Bosch reže još 750 radnih mjesta u Njemačkoj

Njemački dobavljač za automobilsku industriju, kompanija Bosch, planira da do kraja 2029. godine ukine dodatnih 750 radnih mjesta u Njemačkoj. 

Iz kompanije, koja se suočava s poslovnim poteškoćama, u četvrtak su saopštili da su razlozi za ovu odluku nepovoljni ekonomski uslovi i strukturne promjene u automobilskom sektoru.

- Globalna proizvodnja vozila stagnira, dok potražnja u Evropi opada. Istovremeno raste konkurentski pritisak u pogledu troškova, brzine i produktivnosti, posebno od strane azijskih dobavljača - naveli su iz Boscha. 

Smanjenje broja zaposlenih odnosiće se na sektor mobilnosti u Boschevom pogonu u Abštatu, sjeverno od Štutgarta, prenosi SEEbiz.

 Sektor mobilnosti unutar Boscha – kompanije koja proizvodi i električne alate, kućne uređaje, industrijsku opremu, kao i tehnologije za energetiku i građevinarstvo – posebno je pogođen mjerama smanjenja troškova. Prema riječima portparolke kompanije, u Njemačkoj će u narednom periodu biti ukinuto više od 23 hiljade radnih mjesta.

U pogonu u Abštatu trenutno je zaposleno oko 5,3 hiljade ljudi. Tamo se nalazi poslovna jedinica Vehicle Motion, koja razvija i plasira na tržište kočione sisteme, softver za upravljanje kretanjem vozila, sisteme za zaštitu putnika i senzorsku tehnologiju za automobile.

Poslovna jedinica Cross-Domain Computing Solutions, koja razvija automobilsku elektroniku, senzore i softver, kao ni podružnica Bosch Engineering GmbH, neće biti obuhvaćene ovim smanjenjem broja zaposlenih.

Iz Boscha su naveli da se, usljed transformacije automobilskog tržišta, već nekoliko godina značajno mijenja i ponuda u sektoru kočionih sistema, pri čemu naglo raste potražnja za cjenovno pristupačnijim rješenjima.

- Savremeni integrisani kočioni sistemi suočavaju se sa znatno oštrijom cjenovnom konkurencijom, dok novi azijski dobavljači sve intenzivnije ulaze na evropsko tržište sa povoljnijim rješenjima - rekli su iz Boscha.

Inovacije poput elektronskih kočionih sistema, kod kojih ne postoji direktna mehanička ili hidraulična veza između papučice kočnice i kočnica na točkovima, sve se češće najprije uvode na kineskom tržištu, uz razvoj u saradnji sa lokalnim Boschevim pogonima, navode iz kompanije.

- To znači da je u Abštatu potrebno manje proizvodnih kapaciteta - ističu iz Boscha.

Kompanija se suočava sa posljedicama usporavanja globalne ekonomije i neizvjesne geopolitičke situacije. U prvih šest mjeseci godine zabilježila je rast prihoda od 3,6 odsto, na 46,4 milijarde eura, u poređenju sa istim periodom prošle godine. Međutim, taj rast prvenstveno je ostvaren zahvaljujući akvizicijama.

Tokom prošle godine Bosch je preuzeo poslovanje kompanija Johnson Controls i Hitachi u oblasti grijanja, ventilacije i klimatizacije, što je uticalo na smanjenje profitabilnosti kompanije.

Prilagođena dobit prije kamata i poreza (EBIT) pala je sa 2,3 milijarde na 2,2 milijarde eura.