Novinari su pitali američkog predsjednika Donalda Trampa o njegovoj namjeri da prihvati Boeing 747-8 kao poklon od katarske kraljevske porodice. Ovaj avion bi služio kao novi predsjednički avion Air Force One.
Ovaj luksuzni avion predstavljao bi jedan od najvrjednijih darova koje je američka vlada ikada dobila. Cijena novog komercijalnog Boinga 747-8 iznosi oko 400 miliona dolara.
Tramp je izjavio da ima "veliko poštovanje prema katarskom rukovodstvu". 
- Mogao bih biti glup i reći: "Ne želimo besplatan avion". Ali mi dajemo besplatne stvari, pa ćemo sada prihvatiti jednu. To bi nam moglo pomoći jer imamo avion star 40 godina - rekao je on.
Tramp je upozorio da se na održavanje trenutnog aviona Air Force One troše "astronomski" iznosi. 
- Mislim da je ovo sjajan potez Katara – veoma to cijenim. Nikada ne bih odbio takvu ponudu - ponovio je. 
Isporuka aviona očekuje se tokom Trampove predstojeće posjete Bliskom istoku.
Prema dostupnim informacijama, Boing 747-8 koji katarska kraljevska porodica namjerava da pokloni predsjedniku Donaldu Trampu poznat je po raskošnom enterijeru, uključujući zlatne zidove, pozlaćeni namještaj, spavaću sobu, salone, konferencijske prostorije, kupaonice obložene mramorom i veliko stepenište.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Tramp o poklonu Katara: Mogao bih biti glup i reći da ne želimo besplatan avion

Avion Boing 737-800 sa 153 putnika i šest članova posade na letu od Denvera do Edmontona morao je da izvrši prinudno slijetanje nakon što je, po svemu sudeći, zec uhvaćen u motoru izazvao požar, piše Sky News.
Incident se dogodio u nedjelju, ubrzo nakon polijetanja iz Denvera u Edmonton u Kanadi. Avion se bezbjedno vratio i sletio u Denver, bez povrijeđenih, navodi se u saopštenju avio-kompanije.
United Airlines je saopštio da je najverovatnije u pitanju "sudar sa divljom životinjom".
Na mreži su se pojavili snimci na kojima se vide uznemireni putnici na letu 2325 United Airlines kako viču "vatra".
Putnik Skot Volf rekao je za Dobro jutro Ameriko (Good Morning America): "Čuli smo glasan prasak i osjetili jaku podrhtavanje. Nastavili smo uspon. Svako malo iz motora bi se čuo prasak i iza njega bi se pojavio ogroman plamen. Svi u avionu su tada počeli da paniče".
Kako prenosi ABC News, audio snimak sa sistema LiveATC dokumentuje trenutak kada posada zahtijeva da se avion pregleda zbog mogućeg požara motora, a zatim dobija informaciju da je zec najverovatnije uvučen u motor.
Pilot je navodno odgovorio: "Zec kroz motor broj dva - to bi objasnilo stvar."
Nakon prinudnog slijetanja, putnici su nastavili put do Edmontona drugim avionom. Američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) potvrdila je da je posada prijavila "sudar životinja tokom polijetanja".
- FAA će sprovesti istragu - dodao je portparol.
Sudari aviona sa životinjama, posebno pticama, nisu neuobičajeni. Prema izvještaju FAA, skoro 20.000 takvih slučajeva prijavljeno je 2023. U najtežim slučajevima od 1988. do 2023. u SAD, sudari sa divljim životinjama uzrokovali su smrt 76 ljudi i uništenje 126 letjelica, prenosi Index.

Incident na letu Denver-Edmonton: Zec se zaglavio u motor aviona, pa izazvao požar

Vojni avion, koji je jutros poletio iz NATO vojne baze kod Konstante u Rumuniji, već nekoliko sati kruži iznad BiH, prenose Nezavisne.
Prema podacima aplikacije Flight Radar 24, koja prati letove aviona u realnom vremenu, radi se o avionu Bombardier Challenger 650 Artemis, a registrovan je na vojnu formaciju ili vladinu službu.
Avion je napravio nekoliko krugova na potezu između Mostara i Tuzle, na potezu između granice BiH i Srbije.
Leti na visini od oko 32.000 stopa ili oko deset kilometara i kreće se brzinom od oko 365 čvorova ili oko 750 kilometara na sat.
Zanimljivo je da je avion, na putu iz Rumunije ka BiH, obišao vazdušni prostor Srbije, i u BiH ušao preko Mađarske i Hrvatske.

NATO avion kruži iznad BiH

Mlazni motor aviona American Airlinesa zapalio se nakon što je avion u četvrtak morao prisilno da sleti u Denver, prisilivši putnike na evakuaciju pomoću tobogana, saopštila je Savezna uprava za vazduhoplovstvo (FAA).
Aviokompanija potvrdila je da su svih 172 putnika i šest članova posade uspjeli sigurno da napuste avion, premda je šestoro putnika naknadno prevezeno u lokalnu bolnicu na dodatne preglede.
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&amp;url=https%3A%2F%2Fx.com%2FAlexandriaCTV%2Fstatus%2F1900343858593972360%3Fref_src%3Dtwsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1900343858593972360%7Ctwgr%5E580b3c3f61010ae9e92e549d2c3a7336f6f77c5a%7Ctwcon%5Es1_&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
 
Let American Airlinesa 1006 iz Kolorado Springsa prema Dalasu, koji je prevozio putnike u avionu Boeing 737-800, sletio je u Denver nakon što se posada požalila na vibracije motora, naveli su iz FAA.
Na društvenim mrežama objavljeni su dramatični snimci putnika koji stoje na krilu aviona prije nego što su evakuisani, dok se iz motora širio gust dim.
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&amp;url=https%3A%2F%2Fx.com%2FCBSNews%2Fstatus%2F1900368657286304163%3Fref_src%3Dtwsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1900368657286304163%7Ctwgr%5E16d296752af4ab22c7af6f16ac4b91a63306bf00%7Ctwcon%5Es1_&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>

1084x550

Dramatični snimci iz Denvera: Zapalio se avion, 178 ljudi bježalo preko krila

Vlasti Aljaske tragaju za putničkim avionom kompanije Bering Air, koji je nestao tokom leta iz Unalakleta u Nome, saopšteno je iz Kabineta za javnu bezbjednost Aljaske.
Prema dostupnim informacijama, u malom turboprop avionu "Cessna Caravan" nalazilo se devet putnika i pilot. Agencija je na svojoj veb stranici objavila kako ekipe na terenu rade na dobijanju posljednjih poznatih koordinata letilice.
Prema podacima Nacionalnog instituta za sigurnost i zdravlje američke vlade, nesreće avio taksija i prigradskih aviona nerazmjerno su česte na Aljasci u poređenju s ostatkom Sjedinjenih Američkih Država.
Aljaska je poznata po zahtjevnim vremenskim uslovima i planinskom terenu, a mnoge zajednice nisu povezane cestama, zbog čega se za prevoz ljudi i robe često koriste mali avioni.
Bering Air je regionalna vazdušna kompanija sa sjedištem na Aljasci koja upravlja flotom od oko 39 aviona i helikoptera, prema podacima sa stranice FlightRadar24. Posljednji zabilježeni signal nestalog aviona zabilježili su uređaji za praćenje 38 minuta nakon polijetanja iz Unalakleta u 14:38 po lokalnom vremenu.
Let do Nomea obično traje manje od sat.

