Od početka godine, u saobraćajnim nezgodama u Crnoj Gori stradalo je 28 osoba, od čega osam stranih državljana. Zato Uprava policije u toku ljetnje turističke sezone, realizuje edukativno-preventivnu kampanju "Bezbjedna vožnja – siguran odmor", koja je usmjerena prema turistima koji će u toku ljetnje turističke sezone u Crnu Goru dolaziti motornim vozilima,. U toku ljetnje turističke sezone, kako navode u saopštenju, tradicionalno se očekuje veliki broj turista koji motornim vozilima dolaze u Crnu Goru što dovodi do saobraćajnih gužvi na saobraćajnicama koje od graničnih prelaza vode do turističkih mjesta na sjeveru, a naročito na primorju Crne Gore. - Značajno povećanje broja učesnika u saobraćaju koji koriste već preopterećenu putnu infrastrukturu, zatim neodgovornost, nedisciplina i umor dijela vozača dovode do izazivanja saobraćajnih nezgoda sa najtežim posljedicama - teško povrijeđenim i smrtno stradalim licima, što je nerijetko praćeno višesatnim zastojima u redovnom odvijanju saobraćaja zbog ukazivanja prve pomoći povrijeđenim licima, vršenja uviđaja, sanacije dijela puta na kojem se desila saobraćajna nezgoda i tome slično - navodi se u saopštenju.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025070715078_ea4bb93277539f7b7965622bbda53bc403a6aae447f3be8818a858d7845ad490.png" data-media-id="editor_0" data-image-id="2025070715078_ea4bb93277539f7b7965622bbda53bc403a6aae447f3be8818a858d7845ad490" data-rendition-name="original" width="712" height="795" loading="lazy" alt="Flajer Uprave policije"> </figure>  Kampanju realizuju zajedničkim aktivnostima pripadnici Sektora policije opšte nadležnosti i Sektora granične policije, a tokom njenog trajanja turisitma na graničnim prelazima prilikom ulaska u Crnu Goru biće podijeljeno 655.000 edukativno – preventivnih flajera na crnogorskom, engleskom i albanskom jeziku. - Kroz edukativno – preventivni flajer Ministarstvo unutrašnjih poslova i Uprava policije, osim dobrodošlice svim turistima koji dolaze u Crnu Goru, ukazuju i na eventualne bezbjednosne rizike u saobraćaju, apeluju i pozivaju sve učesnike u saobraćaju da poštuju zakonske propise, vode računa o ličnoj bezbjednosti, bezbjednosti svojih porodica i ostalih učesnika u saobraćaju, te se savjetuju da na putovanje kreću ispravnim vozilom, odmorni i spremni za vožnju. Kampanja počinje sjutra, a trajaće do kraja ljetnje turističke sezone, odnosno do polovine septembra ove godine - najavili su iz Uprave policije.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025070715078_25e0d22e8df54c02d4469d343c5b33d8c2818ca86b868f146ecf73562716a916.png" data-media-id="editor_1" data-image-id="2025070715078_25e0d22e8df54c02d4469d343c5b33d8c2818ca86b868f146ecf73562716a916" data-rendition-name="original" width="717" height="791" loading="lazy" alt="Flajer Uprave policije"> </figure>

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Od sjutra počinje kampanja "Bezbjedna vožnja – siguran odmor"

