<p>Uprava za saobraćaj objavila je na svom YouTube kanalu video-snimak novoizgrađene dionice puta Vrulja – Mijakovići, koja je nedavno puštena u saobraćaj.</p>
<p>Riječ je o dionici dugoj oko 7,5 kilometara, koja predstavlja jedan od značajnijih infrastrukturnih projekata u sjevernom dijelu Crne Gore.</p>
<p>- Izgradnjom ove saobraćajnice unaprijeđena je povezanost Pljevalja sa okolnim opštinama i centralnim dijelom zemlje, skraćeno je vrijeme putovanja između Pljevlja i Bijelog Polja, ali i prema Podgorici, a ujedno i povećana bezbjednost saobraćaja čime su stvoreni su preduslovi za dalji ekonomski i razvojni potencijal ovog područja - saopšteno je iz Uprave za saobraćaj.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DMxDXkqPEWSc&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

400x240

400x203

thumbnail

Uprava za saobraćaj objavila video novoizgrađene dionice puta Vrulja – Mijakovići

<p>Premijer <b>Milojko Spajić</b> kazao je da je Uprava za saobraćaj adresa za pitanje zbog čega predsjednik Opštine Pljevlja <b>Dario Vraneš </b>nije pozvan na otvaranje rekonstruisanog puta Vrulja - Mijakovići.</p>
<p>- Što se tiče protokola i otvaranja dionice puta - Uprava za saobraćaj je prava adresa. Oni su se bavili tim ko treba da bude pozvan, a ko ne treba možete njih da pitate. Bio sam pozvan na taj događaj, ne znam o čemu se radi - kazao je Spajić odgovarajući na pitanja novinara u Vili Gorica, nakon susreta sa premijerom Velikog Vojvodstva Luksemburga<b> Lukom Fridenom.</b></p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 48%; padding-top: 120px;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fpolitika%2Fvranes-nepozeljan-za-spajica&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
<p><br/></p>
<p>Prokomentarisao je to što je i to što je Vraneš saopštio da će dva nova mosta na putu Mijakovići – Vrulja nositi nazive kralja Aleksandra Karađorđevića i kralja Petra I Karađorđevića.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 62.0117%; padding-top: 120px;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fdrustvo%2Fvranes-narod-mostove-u-pljevljima-nazvao-kralj-petar-i-i-kralj-aleksandar-karadjordjevic&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
<p><br/></p>
<p>- Vlada se bavi pravljenjem puteva, mostova, neki drugi krštavanjem mostova, tako da izgleda smo podijelili uloge - kazao je Spajić.</p>
<p><b>T.K.</b></p>

500x500

Spajić: Uprava za saobraćaj adresa za pitanje zašto Vraneš nije pozvan na otvaranje puta

<p>Sa zadovoljstvom mogu da kažem da smo put Vrulja - Mijakovići, jedan vrlo kompleksan objekat i projekat uspješno završili blagovremeno, rekao je za TVE direktor Uprave za saobraćaj<b> Radomir Vuksanović</b>.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 48%; padding-top: 120px;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fekonomija%2Fspajic-put-vrulja-mijakovici-smanjuje-vrijeme-putovanja-od-pljevalja-do-podgorice-za-oko-pola-sata&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
<p><br/></p>
<p>- Poslije puteva od Pljevalja prema Srbiji i prema Bosni i Hercegovini, danas smo uspješno otvorili put Vrulja &nbsp;- Mijakovići. Ovim putem u velikoj mjeri se skraćuje putovanje od Podgorice ka Pljevljima - istakao je Vuksanović.<br/>
<br/>
Podsjetio je da je u pitanju projekat vrijedan 7,5 miliona eura i put dužine 7,5 kilometara. Direktor Uprave za saobraćaj napomenuo je da je kompanija Bemax izvođač, dok je nadzor vršila kompanija Projectman.<br/>
<br/>
- Prije neki dan odrađeno je probno opterećenje na mostovima koje je pokazalo da sve to zadovoljava određene standarde - poručio je Vuksanović, izražavajući zadovoljstvo zbog uspješno završenih radova.</p>