Vlasti Aljaske tragaju za nestalim putničkim avionom sa 10 osoba

Stečajni upravnik Montenegro Erlajnsa (MA), Milan Radulović, oglasio je novu prodaju imovine bivše nacionalne avio-kompanije, ukupne vrijednosti 1,94 miliona EUR.

Jedini preostali avion foker nudi se za 23,9 hiljada EUR, što je desetak hiljada EUR manje u odnosu na prethodnu prodaju iz novembra prošle godine, prenosi Pobjeda.

- Cijena alata je takođe umanjena sa ranijih 111,6 hiljada EUR na 74,4 hiljade EUR. Dijelovi za foker sada se mogu kupiti za malo preko milion EUR, što je oko 500 hiljada EUR manje, dok su dijelovi za embraer sa prethodnih 1,15 miliona pali na nepunih 770 hiljada EUR. Kontejneri i agregati, prema posljednjem javnom pozivu, koštaju 25,2 hiljade EUR, što je oko 15 hiljada manje u odnosu na prošlu prodaju. Traktor solis 90-4WD sada se nudi za 17,9 hiljada EUR, što je oko pet hiljada EUR niža cijena u odnosu na novembarsku prodaju. Sve cijene su bez poreza na dodatu vrijednost (PDV)- navode iz ove kompanije.

Kako poručuju iz MA, ponude se mogu dostavljati do 24. febuara, čije otvaranje je zakazano za tri dana kasnije u Privrednom sudu. Ponudu mogu dostaviti pravna i fizička lica iz zemlje i inostranstva koja uplate depozit u iznosu od deset odsto cijene imovine za koju su zainteresovani.

Pravila oglasa predviđaju da je izabrani kupac dužan da uplati kupoprodajnu cijenu u roku od 15 dana od dana pravosnažnosti odluke o izboru kupca i zaključi ugovor sa stečajnim upravnikom. U suprotnom, gubi status kupca i pravo na povraćaj depozita, a upravnik ima pravo da ugovor sklopi sa sljedećim ponuđačem čija je ponuda po vrijednosti odmah iznad najviše.

- Holandska kompanija Airline Fleet Support (AFS) je na ranijim javnim nadmetanjima kupila dva fokera 100 za 65,9 hiljada EUR, odnosno za 85 hiljada EUR, dok je srbijanski Hashtag Hashtag za avion platio 145 hiljada EUR i još dodatnih 705,5 hiljada EUR za četiri motora- podsjetili su iz kompanije.

Stečaj u MA uveden je 28. aprila 2021. na zahtjev Uprave prihoda i carina, poslije 24 godine rada.

Priznato je 33,8 miliona EUR potraživanja, od čega najviše zaposlenima, 17

1250x600

MA: Posljednji foker prodaju za svega 23,9 hiljada eura

Stravična nesreća dogodila se na području Vašingtona kada su se sudarili putnički avion American Airlinesa i vojni helikopter.
Prema prvim zvaničnim informacijama, nesreća se dogodila u trenutku kada je avion prilazio nacionalnom aerodromu Reagan Washington prilikom čega se sudario s helikopterom Sikorsky H-60, poznatiji kao Black Hawk.
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2FEconomicTimes%2Fstatus%2F1884817518298280439%3Fref_src%3Dtwsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884817518298280439%7Ctwgr%5Eff91e1e92b7fc4e3789f2342cf1d3a0880eb2bcf%7Ctwcon%5Es1_&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
&nbsp;
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2FDCNewsLive%2Fstatus%2F1884791192333762984%3Fref_src%3Dtwsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884791192333762984%7Ctwgr%5Ec7eeeefcae154b35c0418cf62506dda1dc2b1f25%7Ctwcon%5Es1_&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
 
Za sada nisu poznati detalji kako je došlo do nesreće, ali ono što se zna jeste da su se u avionu nalazile 64 osobe.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DEwo-Bly0ddg&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
 
- Avion je letio iz Kanzasa za Vašington. U avionu su bila četiri člana posade i 60 putnika. Trenutno je potraga u toku. U kontaktu smo s vlastima i pomažemo jedinicama za hitno reagovanje - saopštili su iz American Airlinesa.
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2FGovernorVA%2Fstatus%2F1884811639200808971%3Fref_src%3Dtwsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884811639200808971%7Ctwgr%5E9171ade3a8390bc4d5982037324c8c41e58802dd%7Ctwcon%5Es1_&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
 
S druge strane, u vojnom helikopteru nalazila su se četiri vojnika.
Brojni spasioci i druge službe nalaze se na terenu te tragaju za osobama koje su se nalazile u avionu i helikopteru. Djelovi aviona, kao i helikoptera pali su u rijeku Potomac.
Iako još uvijek nije potvrđeno koliko je osoba stradalo, američki mediji izvještavaju kako su do sada iz rijeke izvučena tijela 18 osoba.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DmxMYeZmAxvo&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
 
- Do sada nisu pronađene osobe koje su eventualno preživjele nesreću. Desetine spasilaca su uključene u ronilačku misiju. Tu su vatrogasci, hitna pomoć, vojska, policija i gradske službe - naveli su predstavnici spasilačkog tima.
Nakon što je obaviješten o sudaru aviona oglasio se i američki predsjednik Donald Tramp.
- U potpunosti sam obaviješten o užasnoj nesreći koja se upravo dogodila na nacionalnom aerodromu Regan. Neka Bog blagoslovi njihove duše. Hvala na nevjerovatnom poslu koji rade naše hitne službe. Pratim situaciju - navedeno je u izjavi Trampa, koju je objavila Bijela kuća.

VIDEO: Sudar putničkog aviona i vojnog helikoptera u Vašingtonu, poginulo najmanje 18 ljudi

Airbus je za 86 mušterija širom planete isporučio 766 putničkih aviona u prošloj godini, saopšteno je iz te kompanije.
Sektor evropskog konzorcijuma, koji se bavi proizvodnjom putničkih aviona, zabilježio je 878 bruto narudžbina.
Kompanija trenutno ima i 8.660 naručenih putničkih aviona koji tek čekaju na proizvodnju, zaključno sa krajem prošle godine, prenosi B92.
Direktor sektora kompanije koji se bavi proizvodnjom putničkih aviona Kristijan Šerer rekao je da je prethodna godina potvrdila održivu potražnju za novim avionima i da su ispunjeni svi ciljevi kada je riječ o ključnim isporukama.
- Godina za nama potvrdila je održivu potražnju za novim putničkim avionima. Uspjeli smo da dobijemo povjerenje prilikom donošenja ključnih poslovnih odluka naših klijenata i svjedočili smo fenomenalnom momentumu kada je riječ o narudžbinama za naše širokotrupne putničke avione, koji se nadopunjuje na našu vodeću poziciju u segmentu uskotrupnih letjelica - kazao je Šerer.
Kada su realizovane isporuke u pitanju, kompanija je, prema njegovim riječima, zadržala zacrtanu putanju i proslavila nekoliko ključnih prvih isporuka.
One uključuju prvu isporuku Airbus-ovog A321XLR, zatim prvog A330neo i nekoliko A350 letilica koje su pojedini klijenti prvi put uvrstili u svoje flote.