Policija u Kotoru, Tivtu, Baru i Ulcinju je za tri dana uhapsila 15 vozača i izdala 371 prekršajni nalog zbog bezbjednosti na putevima.
Njihova akcija je trajala od 19. do 22. marta.
- Službenici Odjeljenja bezbjednosti Kotor kontrolisali su 102 vozača i izdali ukupno 76 prekršajnih naloga i podnijeli 12 prekršajnih prijava - kazali su u policiji.
M.M. (38) iz Bijelog Polja uhapšen je zbog vožnje pod dejstvom alkohola u koncentraciji od 1,41 g/kg. Njega je sudija za prekršaje kaznio novčanom kaznom od 420 eura. A.V. (29) iz Kotora je vozio pod dejstvom marihuane i kokaina, a sudija ga je kaznio zatvorom od 15 dana.
- Zbog nedozvoljenog preticanja na magistralnom putu Tivat–Kotor, u tunelu Vrmac, uhapšen je turski državljanin K.O.E. Njemu je sudija za prekršaje izrekao novčanu kaznu u iznosu od 420 eura - istakli su u policiji.
U okviru akcija „Brzina“ i „Tahograf“, izdato je 58 prekršajnih naloga i podnijeto šest prekršajnih prijava.
- Takođe, službenici saobraćajne policije u Tivtu su, u okviru akcija „Neka zvoni - život je važniji“, zatim „Brzina“ i „Pojas“, kao i po osnovu drugih prekršaja iz oblasti Zakona o bezbjednosti saobraćaja, izdali 54 prekršajna naloga i podnijeli pet prekršajnih prijava - naglasili su u Upravi policije.
Barska policija je, dodaju, izvela lokalnu akciju pojačane kontrole učesnika u saobraćaju, te dvije nacionalne akcije – „Neka zvoni – život je važniji“ i „Brzina“, u okviru kojih su izdali 111 prekršajnih naloga, podnijeli 14 prekršajnih prijava i uhapsili šest vozača. Njih dvoje je procesuirano zbog vožnje pod dejstvom droga, još dvoje zbog vožnje u alkoholisanom stanju, i dvoje zbog vožnje brzinom većom od 50 km/h od maksimalno dozvoljene brzine u naseljenom mjestu.
- Službenici Odjeljenja bezbjednosti Ulcinj su, u okviru akcije „Psihoaktivne supstance“, uhapsili šest vozača, među kojima dva operativno interesantna lica - A.D. (26) i G.S. (36), kojima je sudija za prekršaje izrekao kaznu zatvora u trajanju od po 30 dana - istakli su u policiji.
Dodaju da su izdata 72 prekršajna naloga i podnijeto osam prekršajnih prijava, od čega dvije prekršajne prijave protiv vozača koji su zatečeni da upravljaju vozilom za vrijeme trajanja mjere zabrane upravljanja vozilom.
- Prioritetne aktivnosti saobraćajne policije će i u narednom periodu biti usmjerene na otkrivanje i sankcionisanje ovih vrsta prekršaja, te stoga apelujemo na sve učesnike u saobraćaju da poštuju saobraćajne propise, i time doprinesu sopstvenoj, kao i bezbjednosti ostalih učesnika u saobraćaju - poručili su u policiji.

