Dim sa jahte “Ramonda” u Portonovom, koji se prethodnih dana širio i zagađivao okolinu, nakon intervencije pripadnika Službe zaštite i spašavanja Herceg Novog više ne pravi probleme građanima. Na redu je uklanjanje ostataka jahte koja je izgorela u požaru u četvrtak veče.
Podsjećamo, građani su se juče požalili Portalu ETV na dim koji se širio jahte za koju je utvrđeno da pripada Ivanu Bošnjaku, biznismenu bliskom Srpskoj naprednoj stranci predsjednika Srbije Aleksandra Vučića.
- Treći dan gutamo dim čak i mi u Herceg Novom, a nadležni su se pohvalili prvi dan da je “spriječena ekološka katastrofa”. Možda za more, ali vazduh može biti opasan za djecu i naročito osobe sa poteškoćama - ocijenila za naš portal građanska Herceg Novog.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 48%; padding-top: 120px;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fdrustvo%2Fsiri-se-dim-sa-jahte-izgorjele-u-pozaru-gradani-zabrinuti-nadlezni-i-danas-intervenisu&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
 
Nadležne službe od četvrka veče su bile angažovane na plovilu, organizovana su stalna dežurstva i povremene intervencije hercegnovske Slušbe zaštite i spasavanja.&nbsp;
Rukovodilac Službe Zlatko Ćirović kazao je za Novski portal da više nema crnog dima koji je zagađivao okolinu šireći neopisiv smrad, na šta su ukazivali građani.
- Sve do 15 sati juče iz jahte se širio crni dim i smrad. Nadam se da smo završili posao na gašenju. Pravimo plan uklanjanja onoga što je od jahte ostalo, čekamo odobrenje Lučke kapetanije - kazao je Ćirović.
Oko raščišćavanja jahte pomaže privatnik i barska kompanija za sanitarnu i ekološku zaštitu na moru “Hemosan”. Ona će se, navodi Ćirović, pobrinuti i za bezbjedno prebacivanje 8.000 litara goriva iz rezervoara.&nbsp;
- Kada se izgorjela jahta, odnosno njeni djelovi transportuju u Brodogradilište Adriatik 42 u Bijelu, tu će doći istražitelji, vještaci, predstavnici osiguranja da utvrde sve okolnosti pod kojima je došlo do požara. Poslije će se njeni djelovi kidati, presovati, a materijal će biti odložen na propisano mjesto - poručio je Ćirović.
Iz marine Portonovi saopštili su noći kad se desio požar da su mjere zaštite životne sredine primijenjene odmah, kako bi se spriječio bilo kakav potencijalni ekološki uticaj.
Plovilo je, kako su rekli iz Portonovog, okruženo barijerama za upijanje naftnih derivata, a korišćeni su i apsorpciono platno i specijalizovana hemijska sredstva za neutralizaciju mogućih curenja.
Iz Ministarstva odbrane juče su saopštili da je u akciji spriječavanja ekološkog incidenta u široj akvatoriji marine učestvovalo sedam profesionalnih vojnih lica na plovnom objektu Uprave pomorske sigurnosti, pod nazivom ECO-1.
Kako su navali, pripadnici MVCG obučeni su za upravljanje plovnim sredstvom ECO-1 i za upotrebu opreme za borbu protiv zagađenja mora, a kojom je opremljen ECO-1.
- Ministarsvu odbrane se za učešće obratila Uprava pomorske sigurnosti i upravljanje lukama u dva navrata. Na osnovu odobrenja ministra odbrane pripadnici Mornarice Vojske Crne Gore bili su angažovani u skladu sa Trečom misijom Vojske Crne Gore, podrška civilnim institucijama u kriznim situacijama, a uvijek u službi zaštite građana i njihove bezbjednosti &nbsp;zaključuje se u saopštenju.
T.K.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Nema više dima sa jahte, nakon transporta ostataka u Bijelu na teren izlaze istražitelji i vještaci