Airbus isporučio 766 aviona širom planete

Mali avion koji je putovao u glavni grad Kostarike, San Hoze, srušio se u ponedjeljak popodne, saopštile su vlasti.
U padu aviona je poginulo pet od šest putnika, prenosi Rojters.
Vatrogasci su saopštili da su locirali olupinu letilice i potvrdili da je većina putnika poginula.
Šesta osoba, koju je Crveni krst identifikovao kao 31-godišnju ženu, nalazi se u kritičnom stanju.
Svi oni koji su bili u avionu bili su iz Kostarike, prema navodima vlasti za civilno vazduhoplovstvo zemlje.

Srušio se avion na Kostariki: Pet od šest putnika stradalo

Policijska uprava Murske Sobote saopštila je danas da se u blizini lokalnog fudbalskog terena srušio mali sportski avion, a prema nezvaničnim informacijama poginule su tri osobe.
Nesreća se prema informacijama lokalne policije dogodila oko 12 sati. Mediji navode da se srušio avion marke Cesna mariborskog aerokluba.
U medijskim izvještajima spominje se da je u avionu trebalo da budu četiri osobe, ali jedna od njih nije ušla u avion.
Avion je trebalo da leti na relaciji od Maribora do Lendave (Prekmurje), a kao vjerovatan uzrok pada pominje se gusta magla u tom dijelu Slovenije.

Nekoliko osoba poginulo u padu manjeg aviona u Sloveniji

Marko Martinović (47), za koga policija navodi da je član jedne organizovane kriminalne grupe, uhapšen je sinoć zbog sumnje da je učestvovao u razbojništvu izvršenom prošlog petka u Ulici Miljana Vukova u Podgorici, kada je opljačkana zlatara „Mikel“.
Kako su saopštili iz Uprave policije, pljačka se dogodila uz prijetnju pištoljem i upotrebu spreja sa nadražujućim dejstvom, a iz zlatare je tada otuđena veća količina zlatnog nakita.
- Policijski službenici Regionalnog centra bezbjednosti 'Centar', Odjeljenja bezbjednosti Podgorica, u koordinaciji sa Višim državnim tužilaštvom, sproveli su niz aktivnosti s ciljem identifikacije, lociranja i hapšenja osumnjičenih - navodi se u saopštenju.
Za sada je, kako dodaju iz policije, identifikovana i uhapšena jedna osoba.
- Zbog sumnje da je izvršio krivično djelo razbojništvo putem pomaganja, sinoć je slobode lišen M.M. (47), član organizovane kriminalne grupe - saopšteno je iz UP.
Osumnjičeni će, uz krivičnu prijavu, u zakonskom roku biti priveden Višem državnom tužilaštvu u Podgorici.
Iz Uprave policije poručuju da se intenzivno radi na identifikaciji i lociranju ostalih učesnika u ovom krivičnom djelu, kao i osoba koje su eventualno pružile pomoć u njegovom izvršenju.
Takođe, sinoć je priveden i Mladen Janković, bivši tjelohranitelj ubijenog Gorana Đuričkovića, koji je važio za jednog od vođa škaljarskog klana. Njegovo privođenje potvrdio je i njegov advokat.

Uhapšen član kriminalne grupe zbog pljačke zlatare u Podgorici

Iako je Crna Gora u 2024. godini zabilježila rast stranih direktnih investicija od 13% u odnosu na prethodnu godinu, ulaganja su i dalje značajno ispod nivoa iz 2022. godine, pokazuje nova analiza Savjeta stranih investitora. Najveći izazov, međutim, nije u količini već u strukturi investicija – produktivni sektori sve više ostaju po strani, dok dominira kapital usmjeren na kupovinu nekretnina.
Izvještaj koji je na godišnjoj skupštini Savjeta predstavio predsjednik Odbora direktora Tamaš Kamaraši, a čiji je autor ekonomski analitičar mr Mirza Mulešković, analizirao je tokove stranih direktnih investicija u periodu od 2018. do 2024. godine.
Dok je u 2021. godini više od 31% stranih investicija bilo usmjereno ka bankarskom sektoru i realnoj privredi, taj procenat u 2024. godini iznosi svega 12,8%. Istovremeno, naglo je porastao udio investicija u sektor nekretnina, koji, iako dobrodošao, kako se navodi, ne doprinosi jednako dugoročnom ekonomskom razvoju.
Osim globalnih okolnosti poput inflacije, geopolitičkih tenzija i usporavanja najvećih svjetskih ekonomija, izvještaj naglašava i brojne unutrašnje prepreke: političku nestabilnost, česte i nepredvidive zakonske izmjene, izostanak strateškog pristupa i slabu institucionalnu efikasnost.
Posebno se izdvaja problem nedostatka sveobuhvatnog sistema za statističko praćenje stranih ulaganja po sektorima. Crna Gora je, prema ocjeni autora izvještaja, jedna od rijetkih zemalja u regionu koja još uvijek ne posjeduje funkcionalan mehanizam za precizno mapiranje sektorskih tokova investicija.&nbsp;
Iz Savjeta istiću da bi jasna klasifikacija investicija po sektorima omogućila kvalitetan uvid u to koliki dio stranih direktnih investicija odlazi u produktivne djelatnosti, a koliki na kratkoročne plasmane, poput ulaganja u nekretnine.&nbsp;
- Takva baza podataka pružila bi odgovore na ključno pitanje koji sektori privlače strane investitore, a koji ostaju zapostavljeni. Istovremeno, omogućila bi relevantna poređenja sa zemljama regiona, dajući jasniju sliku o konkurentskim prednostima Crne Gore i prostorima za dalji napredak – zaključuje se u saopštenju.

Pad produktivnih ulaganja, strane investicije sve više idu u nekretnine

Predsjednica Moldavije Maja Sandu boravi u zvaničnoj posjeti Crnoj Gori, na poziv crnogorskog predsjednika Jakova Milatovića. 
 
Iz kabineta predsjednika države su saopštili da je to prva zvanična posjeta jednog predsjednika Moldavije Crnoj Gori. 
 
- Zvanična posjeta predsjednice Moldavije potvrda je odličnih odnosa između dvije zemlje i predstavlja nastavak intenzivne diplomatske aktivnosti Milatovića u cilju međunarodne promocije Crne Gore - kaže se u saopštenju. 
 
Navodi se da je posjeta Sandu snažan signal za dalje jačanje međudržavnih veza, kao i podrška zajedničkim naporima Crne Gore i Moldavije na putu ka punopravnom članstvu u Evropskoj uniji. 
 
Milatović će Sandu dočeti u Rezidenciji na Cetinju, uz najviše državne i vojne počasti. 
 
Milatović će Sandu će posaditi drvo prijateljstva u dvorištu Rezidencije na Cetinju. 
 
