden je ljudski faktor, koji se ogleda dominantno u prekoračenju brzine kretanja vozilom, prelazak na saobraćajnu traku namjenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smjera, nedozvoljeno preticanje, uticaj alkohola, nepropuštanje pješaka - navode iz Uprave policije. 
I vještak saobraćajne struke, Srećko Kljajić za Portal Analitika ukazuje da brojni prekršaji rezultiraju saobraćajnim nezgodama.
- Uzroke za nastajanje saobraćajnih nezgoda ne možemo posmatrati izdvojeno jer su oni najčešće povezani i isprepletani. Pojavni oblik uzroka saobraćajne nezgode je rezultat kombinacije nepropisnih radnji i postupaka u sobraćaju koje se manifestuju kao: nepoštovanje saobraćajnih propisa – pravila saobraćaja, saobraćajnih znaka, svjetlosnih znak i znaka i naredbi koje daju ovlašćena lica, neprilagođena brzina, korišćenje mobilnog telefona za vrijeme vožnje, vožnja u alkoholisanom stanju, pod uticajem droga i ljekova sa oznakom crvenog trougla - navodi Kljajić. 
Kao uzroke nezgoda on ističe i vožnju tehnički neispravnog vozila, ali i vožnju u psihički rastrojenom stanju - stres i uzrujanost…
- Tu je i vožnja pri vremenski lošim uslovima (crveni meteo alarm, snijeg, led, magla i dr), vožnja u umornom i iscrpljenom stanju, gužve u saobraćaju, nepažnja ostalih učesnika u saobraćaju a naročito pješaka, biciklista, motociklista, trotineta, kvadrova i dr. - nabraja Kljajić uzročnike saobraćajnih nezgoda. 
<h2>Opasni postupci vozača</h2>
Nerijetko, i kao učesnici u saobraćaju, svjedočimo preticanju na punoj ili duploj punoj liniji, prekoračenju brzine, ulijetanju u “makazice” i sličnim prekršajima. Kljajić objašnjava i koliko su takvi postupci opasni. 
- Put je pravljen po unaprijed određenom projektu. Projekat je na optimalan način uklopio odvojena finansijska sredstva za izgradnju tog puta sa zahtjevima terena na kom je izgrađen i mogućnostima odvijanja budućeg saobraćaja. Tada je propisana najveća dozvoljena brzina, pune i isprekidane linije i uopšte režim budućeg saobraćaja. Nepoštovanje projektnih parametara puta prilikom eksploatacije istog prekoračenje brzine, prelazak preko pune linije i dr. je pokušaj da se ostvari nemoguće - pojašnjava Kljajić. 
Kada vozači pretiču nepropisno, ulijeću u makazice i slično, problem, ukazuje Kljajić, nastaje kada se takvi prekršaji naprave a ne dogodi se saobraćajna nezgoda već vozač tada veliča svoje vozačke sposobnosti. 
<h2>Moguće utvrditi da li je vozač koristio telefon prilikom udesa</h2>
Nerijetko vozači tokom vožnje pričaju telefonom ili kucaju poruke, iako je to Zakonom zabranjena. Sagovornik Analitike pojašnjava da li je prilikom vještačenja, moguće dokazati da je do udesa došlo zbog kucanja poruka ili upotrebe telefona.
- Tačno se može utvrditi vrijeme kad se dogodila saobraćajna nezgoda a vještačenjem telefona kad je korišćen, poređenjem tih vremena možemo doći do zaključka da li je korišćenje telefona uticalo na nastanak saobraćajne nezgode - ističe Kljajić.
<h2>Mladi vozači imaju prenaglašeno samopouzdanje</h2>
Često možemo pročitati i da su u saobraćajnim nesrećama stradale veoma mlade osobe. 
- Životno doba u kojem su nameće ovoj starosnoj grupi izazove koje im donosi prelazak iz doba djeteta u odraslog čovjeka. Želja da se sve to doživi u najkraćem roku uzrokuje veliku mobilnost mladih i njihovo prisustvo u saobraćaju u svim periodima dana i prevoznim sredstvima. Sa punoljetstvom stiču pravo za polaganje vozačkog ispita, čime se njihova mobilnost i prisustvo u svim situacijama povećava - pojašnjava Kljajić. 
Ako ovome, kako kaže, dodamo i nedostatak profesionalnih vozača na ovim prostorima, postojeća situacija se usložnjava jer privreda angažuje dio mladih vozača bez kojih bi normalno funkcionisanje društva bilo nezamislivo. 
- Da bi vozač stasao u pouzdanog i iskusnog potrebno je da za volanom pređe određenu kilometražu i da protekne određeni vremenski period. Vozačka dozvola je samo papir koji nam omogućava da dalje nastavimo samostalno da učimo da vozimo - ističe Kljajić. 
Zbog toga bi, poručuje, na početku vozačkog staža trebalo da postoje određena ograničenja. 
- U državama koje su naše okruženje to je regulisano tako što se početniku dodjeljuje probna vozačka dozvola na dvije do četiri godine, početniku je dozvoljeno da upravlja vozilom u prisustvu roditelja koji imaju duže vozačku dozvolu, početniku je zabranjeno upravljati vozilom posle 23:00 časa, potpuno mu je zabranjeno korišćenje mobilnog telefona, brzina im je ograničena za 10% od maksimalne brzine za ostale vozače, zabranjeno im je konzumiranje alkohola. Svjedoci ste da u saobraćaju kao vozači svakom vožnjom nešto novo naučimo htjeli ili ne htjeli to sebe da priznamo - ističe Kljajić. 
On ukazuje da mladi najčešče imaju prenaglašeno samopouzdanje koje, kako kaže, dovodi do zanemarivanja ključnih saobraćajnih pravila, prebrze vožnje do želje za dokazivanjem.
<h2>Potrebno mijenjati svijest društva</h2>
Kljajić objašnjava i šta je neophodno izmijeniti i na koji način je moguće uticati na vozače kako bi se smanjio broj nesreća sa povrijeđenim ili stradalim licima.
- Da bi se riješio ovaj problem cijelo društvo mora da se angažuje bez izuzetaka. Podatak da kod nas u saobraćaju gine tri do četiri puta više nego u razvijenim državama svijeta nam govori da odnos prema učešću u saobraćaju mora da se izmijeni iz korijena. Ne smijemo da se mirimo sa činjenicom da danak nerazvijenosti plaćamo ljudskim životima - istakao je Kljajić. 
Primjer dobre prakse kod nas je, kaže Kljajić, izgradnja auto-puta od Smokovca do Mateševa. 
- Zahvaljujući savremenoj dionici autoputa sa primijenom najsavremenije tehnike za nadzor, praćene i regulisanje saobraćaja imali smo period od skoro dvije godine da se na relaciji između Kolašina i Podgorice nije dogodila saobraćajna nezgoda sa poginulim licima. Ovo nam govori da se ulaganje u saobraćajnu infrastrukturu višestruko isplati - kaže Kljajić. 
Kaznena politika je, ističe, samo jedna od mjera koje treba preduzeti a preventiva daje dugoročne rezultate. 
- Edukacija za bezbjedno učešće u saobraćaju mora da je prisutna kod čovjeka cio život. Svjedoci smo da se javnost probudi kad se nešto dogodi i to traje dok sjećanje na nemili događaj ne počne da blijedi. Pristup edukaciji ljudi za bezbjedno učešće u saobraćaju mora da je kontinuiran, planski osmišljen, sa mogućnošću praćenja učinjenog i brzog reagovanja u slučaju pogoršanja bezbjedosti ili procjene da može doći do pogoršanja - pojašnjava Kljajić. 
Posebnu pažnju, ističe sagovornik Analitike, treba obratiti na edukaciju roditelja, djece i mladih - organizovati što više predavanja i radionica sa konkretnim primjerima iz života sa navođenjem razloga koji su doveli do saobraćajne nezgode i posljedicama koje su proistekle iz te nezgode. 
- Ne treba zanemariti činjenicu da je edukacija potrebna ljudima u srednjoj starosnoj dobi kao ni edukacija starih i iznemoglih lica. Za smanjene saobraćajnih nezgoda i posljedica koje one izazivaju potrebno je izmijeniti svijest društva kao cjeline, shvatiti da je briga za čuvanje zdravlja i kvalitetnog života bitnija od trke za zaradom, provodom i dokazivanjem. Automobil treba da nam omogući komforniji, udobniji i lakši život a ne da nam nanese bol, patnju i smrt - zaključio je Kljajić.