Dim sa luksuzne jahte "Ramonda" biznismena iz Srbije Ivana Bošnjaka, koja je prije dva dana izgorjela u požaru u marini rizorta Portonovi, treći dan se širi zbog čega su građani Tivta i Herceg Novog zabrinuti zbog eventualnog zagađena vazduha i posljedica koje može izazvati po zdravlje ljudi. Kako Portal ETV saznaje, nadležne službe su i danas na terenu i očekuju da će i ovaj problem biti saniran u toku dana. <h2>Strah građana</h2> Požar na trideset metara dugačkom i sedam metara širokom brod koji je plovio pod zastavom male karipske države Svetog Vinsenta i Grenadina, izbio je 27. marta, oko 18 sati, u poznatom crnogorskom rizortu. <div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 54.7889%; padding-top: 120px;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fhronika%2Fvideo-pozar-na-jahti-u-portonovom&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div> Nakon višesatne borbe sa vatrom, u kojoj su učestvovali i pripadnici službi zaštite i spašavanja Portonovi i Herceg Novog, požar je ugašen, a spriječen je i ekološki incident, odnosno potonuće jahte i izlivanje nafte u more. Međutim, građani koji su se javili Portalu ETV požalili su se na dim koji se i dalje širi sa jahte za koju je utvrđeno da pripada biznismenu bliskom Srpskoj naprednoj stranci predsjednika Srbije Aleksandra Vučića. <div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 54.7889%; padding-top: 120px;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fdrustvo%2Fluksuzna-jahta-unistena-u-pozaru-u-vlasnistvu-biznismena-bliskom-sns-u&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div> - Treći dan gutamo dim čak i mi u Herceg Novom, a nadležni su se pohvalili prvi dan da je “spriječena ekološka katastrofa”. Možda za more, ali vazduh može biti opasan za djecu i naročito osobe sa poteškoćama - ocijenila za naš portal građanska Herceg Novog.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250329140340_196916f5186326c3f92d8f0d271e1466dab2aa4d72de1f6e515914b293c20ce1.jpg" data-media-id="editor_2" data-image-id="20250329140340_196916f5186326c3f92d8f0d271e1466dab2aa4d72de1f6e515914b293c20ce1" data-rendition-name="original" width="1600" height="1200" loading="lazy" alt="Dim se širi sa jahte izgorjele u požaru"> <figcaption>Dim se širi sa jahte izgorjele u požaru(Photo: Portal ETV)</figcaption> </figure>  <h2>Varnice na instalacijama</h2> Prema informacijama Portala ETV, pripadnici Službe zaštite i spašavanja Herceg Novog i danas intervenišu na jahti, odnosno gase varnice na instalacijama plovila i nastoje da neutrališu dim koji pravi probleme okruženju. - Vatra je ugašena prvog dana, a vatrogasci danas djeluju na pramcu plovila. Velika količina plastike i stakla, od kojih je sačinjena jahta, se istopila, izolacije i instalacije su zapaljene. Aktivnosti su u završnoj fazi i nadležne službe čine sve kako bi se spriječio negativan uticaj po životnu sredinu - uvjerava izvor našeg portala sa lica mjesta, koji je dodao da je jahta u plovnom stanju, odnosno da nije potonula. Iz marine Portonovi saopštili su noći kad se desio požar da su mjere zaštite životne sredine primijenjene odmah, kako bi se spriječio bilo kakav potencijalni ekološki uticaj. Plovilo je, kako su rekli iz Portonovog, okruženo barijerama za upijanje naftnih derivata, a korišćeni su i apsorpciono platno i specijalizovana hemijska sredstva za neutralizaciju mogućih curenja. <h2>Istraga u toku</h2> Iz Ministarstva odbrane danas su saopštili da su je akciji spriječavanja ekološkog incidenta u široj akvatoriji marine učestvovalo sedam profesionalnih vojnih lica na plovnom objektu Uprave pomorske sigurnosti, pod nazivom ECO-1. Kako su navali, pripadnici MVCG obučeni su za upravljanje plovnim sredstvom ECO-1 i za upotrebu opreme za borbu protiv zagađenja mora, a kojom je opremljen ECO-1. - Ministarsvu odbrane se za učešće obratila Uprava pomorske sigurnosti i upravljanje lukama u dva navrata. Na osnovu odobrenja ministra odbrane pripadnici Mornarice Vojske Crne Gore bili su angažovani u skladu sa Trečom misijom Vojske Crne Gore, podrška civilnim institucijama u kriznim situacijama, a uvijek u službi zaštite građana i njihove bezbjednosti &nbsp;zaključuje se u saopštenju. Uzrok požara na plovilu "Ramonda" trenutno je predmet istrage hercegnovske policije i nadležnih organa.

Tamara Klikovac

1250x600

1084x550

Širi se dim sa jahte izgorjele u požaru: Građani zabrinuti, nadležni i danas intervenišu