1250x600

1084x550

Na primorju uhapšeno 15 vozača, izdat 371 prekršajni nalog

Broj poginulih na crnogorskim drumovima iz godine u godinu opet je zabrinjavajuće visok – lani je stradalo 75 ljudi, godinu ranije 78, a 2022. život su u saobraćajnim nesrećama izgubile 73 osobe.&nbsp; Čitavu deceniju, od 2011. do 2021, s izuzetkom 2013. kada je registrovano 74. poginulih u saobraćajnim udesima, među kojima i 18 putnika rumunskog autobusa koji je sletio s ceste u kanjonu Morače, broj stradalih bio je znatno samanjen. <h2>Neophodne mjere</h2> Tako je 2011. bilo 58 žrtava u saobraćajnim nesrećama, 2012. je stradalo 46 osoba na crnogorskim drumovima, kako smo napisali 2013. broj poginulih je bio 74, a 2014. je bilo 65 stradalih, 2015. život je izgubila 51. osoba, dok je 2016. poginulo njih 65. Naredne 2017. u saobraćajnim udesima stradale su 63 osobe, 2018. je poginulo 48, sljedeće 2019. život je na crnogorskim drumovima izgubilo 49 ljudi, a 2020. njih 48, dok je 2021. stradalo 55 osoba. Prije 2011. godine broj stradalih na putevima u Crnoj Gori bio je užasavajući – 2007. stradale su čak 122 osobe, 2008. broj poginulih je bio 112, a 2009. život je izgubilo 100 ljudi, dok je 2010. u saobraćajnim nesrećama poginulo 95 osoba. Bivši pomoćnik direktora Uprave policije za sektor opšte nadležnosti, u čijim ingerencijama je bila i bezbjednost drumskog saobraćaja, Nikola Janjušević upozorava da je rast broja poginulih alarm da se hitno reaguje. - Podaci u protekle tri godine su vrlo zabrinjavajući i nezadovoljavajući. To je veliki broj stradalih za Crnu Goru. Prosjek starosti od oko 35 godina smrtno stardalih lica je dodatno zabrinjavajući podatak – ističe on u razgovoru za Portal ETV.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250126070152_ea7088c14cad25e790391b5b0cd7e5d104b84f7d684537b97a8411cb916b3aa2.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20250126070152_ea7088c14cad25e790391b5b0cd7e5d104b84f7d684537b97a8411cb916b3aa2" data-rendition-name="original" width="960" height="600" loading="lazy" alt="Nikola Janjušević"> <figcaption>Nikola Janjušević(Photo: Pobjeda/Stevo Vasiljević)</figcaption> </figure>  Načelnik Odsjeka za bezbjednost drumskog saobraćaja u Upravi policije Ilija Janjušević saopštio je prije dva dana da su „posebno ugrožena kategorija vozači mlade životne dobi, starosti do 35 godina, koji smrtno stradaju“. Sagovornik Portala ETV objašnjava da su osnovni parametri za utvrđivanje stanaja u bezbjednosti drumskog saobraćaja broj smrtno stradalih kao ključni, a zatim broj saobraćajnih nezgoda, kao i broj povrijeđenih.&nbsp; Kada je 2010. godine preuzeo funkciju pomoćnika direktora Uprave policije statistika poginulih u saobraćajnim nesrećama bila je, kako kaže, alarmatna i znali su da moraju preduzeti radikalne mjere – kako preventivne, tako i represivne. - Donešena je Nacionalna strategija za poboljašnje bezbjednosti saobraćaja od 2010. do 2019. i u njoj je bila i preporuka Evrospke komisije da se pokuša smanjiti broj smrtno stradalih lica do 2019. na 10 na 100.000 stanovnika. Preduzeli smo u tom periodu niz veoma efikasnih mjera i aktivnosti i preventivnih i represivnih. Već sljedeće godine, 2011, Crna Gora je ostvarila preporuku EK, kada je na putevima broj stradalih bio 58 lica, a 2012. je registrovan najniži broj smrtno stradalih lica od kada se vodi statistika u Upravi policije - 46 – kaže Janjušević. I 2018, 2019. i 2020. broj stradalih u saobraćajnom nesrećama bio je ispod 50. Zašto je od 2021. statistika žrtava saobraćajnih udesa opet zastrašujuća, prema ocjeni Janjuševića, odgovornost ne može da se prebaci samo na Upravu policije. - Sistem saobraćaja je kompleksan i u njemu participra niz državnih organa - počev od Uprave policije, ministarstava saobraćaja, prosvjete, zdravlja, ali i drugih resora. Nekada je postojalo koordnaciono tijelo za praćenje stanja bezbjednosti saobraćaja i njime je predsjedavao ministar unutrašnjih poslova, a članovi su bili ministri zdavlja, prosvjete, saobraćaja, kao i direktor Uprave policije. Ovo tijelo je periodično analizirao stanje bezbjednosti saobraćaja, donosilo zaključke i predlagalo mjere kako bi se smanjio broj saobraćajnih nezgoda i samim tim poboljšalo stanje u ovoj oblasti. Nije mi poznato da li sada postoji ovo tijelo – ističe Janjušević. <h2>Kamere na drumovima</h2> Kategoričan je da bezbjednost drumskog saobraćaja mora da bude jedan od ključnih prioriteta u radu Uprave policije.&nbsp; - Saobraćajnoj policiji treba omogućiti optimalne uslove za rad. Neophodno je i na nivou Uprave policije i na nivou države analizirati postojeće stanje, pripremiti plan i program mjera i aktivnosti koje treba preduzimati – objašnjava naš sagovornik. Smatra da bi bilo veoma važno implementirati sistem stacionarnih radarskih sistema. - Sva iskustva iz zemalja regiona, ali i Evropske unije pokazuju da je ugradnjom stacionarnih radarskih sistema značajno opao broj saobraćajnih nezgoda i samim tim i broj smrtno stradalih lica – kaže on.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250126070152_63b4774c13875de6e81b3b10ef589007f2755ee33883da1d9300f8c44f798d04.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250126070152_63b4774c13875de6e81b3b10ef589007f2755ee33883da1d9300f8c44f798d04" data-rendition-name="original" width="1118" height="745" loading="lazy" alt="Potrebna strategija za poboljašnje bezbjednosti saobraćaja"> <figcaption>Potrebna strategija za poboljašnje bezbjednosti saobraćaja(Photo: Patrola CG)</figcaption> </figure>  Podsjeća da je 2019. napravljen plan da se na više od 70 lokacija u Crnoj Gori postave ti sistemi. - To su kamere koje snimaju saobraćaj, samim tim bilježe i prekršaje. Kada kamera registruje počinioca saobraćajnog prekršaja, na osnovu registarskog broja vozila vozaču kazna dolazi na kućnu adresu. Ako prekršaj počini strani državljanin on ne može izaći iz Crne Gore dok ne plati tu kaznu, jer bi ti sistemi bili uvezani sa graničnim prijelazima – objašnjava Janjušević. Realizacijom ovog projekta, kako kaže, bitno bi bila smanjena i potreba za fizičkom kontrolom brzine kretanja, samim tim i prisustvo policijskih službenika na terenu. - Osim kontrole saobraćaja i drugi sektori Uprave policije bi mogli imati korisne podatke od stacionarnih radarskih sistema, poput sektora koji sprovode aktivnosti za rasvjetljavanje nekih krivičnih djela – ističe Janjušević. Ljudski faktor je, kaže on, najčešći u saobraćajnim udesima sa najtežim posljedicama - neprilagođena brzina, upravljanje vozilom pod dejstvom alkohola i psihoaktivnih supstanci, upotreba mobilnih telefona tokom vožnje, nekorišćenje sigurnosnih pojaseva i nepropisno preticanje. Povećanje broja stradalih na crnogorskim drumovima, kako kaže Janjušević, uzrokovano je i nedostatkom policijskog kadra. - Na najfrekventnijim magistralnim i regionalnim putevima nemamo dovoljno prisustvo saobraćajne policije što rezultira činjenjem najtežih saobraćajnih prekršaja. Policija mora naći mogućnosti iz unutrašnjih rezervi i prijemom novih službenika da popuni ta sistematizovana radna mejsta kako bi imali što veće prisustvo saobraćajne policije na terenu – ističe Janjušević. Ponavlja da, ipak, nije sve na policiji i njenim represivnim mjerama. - Mora se preduzeti niz preventivnih mjera za koje je veoma bitno da se uključe i mediji, i nevladine organizacije, ali i porodice. Da se utiče na svijest učesnika u saobraćaju – zaključuje Janjušević.