UP: Od početka godine na putevima stradale 53 osobe; Kljajić: Danak nerazvijenosti plaćamo ljudskim životima

Ministarka evropskih poslova Maida Gorčević, prokomentarisala je Nacrt izvještaja Evropskog parlamenta o napretku Crne Gore u kome se prvi put konstatuje maligni uticaj SPC u Crnoj Gori.&nbsp;
- Smatram da je saradnja sa vjerskim zajednicama, utemeljena na međusobnom uvažavanju i poštovanju zakona, od značaja za očuvanje stabilnosti i društvene kohezije. U kontekstu vašeg pitanja, važno je istaći da je Crna Gora sekularna država, u kojoj svi akteri, uključujući i vjerske zajednice imaju pravo na slobodno izražavanje stavova, a svakako da ih pozivam da daju doprinos izgradnji međusobnog povjerenja, tolerancije i demokratskog društva - kazala je Gorčević za Pobjedu.&nbsp;
Gorčević je podsjetila da u EP sjede političari iz različitih država i političkih grupacija.&nbsp;
- Oni dešavanja i pojave u našem društvu tumače na osnovu sopstvenih političkih i ideoloških svjetonazora. Nama ostaje da budemo posvećeni reformama, institucionalnom jačanju i saradnji sa svim partnerima koji dijele viziju evropske Crne Gore. Najvažnije je da je u izvještaju EP o napretku vrlo jasno naznačeno da je Crna Gora napravila značajan napredak i da je naša zemlja i dalje najnapredniji kandidat na Zapadnom Balkanu - kazala je Gorčević. 
&nbsp;

Gorčević o malignom uticaju SPC: Stabilnost i kohezija zahtijevaju dijalog sa vjerskim zajednicama