Sandu će u prisustvu Milatovića položiti vijenac na Spomenik Partizanu-borcu na brdu Gorica.

Predsjednica Moldavije u zvaničnoj posjeti Crnoj Gori

Iz Auto-moto saveza Crne Gore saopštili su da učesnike u saobraćaju ovog jutra očekuju pretežno suvi kolovozi, uz moguću pojavu sitnijih odrona na putevima koji prolaze duž klisura i usjeka. Vozačima se savjetuje oprez i prilagođavanje vožnje vremenskim i saobraćajnim uslovima.
Aktuelne obustave i izmjene režima saobraćaja
<ul>
 <li>Regionalni put R-10 Đurđevića &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Tara – Mojkovac (mjesto Sokolovina): Totalna obustava saobraćaja za sve vrste vozila &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;zbog sanacije odrona.</li>
 <li>Magistralni put M-2 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(Ribarevine–Poda–Berane): Obustave od 09:00 do 12:00 i od 14:00 do 17:00 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;sati, do 31. maja.</li>
 <li>Magistralni put M-3 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(Plužine–Jasenovo Polje, lokalitet Zaborje): Obustave svakog dana osim &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;nedjeljom od 10:00 do 12:00 i od 13:00 do 15:00 sati.</li>
 <li>Regionalni put R-29 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(Bar–Kamenički most–Krute): Potpune obustave u terminima 08:00–11:00 i &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;13:00–16:00 sati do 31. maja.</li>
 <li>Magistralni put M-1 (Krtolska &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;raskrsnica–Budva): Obustave od 23:00 do 05:00 sati zbog radova na &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;osvjetljenju tunela Mogren, do 20. maja.</li>
 <li>Put Berane–Kolašin &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(Lubnice–Jezerine): Povremene potpune obustave do 15 minuta i &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;naizmjenično odvijanje saobraćaja od 07:00 do 19:00 sati, do 6. juna.</li>
 <li>Magistralni put M-6 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(Pljevlja–Đurđevića Tara): Saobraćaj se odvija jednosmjerno zbog radova.</li>
 <li>Magistralni put M-10 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(Cetinje–Budva, lokalitet Boreti): Jednosmjerno odvijanje saobraćaja do 20. maja.</li>
 <li>Magistralni put M-2 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(Lepenac–Ribarevine): Naizmjenično odvijanje saobraćaja, uz mogućnost &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;povremenih obustava do 30 minuta, do 31. maja.</li>
 <li>Magistralni put M-5 i &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;regionalni put R-5 (Berane–Rožaje): Asfaltiranje, naizmjenično odvijanje saobraćaja &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;i povremene obustave do 15 minuta, od 07:00 do 19:00 sati, do 20. maja.</li>
 <li>Tunel Sozina: Naizmjenično odvijanje &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;saobraćaja uz povremene potpune obustave u noćnim satima (22:00–06:00) do &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;28. maja, zbog sanacije pukotina.</li>
 <li>Magistralni put Nikšić–Vilusi &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(dionica Nikšić–Kuside): Jednosmjerni režim saobraćaja zbog &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;rekonstrukcije mosta Autobaza.</li>
 <li>Magistralni put M-5 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(Rožaje–Most Zeleni): Jednosmjerni režim saobraćaja od 07:00 do 19:00 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;sati, do 1. juna.</li>
 <li>Tunel Vjeternik (autoput Podgorica–Mateševo): Zatvaranje po jedne &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;saobraćajne trake zbog radova na odvodnji.</li>
 <li>Više putnih pravaca – zone &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;škola i raskrsnice: Do 15. juna predviđene su naizmjenične &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;regulacije i povremene obustave do 15 minuta zbog radova na signalizaciji &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;i bezbjednosnim mjerama.</li>
</ul>
Sezonske zabrane za teretni i specijalni saobraćaj
Od 15. juna do 15. septembra zabranjuje se saobraćaj teretnim vozilima preko 7,5 tona na više magistralnih i regionalnih puteva, u periodu od 17:00 do 22:00 sata. Od 9. maja do 15. septembra, zabrane se odnose i na pojedine regionalne dionice, svakog dana od 07:00 do 22:00 sata.
Takođe, od 9. maja do 15. septembra važi zabrana kretanja za autobuse kategorije M2 i M3 i kamper vozila na pojedinim regionalnim dionicama, uključujući pristup Lovćenu i dionice kroz Bar, Ulcinj i Kotor.
Zabrane se ne odnose na vozila sa pravom prvenstva prolaza, pomoć na putu, prevoz opasnih materija, kvarljive robe, betona, vode i druge izuzetke definisane odlukom nadležnih organa.
Prema podacima AMSCG, u prethodna 24 sata dogodilo se 10 saobraćajnih nezgoda u kojima je jedna osoba zadobila teže, a tri osobe lakše povrede.
AMSCG podsjeća da vozačima na raspolaganju stoji služba tehničke pomoći na putu, uključujući otklanjanje manjih kvarova i besplatno šlepanje do prvog servisa za sva vozila registrovana u Crnoj Gori.
Informacije i pomoć dostupni su 24 časa putem brojeva: 19807, 020 234 999 i 063 239 987.