Ministarstvo zdravlja Crne Gore izražava duboku zabrinutost i najoštrije osuđuje mizogine i seksističke napade kojima je u danima za nama bila izložena ministarka rada, zapošljavanja i socijalnog dijaloga, Naida Nišić, saopšteno je iz ovog resora.
- Rodno zasnovane uvrede, omalovažavanja i komentari koji zadiru u lični integritet pojedinca nijesu i ne mogu biti dio legitimne javne rasprave. Takvi istupi ne predstavljaju izraz slobode mišljenja, već oblik diskriminacije i svjesno snižavanje standarda komunikacije u javnom prostoru. Umjesto argumentovanog sučeljavanja stavova, oni proizvode atmosferu lične netrpeljivosti, relativizuju stručnost i urušavaju povjerenje u institucije. Time se ne doprinosi demokratskom pluralizmu, već se podriva dostojanstvo javne funkcije i obesmišljava politički dijalog kao temelj odgovornog društva- navodi se u saopštenju.
Ministarstvo zdravlja izražava punu institucionalnu i profesionalnu podršku ministarki Nišić, kao i svakoj ženi u Crnoj Gori koja se u javnom životu suočava sa napadima zasnovanim na polu, stereotipima ili ličnim kvalifikacijama.&nbsp;
Ističu da učešće žena u javnim poslovima ne smije biti praćeno dodatnim teretom uvreda, predrasuda i sistemske sumnje u njihovu kompetentnost. Demokratska zrelost jednog društva mjeri se, između ostalog, sposobnošću da osigura ravnopravno i dostojanstveno učešće žena u procesima odlučivanja, bez izlaganja rodno motivisanim diskreditacijama.
- Podsjećamo da je kritika javnih politika legitimna, potrebna i poželjna — ali isključivo onda kada je zasnovana na argumentima, činjenicama i principima profesionalne odgovornosti. Sve drugo ne predstavlja doprinos demokratiji, već odstupanje od elementarnih normi međusobnog poštovanja i dostojanstvene javne debate. Sloboda izražavanja ne podrazumijeva pravo na ponižavanje; naprotiv, ona podrazumijeva obavezu odgovornosti prema javnoj riječi- poruka je iz MZ.
Ovim putem pozivaju sve aktere javnog života da zajednički doprinesu emancipaciji javnog govora, unapređenju kulture dijaloga i afirmaciji komunikacije utemeljene na uvažavanju i ravnopravnosti. Emancipacija javnog prostora podrazumijeva svjesno napuštanje retorike lične diskvalifikacije i povratak argumentu kao osnovnoj jedinici političkog i društvenog razgovora.
- Standard komunikacije koji danas uspostavimo određivaće kvalitet društva koje gradimo. Izbor između argumenta i uvrede predstavlja pitanje vrednosnog opredjeljenja.Ministarstvo zdravlja Crne Gore ostaje posvećeno afirmaciji javnog diskursa koji počiva na dostojanstvu, odgovornosti i principima demokratske ravnopravnost- zaključuje se u saopštenju.

MZ: Napadi na Nišić su udar na sve žene koje obavljaju javnu funkciju

Crnogorski elektrodistributivni sistem (CEDIS) raspisao je javnu nabavku za kupovinu 20 električnih vozila ukupne procijenjene vrijednosti 490 hiljada EUR.&nbsp;
&nbsp;Nabavka obuhvata 17 električnih putničkih vozila sa prednjim pogonom i tri sa pogonom na sva četiri točka, piše CdM.
&nbsp;Kako je navedeno u tenderskoj dokumentaciji, rok isporuke je maksimalno 120 dana od zaključenja ugovora, dok će plaćanje biti obavljeno virmanski, u roku od 60 dana od prijema fakture.
&nbsp;Kriterijum za izbor najpovoljnije ponude je cijena, uz dodatno bodovanje kraćeg roka isporuke.
&nbsp;Tenderskom dokumentacijom precizirane su tehničke karakteristike vozila, uključujući minimalni kapacitet baterije, snagu motora, domet, nivo opreme, kao i garantne rokove.
&nbsp;Za vozila sa prednjim pogonom traži se garancija na bateriju od najmanje osam godina ili 200 hiljada kilometara, dok garancija na vozilo mora iznositi minimum šest godina ili 150 hiljada kilometara.&nbsp;
&nbsp;Kada je riječ o vozilima sa pogonom na sva četiri točka, garancija na bateriju iznosi osam godina ili 160 hiljada kilometara, dok je garancija na vozilo najmanje tri godine.

CEDIS kupuje 20 električnih vozila za skoro pola miliona EUR

Si Đinping se u Pekingu sastao s njemačkim kancelarom Fridrihom Mercom, a dva lidera su istakla da Kina i Njemačka, kao dvije velike svjetske ekonomije, treba da pojačaju stratešku komunikaciju i prodube sveobuhvatno partnerstvo u uslovima globalnih promjena.
Si je naglasio tri prioriteta: jačanje međusobnog povjerenja i političke podrške, produbljivanje saradnje u inovacijama, tehnologiji i industrijskim lancima, te unapređenje kulturne i međuljudske razmjene. Takođe je pozvao na jačanje multilateralizma, podršku slobodnoj trgovini i snažnije odnose Kine i EU.
Merc je potvrdio posvećenost Njemačke politici jedne Kine i razvoju strateškog partnerstva, ističući značaj kineskog tržišta za njemačke kompanije. Izrazio je spremnost za jaču koordinaciju u suočavanju s globalnim izazovima, podršku slobodnoj trgovini i jačanje saradnje EU i Kine.
Dvojica lidera razmijenila su mišljenja i o Ukrajini, pri čemu je Si naglasio da se rješenje treba tražiti kroz dijalog, uz uvažavanje bezbjednosnih interesa svih strana.