Evropska unija radi u “dobroj vjeri” kako bi zagarantovala primjenu trgovinskog sporazuma sa Sjedinjenim Državama utemeljenog na poštovanju, a ne na prijetnjama, rekao je evropski komesar za trgovinu Maroš Šefčović, nakon komentara Donalda Trampa o mogućim 50-postotnim carinama.
Američki predsjednik je izjavio da ne “traži trgovinski sporazum” s Evropskom unijom, zaprijetivši uvođenjem 50-postotnih carina na uvoz iz 27 država članica od 1. juna.
-EU je u potpunosti angažovana i odlučna da garantuje dogovor koji funkcioniše za obje strane - napisao je Maroš Šefčović na X-u nakon razgovora s američkim trgovinskim predstavnikom Jamiesonom Greerom i ministrom trgovine Howardom Lutnickom.
- Trgovina između EU i Sjedinjenih Država mora biti vođena međusobnim poštovanjem, a ne prijetnjama. Spremni smo da branimo svoje interese - dodao je evropski komesar.
EU je početkom maja zaprijetila uvođenjem carina na američki uvoz u vrijednosti od 95 milijardi, što se odnosi na automobile i avione, ako trgovinski pregovori s Trampom propadnu.
Komisija je najavila i da će trgovinske mjere koje Sjedinjene Države uvode protiv nje prijaviti Svjetskoj trgovinskoj organizaciji (WTO).
Posljednjih mjeseci EU je bio triput pogođena carinama američke administracije: 25 posto na čelik i aluminijum, što je najavljeno sredinom marta, 25 posto na automobile, a zatim 20 posto na sve ostale evropske proizvode u aprilu.
Posljednje najavljene carine obustavljene su do jula da bi se omogućili pregovori, ali se carine od 10 posto i dalje primjenjuju na većinu robe koju 27 zemalja članica izvozi u Sjedinjene Države.
Donald Tramp redovno napada Evropu od kada se u drugom mandatu vratio u Bijelu kuću, smatrajući je, kako je kazao, “gorom od Kine” u trgovinskim odnosima, podsjeća AFP.
Sjedinjene Države procjenjuju svoj deficit s EU u 2024. u robnoj razmjeni na 235 milijardi dolara, međutim Evropska komisija ističe da američki suficit u uslugama smanjuje trgovinski deficit na 50 milijardi eura (oko 57 milijarda dolara).

EU poručila SAD da želi trgovinski sporazum utemeljen na poštovanju, a ne na prijetnjama

Vlada Sjedinjenih Američkih Država izdala je naredbe koje, kako je navedeno, efektivno ukidaju sankcije Siriji, nakon što je predsjednik Donald Tramp ovog mjeseca obećao da će ublažiti mjere kako bi se pomoglo zemlji u obnovi poslije razornih posljedica građanskog rata.
Ministarstvo finansija SAD izdalo je opštu dozvolu kojom se odobravaju transakcije koje uključuju privremenu sirijsku vladu na čelu s predsjednikom Ahmedom el-Šaraom, kao i Centralnu banku Sirije i državna preduzeća.
Opšta dozvola, poznata kao GL25, „odobrava transakcije koje su do sada bile zabranjene Pravilnikom o sankcijama za Siriju, efektivno ukidajući sankcije ovoj zemlji“, navodi se u saopštenju Ministarstva finansija.
- GL25 će omogućiti nova ulaganja i aktivnosti privatnog sektora u skladu sa predsjednikovom strategijom 'Amerika na prvom mjestu - dodaje se u saopštenju.
Državni sekretar Marko Rubio takođe je izdao izuzeće u trajanju od 180 dana kako bi se osiguralo da sankcije ne ometaju ulaganja i omogućilo pružanje električne energije, energenata, vode i sanitarnih usluga, te sprovođenje humanitarnih aktivnosti.
- Današnje mjere predstavljaju prvi korak ka ostvarivanju predsjednikove vizije o novim odnosima između Sirije i Sjedinjenih Američkih Država - izjavio je Rubio, dodajući da je Tramp jasno stavio do znanja da očekuje konkretne korake sirijske vlade kao odgovor na ukidanje sankcija.
Bijela kuća je saopštila da je nakon susreta sa Šaraom prošle sedmice u Rijadu, Tramp zatražio od Sirije da ispuni više uslova u zamjenu za ukidanje sankcija, uključujući povlačenje svih stranih militanata sa teritorije Sirije, deportaciju onih koje je nazvao „palestinskim teroristima“ i pružanje podrške SAD-u u sprječavanju ponovnog jačanja Islamske države (ISIS).
- Predsjednik Tramp pruža sirijskoj vladi priliku da promoviše mir i stabilnost, kako unutar Sirije, tako i u odnosima sa susjedima - poručio je Rubio.
Sirija je pozdravila izuzeće od sankcija, koje je Ministarstvo vanjskih poslova te zemlje nazvalo „pozitivnim korakom u pravom smjeru ka ublažavanju humanitarne i ekonomske patnje zemlje“.
U saopštenju Ministarstva vanjskih poslova Sirije navodi se i da je ta zemlja spremna na saradnju sa drugim državama „na osnovu međusobnog poštovanja i neintervencije u unutrašnje stvari“.
- Sirija vjeruje da su dijalog i diplomatija najbolji put ka izgradnji uravnoteženih odnosa - navodi se u saopštenju.
Većina američkih sankcija protiv Sirije uvedena je protiv vlade Bašara el-Asada i ključnih pojedinaca još 2011. godine, nakon izbijanja građanskog rata. Šaraa je predvodio milicije koje su svrgnule Asada u decembru.
Opšta dozvola navodi Šaraa, ranije sankcionisanog pod imenom Abu Muhamed el-Džavlani, među osobama i entitetima s kojima su sada dozvoljene transakcije. Na listi se takođe nalaze i Syrian Arab Airlines, Centralna banka Sirije, više banaka, nekoliko državnih naftnih i gasnih kompanija, kao i hotel „Four Seasons“ u Damasku.
Tramp je iznenada prošle sedmice najavio da će ukinuti sankcije na zahtjev saudijskog prijestolonasljednika, što predstavlja značajan zaokret u američkoj spoljnoj politici. Odluku je donio neposredno nakon kratkog susreta sa Šaraom u Rijadu.
Sjedinjene Američke Države su Siriju prvi put stavile na listu država sponzora terorizma 1979. godine, a od tada su uslijedile brojne dodatne sankcije, naročito nakon početka ustanka 2011. godine.

