Predsjednici Estonije, Letonije i Litvanije podržali su poljski prijedlog za zajedničkim nadzorom Baltičkog mora mornaricama zapadnih zemalja koje imaju baltičku obalu.
- Zajedničke patrole pokazaće da djelujemo, da uzimamo svoju odgovornost ozbiljno te da možemo braniti svoju ključnu infrastrukturu - rekao je litvanijskii predsjednik Gitanas Nausėda nakon razgovora s estonskim predsjednikom Alarom Karisom i letonskim kolegom Edgarsom Rinkēvičsom u obalnom gradu Klaipėdi u Litvaniji.
Rinkēvičs je takođe rekao da je pozdravio ideju nadzorne misije, s obzirom na to da Baltičko more sve više postaje "zabrinjavajuće mjesto".
Međutim, istovremeno je istakao visok nivo potrebne koordinacije i kompleksnost zadatka.
- Ne možemo biti 100 odsto sigurni da možemo spriječiti takve stvari. Moramo što je više moguće investirati u zaštitu svoje infrastrukture - rekao je Karis.
Inicijativa dolazi nakon što su oštećena dva optička kabla u Baltičkom moru u novembru. Riječ je o kablu između Švedske i Litvanije, te jednom između Finske i Njemačke. Uzrok je i dalje nepoznat u oba slučaja, a švedske vlasti istražuju moguću sabotažu.
Nausėda je rekao da postoji "poprilično visoka mogućnost" da se radilo o malicioznoj aktivnosti. Dosad ipak nije bilo dokaza da je šteta počinjena namjerno.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Baltičke države žele zajedno da nadziru Baltičko more: "Ovo sve više postaje zabrinjavajuće mjesto"