1250x600

1084x550

Vuksanović nakon otvaranja puta Vrulja - Mijakovići: Uspješno završen vrlo kompleksan projekat

<p>Uprava za saobraćaj poništila je i treći tender za izgradnju mosta preko rijeke Tare, na dionici puta od mojkovačkog Podbišća do skijališta Vragodo, vrijedan 3,75 miliona eura. &nbsp;</p>
<p>Vijesti pišu da je treći pokušaj izbora izvođača obustavljen, jer se dokumentacija za taj projekat mora bitno mijenjati, dok su ranija dva poništena jer nije bilo zainteresovanih.&nbsp;</p>
<p>Razlog za promjenu dokumentacije je to što je 13. avgusta na snagu stupio Zakon o željeznici, kroz koji je promijenjena definicija pružnog pojasa, pa s njim treba usaglastiti glavni projekat samog mosta koji se nalazi u blizini pruge.&nbsp;</p>
<p>Glavni projekat za most revidovan je 28. oktobra prošle godine, dok je Opština Mojkovac u septembru 2015. izdala urbanističko-tehničke uslove.&nbsp;</p>
<p>Tender je raspisan krajem oktobra, a trajao je do sredine decembra, dok mu je vrijednost bila veća 551 hiljadu eura nego ranijim, koji su bili procijenjeni na 3,2 miliona.</p>
<p>Projekat je dio rekonstrukcije puta Mojkovac - Lubnice, a mostom bi se otvorio put ka skijalištu Vragodo, čiju valorizaciju mojkovačka Opština već duže planira.</p>

Poništen i treći tender za gradnju mosta preko Tare

<p>Uprava za saobraćaj na svom zvaničnom YouTube kanalu objavila je novi video snimak koji prikazuje da su završeni svi glavni radovi na rekonstrukciji puta Mojkovac – Bijelo Polje – Berane.</p>
<p>Kako su kazali, riječ je o jednom od najvećih infrastrukturnih projekata, u okviru kojeg je rekonstruisana saobraćajnica u ukupnoj dužini od skoro 40 kilometara.</p>
<p>- Radove izvodi konzorcijum firmi Strabag AG i Bemax doo, dok se rekonstrukcija puta finansira kroz sredstva Uprave za saobraćaj, uz podršku Evropske investicione banke - zaključili su.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 140px; position: relative;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fembeds_referring_euri%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.cdm.me%2F&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>

Uprava za saobraćaj: Završeni svi glavni radovi na rekonstrukciji puta Mojkovac - Bijelo Polje - Berane

<p>Saobraćaj na putnom pravcu od Mojkovca do Bijelog Polja biće privremeno obustavljen 29.10.2025. godine zbog radova na rekonstrukciji magistralnog puta put M-2, dionica Slijepač Most – Ribarevine, saopšteno je iz Uprave za saobraćaj.&nbsp;</p>
<p>- Saobraćaj se obustavlja za sve vrste vozila u vremenskom intervalu od 11.00 do 15.00 časova - navode u saopštenju.&nbsp;</p>
<p>Obustava je, kako su naveli, neophodna zbog izvođenja radova koji se, usljed tehničkih i bezbjednosnih razloga, ne mogu realizovati uz istovremeno odvijanje saobraćaja.</p>
<p>- Uprava za saobraćaj apeluje na sve učesnike u saobraćaju da planiraju putovanja u skladu sa novim režimom i poštuju postavljenu signalizaciju - poručuju iz Uprave za saobraćaj.&nbsp;</p>

Uprava za saobraćaj: Sjutra višesatna obustava saobraćaja na putnom pravcu od Mojkovca do Bijelog Polja