Amerika formalno ukinula sankcije Siriji, najavljena privatna ulaganja iz SAD-a

Tunel Sozina je od početka godine opslužio 1,26 miliona vozila.
Prema podacima sa sajta Monteputa, koji gazduje Sozinom, u prošloj godini kroz tunel je prošlo 3,78 miliona vozila.
U 2023. godini kroz tunel je prošlo 3,52 miliona vozila, a 2022. godini 3,07 miliona.
Tunel Sozina otvoren je u julu 2005. godine. Njegova izgradnja koštala je oko 74 miliona EUR, od čega je 50 miliona obezbijedila Crna Gora, dok je 24 miliona obezbijeđeno kreditom Evropske investicione banke (EIB).
Tunel Sozina dugačak je 4,19 hiljada metara i povezuje primorsku regiju sa centralnim dijelom Crne Gore.

Tunel Sozina opslužio 1,26 miliona vozila

Uznemirujuće informacije koje decenijama zataškavaju Crkva Srbije i pravosudni organi u Srbiji i Bosni i Hercegovini o užasavajućim slučajevima pedofilije u ovoj vjerskoj zajednici mogle bi konačno da budu potpuno rasvijetljene zahvaljujući Interpolu, koji se, sudeći prema riječima bivšeg đakona Bojana Jovanovića, zainteresovao za slučaj ubistva bogoslova Milića Blažanovića u Manastiru Papraća kod Zvornika (BiH) u maju 1999. godine. Jovanović duže od decenije svjedoči da je Blažanović brutalno ubijen. - Interpol istražuje Kačavendin zločin – kazao je on Portalu ETV, ističući da je 12. maja, na zahtjev ove organizacije, dao novu izjavu beogradskoj policiji o saznanjima koja ima o ovom zločinu. Prema zvaničnoj verziji, tada 19-ogodišnji Blažanović ubio se u svojoj sobi u Manastiru Papraća improvizovanom bombom. Nezvanično – njegovo svirepo ubistvo organizovao je tadašnji vladika zvorničko-tuzlanski Vasilije Kačavenda, kako bi prikrio zločin višestrukog silovanja kojem je izložio ovog bogoslova, u svome dvoru u Doboju, u periodu od 1997. do 1999. godine. U to vrijeme Jovanović je služio upravo kod Kačavende, a nekoliko godina nakon zločina pred srpskim i BiH pravosuđem pokrenuo je više postupaka, ali uzalud. Uzaludni su ostali i pokušaji da privoli velikodostojnike ove vjerske zajednice da reaguju na pedofiliju. U izjavi koju je 12. maja dao inspektorima beogradske policije ispričao je da je poznavao Blažanovića koji je bio bogoslov i koji je, kako je kazao, još kao dječak došao u manastir. Kazao je da je Kačavenda seksualno zlostavljao Blažanovića, najčešće „u svom dvoru u Doboju“. Na dan zločina, kako je rekao, on je sa Kačavendom bio prvo na krštenju, a onda su pošli u Doboj, a sjutradan, kada su prolazili pored Manastira Papraća, Kačavenda nije želio da svrati.  <figure><img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250517070548_c3726101fcd472eed29980661220faa692fdc130c03b7d843a86ff3b2813f0b3.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20250517070548_c3726101fcd472eed29980661220faa692fdc130c03b7d843a86ff3b2813f0b3" data-rendition-name="original" width="512" height="512" loading="lazy" alt="Bojan Jovanović"><figcaption>NE ODUSTAJE: Bojan Jovanović(Photo: Privatna arhiva)</figcaption></figure>  Svjedočio je i da mu je svještenik koji je služio u tom manastiru ispričao kako su on i Blažanović poslije liturgije, kobnog dana, pošli u svoje sobe da odmore. Nedugo potom, kako je ispričao Jovanoviću, začuo je zvono na vratima, onda i korake, a ubrzo potom odjeknula je i eksplozija... I Jovanović i ovaj svještenik napuštili su Manastir Papraća ubrzo poslije ovog zločina, jer su znali da zvanična verzija nije tačna i da se Blažanović nije ubio, kako je glasila službena verzija, već je ubijen. Duže od decenije traje Jovanovićeva borba da Kačavenda i njegovi pomagači odgovaraju za ovaj zločin. Kada je 2012. Crkvi Srbije dostavljen video snimak na kojem se vidi kako Kačavenda seksualno opšti sa jednim dječakom, on je podnio ostavku, ali se ubrzo predomislio, pa ga je Crkva penzionisala tek 2013. kada su u javnost izašli i drugi njegovi snimci. U junu prošle godine Kačavendu je episkop šumadijski Jovan odlikovao u Kragujevcu ordenom šumaričkih mučenika?! Jovanović je kategoričan da su Kačavendine seksualne zločine prikrivali i velikodostojnici Crkve Srbije u Crnoj Gori - pokojni poglavar ove vjerske zajednice u našoj zemlji Amfilohije Radović i aktuelni mitropolit Joanikije Mićović. - ...godinama prikrivaju episkope i sveštenike ove crkve – pedofile koji su uništili život desetinama dječaka i djevojčica koji su, listom, spas od ličnih, porodičnih tragedija potražili u crkvi, a umjesto toga postali žrtve brutalnih zločina – kazao je Jovanović u razgovoru za Pobjedu u maju 2021. godine.  <figure><img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250517070548_eb9d50fa7560a63207e3efc271e512fc4b7045b42a6dbec3092c53b1daa6426f.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250517070548_eb9d50fa7560a63207e3efc271e512fc4b7045b42a6dbec3092c53b1daa6426f" data-rendition-name="original" width="758" height="506" loading="lazy" alt="Joanikije"><figcaption>PRIKRIVAO PEDOFILE: Joanikije Mićović(Photo: UGC)</figcaption></figure>  Te godine iz štampe je izašla njegova knjiga „Ispovest kako smo ubili Boga“, u kojoj piše o ovim zločinima. Dokaze o slučajevima pedofilije i prikrivanju pedofilije u manastirima i crkvama u Crnoj Gori kojima upravlja Crkva Srbije Jovanović je dostavio i crnogorskom tužilaštvu. Kategoričan je da je Joanikije Mićović učestvovao sa episkopima u zataškavanju seksualnog zlostavljanja i navodnih slučajeva podvođenja maloljetnika u Cetinjskom i Manastiru Dajbabe. - Decenijama se u SPC svako malo osnivaju komisije da istražuju slučajeve pedofilije, ali oni ih formiraju ne da bi procesuirali te predmete, nego da bi sakupili što više dokaza koje treba sakriti, da bi se na žrtve potom pravio pritisak da promijene iskaze. Bave se ucjenama, prijetnjama, podmićivanjem – kazao je ranije Jovanović. Svoju bitku protiv seksualnih predatora u Crkvi Srbije i onih koji ih prikrivaju Bojan Jovanović uspio je da internacionalizuje – pa je imao izlaganja u Ujedinjenim nacijama, Evropskom parlamentu, brojnim međunarodnim konferencijama.