Kaćuša Krsmanović

Janjušević: Stacionarni radarski sistemi za bezbjedniji saobraćaj

Upravni odbor Univerziteta Crne Gore, na jučerašnjoj sjednici u Nikšiću, donio je odluku o akreditaciji studijskog programa „Nastava matematike i informatike u osnovnoj školi“ na Prirodno-matematičkom fakultetu.
- Program priprema buduće nastavnike za kreativnu i praktičnu primjenu matematike i informatike u osnovnom obrazovanju, razvijajući vještine za inovativno podučavanje i potrebe savremenog tržišta rada - saopšteno je sa UCG.
Upravni odbor je takođe donio odluku o ponovnoj akreditaciji programa „Business and Economics“ (MONTEB) na Ekonomskom fakultetu, koji se realizuje na engleskom jeziku.
- Podsjećamo da MONTEB studentima pruža sveobuhvatno znanje iz ekonomije i biznisa, sa posebnim naglaskom na analitičke i istraživačke vještine, praktičnu primjenu znanja i pripremu za globalno tržište rada - naveli su oni.
Na sjednici su, dodaju, razmatrana i druga važna pitanja, uključujući kadrovske i finansijske aspekte, planiranje kontinuiranog stručnog usavršavanja unutrašnjih revizora, te pregled realizacije aktivnosti i izvršenja revizijskih planova za prethodnu godinu.
- Tokom boravka u Nikšiću, članovi Upravnog odbora posjetili su Filološki i Filozofski fakultet, kao i Fakultet za sport i fizičko vaspitanje, gdje su se upoznali sa svakodnevnim radom i razvojnim aktivnostima fakulteta kroz razgovore sa rukovodstvom i zaposlenima - zaključili su u saopštenju.