Brojne obustave i izmjene režima na saobraćajnicama

Iako se članovi Vlade i Skupštine ne biraju po konkursu, pa nije neophodno da prilažu kvalifikacije, već je riječ o političkim funkcijama, zanimljivo je vidjeti nivo obrazovanja najviših državnih funkcionera.&nbsp; Da nijesu naročito ponosni na svoje obrazovanje, govori i činjenica da mnogi od njih u svojim biografijama uopšte ne navode fakultete koje su završili, iako taj aspekt nije nevažan, s obzirom na to da obavljaju najvažnije funkcije u državi. RADUNOVIĆ DIPLOMIRAO U 46. GODINI Ministar prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine Slaven Radunović, koji se dugo bavio privatnim biznisom i imao svoju kompaniju, akademsko obrazovanje stekao je prilično kasno - diplomirao je u 46. godini.&nbsp; Završio je Fakultet za obrazovanje diplomiranih pravnika i diplomiranih ekonomista za rukovodeće kadrove, na Privrednoj akademiji u Novom Sadu.&nbsp; Radunović, kojem je povjeren resor koji upravlja prostornim planiranjem, urbanizmom i državnom imovinom, završio je fakultet s prosječnom ocjenom 6,36.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051502058_0f09d2d3082a8b2ae9efd15f7cbc272da6f6b8df21aea3692250839e83fa3ea0.png" data-media-id="editor_0" data-image-id="2025051502058_0f09d2d3082a8b2ae9efd15f7cbc272da6f6b8df21aea3692250839e83fa3ea0" data-rendition-name="original" width="786" height="861" loading="lazy" alt="FAKULTET ZA DIPLOMIRANE EKONOMISTE KOJI POSTAJU - DIPLOMIRANI EKONOMISTI: Diploma Slavena Radunovića iz jula 2010. godine "> <figcaption>FAKULTET ZA DIPLOMIRANE EKONOMISTE KOJI POSTAJU - DIPLOMIRANI EKONOMISTI: Diploma Slavena Radunovića iz jula 2010. godine(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Na diplomi, koju je Radunovićev resor poslao na osnovu zahtjeva za slobodan pristup informacijama, navodi da je na Privrednoj akademiji završio treću i četvrtu godinu studija. Na pitanje gdje je ministar završio prve dvije godine studija, iz Ministarstva su konstatovali da je pitanje - neprofesionalno.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250515020512_b92dc28de188d58626d71d99115511ed26e8694add6327dfe5783c0aeb93f610.png" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250515020512_b92dc28de188d58626d71d99115511ed26e8694add6327dfe5783c0aeb93f610" data-rendition-name="original" width="1262" height="418" loading="lazy" alt="ODGOVOR IZ VLADE: Detalji prepiske iz kabineta ministra Radunovića"> <figcaption>ODGOVOR IZ VLADE: Detalji prepiske iz kabineta ministra Radunovića(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Ekipa Portala ETV tražila je, na osnovu slobodnog pristupa informacijama, podatke i od Ekonomskog fakulteta, koji nam je odgovorio da je Radunović fakultet upisao je 1988. godine, a ispisan je 2009. Za 21 godinu, koliko je bio student Ekonomskog fakulteta, Radunović je položio pet ispita.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250515020516_c4d02cef520f4ab2d4a9832ec22824cabee584e9c0eb29ab063fdc518963a459.png" data-media-id="editor_2" data-image-id="20250515020516_c4d02cef520f4ab2d4a9832ec22824cabee584e9c0eb29ab063fdc518963a459" data-rendition-name="original" width="784" height="855" loading="lazy" alt="RAZOTKRIVANJE: Odgovori Ekonomskog fakulteta na upit novinarke ETV "> <figcaption>RAZOTKRIVANJE: Odgovori Ekonomskog fakulteta na upit novinarke ETV(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Iz odgovora Ekonomskog fakulteta proizilazi da su Radunoviću priznata četiri predmeta sa PMF-a u Beogradu i da je položio četiri predmeta na Ekonomskom fakulteta. Ostaje nejasno kako je sa devet položenih ispita, sa prve dvije godine studija, uopšte upisao upisao treću godinu na Privrednoj akademiji u Srbiji.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250515020516_ad04d808b8ae27a2e483b51a3bd0647fab7874b12fbc3958591f17e572949bcf.jpg" data-media-id="editor_3" data-image-id="20250515020516_ad04d808b8ae27a2e483b51a3bd0647fab7874b12fbc3958591f17e572949bcf" data-rendition-name="original" width="1024" height="673" loading="lazy" alt="EKSPRESNI AKADEMSKI USPON: Dejan Đurović"> <figcaption>EKSPRESNI AKADEMSKI USPON: Dejan Đurović(Photo: UGC)</figcaption> </figure>  ĐUROVIĆ: MENADŽER TRENAŽNE TEHNOLOGIJE&nbsp; &nbsp;U biografiji, objavljenoj na sajtu Skupštine, poslanik ZBCG Dejan Đurović navodi da je diplomirao na Univerzitetu u Beogradu, gdje je magistrirao i doktorirao. Univerzitet u Beogradu je naziv je državnog univerziteta, pa je Portal ETV poslao pitanja da li je Đurović njihov student. Odgovor je bio odričan.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250515020520_d56bb7543c5c0d4ade10e39db67e176e287dce5e7b4f6de75cdac34d22736341.png" data-media-id="editor_4" data-image-id="20250515020520_d56bb7543c5c0d4ade10e39db67e176e287dce5e7b4f6de75cdac34d22736341" data-rendition-name="original" width="774" height="855" loading="lazy" alt="KOREKTNA SARADNJA SA MEDIJIMA: Odgovor Univerziteta u Beogradu na upit Portala ETV"> <figcaption>KOREKTNA SARADNJA SA MEDIJIMA: Odgovor Univerziteta u Beogradu na upit Portala ETV(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Nakon emitovanja priloga o diplomama funkcionera na Televiziji E, dobili smo u uvid u biografiju poslanika Đurovića.&nbsp; Na osnovu tih podataka, Đurović se nije obrazovao na državnom univerzitetu u Beogradu, kako to proizilazi iz njegove biografije na sajtu Skupštine.&nbsp; Osnovne, master i doktorske studije Đurović je završio na privatnom Univerzitetu Braća Karić. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250515020520_aaa3af02f5f4eaec5b9635b3c28eb32b53084d828175cd89439f0787e8366880.png" data-media-id="editor_5" data-image-id="20250515020520_aaa3af02f5f4eaec5b9635b3c28eb32b53084d828175cd89439f0787e8366880" data-rendition-name="original" width="1044" height="778" loading="lazy" alt="CRNO NA BIJELO: Detalji o akademskoj karijeri Dejana Đurovića"> <figcaption>CRNO NA BIJELO: Detalji o akademskoj karijeri Dejana Đurovića(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Đurović je diplomirani menadžer trenažne tehnologije na Fakultetu za menadžment u sportu-Alfa BK univerzitet, u Beogradu. Bečelor je stekao jula 2009. godine, sa navršenih 45 godina. Dvije godine kasnije, master studije je završio u istoj visokoškolskoj instituciji i stekao zvanje master menadžer.&nbsp; Doktorirao je na istom fakultetu, a naučna oblast mu je menadžment i biznis. Đurović je izabran 5. oktobra 2020. godine za docenta na Megatrendu – u Beogradu. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Radunović za 21 godinu studiranja položio pet predmeta na Ekonomskom fakultetu, Đurović diplomirao u 43. godini