Jovanović: Interpol istražuje Kačavendin zločin

Rekli su svojevremeno nakon izbora 2020. da su &nbsp;Crnu Goru “oslobodili”. Ako je suditi po avio dostupbosti, “oslobodili” su građane od mogućnosti da kupe jeftine avio karte i tako do evropskih destinacija lete iz Podgorice, jer sada do Evrope jeftino možemo uglavnom preko Tirane. &nbsp;
Ako uporedimo &nbsp;rute dvije najveće niskobudžetne avio kompanije Wizz Air &nbsp;Ryanair iz Podgorice i Tirane, dolazimo do poraznih podataka.&nbsp;
Kako bismo slikovito predstavili koliko je Podgorica loše povezana low cost letovima sa Evropom, treba reći da Ryanair iz Tirane leti ka 25 gradova, dok Wizz Air iz Tirane leti prema gotovo 60 destinacija.&nbsp;
Ryanair iz Podgorice leti ka šest gradova Evrope.&nbsp;
Wizz Air leti iz Podgorice do svega devet evropskih destinacija. Ove dvije avio kompanije ukinule su brojne letove iz Podgorice, a među evropskim metropolama do kojih više ne možemo jeftino putovati su Rim i Barselona.&nbsp;
Tirana je po pitanju avio dostupnosti postala regionalni lider. Građani Crne Gore masovno lete iz Tirane, a do aerodroma u glavnom gradu Albanije, moraju putovati nekoliko sati. Takođe, sve je više prevoznika koji se bave prevozom putnika do aerodorma u Tirani. Vožnja &nbsp;u jednom pravcu od Podgorice do aerodroma u Tirani, u organizovanim prevozima, &nbsp;uglavnom košta oko 30 eura. Ako isto toliko platite u povratku od Tirane do Podgorice, dolazite do računice da je avio karta jeftinija od prevoza do i od aerodroma u glavnom gradu Albanije.&nbsp;
Ovo dovoljno govori &nbsp;koliko bi bilo značajno da Podgorica povrati makar stare avio linije koje su pokrivale niskobudžetne avio kompanije.&nbsp;
Nada da može biti bolje pojavila se nakon što je izvršni direktor Aerodroma Crne Gore (ACG), Roko Tolić, u aprilu saopštio da je niskobudžetna avio-kompanija Wizz Air zainteresovana da otvori bazu na aerodromu Podgorica.&nbsp;
- Wizz Air je voljan da alocira dva aviona u Podgorici, dakle baza. To otvara mnogo veći dijapazon. Koliko se više rotacija može napraviti sa prvim talasom u šest ujutro i zadnjim u ponoć- rekao je Tolić na konferenciji za novinare.
On je tada kazao da sa baziranim avionima stižu i nove avio-linije.

Letimo iz Tirane jer su Podgoricu “oslobodili” i nema je na mapi avio dostupnosti