Već pola mjeseca stanovnici Zete nijesu imali prevoz od naselja do naselja, jer je preduzetniku BLC Zeta istekao ugovor koji je imao sa Opštinom.
Mještani su mogli samo od Anova do Podgorice. Od ponedjeljka Opština će obezbijediti prevoz kroz naselja i do KAP-a, odakle će putnici moći da presijedaju u gradski prevoz Podgorice koji organizuju Putevi. Kako je rekao Radoš Zečević, direktor Puteva, postignut je dogovor sa Opštinom o presijedanju putnika kako se ne bi remetio Zakon o saobraćaju.
- Kroz Zetu će biti njihova vozila, a mi ćemo preuzimati putnike u blizini KAP-a. Nemamo razloga da uvodimo novu liniju nego ćemo produžiti postojeću i pojačati broj vozila. Na liniji gdje je vozilo četiri autobusa biće još jedan i harmonike. Tehnički i ljudstvom možemo da odradimo to. Žao mi je što zbog zakona nijesmo mogli voziti po Zeti nego maltretiramo ljude da presijedaju, ali to je jedini način da sve bude kako treba, a da se posao završi. I školarci će koristiti te naše linije i birati da li će saobraćati školskim autobusom ili na ovaj način. Polazaka ćemo imati koliko bude trebalo - kaže Zečević.
On je istakao da će Putevi Zeti ustupiti kombi vozila kako bi organizovali prevoz unutar opštine.
- Pozajmićemo im vozila koliko im bude trebalo, ali mislim da više od tri neće biti potrebno. Detalje oko stajališta u Podgorici ćemo precizirati. Što se tiče stajališta kod Sat kule praksa će pokazati koliko je neophodno pa ćemo razgovarati sa Sekretarijatom za saobraćaj. Dokle će autobus koji preuzme putnike kod KAP-a ići zavisi od njihovih potreba. Sve te detalje ćemo dogovoriti dok vozila ne krenu – rekao je Zečević.
Predsjednik Opštine Mihailo Asanović rekao je da Komunalno preduzeće preuzima prevoz kroz Zetu.
- Građani Zete će od ponedjeljka imati prevoz i o tome ćemo ih obavijestiti. Bez prevoza neće biti. Što se tiče javnog prevoza na našoj teritoriji on ostaje besplatan. Prevoznik BLC Zeta može da vozi liniju Golubovci-Podgorica i to nema veze sa nama, već sa ministarstvom. Mi obezbjeđujemo prevoz unutar opštine i do KAP-a, a od KAP-a putnici presijedaju u autobus Puteva i idu dalje ka Podgorici. Na svojoj teritoriji Putevi naplaćuju kartu, a mi ćemo građane voziti besplatno - kaže Asanović.
Asanović je kazao da su pozajmili dva vozila, ali nije precizirao od koga.
- Ta dva vozila će non stop saobraćati. Jedno će povezivati naselja sa lijeve, a drugo sa desne strane. Kuda su do sada saobraćali autobusi voziće se i sada. Biće duplo više polazaka nego što je vozio prethodni prevoznik - kazao je Asanović.
Direktor BLC Zeta Janko Bulatović kaže da redovno saobraća na relaciji Podgorica-Anovi po redu vožnje koji je ovdjeren u Ministarstvu saobraćaja.
- I sada imamo non stop prevoz od Podgorice do Anova. Čuo sam informacije da ne vozimo danima, ali to nije tačno, jer mi nijesmo prestajali da saobraćamo na relaciji Podgorica – Anovi i imamo 15 polazaka u toku dana. Nastavljamo i sa školskim autobusom. U januaru će biti niža cijena mjesečne karte, okvirno za oko 50 odsto, jer pola mjeseca djeca nijesu koristila prevoz - kaže Bulatović.
<h2>"Građane drže kao taoce uskopartijskih interesa"</h2>
Uprkos zaista impozantnim prilivima i budžetu naše Opštine, svjedočimo velikoj odgovornosti građana prema Opšini Zeta, kroz redovno plaćanje poreza i prireza koji su među najvišima u državi, a nasuprot tome građani su ostali bez javnog prevoza, a dovedeni su u pitanje i odvoz smeća i drugi osnovni servisi koje Opština mora da obezbijedi, rekao je Miroslav Boljević, odbornik DPS-a u SO Zeta.
- Danas je potpuno jasno: kada stanu autobusi, ne staje samo prevoz – staje normalan život ljudi ko ji idu na posao, u školu, kod ljekara, u Podgoricu ili nazad kući. Razloga za odgovornost ima, ali ne očekujem da će iko iz uprave Opštine Zeta tu odgovornost preuzeti. Umjesto rješenja i hitnih mjera, nastavlja se praksa da se građani drže kao taoci uskopartijskih interesa i međusobnih obračuna, dok problemi rastu iz dana u dan - rekao je Boljević.
On ispred kluba DPS-a Zete zahtijeva da se hitno saopšti ko je odgovoran za prekid javnog prevoza, koji je plan za momentalno uspostavljanje linija, ko će snositi posljedice zbog ugrožavanja osnovnih usluga građanima.
- Građani Zete uredno plaćaju svoje obaveze. Na potezu je Opština da konačno radi svoj posao - navodi Boljević.

Komunalno preduzeće voziće unutar Zete od ponedjeljka: Putnici će presijedati kod KAP-a