<p>Uprava za saobraćaj raspisala je tender za rekonstrukciju puta Mojkovac-Vragodo, sa izgradnjom mosta preko rijeke Tare.</p>
<p>- Izgradnja mosta preko rijeke Tare u Podbišću ima izuzetno veliki značaj jer povezuje glavni magistralni put s putem ka budućem skijalištu, čime se obezbjeđuje bolja saobraćajna povezanost i veća pristupačnost tom području - saopšteno je iz Uprave za saobraćaj.</p>
<p>Procijenjena vrijednost radova iznosi 3.100.000 eura bez PDV. Ponuđeni rok za završetak radova ne može biti kraći od 14 ni duži od 24 kalendarska mjeseca od dana uvođenja izvođača u posao.</p>
<p>- Uprava za saobraćaj kontinuirano radi na planiranju, izgradnji i modernizaciji regionalnih i magistralnih puteva širom Crne Gore, s ciljem unapređenja bezbjednosti saobraćaja i bolje povezanosti svih krajeva zemlje - poručeno je u saopštenju.</p>

Raspisan tender za izgradnju mosta preko rijeke Tare u Mojkovcu, radovi vrijedni 3,1 milion eura

<p>Saobraćaj na putnom pravcu od Mojkovca do Bijelog Polja biće privremeno obustavljen od 10.10.2025. godine do 21.10.2025. godine, zbog radova na rekonstrukciji magistralnog puta put M-2, dionica Slijepač Most – Ribarevine, saopšteno je iz Uprave za saobraćaj.</p>
<p>- Saobraćaj se obustavlja za sve vrste vozila u vremenskom intervalu od 10.00-13.00 časova i od 15.00-18.00 časova- navodi se u saopštenju.</p>
<p>Obustava je, kako pojašnjavaju iz Uprave za saobraćaj, neophodna zbog izvođenja radova koji se, usljed tehničkih i bezbjednosnih razloga, ne mogu realizovati uz istovremeno odvijanje saobraćaja.</p>
<p>Takođe, podsjećaju vozače da je na snazi i obustava saobraćaja od Berana do Ribarevina za sve vrste vozila u terminima od 09.00 do 13.00 i od 15.00 do 19.00 sati, zbog radova na rekonstrukciji magistralnog puta M-2, dionica Ribarevine-Poda i Poda-Berane.</p>
<p>- Uprava za saobraćaj apeluje na sve učesnike u saobraćaju da planiraju putovanja u skladu sa novim režimom, koriste alternativne pravce gdje je to moguće i poštuju postavljenu signalizaciju. Zahvaljujemo građanima na razumijevanju i strpljenju tokom izvođenja radova, koji su važni za poboljšanje bezbjednosti i kvaliteta saobraćajne infrastrukture- zaključuju u saopštenju.&nbsp;</p>

Od sjutra dvokratna obustava saobraćaja na putnom pravcu od Mojkovca do Bijelog Polja