Iako se članovi Vlade i Skupštine ne biraju po konkursu, pa nije neophodno da prilažu kvalifikacije, već je riječ o političkim funkcijama, zanimljivo je vidjeti nivo obrazovanja najviših državnih funkcionera.&nbsp; Da nijesu naročito ponosni na svoje obrazovanje, govori i činjenica da mnogi od njih u svojim biografijama uopšte ne navode fakultete koje su završili, iako taj aspekt nije nevažan, s obzirom na to da obavljaju najvažnije funkcije u državi. RADUNOVIĆ DIPLOMIRAO U 46. GODINI Ministar prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine Slaven Radunović, koji se dugo bavio privatnim biznisom i imao svoju kompaniju, akademsko obrazovanje stekao je prilično kasno - diplomirao je u 46. godini.&nbsp; Završio je Fakultet za obrazovanje diplomiranih pravnika i diplomiranih ekonomista za rukovodeće kadrove, na Privrednoj akademiji u Novom Sadu.&nbsp; Radunović, kojem je povjeren resor koji upravlja prostornim planiranjem, urbanizmom i državnom imovinom, završio je fakultet s prosječnom ocjenom 6,36.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051502058_0f09d2d3082a8b2ae9efd15f7cbc272da6f6b8df21aea3692250839e83fa3ea0.png" data-media-id="editor_0" data-image-id="2025051502058_0f09d2d3082a8b2ae9efd15f7cbc272da6f6b8df21aea3692250839e83fa3ea0" data-rendition-name="original" width="786" height="861" loading="lazy" alt="FAKULTET ZA DIPLOMIRANE EKONOMISTE KOJI POSTAJU - DIPLOMIRANI EKONOMISTI: Diploma Slavena Radunovića iz jula 2010. godine "> <figcaption>FAKULTET ZA DIPLOMIRANE EKONOMISTE KOJI POSTAJU - DIPLOMIRANI EKONOMISTI: Diploma Slavena Radunovića iz jula 2010. godine(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Na diplomi, koju je Radunovićev resor poslao na osnovu zahtjeva za slobodan pristup informacijama, navodi da je na Privrednoj akademiji završio treću i četvrtu godinu studija. Na pitanje gdje je ministar završio prve dvije godine studija, iz Ministarstva su konstatovali da je pitanje - neprofesionalno.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250515020512_b92dc28de188d58626d71d99115511ed26e8694add6327dfe5783c0aeb93f610.png" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250515020512_b92dc28de188d58626d71d99115511ed26e8694add6327dfe5783c0aeb93f610" data-rendition-name="original" width="1262" height="418" loading="lazy" alt="ODGOVOR IZ VLADE: Detalji prepiske iz kabineta ministra Radunovića"> <figcaption>ODGOVOR IZ VLADE: Detalji prepiske iz kabineta ministra Radunovića(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Ekipa Portala ETV tražila je, na osnovu slobodnog pristupa informacijama, podatke i od Ekonomskog fakulteta, koji nam je odgovorio da je Radunović fakultet upisao je 1988. godine, a ispisan je 2009. Za 21 godinu, koliko je bio student Ekonomskog fakulteta, Radunović je položio pet ispita.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250515020516_c4d02cef520f4ab2d4a9832ec22824cabee584e9c0eb29ab063fdc518963a459.png" data-media-id="editor_2" data-image-id="20250515020516_c4d02cef520f4ab2d4a9832ec22824cabee584e9c0eb29ab063fdc518963a459" data-rendition-name="original" width="784" height="855" loading="lazy" alt="RAZOTKRIVANJE: Odgovori Ekonomskog fakulteta na upit novinarke ETV "> <figcaption>RAZOTKRIVANJE: Odgovori Ekonomskog fakulteta na upit novinarke ETV(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Iz odgovora Ekonomskog fakulteta proizilazi da su Radunoviću priznata četiri predmeta sa PMF-a u Beogradu i da je položio četiri predmeta na Ekonomskom fakulteta. Ostaje nejasno kako je sa devet položenih ispita, sa prve dvije godine studija, uopšte upisao upisao treću godinu na Privrednoj akademiji u Srbiji.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250515020516_ad04d808b8ae27a2e483b51a3bd0647fab7874b12fbc3958591f17e572949bcf.jpg" data-media-id="editor_3" data-image-id="20250515020516_ad04d808b8ae27a2e483b51a3bd0647fab7874b12fbc3958591f17e572949bcf" data-rendition-name="original" width="1024" height="673" loading="lazy" alt="EKSPRESNI AKADEMSKI USPON: Dejan Đurović"> <figcaption>EKSPRESNI AKADEMSKI USPON: Dejan Đurović(Photo: UGC)</figcaption> </figure>  ĐUROVIĆ: MENADŽER TRENAŽNE TEHNOLOGIJE&nbsp; &nbsp;U biografiji, objavljenoj na sajtu Skupštine, poslanik ZBCG Dejan Đurović navodi da je diplomirao na Univerzitetu u Beogradu, gdje je magistrirao i doktorirao. Univerzitet u Beogradu je naziv je državnog univerziteta, pa je Portal ETV poslao pitanja da li je Đurović njihov student. Odgovor je bio odričan.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250515020520_d56bb7543c5c0d4ade10e39db67e176e287dce5e7b4f6de75cdac34d22736341.png" data-media-id="editor_4" data-image-id="20250515020520_d56bb7543c5c0d4ade10e39db67e176e287dce5e7b4f6de75cdac34d22736341" data-rendition-name="original" width="774" height="855" loading="lazy" alt="KOREKTNA SARADNJA SA MEDIJIMA: Odgovor Univerziteta u Beogradu na upit Portala ETV"> <figcaption>KOREKTNA SARADNJA SA MEDIJIMA: Odgovor Univerziteta u Beogradu na upit Portala ETV(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Nakon emitovanja priloga o diplomama funkcionera na Televiziji E, dobili smo u uvid u biografiju poslanika Đurovića.&nbsp; Na osnovu tih podataka, Đurović se nije obrazovao na državnom univerzitetu u Beogradu, kako to proizilazi iz njegove biografije na sajtu Skupštine.&nbsp; Osnovne, master i doktorske studije Đurović je završio na privatnom Univerzitetu Braća Karić. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250515020520_aaa3af02f5f4eaec5b9635b3c28eb32b53084d828175cd89439f0787e8366880.png" data-media-id="editor_5" data-image-id="20250515020520_aaa3af02f5f4eaec5b9635b3c28eb32b53084d828175cd89439f0787e8366880" data-rendition-name="original" width="1044" height="778" loading="lazy" alt="CRNO NA BIJELO: Detalji o akademskoj karijeri Dejana Đurovića"> <figcaption>CRNO NA BIJELO: Detalji o akademskoj karijeri Dejana Đurovića(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Đurović je diplomirani menadžer trenažne tehnologije na Fakultetu za menadžment u sportu-Alfa BK univerzitet, u Beogradu. Bečelor je stekao jula 2009. godine, sa navršenih 45 godina. Dvije godine kasnije, master studije je završio u istoj visokoškolskoj instituciji i stekao zvanje master menadžer.&nbsp; Doktorirao je na istom fakultetu, a naučna oblast mu je menadžment i biznis. Đurović je izabran 5. oktobra 2020. godine za docenta na Megatrendu – u Beogradu. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Radunović za 21 godinu studiranja položio pet predmeta na Ekonomskom fakultetu, Đurović diplomirao u 43. godini