U Crnoj Gori je prošle razveden 991 brak, od čega su 663 okončana sudskom odlukom, a 328 sporazumnim razvodom, pokazuju podaci Sekretarijata Sudskog savjeta.
Psihološkinja Radmila Stupar Đurišić za Portal RTCG je kazala da su loša komunikacija, emocionalno udaljavanje, osjećaj usamljenosti u braku i različita očekivanja od bračne zajednice najčešći razlozi za razvod koje partneri navode.&nbsp;
&nbsp;U Crnoj Gori raste broj razvoda.
Statistika pokazuje da je 2024. godine zabilježen dotad rekordan broj razvoda – najviše od 2014. godine – čak 853.
Prema podacima Sekretarijata Sudskog savjeta dostavljenim Portalu RTCG, taj broj je prošle godine porastao na 991, što znači da se u prosjeku dnevno razvede više od dva braka.
- U prošloj godini pravosnažno je riješen 991 predmet razvoda braka u Crnoj Gori. Od toga je 663 razvoda bilo sudskom odlukom, a 328 sporazumnim razvodom - piše u podacima.
Stupar Đurišić je kazala da je rast broja razvoda dio šireg društvenog trenda u regionu i Evropi.
- Brak više nije egzistencijalna nužnost, već emotivni i lični izbor. Kada taj izbor prestane da ispunjava osnovne psihološke potrebe - sigurnost, bliskost, poštovanje i podršku, ljudi su spremniji da ga preispitaju - navela je Stupar Đurišić.
Kako je rekla, loša komunikacija – ćutanje, pasivna agresija, stalni konflikti, zatim emocionalno udaljavanje i osjećaj usamljenosti su najčešći razlozi za razvod braka koji partneri navode, kaže Stupar Đurišić.
Česti su i neriješeni konflikti iz prošlosti, kao i različita očekivanja u vezi uloga, roditeljstva i finansija.
- Nevjera se često navodi kao razlog razvoda, ali je ona nerijetko samo simptom dubljih problema u odnosu - kazala je psihološkinja.
Takođe, značajan uticaj imaju bolesti zavisnosti, poput alkohola, kocke i digitalnih zavisnosti, kao i nedostatak podrške i razumijevanja za lični razvoj partnera.
- Danas se parovi lakše odlučuju na razvod nego ranije, ali to ne mora nužno biti negativno. Ranije su ljudi ostajali u brakovima zbog društvenog pritiska, ekonomske zavisnosti i straha od osude okoline - dodala je Stupar Đurišić.
Prema njenim riječima, savremena svijest o mentalnom zdravlju, ličnim granicama i pravu na kvalitetan život dovela je do pomjeranja sa ideje “brak po svaku cijenu” ka ideji emocionalno zdravog odnosa.
Psihološkinja kaže da problem nastaje kada se razvod doživljava kao prvo, a ne kao posljednje rješenje.
Takođe, kako je dodala, hronični stres i ekonomska nesigurnost smanjuju toleranciju i strpljenje i povećavaju konfliktnost i dovode do osjećaja frustracije.
Stupar Đurišić je navela da se danas od partnera očekuje da bude emotivni oslonac, prijatelj, roditelj i uspješan profesionalac.
Prema njenim riječima, ta očekivanja često prevazilaze realne kapacitete ljudi, što vodi ka razočaranju i emocionalnom zamoru.
Stupar Đurišić kaže da djeca razvod doživljavaju emocionalno, a ne racionalno.
Djeca često provode dane razmišljajući šta bi oni mogli učiniti da ‘poprave’ porodicu, upozorava psihološkinja.
- Djeci je najvažnije da osjete stabilnost, sigurnost i ljubav oba roditelja, čak i kada oni više ne žive zajedno - istakla je psihološkinja.
Kako ne bi došlo do razvoda, psihološkinja savjetuje parovima da ne čekaju da njihov odnos postane emocionalno mrtav.
Takođe, kako je poručila, partneri treba da potraže stručnu pomoć kada se konflikti ponavljaju, a komunikacija se svodi na kritiku ili ćutanje, ili kada jedan ili oba partnera razmišljaju o prekidu.
Parovi bi trebalo da rade na otvorenoj i nenapadačkoj komunikaciji, ulažu u emocionalnu bliskost i razmišljaju o bračnoj ili partnerskoj terapiji kao obliku prevencije, a ne kao „posljednjem pokušaju“.
- Razvod ponekad jeste najzdravije rješenje, ali u velikom broju slučajeva problemi su rješivi ako se prepoznaju na vrijeme - zaključila je Stupar Đurišić.