<p>Ministarka saobraćaja<b> Maja Vukićević</b> i direktor Uprave za saobraćaj <b>Radomir Vuksanović </b>obišli su sanirano klizište na magistralnom putu M-2, na dionici Dobrakovo – Barski most.</p>
<p>Riječ je o klizištu koje se nalazi između dva granična prelaza, na jednom od najvažnijih putnih pravaca koji povezuje Crnu Goru i Srbiju, navode iz Ministarstva saobraćaja.&nbsp;</p>
<p>Vukićević je kazala da Ministarstvo saobraćaja kontinuirano ulaže u modernizaciju i sigurnost putne mreže, posebno na saobraćajnicama koje povezuju Crnu Goru sa susjednim državama.&nbsp;</p>
<p>- Završetkom sanacije klizišta ‘Dobrakovo’ obezbijedili smo trajno rješenje i nesmetano odvijanje saobraćaja na ovom putnom pravcu. Ovo je već četvrto klizište koje je sanirano u posljednjih godinu, dok su u toku radovi na još dva tehnički veoma zahtjevna klizišta, čiji završetak očekujemo do kraja godine. Na ovaj način značajno unapređujemo bezbjednost i povezanost saobraćaja. Takođe, želim da najavim i skoro otpočinjanje radova na rekonstrukciji puta Bijelo Polje – Dobrakovo, u vrijednosti od 11 miliona eura, koji se finansira iz kredita EIB-a - kazala je Vukićević.</p>
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DkdayJU8KByI&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
<p><br/></p>
<p>Vuksanović je rekao da su radovi izvedeni u skladu s najvišim standardima, a realizovala ih je kompanija Eurozox.</p>
<p>- Naš cilj je da svaki kilometar crnogorskih puteva bude bezbjedan i pouzdan. Vrijednost ove investicije iznosi šest miliona eura sa PDV-om. Blagovremenom reakcijom prošle godine i realizacijom ovog projekta spriječen je prekid saobraćaja na ovoj izuzetno značajnoj dionici - poručio je Vuksanović.</p>
<p>Završetak ovog projekta doprinosi sigurnijem putovanju, boljoj povezanosti sjevera Crne Gore sa centralnim i južnim regionom, kao i efikasnijem funkcionisanju graničnog prelaza Dobrakovo, navode iz Ministarstva.&nbsp;</p>

Završena sanacija klizišta Dobrakovo između dva granična prelaza

<p>Saobraćaj kroz tunel Vrmac na magistralnom putu od Kotora do Krtolske raskrsnice biće privremeno obustavljen sjutra i u petak, saopšteno je iz Uprave za saobraćaj.</p>
<p>&nbsp;Navodi se da će saobraćaj u srijedu biti obustavljen od devet do 11, a u petak od devet do 11 i od 13 do 15 sati.</p>
<p>&nbsp;Iz Uprave za saobraćaj su kazali da se saobraćaj obustavlja zbog geodetskih radova.</p>
<p>&nbsp;- Tokom trajanja obustave, vozila mogu koristiti alternativne pravce preko Trojice (Kotor – Budva – Tivat/Krtoli), kao i lokalni put Kotor – Stoliv – Prčanj – Muo- navodi se u saopštenju.</p>

