Više od osam miliona neutrošenog novca ide na puteve Tivat-Jaz, Petnjica-Bioča, Berane-Rožaje...
Uprava za saobraćaj obavijestila je Ministarstvo finansija da, nakon sprovedenih analiza i utvrđenog plana dinamike potrošnje na kraju drugog kvartala, zbog nepredviđenih okolnosti do kraja godine neće biti realizovan dio kapitalnih projekata planiranih budžetom. Zbog toga će ostati neutrošeno 8.158.000 eura, odnosno biti preusmjereno na projekte koji napreduju brže od planirane dinamike.
To proizlazi iz Informacije o neutrošenim sredstvima u Kapitalnom budžetu Uprave za saobraćaj za 2026. godinu koju je uvojila Vlada na jučerašnjoj sjednici.
Najveći dio neutrošenih sredstava odnosi se na rekonstrukciju puta R-15 Donji Ulići–Rijeka Crnojevića sa rekonstrukcijom mosta, za koji je ove godine bilo planirano 2.000.000 eura. Razlog je što je u toku procedura zaključenja ugovora sa izabranim izvođačem radova, nakon čega će biti isplaćen avans za koji su sredstva već obezbijeđena u ovoj godini.
Neutrošeno će ostati i 1.900.000 eura predviđenih za rekonstrukciju magistralnog puta M-2 Lepenac–Ribarevina–Poda–Berane. Projekat je završen, a zadržana sredstva za izvedene radove biće isplaćena iz obezbijeđenih kreditnih sredstava Evropske investicione banke, dok će manji dio biti pokriven iz budžetskih sredstava koja ostaju na raspolaganju.
Za izgradnju bulevara na dionici Donja Lastva–Aerodrom Tivat, u okviru rekonstrukcije magistralnog puta M-11 Lepetani–Tivat–Krtolska raskrsnica, neće biti iskorišćeno 1.840.000 eura, jer Upravi za saobraćaj nije dostavljena projektna dokumentacija od Opštine Tivat.
Kada je riječ o rekonstrukciji regionalnog puta Ostros–Vladimir, ostaće neutrošeno 500.000 eura, iako je projekat u toku, jer su Zakonom o budžetu za 2026. godinu već opredijeljena dovoljna sredstva za izvođenje radova u skladu sa planiranom dinamikom.
Za izgradnju i rekonstrukciju puta Vrulja–Mijakovići neće biti utrošeno 520.000 eura, budući da je projekat završen i da su plaćene sve dospjele situacije.
Na projektu rekonstrukcije i rehabilitacije puta M-2.1 od Barskog mosta do Dobrakova i Bijelog Polja ostaće neutrošeno 450.000 eura, jer su sredstva potrebna za eksproprijaciju nepokretnosti za taj projekat deponovana na poseban račun Depozita za eksproprijaciju krajem 2025. godine.
Iz istog razloga, odnosno zbog deponovanja novca za eksproprijaciju na poseban račun Depozita za eksproprijaciju krajem prošle godine, neće biti utrošeno ni 260.000 eura planiranih za rekonstrukciju regionalnog puta Bar–Kamenički most–Krute, 113.000 eura za rekonstrukciju saobraćajnice Petnjica–Bioča, kao ni 275.000 eura za izgradnju puta Petlja–Veruša–Lopate.
Za projekat unapređenja baze putnih podataka ostaće neutrošeno 300.000 eura, jer su u ovoj godini obezbijeđena sredstva za isplatu obaveza po osnovu izrade referentnog sistema, odnosno evidencije državnih puteva, dok se realizacija preostalih sredstava, u skladu sa dinamikom izrade, očekuje tokom 2027. godine.
Istovremeno, Uprava za saobraćaj predložila je Ministarstvu finansija da se neutrošenih 8,158 miliona eura preusmjeri na projekte koji se realizuju brže od planirane dinamike i za koje je potrebno izmiriti dospjele obaveze.
Najveći dio sredstava, 3.700.000 eura, predložen je za rekonstrukciju magistralnog puta M-2 Tivat–Jaz i izgradnju bulevara. Dodatnih 2.300.000 eura planirano je za rekonstrukciju saobraćajnice Petnjica–Bioča, 1.100.000 eura za rekonstrukciju magistralnog puta M-5 na dionici Berane–Rožaje, 715.000 eura za izgradnju zapadne obilaznice Podgorice, 300.000 eura za investiciono presvlačenje magistralnih i regionalnih puteva, te 43.000 eura za sanaciju kritične tačke Sokolovina na regionalnom putu Đurđevića Tara–Mojkovac.