Tolić: Otvaramo liniju Tivat-Barselona, kreću čarteri Podgorica-Madrid

Španski niskotarifni prevoznik Vueling stiže u Crnu Goru otvaranjem linije Tivat-Barselona. Vueling će saobraćati na ovoj ruti od 1. jula do 25. oktobra tri puta nedjeljno – utorkom, četvrkom i subotom. Ovu vijest je potvrdio izvršni direktor Aerodroma Crne Gore, Roko Tolić na konferenciji za medije u Podgorici kojoj je prisustvovao i otpravnik poslova ambasade Španije u Podgorici Horhe Urbiola Lopez de Montenegro.

- Ukoliko dogodine otvorimo redovnu liniju Podgorica-Madrid, možda i mene prozovu ‘Roko od Španije’ - izjavio je Tolić aludirajući na to što je španskom diplomati prezime Montenegro. 

U međuvremenu, nakon konferencije za medije, Aerodromi Crne Gore su dobili potvrdu da će španski nacionalni-avio prevoznik Iberia već od ovoga aprila realizovati seriju čarter letova za turoperatora Sama Travel upravo na liniji Podgorica-Madrid kao i to da će dio karata biti u slobodnoj prodaji.

Kada je riječ o liniji Tivat-Barselona, Tolić je napomenuo da je to prvi put da je naša obala povezana sa Španijom.

- Otvaranje ove linije je rezultat sinhronizovanoh nastupa Aerodroma Crne Gore, turističke privrede i diplomatije. Linija iz Tivta prema Barseloni je od velikog značaja u kontekstu avio-povezanosti Crne Gore, onoga što javnost očekuje od nas, a važna je i zbog pozicioniranje Crne Gore kao turističke destinacije u velikom usponu - rekao je Tolić.

On je objasnio i da će Vueling, iako je okarakterisan kao niskotarifni prevoznik, omogućiti putnicima iz Crne Gore povezanost sa cijelim svijetom.

- Ova kompanija je u vlasništvu istog konzorcijuma (IAG) u kom su španski nacionalni avio-prevoznik, Iberia, British Airways, Aer Lingus itd. što omogućava putnicima iz Crne Gore da čekiraju prtljag u Tivtu i preuzmu ga u Buenos Ajresu, Londonu... Vueling ima code-share aranžmane sa svim prevoznicima koje sam pomenuo - objasnio je on.

Prokomentarisao je i cijene karata, navodeći da trenutna internet ponuda ukazuje da tarife nijesu izrazito niske. 

- Ali, ja čašu uvjek vidim kao polu-punu, a ne kao polu-praznu, i zato mogu da kažem da će Crna Gora imati premium goste koji će doći iz Španije. Svakako, treba periodično provjeravati cijene karata. Nije ovo nikakav raritet i događa se da avio-kompanije dnevno kroz svoje sisteme mijenjaju cijene karata - kaže Tolić.

Otpravnik poslova Ambasade Španije u Podgorici, Horhe Urbiola Lopez de Montenegro, istakao je da je, sa institucionalne strane, bitno imati direktne letove između dvije države ali i to da značaj linije Tivat-Barselona prevazilazi to pitanje kada ga posmatramo iz komercijalnog aspekta.

- Ova linija će značajno unaprijediti djelovanje poslovne zajednice, posebno kada se ima u vidu predstojeće članstvo Crne Gore u Evropskoj uniji. Nadamo se da će uspostavljanjem ove linije biti moguće privuči još španskih ulagača u turističku branšu Crne Gore - izjavio je Lopez.

Sagledavajući širu sliku, Tolić je skrenuo pažnju i na to da je Aerodrom Tivat uspio skoro u cjelosti da remodelira strukturu putnika.

- Poznato je da je Tivat uslijed geopolitičke izgubio velika tržišta poput Rusije, Ukrajine i Bjelorusije, ali vjerujem da ćemo tokom ove godine nadmašiti rekordnu 2019. godinu sa potpuno drugačijom strukturom prometa. Takvo iskustvo nema nijedan aerodrom u regionu i razvoj nastavljamo u tom pravcu. Ranije smo saopštili da su EasyJet i Jet2 najavili da će ka Tivtu letjeti svih sedam mjeseci, koliko traje ljetnja sezona u avijaciji - podsjetio je on.

Govoreći o novim rutama u Podgorici, Tolić je kazao da je nacionalni avio-prevoznik najavio otvaranje linija za Prag i Baku.

- Mi smo se, međutim, orijentisali na postojeće partnere i destinacije, proširenje kapaciteta i povećanja frekvencija. Mi ćemo, npr. sa Wizz Air-om imati još 10 odsto rasta, odnosno 150-200 rotacija više nego do sada. Upravo Wizz Air samo u Podgorici nije smanjivao svoje kapacitete - istakao je on.

Tolić je napomenuo da broj putnika ACG odavno prevazilazi kapacitete koje ima.

- Naši terminali su mali za rastući broj putnika. Ipak, to se odnosi na komfor, ali na na sigurnost operacija - kaže on.

Tolić je odgovorio i na pitanje da li bi o koncesiji trebalo odlučivati na referendumu.

- Ni ja ni bilo ko meni poznat nema akcije u Aerodromima Crne Gore osim Vlade Crne Gore. A, Vlada ima niz projekata koje treba da realizuje i jasno je da za to treba dosta novca. Stoga treba posezati za aranžmanima ove vrste. Ali, razgovaraćemo kada ponude stignu - istakao je on.

Osim toga, kako je naglasio, neozbiljno je da se govori o koncesiji prije nego što ponude budu na stolu.

- Ja iz dana u dan sa svojim timom i sa svim radnicima ACG želim pokazati i dokazati da mi imamo i stručnosti i znanja i mogućnosti da radimo ovaj posao na najbolji mogući način i da znamo kako ga unaprijediti i da to možemo učiniti u godinama koje su pred nama. Ali, ne možemo ni zanemariti eventualne sjajne ponude koje se mogu desiti. Ponuđači koji su u drugom krugu su jako ozbiljni igrači - kazao je Tolić.

Aerodromi su, kaže on, "porodično srebro".

- A porodično srebro se ne prodaje. Eventualno se posuđuje, a onda se treba vratiti sjajnije i vrednije nego što je bilo kada smo ga dali na pozajmicu - zaključio je Tolić.