Da je zapošljavanje po partijskoj osnovi doprlo do svih dubina i širina crnogorskih institucija nije tajna, ali ono što dodatno zabrinjava jeste činjenica da se za visoke funkcije ne biraju samo politički podobni – nerijetko je riječ o ljudima skromnog obrazovanja i iskustva. ĐURAŠKOVIĆEVO VJEČITO DIREKTOROVANJE Aktuelni izvršni direktor Pošte Crne Gore Josip Đurašković ima iskustva u rukovođenju državnim preduzećima – prije direktorske funkcije u Pošti, bio je direktor Regionalnog vodovoda. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201050_67ff41966a5b18bd006384670aab95269806c46e77fd6bb319e879fa15409804.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="2025051201050_67ff41966a5b18bd006384670aab95269806c46e77fd6bb319e879fa15409804" data-rendition-name="original" width="690" height="462" loading="lazy" alt="IZUČIO GRADIVO ZA DIREKTORA: Josip Đurašković"> <figcaption>ZUČIO GRADIVO ZA DIREKTORA: Josip Đurašković(Photo: UGC)</figcaption> </figure>  U kratkoj pauzi između direktorskih funkcija, Đurašković je bio koordinator službe bezbjednosti u Regionalnom vodovodu. Da je predodređen za direktorske funkcije, ne može se zaključiti po njegovoj biografiji i obrazovanju, ali može po političkoj pripadnosti – član je Demokrata Alekse Bečića. Pošta Crne Gore, nakon zahtjeva za slobodan pristup informacijama, poslala je kopiju diplome Đuraškovića sa specijalističkih studija – koja pokazuje da je direktor tog preduzeća 2011. godine stekao zvanje diplomiranog ekonomiste na Fakultetu za preduzetnički biznis u Beogradu. Prosječna ocjena mu je 7,56.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201050_f67e309d9423fe738f991cbe68265b5551ace6361c98667653bd33bd59a915d8.png" data-media-id="editor_1" data-image-id="2025051201050_f67e309d9423fe738f991cbe68265b5551ace6361c98667653bd33bd59a915d8" data-rendition-name="original" width="376" height="617" loading="lazy" alt="CRNO NA BIJELO: Diploma Josipa Đuraškovića"> <figcaption>CRNO NA BIJELO: Diploma Josipa Đuraškovića(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Đurašković je fakultet završio 2011, ali je njegovo studiranje počelo znatno ranije, i to – u prošlom vijeku. Višu poslovnu školu u Beogradu upisao je 1999. godine. Dvogodišnje studije, kako nam je saopšteno iz Beogradske akademije poslovnih i umetničkih strukovnih studija, Đurašković je završio 2007. godine.&nbsp; Treću godinu studija završio je 2009. i stekao naziv strukovni menadžer.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201054_9716f4d717e2159676dd193f9be1ddd035c9b727823182ca4190c65988c15fbe.png" data-media-id="editor_2" data-image-id="2025051201054_9716f4d717e2159676dd193f9be1ddd035c9b727823182ca4190c65988c15fbe" data-rendition-name="original" width="1269" height="393" loading="lazy" alt="ODGOVOR IZ BEOGRADA: Za dvije godine fakulteta devet godina studiranja "> <figcaption>ODGOVOR IZ BEOGRADA: Za dvije godine fakulteta devet godina studiranja(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Nadamo se da će Pošta biti efikasnija i brža u radu od njenog direktora u studiranju. &nbsp;,,SLUČAJ LEKOVIĆ“ &nbsp;To što je Đurašković tri godine završio za deset, odnosno četiri za 12 – nije dovoljno da zauzme prvo mjesto u kategoriji: vječiti studenti. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201054_616a8fb60a7ae4011bb35788cf00752f49a5939bfa1175372dd8ab49da65ff6d.jpg" data-media-id="editor_3" data-image-id="2025051201054_616a8fb60a7ae4011bb35788cf00752f49a5939bfa1175372dd8ab49da65ff6d" data-rendition-name="original" width="1000" height="666" loading="lazy" alt="ČOVJEK ZADATKA DEMOKRATA: Momčilo Leković"> <figcaption>ČOVJEK ZADATKA DEMOKRATA: Momčilo Leković(Photo: UGC)</figcaption> </figure>  Na osnovu dosad dostupnih podataka – to mjesto pripada poslaniku Demokrata Momčilu Lekovića. On je, kako je saopšteno ETV sa Pravnog fakulteta, osnovne studije na tom fakultetu upisao 2009. godine. Završio ih je 13 godina kasnije, to jest 2022.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201058_77f644da4b6cc175a69cfef25a07f11951656b4bca467482007c4561c265639e.png" data-media-id="editor_4" data-image-id="2025051201058_77f644da4b6cc175a69cfef25a07f11951656b4bca467482007c4561c265639e" data-rendition-name="original" width="1264" height="486" loading="lazy" alt="TEMELJNO STUDIRANJE MOMČILA LEKOVIĆA: Odgovor iz Pravnog fakulteta na upit Portala ETV"> <figcaption>TEMELJNO STUDIRANJE MOMČILA LEKOVIĆA: Odgovor iz Pravnog fakulteta na upit Portala ETV(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Specijalističke završava naredne godine – 2023. Četiri godine studija, poslanik Demokrata, koji često drži slovo u Skupštini svima o svemu, završio je za 14 punih godina. BOGDANOVIĆ UPORNO KRIJE FAKULTET Za Lekovićev dugi staž na Pravnom fakultetu vjerovatno se ne bi ni znalo da se i u ovom slučaju, kao i drugim, poslanik Demokrata ugledao na partijskog kolegu i ideologa partije Borisa Bogdanovića. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201058_b4a3ce5d72ffb44e94fe147cd851e3c699deb9dd97df2c2ac685cd72e90f5455.jpg" data-media-id="editor_5" data-image-id="2025051201058_b4a3ce5d72ffb44e94fe147cd851e3c699deb9dd97df2c2ac685cd72e90f5455" data-rendition-name="original" width="1068" height="712" loading="lazy" alt="GLAVNI ČOVJEK ZA AKCIJE DEMOKRATA: Boris Bogdanović, šef poslaničkog kluba DCG"> <figcaption>GLAVNI ČOVJEK ZA AKCIJE DEMOKRATA: Boris Bogdanović, šef poslaničkog kluba DCG(Photo: UGC)</figcaption> </figure>  Očigledno da Bogdanovićeva ideologija podrazumijeva da obrazovanje krije kao zmija noge, pa u biografiji, koju je predao Skupštini, navodi da je diplomirani pravnik, ali ne i na kojem je fakultetu ili makar u kojoj državi je završio fakultet. Sa druge strane, Bogdanović u biografiji opširno opisuje koje je sve slogane za Demokrate osmislio, navodi i da je završio Školu demokratskog rukovođenja...&nbsp; O fakultetu – ni riječi. &nbsp;PRIČA O ,,MEGATRENDU“ O tome su govorili današnji Bogdanovićevi koalicioni partneri iz nekadašnjeg Demokratskog fronta. I to davne 2017. godine, kada je došlo du sukoba unutar tadašnje opozicije i kada je Demokratski front sumnjičio Demokrate za ,,šurovanje sa SDP-om“. Bogdanovića je tada DF optuživao da vodi prljavu kampanju protiv njih i drugih opozicionara, prvenstveno protiv nekadašnjeg lidera SNP-a Predraga Bulatovića. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250512010512_be35deeab1a486aa758ae4a014c2bcacc6d3256d8275e9d40f3eeb497ad115f5.jpg" data-media-id="editor_6" data-image-id="20250512010512_be35deeab1a486aa758ae4a014c2bcacc6d3256d8275e9d40f3eeb497ad115f5" data-rendition-name="original" width="680" height="549" loading="lazy" alt=',,ISTINA" IZ DEMOKRATSKOG FRONTA: Informacija da je Bogdanović završio Univerzitet Megatrend'> <figcaption>,ISTINA" IZ DEMOKRATSKOG FRONTA: Informacija da je Bogdanović završio Univerzitet Megatrend(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  -Ovo je samo nastavak prljave kampanje koju je protiv Predraga Bulatovića vodila UDBA, a nastavile junoše iz Demokrata koristeći marketing metode sa Megatrenda kojeg je Bogdanović završio u svojoj 35. godini – kazali su tada iz koalicije Andrije Mandića.&nbsp; ,,MEGATREND“ I DRUGE PRIČE... &nbsp;Osim što nije naveo fakultet koji je završio, Bogdanović je u skupštinskoj biografiji izostavio ia da je bio administrativni radnik u nekada najjačoj opozicionoj stranci, &nbsp;Socijalističkoj narodnoj partiji, iz koje su i nastale Demokrate.&nbsp; I Boris Bogdanović, baš kao i njegov kolega Momčilo Leković, u Skupštini vrlo često drže slovo o pravu, kritikuju pravosuđe, određuju ko ima pravo na pretpostavku nevinosti, a ko ne.&nbsp; Zbog takvog nastupa, javnost bi pomislila da je šef poslaničkog kluba Demokrata pravo završio - makar na Harvardu, a ne na Megtarendu.&nbsp; Za privatni Univerzitet Megatrend, koji je osnovao kontroverzni profesor Mića Jovanović, inače poklonik SNS-a Aleksandra Vučiča, vezane su brojne medijske priče o ,,kupoprodaji“ diploma. Ministarstvo prosvjete Srbije je 26. avgusta 2024. godine oduzelo Univerzitetu Megatrend dozvolu za rad, na osnovu odluke Nacionalnog tela za akreditaciju i obezbeđenje kvaliteta u visokom obrazovanju koje je odbacilo zahtev tog univerziteta za novu akreditaciju. No, nakon hitnih intervencija sa ,,najznačajnijih adresa“, Ministarstvo prosvjete je brzo revidiralo odluku i vratilo akreditaciju Univerzitetu Megatrend. Tako da i Boris Bogdanović može da odahne - ,,ostala mu je na snazi“ diploma pa će moći i dalje ,,da dijeli pravdu“ u ime Demokrata koje kontrolišu bezbjednosni sektor.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Tag: udesi

Njemačka: U sudaru voza i kamiona jedna osoba poginula, više od 20 povrijeđenih

Za 24 sata 19 saobraćajnih nezgoda

Za 24 sata 14 saobraćajnih nezgoda

Udes u Podgorici: Vozilo završilo na krovu, povrijeđeno više osoba

Podgorica: Mladić podlegao povredama zadobijenim u udesu

Za 24 sata 11 saobraćajnih nezgoda

Za 24 sata 19 saobraćajnih nezgoda

Za 24 sata 18 saobraćajnih nezgoda

Za 24 sata 20 saobraćajnih nezgoda

UP: Od početka godine na putevima stradale 53 osobe; Kljajić: Danak nerazvijenosti plaćamo ljudskim životima

Gorčević o malignom uticaju SPC: Stabilnost i kohezija zahtijevaju dijalog sa vjerskim zajednicama

EU poručila SAD da želi trgovinski sporazum utemeljen na poštovanju, a ne na prijetnjama

Amerika formalno ukinula sankcije Siriji, najavljena privatna ulaganja iz SAD-a

Tunel Sozina opslužio 1,26 miliona vozila

PRATITE TVe UŽIVO