Da je zapošljavanje po partijskoj osnovi doprlo do svih dubina i širina crnogorskih institucija nije tajna, ali ono što dodatno zabrinjava jeste činjenica da se za visoke funkcije ne biraju samo politički podobni – nerijetko je riječ o ljudima skromnog obrazovanja i iskustva. ĐURAŠKOVIĆEVO VJEČITO DIREKTOROVANJE Aktuelni izvršni direktor Pošte Crne Gore Josip Đurašković ima iskustva u rukovođenju državnim preduzećima – prije direktorske funkcije u Pošti, bio je direktor Regionalnog vodovoda. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201050_67ff41966a5b18bd006384670aab95269806c46e77fd6bb319e879fa15409804.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="2025051201050_67ff41966a5b18bd006384670aab95269806c46e77fd6bb319e879fa15409804" data-rendition-name="original" width="690" height="462" loading="lazy" alt="IZUČIO GRADIVO ZA DIREKTORA: Josip Đurašković"> <figcaption>ZUČIO GRADIVO ZA DIREKTORA: Josip Đurašković(Photo: UGC)</figcaption> </figure>  U kratkoj pauzi između direktorskih funkcija, Đurašković je bio koordinator službe bezbjednosti u Regionalnom vodovodu. Da je predodređen za direktorske funkcije, ne može se zaključiti po njegovoj biografiji i obrazovanju, ali može po političkoj pripadnosti – član je Demokrata Alekse Bečića. Pošta Crne Gore, nakon zahtjeva za slobodan pristup informacijama, poslala je kopiju diplome Đuraškovića sa specijalističkih studija – koja pokazuje da je direktor tog preduzeća 2011. godine stekao zvanje diplomiranog ekonomiste na Fakultetu za preduzetnički biznis u Beogradu. Prosječna ocjena mu je 7,56.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201050_f67e309d9423fe738f991cbe68265b5551ace6361c98667653bd33bd59a915d8.png" data-media-id="editor_1" data-image-id="2025051201050_f67e309d9423fe738f991cbe68265b5551ace6361c98667653bd33bd59a915d8" data-rendition-name="original" width="376" height="617" loading="lazy" alt="CRNO NA BIJELO: Diploma Josipa Đuraškovića"> <figcaption>CRNO NA BIJELO: Diploma Josipa Đuraškovića(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Đurašković je fakultet završio 2011, ali je njegovo studiranje počelo znatno ranije, i to – u prošlom vijeku. Višu poslovnu školu u Beogradu upisao je 1999. godine. Dvogodišnje studije, kako nam je saopšteno iz Beogradske akademije poslovnih i umetničkih strukovnih studija, Đurašković je završio 2007. godine.&nbsp; Treću godinu studija završio je 2009. i stekao naziv strukovni menadžer.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201054_9716f4d717e2159676dd193f9be1ddd035c9b727823182ca4190c65988c15fbe.png" data-media-id="editor_2" data-image-id="2025051201054_9716f4d717e2159676dd193f9be1ddd035c9b727823182ca4190c65988c15fbe" data-rendition-name="original" width="1269" height="393" loading="lazy" alt="ODGOVOR IZ BEOGRADA: Za dvije godine fakulteta devet godina studiranja "> <figcaption>ODGOVOR IZ BEOGRADA: Za dvije godine fakulteta devet godina studiranja(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Nadamo se da će Pošta biti efikasnija i brža u radu od njenog direktora u studiranju. &nbsp;,,SLUČAJ LEKOVIĆ“ &nbsp;To što je Đurašković tri godine završio za deset, odnosno četiri za 12 – nije dovoljno da zauzme prvo mjesto u kategoriji: vječiti studenti. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201054_616a8fb60a7ae4011bb35788cf00752f49a5939bfa1175372dd8ab49da65ff6d.jpg" data-media-id="editor_3" data-image-id="2025051201054_616a8fb60a7ae4011bb35788cf00752f49a5939bfa1175372dd8ab49da65ff6d" data-rendition-name="original" width="1000" height="666" loading="lazy" alt="ČOVJEK ZADATKA DEMOKRATA: Momčilo Leković"> <figcaption>ČOVJEK ZADATKA DEMOKRATA: Momčilo Leković(Photo: UGC)</figcaption> </figure>  Na osnovu dosad dostupnih podataka – to mjesto pripada poslaniku Demokrata Momčilu Lekovića. On je, kako je saopšteno ETV sa Pravnog fakulteta, osnovne studije na tom fakultetu upisao 2009. godine. Završio ih je 13 godina kasnije, to jest 2022.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201058_77f644da4b6cc175a69cfef25a07f11951656b4bca467482007c4561c265639e.png" data-media-id="editor_4" data-image-id="2025051201058_77f644da4b6cc175a69cfef25a07f11951656b4bca467482007c4561c265639e" data-rendition-name="original" width="1264" height="486" loading="lazy" alt="TEMELJNO STUDIRANJE MOMČILA LEKOVIĆA: Odgovor iz Pravnog fakulteta na upit Portala ETV"> <figcaption>TEMELJNO STUDIRANJE MOMČILA LEKOVIĆA: Odgovor iz Pravnog fakulteta na upit Portala ETV(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Specijalističke završava naredne godine – 2023. Četiri godine studija, poslanik Demokrata, koji često drži slovo u Skupštini svima o svemu, završio je za 14 punih godina. BOGDANOVIĆ UPORNO KRIJE FAKULTET Za Lekovićev dugi staž na Pravnom fakultetu vjerovatno se ne bi ni znalo da se i u ovom slučaju, kao i drugim, poslanik Demokrata ugledao na partijskog kolegu i ideologa partije Borisa Bogdanovića. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025051201058_b4a3ce5d72ffb44e94fe147cd851e3c699deb9dd97df2c2ac685cd72e90f5455.jpg" data-media-id="editor_5" data-image-id="2025051201058_b4a3ce5d72ffb44e94fe147cd851e3c699deb9dd97df2c2ac685cd72e90f5455" data-rendition-name="original" width="1068" height="712" loading="lazy" alt="GLAVNI ČOVJEK ZA AKCIJE DEMOKRATA: Boris Bogdanović, šef poslaničkog kluba DCG"> <figcaption>GLAVNI ČOVJEK ZA AKCIJE DEMOKRATA: Boris Bogdanović, šef poslaničkog kluba DCG(Photo: UGC)</figcaption> </figure>  Očigledno da Bogdanovićeva ideologija podrazumijeva da obrazovanje krije kao zmija noge, pa u biografiji, koju je predao Skupštini, navodi da je diplomirani pravnik, ali ne i na kojem je fakultetu ili makar u kojoj državi je završio fakultet. Sa druge strane, Bogdanović u biografiji opširno opisuje koje je sve slogane za Demokrate osmislio, navodi i da je završio Školu demokratskog rukovođenja...&nbsp; O fakultetu – ni riječi. &nbsp;PRIČA O ,,MEGATRENDU“ O tome su govorili današnji Bogdanovićevi koalicioni partneri iz nekadašnjeg Demokratskog fronta. I to davne 2017. godine, kada je došlo du sukoba unutar tadašnje opozicije i kada je Demokratski front sumnjičio Demokrate za ,,šurovanje sa SDP-om“. Bogdanovića je tada DF optuživao da vodi prljavu kampanju protiv njih i drugih opozicionara, prvenstveno protiv nekadašnjeg lidera SNP-a Predraga Bulatovića. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250512010512_be35deeab1a486aa758ae4a014c2bcacc6d3256d8275e9d40f3eeb497ad115f5.jpg" data-media-id="editor_6" data-image-id="20250512010512_be35deeab1a486aa758ae4a014c2bcacc6d3256d8275e9d40f3eeb497ad115f5" data-rendition-name="original" width="680" height="549" loading="lazy" alt=',,ISTINA" IZ DEMOKRATSKOG FRONTA: Informacija da je Bogdanović završio Univerzitet Megatrend'> <figcaption>,ISTINA" IZ DEMOKRATSKOG FRONTA: Informacija da je Bogdanović završio Univerzitet Megatrend(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  -Ovo je samo nastavak prljave kampanje koju je protiv Predraga Bulatovića vodila UDBA, a nastavile junoše iz Demokrata koristeći marketing metode sa Megatrenda kojeg je Bogdanović završio u svojoj 35. godini – kazali su tada iz koalicije Andrije Mandića.&nbsp; ,,MEGATREND“ I DRUGE PRIČE... &nbsp;Osim što nije naveo fakultet koji je završio, Bogdanović je u skupštinskoj biografiji izostavio ia da je bio administrativni radnik u nekada najjačoj opozicionoj stranci, &nbsp;Socijalističkoj narodnoj partiji, iz koje su i nastale Demokrate.&nbsp; I Boris Bogdanović, baš kao i njegov kolega Momčilo Leković, u Skupštini vrlo često drže slovo o pravu, kritikuju pravosuđe, određuju ko ima pravo na pretpostavku nevinosti, a ko ne.&nbsp; Zbog takvog nastupa, javnost bi pomislila da je šef poslaničkog kluba Demokrata pravo završio - makar na Harvardu, a ne na Megtarendu.&nbsp; Za privatni Univerzitet Megatrend, koji je osnovao kontroverzni profesor Mića Jovanović, inače poklonik SNS-a Aleksandra Vučiča, vezane su brojne medijske priče o ,,kupoprodaji“ diploma. Ministarstvo prosvjete Srbije je 26. avgusta 2024. godine oduzelo Univerzitetu Megatrend dozvolu za rad, na osnovu odluke Nacionalnog tela za akreditaciju i obezbeđenje kvaliteta u visokom obrazovanju koje je odbacilo zahtev tog univerziteta za novu akreditaciju. No, nakon hitnih intervencija sa ,,najznačajnijih adresa“, Ministarstvo prosvjete je brzo revidiralo odluku i vratilo akreditaciju Univerzitetu Megatrend. Tako da i Boris Bogdanović može da odahne - ,,ostala mu je na snazi“ diploma pa će moći i dalje ,,da dijeli pravdu“ u ime Demokrata koje kontrolišu bezbjednosni sektor.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Direktor Pošte Đurašković dvogodišnje studije završio za osam godina, poslanik Leković četvorogodišnje za 14?!