Sjutra i u petak privremena obustava saobraćaja kroz tunel Vrmac

<p>Crna Gora je ispunila ratni cilj koji su joj saveznici propisali i na osnovu toga je kralj Nikola pošao u emigraciju sa tim kapitalom, insistirajući da se Crna Gora u tom ratu žrtvovala maksimalno i da je treba uvažiti, prije svega kroz njene državne interese, a upravo je kasnije ispalo suprotno – Crna Gora je faktički kažnjena od strane saveznika za ono što je bio njen doprinos od 1914. do 1916. godine – rekao je, gostujući u centralnoj informativnoj emisiji „24 sata“ na Televiziji E, istoričar <b>Dragutin Papović.</b></p>
<p>Povodom 110 godina od obilježavanja Mojkovačke bitke, SPC je najavila svečanu akademiju pod sloganom – Da svak prizna Srbu-Crnogorcu za odsudnu bitku na Mojkovcu – što je, kaže Papović, jedna vrsta nenaučnog revizionizma, sa ciljem da se istorijske činjenice mijenjaju na osnovu ubjeđenja, a ne na osnovu novih saznanja i činjenica.</p>
<p>Podsjeća da je Crna Gora ušla u Prvi svjetski rat da bi se borila za tuđe interese, prvenstveno, kako tvrdi, za ratne ciljeve Srbije, jer je dvije trećine crnogorske vojske od 1914. do 1916. godine bilo angažovano kao direktna podrška srpskoj vojsci.</p>
<p>– Ovdje se radi o nenaučnom revizionizmu i upravo je ova formulacija primjer za to. Srbo-Crnogorcu je termin koji je preuzet iz kasnije sastavljene jedne deseterčke guslarske pjesme. To uopšte nije bio termin koji je upotrebljavan u vrijeme Mojkovačke bitke. Što se tiče same Mojkovačke bitke, dešavanja s početka 1916. godine po novom, odnosno kraja 1915. godine po starom kalendaru, to je rezultat učešća Crne Gore u Prvom svjetskom ratu. Crna Gora je u Prvi svjetski rat ušla prije svega da bi se borila na strani onoga što su joj saveznici propisali kao njen ratni plan, jer moram podsjetiti da Austrougarska nije objavila rat Crnoj Gori 1914, nego je Crna Gora objavila rat Austrougarskoj, i to prije svega na insistiranje Rusije, koja je željela da na taj način uključi Crnu Goru u rat kako bi se ona žrtvovala za ciljeve Srbije. To je bio stav i ostalih saveznika, odnosno sila Antante, tako da je Crna Gora bukvalno morala da uđe u Prvi svjetski rat da bi ratovala za ratne ciljeve Srbije, odnosno za tuđe ciljeve. Crna Gora je to morala da uradi jer je imala vojnu konvenciju sa Rusijom, prema kojoj je Rusija imala odlučujuću ulogu u angažmanu crnogorske vojske u ratnim operacijama, prije svega zbog finansiranja crnogorskog budžeta, zatim zbog velikih investicija koje je Rusija ulagala u crnogorsku vojsku i na taj način je držala crnogorsku vojsku i državu zavisnom od svojih balkanskih ciljeva – rekao je Papović.</p>
<p>Podsjeća da u oktobru 1915. godine počinje velika austrougarska ofanziva protiv Srbije, uz podršku Njemačke i Bugarske, kada se Srbija našla u veoma teškoj poziciji, pa je od crnogorske vojske, kako kaže, traženo da se žrtvuje na Mojkovcu, što je ona i učinila.</p>
<p>– Prvobitna namjera bila je da se srpska vojska povuče dolinom Morave i Vardara prema Solunu, međutim, suparničke trupe su to spriječile, pa se sa Kosova povlači preko Metohije, odnosno putem Peć–Čakor–Andrijevica–Mateševo–Kolašin prema Podgorici i Skadru. Crnogorska vojska dobija zadatak da joj štiti tu odstupnicu i tokom posljednja dva mjeseca 1915. godine, uz izuzetne napore, izvršava taj ratni zadatak. Vrhunac tog operativnog angažmana bila je upravo Mojkovačka bitka i tada je, iako je petnaestak dana prije nje posljednji srpski vojnik već bio u okolini Skadra, ta bitka definisana kao presudna za spasavanje srpske vojske – istakao je Papović.</p>
<p>Smatra da je smještanje Mojkovačke bitke u narative Srpske pravoslavne crkve, Andrije Mandića i Nove srpske demokratije poruka da bi Crna Gora ponovo trebalo da se žrtvuje za srpske interese.</p>
<p>Dodaje i da stavljanje Mojkovačke bitke i kosovskog zavjeta u isti kontekst nije istorijski utemeljeno, jer je Srbija Kosovo osvojila 1912. godine u Balkanskim ratovima, kao ni tvrdnja da je Brskovo srednjovjekovni srpski grad.</p>
<p>– Sredinom 13. vijeka otvoren je rudnik u Brskovu, u koji je srpski kralj Uroš I doveo Sase iz njemačkih rudnika, specijalizovane za rudarstvo. Tu je otvoren rudnik srebrne rude, trg za trgovinu tom rudom i topionica novca. Otprilike od sredine 13. do kraja 14. vijeka taj rudnik je radio, a dubrovački trgovci, koji su imali interese u toj rudi, navode da je već krajem 14. i početkom 15. vijeka Brskovo bilo napušteno. To je bio samo rudnik sa trgom i iz toga proizilazi da se neznanje može razumjeti, ali je riječ o nenaučnoj reviziji – poručio je Papović.</p>
<p>Podsjeća da su svi događaji u Drugom svjetskom ratu proučeni i da se istorijska nauka o njima izjasnila, pa postavlja pitanje zašto se Srpska pravoslavna crkva bavi tim periodom i odnosima četnika i partizana, na zahtjev mitropolita Joanikija koji je pozvao na osnivanje instituta za izučavanje zločina tokom i nakon rata.</p>
<p>– Kakve to veze ima sa pravoslavljem i sa njihovom osnovnom djelatnošću? Jasno je da se crkva Srbije stavila na stranu četničke ideologije i prihvatila je kao svoje političko i javno djelovanje, želeći da na ovaj način ponovo izvrši nenaučnu reviziju istorije. Ne bi me začudilo, s obzirom na njen uticaj na postojeću Vladu, da se zaista realizuje i ta besmislica poput osnivanja instituta – zaključio je Papović.</p>

