Vlada obećava brži povrat PDV-a, prevoznici i dalje skeptični

Udruženje prevoznika i dalje je nepovjerljivo prema institucijama kojima su ispostavili zahtjeve u vezi sa povratom PDV-a, visinom akciza, procedurama na graničnim prelazima, zbog čega su blokadama prelaza minule sedmice skrenuli pažnju na dugo ispostavljene zahtjeve.

U Privrednoj komori, kako je u emisiji “Okvir” na RTCG kazao Đorđe Lješnjak, nisu imali pouzdanog partnera koji bi štitio interese 140 transportnih udruženja, a ostale institucije, kako navodi, još ne rješavaju sporna pitanja.

- Vlada se uvijek poziva na politiku Evropske unije i usaglašenje sa Evropskom unijom. Znate šta se dešavalo u Evropskoj uniji u ovom momentu kada je ova energetska kriza? I Evropska unija je snižavala u svim državama akcize za pola, ili cijele, ili trećinu. Dok nijedan prevoznik nije ostao bez povraćaja akcize, nego kao direktna podrška prevoznicima, iznos akcize za povraćaj je povećavan - kaže on.

Državni sekretar u Ministarstvu finansija, Tarik Turković, poručio je da će PDV biti vraćen u roku do 60 dana, priznaje da su bila pojedina kašnjenja do tri godine, dok su akcize utvrđene prema pravilima Evropske unije.

- Konkretno, Poreska uprava djeluje u internoj komunikaciji sa njima. Imam informaciju da će u budućnosti, znači od sad pa nadalje, daće se izvršiti povrat PDV-a svima u roku i nećete imati nikakvu, da kažem, nelikvidnost. Ja imam informaciju da je u prva tri mjeseca, vraćeno oko 20 miliona eura - kaže Turković.

Uprava carina sprovodi integrisani sistem kontrole koji, prema riječima Jelene Đukić, i dalje ima nedostataka.

- Ali sigurno znam da ukoliko je neka roba ušla na Božaj i treba da odredište bude carinski terminal u Podgorici, nikako se ne može dozvoliti 72 sata za razduženje robe. Znači, moramo imati ipak, u odnosu na situaciju od koje polazne do koje odredišne tačke putuje roba, koji su uslovi i stanje na putevima, koji su to opravdani slučajevi da vi morate dozvoliti 72 sata. Prekršaj se sigurno neće pisati ukoliko je prevoznik iznio dovoljne činjenice - istakla je ona.

Đorđe Lješnjak kaže da u ovom momentu ne govorimo o nepredviđenim situacijama.

- Mi govorimo o redovnim situacijama, o svim pravilima koja nama nalažu, a to je pravilo na pravovremeni rad, odmor vozača, koji je propisan zakonom o radu mobilnih radnika - istakao je Lješnjak.

Direktor Uprave za bezbjednost hrane Vladimir Đaković kazao je da nastoje da produže rad fitosanitarnim službama i inspektorima do 15, odnosno 20 sati, ali prema potrebama se prilagođavaju svakoj situaciji, naročito u sezoni.

- Naravno, drugi dio problema jeste pregled ogromnog broja pošiljki koje se odnose na carinskom terminalu, jer i tu imamo smanjen broj inspektora. Naravno, reći ću da je ove godine Vlada Crne Gore prepoznala ovaj problem i Ministarstvo finansija odobrilo sredstva za zapošljavanje novih službenika Uprave za bezbjednost hrane. Mi ćemo ove godine sigurno dobiti nekih između 15 i 20 novih - istakao je on.

O daljim potezima, Udruženje prevoznika će donijeti odluku na svojim organima, jer im je, kako su saopštili u emisiji "Okvir", ispunjena svega trećina od traženih zahtjeva.