Glad, ne fizička, nego duhovna; nesigurnost, labavo osjećanje samovažnosti i patološko potiskivanje prethodnog života ili detalja iz njega. A sve radi lakšeg otklona od manje upotrebljive prošlosti - laganje o njoj se ponavlja toliko dok u sopstvenoj glavi ne postane istina. Ne znam kako se u psihologiji definiše opisani profil, ali postao je zajednički imenitelj najglasnijih propagatora tekovina tridesetoavgustovskog osvježenja Crne Gore. &nbsp; Tako poslanica Jelena Nedović, dok postoji, nosiće u sebi priču o patikama koje je izdirala od djetiljstva do kraja studentskih dana. Borisa Bogdanovića progoniće ruka sa tanjirom supe i kada bude pisao memoare sa podnaslovom “kako smo sredili jednu zemlju”… A poslanika u crnogorskom parlamentu &nbsp;Vladimira Dobričanina progoni - lično Josip Broz. To smo nedavno saznali,a dr Dobričanin tvrdi da je sve davno počelo... UDBA, KUME, UDBA... Upravo tako: oglasio se Dobričanin na društvenim mrežama nakon posljednje emisije ,,Načisto” i veli da Crna Gora ni malo nije odmakla od komunističko reakcionističke mahale kakva je bila od 1945. do 1990.. Pa je onda eksluzivno obznanio su Ozna o Udba pravile falsifikate, poput onog izvještaja Pavla Đurišića u kojem obavještava Čiču Dražu Mihailovića da je etnički čistio Pljevlja.&nbsp; E, veli, Dobričanin, to koriste ,,kvazi istoričari bez stida i srama”. I dodade da je najveći ubica Srba na Balkanu Josip Broz, te da je najveći zločin nad Crnogorcima izvršen na Zidanom mostu i Kovačkom rogu! &nbsp; Da je ovu ,,istoriju” deklamovao neki četnički potomak u dalekom Čikagu, možda bi se i moglo razumjeti. Ali, iza ovoga stoji dr Vladimir Dobričanin, ljekar i humanista (valjda to ljekar mora biti), direktor Urgentnog centra KCCG od 2008. do 2015, pa naredne dvije godine medicinski direktor Kliničkog centra Crne Gore. Danas profesor na Medicinskom fakultetu. &nbsp; Koji se sada, iako ljekar, usudio da beskrupulozno reviduje istoriju?! &nbsp; KAD SI PROGANJAN, A DOBIJAŠ FUNKCIJE Pri tom, vratimo li se samo malo unazad, vidjećemo da je uvaženi doktor prije dolaska u Crnu Goru, gotovo sve što je vezano karijeru, završio i odradio u Prištini. Dakle – osnovna, srednja, fakultet – Priština. Prvo zaposlenje Hirurška klinika KBC Priština, postdiplomske, magistratura - Priština. Od 1999. do 2006. godine - asistent pripravnik na katedri za opštu hirurgiju Medicinskog fakulteta Univerziteta u - Prištini. Od 2006. do 2007. godine asistent na katedri za opštu hirurgiju Medicinskog fakulteta Univerziteta u, pogodite - Prištini.&nbsp; Opet čitam objavljeni post i tek sad mi baš ništa nije jasno. &nbsp; Čini se da nešto nedostaje autoru takvog uratka. A što je to što mu fali? &nbsp; Prije svega, pedigre mučenika. Dobričanin je karijeru, kao Srbin gradio posred Kosova, a kasnije takođe je karijeru, kao Srbin, gradio posred Crne Gore. Mislim, normalno bi bilo da je nebitno koje je nacije, ako je čovjek uspješan i dobro radi svoj posao. &nbsp; Ali nije normalno ako taj isti Dobričanin, za sebe, nakon avgusta 2020. godine tvrdi da je sve vrijeme bio ugnjeteni, omalovaženi, obespravljeni Srbin! &nbsp; Ne bih komentarisao kosovski dio života i karijere doktora Dobričanina. Takođe, ostavljam i mogućnost da je neka od navedenih institucija bila privremeno (hm, privremeno) preseljena na teritoriju Srbije pa bi moglo doći do nejasnoća koje ne želim. &nbsp; Nemam informaciju da je dr Dobričanin bio član Saveza komunista u svojoj mladosti, mada za to postoji mnogo veća vjerovatnoća nego što je bila za Gorana Danilovića koji nas je onomad javno počastio tom pikanterijom iz svoje biografije. &nbsp; Kako god, crnogorski dio biografije Vladimira Dobričanina je kristalno jasan. IDEOLOŠKI PROBLEM Da li je ili nije bio član DPS-a, takođe nije bitno. Ali je, po narativu svih obespravljenih i omalovaženih Srba u Crnoj Gori DPS-u morao biti veoma, veoma (i treći put veoma) blizak da bi dobio mjesta koja je obnašao. Ne kažem ja, tako kažu, obespravljeni Srbi u Crnoj Gori. &nbsp; Problem je, izgleda, što DPS baštini ideologiju antifašizma, partizansko nasljeđe, poštovanje lika i djela Josipa Broza Tita i plejade narodnih heroja i poratnih socijalističkih rukovodilaca, otklon od 1918, nezavisnost Crne Gore... Sve ono protiv čega se danas bori ljekar i političar Dobričanin. &nbsp; Ali, cvrc… Otkud onda Vladimir Dobričanin u vrhu crnogorskog zdravstva punih devet godina? Tako bi se mogao zapitati svaki obespravljeni Srbin u Crnoj Gori. Jer, sve ono što nema prefiks „srpski“ po Dobričaninu je neofašističko. Pa su ljudi koji gaje iste nazore kao i DPS neofašisti a Pavle Đurišić je jedan fini, dobri antifašista, koji je, eto, oklevetan od zle Ozne i još gore Udbe. A Tito je, mora se ponoviti - ubio najviše Srba, 300.000, u prošlom vijeku i Crnogoraca, ko zna koliko i po Crnoj Gori i na Zidanom mostu. Čuš mene - četnika. KAD SE POBRKAJU PODACI Na kraju, dođosmo li, dedukcijom, opet do dokaza da, u postavgustovskoj Crnoj Gori neko mnogo zobilazi istinu kada poje sistematskom predavgustovskom progonu Srba. Da Dobričanin nije izuzetak koji potvrđuje pravilo, svjedoče imena mnogih drugih junaka današnje političke scene. &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250512200516_8d4df5979440ca4ceb94ab8ecb3bb507cb4c207688676fab4ba8dd5178c9f246.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20250512200516_8d4df5979440ca4ceb94ab8ecb3bb507cb4c207688676fab4ba8dd5178c9f246" data-rendition-name="original" width="275" height="183" loading="lazy" alt="POJMA NEMA KO RADI RADI U TOLOŠIMA: Nikla zgrada bez dozvole"> <figcaption>POJMA NEMA KO RADI RADI U TOLOŠIMA: Nikla zgrada bez dozvole(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Strašno se nešto pobrkalo u glavi doktora Dobričanina. Nenadani izliv nove vlasti u zdrav razum čine da ni sam, kako kaže, ne zna zašto mu stižu nekakve prijave za nelegalnu gradnju u Tološima. Pitam se, da li bi mu se to desilo za vrijeme DPS-a. Mada, tada nije bilo potrebe da gradi – dobio je stan. Iskreno se nadam, vjerujem, da doktor Dobričanin, dok drži skalpel u ruci ne razmišlja o Titu. Prosto, da mu ne zadrhti ruka kad čuej ono - ,,Smrt fašizmu! &nbsp;