Papović: Crna Gora je bukvalno morala da uđe u Prvi svjetski rat da bi ratovala za ratne ciljeve Srbije

<p>Restoran „Radovče“, koji posluje u okviru Srednje stručne škole „Sergije Stanić“, od juče je preuzeo pripremu obroka za zaposlene u gradskim službama koji ovih dana intenzivno rade na saniranju posljedica poplava u Glavnom gradu, saopšteno je iz Ministarstva prosvjete, nauke i inovacija (MPNI).</p>
<p>Iz Ministarstva podsjećaju da je restoran „Radovče“ i tokom ljeta bio angažovan na pripremi obroka za vatrogasce smještene u Policijskoj akademiji u Danilovgradu, koji su pružali podršku u gašenju požara širom Crne Gore.</p>
<p>MPNI je uputilo zahvalnost upravi i zaposlenima u SSŠ „Sergije Stanić“ na brzoj i efikasnoj reakciji u vanrednim situacijama, ističući da time pokazuju visok stepen društvene odgovornosti i solidarnosti prema zajednici.</p>
<p>– Ministarstvo prosvjete, nauke i inovacija će, u saradnji sa obrazovno-vaspitnim ustanovama i drugim institucijama, u okviru svojih nadležnosti i raspoloživih kapaciteta, nastaviti da pruža podršku aktivnostima koje imaju za cilj zaštitu građana i opšteg interesa – navodi se u saopštenju.</p>

MPNI: SSŠ „Sergije Stanić“ priprema obroke za zaposlene u gradskim službama

<p>Iz kompanije „13. jul Plantaže“ saopštili su da je usljed ekstremno visokog vodostaja na području Mareze, došlo je do izlivanja vode i ribe iz sistema ribnjaka u okolne dovodne i odvodne kanale.</p>
<p>- Iako se riba trenutno nalazi u otvorenom vodotoku, želimo istaći da ta riba nije ničija, već dio proizvodnog fonda koji je usljed više sile dospio van sistema ribnjaka. Apelujemo na građane da se ponašaju odgovorno i oprezno i da se uzdrže od hvatanja i prisvajanja ribe, imajući u vidu da se radi o proizvodnom fondu. Ujedno, uputili smo poziv nadležnim institucijama da se uključe i u okviru svojih ovlašćenja preduzmu mjere kako bi se spriječilo neovlašćeno otuđivanje ribe - &nbsp;kazali su iz kompanije „13. jul Plantaže“.</p>

Kompanija „13. jul Plantaže“: Građani da se uzdrže od prisvajanja ribe iz našeg proizvodnog fonda

<p>Američke vlasti su danas saopštile da su u Karipskom moru zaplijenile tanker „Olina“, što je peti brod koji je zauzet u akciji Vašingtona čiji je cilj ograničavanje izvoza nafte iz Venecuele.</p>
<p>Tvrde da je „Olina“ plovila pod lažnom zastavom Istočnog Timora, javlja Rojters.</p>
<p>Američka vojska je saopštila da su marinci sa nosača aviona „Džerald Ford“ zauzeli „Olinu“ „bez incidenata“, čime je upućena jasna poruka: „Nema sigurnog utočišta za kriminalce“.</p>

Tag: uprava-za-saobracaj