UO UCG usvojio odluku o akreditaciji novog studijskog programa „Nastava matematike i informatike u osnovnoj školi“

Ministarstva prosvjete, ekonomskog razvoja, evropskih poslova, dijaspore i pomorstva, kojima rukovode Anđela Jakšić Stojanović, Nik Đeljošaj, Maida Gorčević, Mirsad Azemović i Filip Radulović, ostvarila su stoprocentni učinak u realizaciji planiranih aktivnosti u prošloj godini. Portal ETV objavljuje tabelarni prikaz učinka svih resora. Prema obimu završenih i realizovanih obaveza, maksimalan učinak zabilježili su resori kojima rukovode Jakšić Stojanović i Đeljošaj. Pri vrhu liste nalaze se i resori saobraćaja, kojim je lani rukovodila Maja Vukićević, energetike i rudarstva Admira Šahmanovića, &nbsp;vanjskih poslova Ervina Ibrahimovića, dok su se pri dnu rang-liste našli resori socijalnog staranja, prostornog planiranja, poljoprivrede, javne uprave…  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20260227160232_4cfa0a0a394d0103fd939583b048bfa7a7783ca12e903e0b8df2b8c031cc5c84.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20260227160232_4cfa0a0a394d0103fd939583b048bfa7a7783ca12e903e0b8df2b8c031cc5c84" data-rendition-name="original" width="1026" height="1547" loading="lazy" alt="Statistički prikaz učinka, vlada"> </figure>

Kako su radili u 2025: Jakšić Stojanović, Đeljošaj, Gorčević - na vrhu po realizaciji obaveza

Bivši premijer i predsjednik Crne Gore Milo Đukanović pozvan je da 13. marta da izjavu pred skupštinskim Anketnim odborom o tzv „crnim trojkama“.
- Obavještavam Vas da će se 12. sjednica Anketnog odbora, radi prikupljanja informacija i činjenica o postupanjima državnih organa i drugih subjekata u slučajevima politički motivisanih ubistava koja su se dogodila od uvođenja višestranačja do danas kao i okolnostima fizičkih napada i prebijanja novinara i drugih slobodnih intelektualaca od strane policijskih službenika poznatih kao „Crne trojke“, a za koje su se u javnosti pojavljivale informacije da su bile zadužene za prebijanje političkih neistomišljenika tadašnje vlasti, održati 13. marta 2026. godine (petak) sa početkom u 12 sati, u Plavoj sali Skupštine Crne Gore - naveo je u pozivu predsjednik Odbora i šef poslaničkog kluba Demokratske partije socijalista (DPS) Andrija Nikolić.
On je za dnevni red predložio uzimanje izjave od Đukanovića i tekuća pitanja.

Milo Đukanović pred Anketnim odborom 13. marta

U Informativnoj emisiji 24 sata, na Televizij E, u 19 sati pogledajte:
Tema dana: Opozicioni bunt u Skupštini
- Opozicija blokirala rad Skupštine, sporni zakoni o MUP-u i ANB-u
- Pretres u centru Podgorice
- Šest mjeseci zatvora zbog neoduzimanja oružja Vuku Boriloviću
- 33 godine od zločina u Štrpcima
Gošća večerašnje Informativne emisije 24 sata je poslanica Demokratske partije socijalista (DPS) Aleksandra Vuković-Kuč.
Informativnu emisiju 24 sata večeras vodi Vladan Šturanović.

Tag: bezbjednost-na-putevima