Rekordan broj razvoda u Crnoj Gori

U Crnoj Gori jutros se saobraća uglavnom po suvim putevima, kazali su iz Auto moto saveza (AMSCG), navodeći da je mjestimična poledica moguća u višim planinskim predjelima.
Iz AMSCG su rekli da je učestala pojava sitnijih odrona i da je mjestimično vidljivost smanjena.
Kako su naveli, neophodno je vožnju i brzinu kretanja vozila prilagoditi uslovima na putu.
Iz AMSCG su podsjetili da je, od 15. novembra do 1. aprila, obavezna upotreba zimskih guma za sva vozila na putevima gdje je to naznačeno signalizacijom bez obzira na to da li postoje zimski uslovi.
Kada na ostalim djelovima i dionicama puta koji nijesu obuhvaćeni Naredbom postoje zimski uslovi (snijeg, led ili poledica) na vozilu moraju biti zimske gume na svim točkovima. Minimalna dubina šare na gazećoj površini guma je četiri milimetra.
Na regionalnom putu R-10 Đurđevića Tara – Mojkovac, u mjestu Sokolovina, saobraćaj je obustavljen zbog odrona.
Saobraćaj na regionalnom putu R-30 dionica Petnjica -Bioča, potez Bioča-Lješnica, obustavljen je od osam do 12 i od 13 sati do 16 sati i 30 minuta.
Zbog rekonstrukcije regionalnog puta R-29 Bar - Kamenički most - Krute, saobraćaj će biti obustavljen od osam do 11 i od 13 do 16 sati.
Saobraćaj na regionalnom putu R-17, na dionici Čevo - Riđani, zbog adaptacije je obustavljen od osam do 14 sati.
Saobraćaj na putu Petnjica-Bioča zbog rekonstrukcije je promijenjen sa dvosmjernog na naizmjenični, a povremeno su moguće totalne obustave ne duže od 60 minuta.
Na magistralnom putu M-3 Plužine - Jasenovo polje, na dionici Zaborje – Jasenovo polje, saobraća se jednom trakom naizmjenično na mjestima radova, a saobraćaj je regulisan svjetlosnom saobraćajnom signalizacijom.
Iz AMSCG su kazali da će biti promijenjen saobraćaj sa dvosmjernog na naizmjenični zbog rekonstrukcije prilaznih saobraćajnica mostu Đurđevića Tara.
Režim saobraćaja na putu M-6, na dionici Žabljak-Pljevlja, promijenjen je sa dvosmjernog na naizmjenični zbog rekonstrukcije mosta Đurđevića Tara.
Zbog redovnog održavanja na auto-putu Princeza Ksenija mjestimično je zatvorena po jedna saobraćajna traka u smjeru Veruša - Mateševo.
Saobraćaj u ulici Vojisavljevića u Podgorici obustavljen je zbog izgradnje bulevara i vozila će saobraćati alternativnim putevima.

Vidljivost mjestimično smanjena, učestali sitniji odroni

U Crnoj Gori danas će biti pretežno sunčano, ponegdje uz slabu i umjerenu oblačnost.
Na sjeveru, u nižim predjelima, tokom jutra, mjestimično magla ili povećana niska oblačnost, koja se ponegdje može zadržati i duže tokom dana.
Kako je saopšteno iz Zavoda za hidrometeorologiju i seizmologiju, vjetar će biti slab do umjeren, promjenljivog smjera, na krajnjem jugoistoku umjeren do pojačan, sjeveroistočni i istočni.
Jutarnja temperatura vazduha od minus šest do deset, najviša dnevna od četiri do 17 stepeni.

Tag: letonja

Baltičke države žele zajedno da nadziru Baltičko more: "Ovo sve više postaje zabrinjavajuće mjesto"

Komunalno preduzeće voziće unutar Zete od ponedjeljka: Putnici će presijedati kod KAP-a

Rekordan broj razvoda u Crnoj Gori

Vidljivost mjestimično smanjena, učestali sitniji odroni

Danas pretežno sunčano, do 17 stepeni

PRATITE TVe UŽIVO