Duhovi prošlosti ugroženog Srbina

Dubrovnik vrvi od turista sa svih strana svijeta. &nbsp;Unutar zidina Starog grada je govoto nemoguće pronaći mjesto za kafu ili ručak. Turisti čekaju u redovima, a uzanim ulicama ovog drevnog zdanja gotovo je nemoguće proći od gužvi.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_44bfb79ef949aa4a91dc11b14604af94e43162df8b5825b8141937fae7da4e6a.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20250518140544_44bfb79ef949aa4a91dc11b14604af94e43162df8b5825b8141937fae7da4e6a" data-rendition-name="original" width="1600" height="1200" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  &nbsp;Dubrovnik je globalno prepiznata destinacija. Portal ETV je boravio u Dubrovniku, pa vam prenosimo dio atmosfere i naravno, ono najbitnije, kakve su cijene.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_073784a50add83052c4fe21157551ee25b1b92d63de4de1a7cd023663724b53e.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250518140544_073784a50add83052c4fe21157551ee25b1b92d63de4de1a7cd023663724b53e" data-rendition-name="original" width="1100" height="1600" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  &nbsp;Ako šetate, pa odlučite da se osvježite uz kuglu sladoleda, ona će vas koštati tri eura.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_20675221436211b1ea97c760072d3358a3370e27584109888a6e082576588fec.jpg" data-media-id="editor_2" data-image-id="20250518140544_20675221436211b1ea97c760072d3358a3370e27584109888a6e082576588fec" data-rendition-name="original" width="1600" height="1200" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Kapućino na Stradunu košta u prosjeku 5,5 do 6 eura. Coca Cola će vas koštati jednako kao i kafa, dok ćete za pivo izdvojiti od 6 do 10 eura.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_79ef805c8966c2e08c15a7f9cdec4dd61401c6ce02371d47c7694fe7a32bfcde.jpg" data-media-id="editor_3" data-image-id="20250518140544_79ef805c8966c2e08c15a7f9cdec4dd61401c6ce02371d47c7694fe7a32bfcde" data-rendition-name="original" width="1200" height="1600" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  Ako se odlučite za burger, njegova &nbsp;cijena vam se kreće od 18 do 24 eura.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_2d162aaf25da7eddb148f23bbfb4e2eb4d305876c66726cf5d2219c827127709.jpg" data-media-id="editor_4" data-image-id="20250518140544_2d162aaf25da7eddb148f23bbfb4e2eb4d305876c66726cf5d2219c827127709" data-rendition-name="original" width="1200" height="1600" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  &nbsp;Za ručak za jednu osobu, u Starom gradu &nbsp;treba izdvojiti četrdeeetak eura. Ako ste ljubitelj pice, onda znajte da se cijene kreću od 20 eura pa naviše. Cezar salata &nbsp;košta između 18 i 20 eura. File lososa platićete između 22 i 36 eura, zavisno od lokacije.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_f6dab08cd1ce27aa391ce1617a098ac518b8ecb0ba86bf9a2f5745f40a78a729.jpg" data-media-id="editor_5" data-image-id="20250518140544_f6dab08cd1ce27aa391ce1617a098ac518b8ecb0ba86bf9a2f5745f40a78a729" data-rendition-name="original" width="1200" height="1600" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  &nbsp;Parking ispred zidina starog grada košta 10 eura po satu.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_98859b88cd74e974e4e4dc2f3a1d5c698036e260bd183a8bcec7f5d1fc1ea6ab.jpg" data-media-id="editor_6" data-image-id="20250518140544_98859b88cd74e974e4e4dc2f3a1d5c698036e260bd183a8bcec7f5d1fc1ea6ab" data-rendition-name="original" width="1600" height="1200" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_3820bbf21038ea832d6b71dd5bfff101eb45e23877759649e38448de411f152a.jpg" data-media-id="editor_7" data-image-id="20250518140544_3820bbf21038ea832d6b71dd5bfff101eb45e23877759649e38448de411f152a" data-rendition-name="original" width="1600" height="1200" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_ab29f5f4df5f76ff47cb26c9f3dd2bcdf1d77e78e7154dabd8feb0e1659369b3.jpg" data-media-id="editor_8" data-image-id="20250518140544_ab29f5f4df5f76ff47cb26c9f3dd2bcdf1d77e78e7154dabd8feb0e1659369b3" data-rendition-name="original" width="2802" height="3108" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_f9e3dbe6fb9e357201040e4a3e32e9e20825f3d5c7d03290eae56b802fa60ef1.jpg" data-media-id="editor_10" data-image-id="20250518140544_f9e3dbe6fb9e357201040e4a3e32e9e20825f3d5c7d03290eae56b802fa60ef1" data-rendition-name="original" width="1394" height="1600" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  &nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250518140544_f9e3dbe6fb9e357201040e4a3e32e9e20825f3d5c7d03290eae56b802fa60ef1.jpg" data-media-id="editor_10" data-image-id="20250518140544_f9e3dbe6fb9e357201040e4a3e32e9e20825f3d5c7d03290eae56b802fa60ef1" data-rendition-name="original" width="1394" height="1600" loading="lazy" alt="Dubrovnik, Hrvatska"> <figcaption>Dubrovnik, Hrvatska(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>

Tag: avion