Fridrih Merc razgovarao na Si Đinpingom: Produbiti partnerstvo u uslovima globalnih promjena

Piše: Georgi Gotev
U upečatljivom iskazu nacionalne ambicije, Crna Gora je svoj nacionalni avion brendirala sloganom „28 do 28“, simbolizujući cilj da do 2028. godine postane 28. država članica Evropska unija.
Ova kreativna promocija, istaknuta na trupu letjelice, naglašava odlučnost Podgorice da ubrza integraciju u evropski blok, oslanjajući se i na svoje nasljeđe kako bi dodatno podstakla javnu podršku za pristupanje EU. Kao najmanja država kandidat, sa nešto više od 600.000 stanovnika, Crna Gora se pozicionira kao primjer efikasnog procesa proširenja, ali je put pred njom opterećen izazovima koji mogu staviti na probu ovaj optimizam.
Crna Gora se izdvaja kao vodeća među zemljama kandidatima za članstvo u EU, što potvrđuju evropski lideri i najnoviji izvještaji o napretku.
Od početka pregovora 2012. godine, otvorena su sva 33 pregovaračka poglavlja, a zaključno sa početkom 2026. godine privremeno je zatvoreno 13 poglavlja, uključujući ključne oblasti poput finansijske kontrole i prava privrednih društava.
Ovakva dinamika nadmašuje druge kandidate poput Albanije, Srbije i Sjeverne Makedonije, dok je evropska komesarka za proširenje Marta Kos pohvalila reforme Crne Gore i poručila da bi pregovori mogli biti završeni do kraja 2026. ili 2027. godine.
Premijer Milojko Spajić ocijenio je da je 2026. godina „najodlučujuća godina“ za pristupanje, uz Vladin Program pristupanja za period 2026–2027, koji predviđa mapu puta za zatvaranje preostalih poglavlja.Podrška sa najvišeg nivoa, uključujući izjave njemačkog ministra vanjskih poslova Johana Vadefula i predsjednika Evropskog savjeta Antonija Koste, ističe političku stabilnost Crne Gore i njenu usklađenost sa vrijednostima EU, čime se potvrđuje status „najnaprednijeg“ kandidata.
Podrška javnosti ostaje snažna, sa više od 70 odsto građana koji podržavaju članstvo, podstaknuti ekonomskim benefitima poput pristupa fondovima i tržištu EU.
Ipak, ostvarenje cilja „28 do 28“ nije unaprijed zagarantovano. Crna Gora se suočava sa značajnim izazovima u okviru temeljnih poglavlja, uključujući reformu pravosuđa, borbu protiv korupcije i jačanje vladavine prava – oblastima u kojima Brisel zahtijeva opipljive rezultate.
Kritičari ukazuju na preostale probleme poput organizovanog kriminala i slobode medija, što bi moglo usporiti zatvaranje poglavlja 23 i 24.
Politička fragmentacija na Zapadnom Balkanu, uključujući tenzije sa susjedima poput Srbije, dodatno komplikuje situaciju. Nedavni analitički dokument upozorava i da se Crna Gora suočava sa prikrivenom bezbjednosnom krizom, uz hibridne pritiske i unutrašnje slabosti koje prijete demokratiji i njenom euroatlantskom putu.
Uprkos tim izazovima, proaktivni pristup Crne Gore, oličen u kampanji „28 do 28“, šalje poruku posvećenosti transformaciji.
Da bi zadržala kredibilitet i očuvala svoju transformativnu snagu u susjedstvu, Evropska unija mora održati proces proširenja istinski živim, kroz konkretan napredak i postepeno primanje novih članica koje ispune stroge kriterijume za članstvo.

U smjelom iskazu EU ambicije, Crna Gora brendira svoj nacionalni avion sloganom „28 do 28“

Politika

Zdenka Popović podnijela ostavku na odborničku funkciju

Društvo

Ispravila staru grešku, napravila novu: Đačić nezakonito odlučila o sopstvenoj plati

Janović ,,čisti” ANB od politički nepodobnih operativaca

Od “razbojničkog postupanja“ do savjetničke fotelje - politički salto Andrije Mandića i Danijele Đurović