Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnici kineskog konzorcijuma Power China-Stecol-PCCD, potpisali su danas ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica.
Monteput je sredinom januara, nakon sprovedene tenderske procedure u skladu sa pravilima Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD), izabrao konzorcijum Power China-Stecol-PCCD za izvođača za projektovanje i izgradnju dionice Mateševo-Andrijevica.
Njihova ponuda je vrijedna gotovo 694 miliona eura.
Ova trasa, duga oko 23 kilometra, finansiraće se dijelom iz državne kase, kao i iz kredita EBRD od 200 miliona EUR i granta Evropske unije (EU) od 150 miliona eura.
- Od izabranog projektanta očekujemo profesionalnost i poštovanje rokova- rekao je Ljiljanić i rekao da je ova dionica podsticaj razvoja sjevera Crne Gore.
Druga dionica auto-puta Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica, predstavlja nastavak realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori.
- Što se tiča početka, stvoreni su preduslovi, i na izvođaču radova je da uđe u prirpemne aktivnosti.Očekujemo početak radova na terenu krajem aprila, odnosno rokom maja ove godine- kazao je Ljiljanić.
&nbsp;U ime konzoricijuma Power China medijima se obratio Lju Saučan, i rekao da je riječ o infrastrukturnom projektu od velikog značaja.
- Za nas ovaj projekat predstvlja najznačajniji infrastrukturni projekat u Crnoj Gori. Na ovaj projekat gledamo kao na priliku da pokažemo svoju posvećenost. Svjesni smo složenosti projekta, velikog broja tunela i mostova, geoloških izazova- rekao je on.
Kaže da je potpisivanje početna tačka, a u narednim mjesecima stupiće u ostale faze projekta.
Prva dionica auto-puta, Smokovac–Mateševo, otvorena je u julu 2022. godine i izgradila ju je kineska kompanija China Road and Bridge Corporation (CRBC). Ta dionica, duga oko 41 kilometar, ocijenjena je kao jedan od najsloženijih infrastrukturnih poduhvata u regionu, s obzirom na veliki broj mostova i tunela.
Auto-put Bar–Boljare planiran je u ukupnoj dužini od oko 165 kilometara, a podijeljen je u više faza.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Monteput i kineski konzorcijum potpisali ugovor za drugu dionicu auto-puta

Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i predstavnici konzorcijuma Power China Ltd. - STECOL - PCCD potpisaće u petak, 27. februara, Ugovor o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica.
Svečano potpisivanje biće upri ličeno u Vili Gorica u Podgorici, sa početkom u 12 sati.
Kako je najavljeno iz Monteputa, tom prilikom će se obratiti izvršni direktor kompanije Milan Ljiljanić i predstavnik izvođača radova.

U petak potpisivanje Ugovora o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta

Apelacioni sud Crne Gore pravosnažno je okončao višegodišnji spor između slovenačkog „Primorja“ u stečaju i podgoričkog „Monteputa“, potvrdivši presudu Privredni sud Crne Gore kojom je dosuđena odšteta od 54.650 eura, dok je zahtjev za dodatnih 1,6 miliona eura odbijen kao neosnovan.
Apelacioni sud odbio je žalbe stranaka i potvrdio presudu Privrednog suda od 17. novembra prošle godine u sporu po tužbi privrednog društva “Primorje” DD u stečaju iz Slovenije protiv “Monteput” doo Podgorica.
Na taj način pravnosnažno je okončan sudski postupak koji se vodio više od jedne i po decenije u prvom stepenu, po tužbi za naknadu štete proistekle iz Ugovora o izvođenju radova na rekonstrukciji puta Kolašin-Mateševo od 14. oktobra 2005.godine.
Privredni sud je djelimično usvojio tužbeni zahtjev tužioca “Primorje” DD u stečaju i obavezao tuženog “Monteput” doo Podgorica, da mu na ime naknade materijalne štete po navedenom ugovoru, isplati 54.650,55 eura. Kao neosnovan odbio je tužbeni zahtjev kojim je tužilac tražio da mu se isplati još 1.597.204,53 eura.
Apelacioni sud je ocijenio da su obje žalbe neosnovane.
Prvostepeni sud je, po ocjeni Apelacionog, na osnovu provedenih brojnih dokaza i vještačenja, pravilno utvrdio da je rekonstrukcija puta Kolašin-Mateševo izvedena nakon isteka ugovorenog roka sa zakašnjenjem od 190 dana, kao i da su za kašnjenje u izvođenju radova odgovorne i jedna i druga ugovorna strana. 
- U odnosu na radove na mostu Đurašević, prvostepeni sud je utvrdio da je do prolongiranja roka za oko 35 dana došlo uslijed neizvršenja ugovornih obaveza investitora. Pri ocjeni opravdanosti troškova koje je uslijed toga imao tužilac, pravilan je zaključak prvostepenog suda da tužiocu pripadaju stvarni troškovi koji, kako je utvrđeno vještačenjem putem vještaka građevinske struke, obuhvataju troškove režije gradilišta, troškove nastale zbog neiskorišćenosti planiranih kapaciteta mehanizacije i troškove zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa prilikom predaje trase, u ukupnom iznosu od 54.650,55 eura, dok je u preostalom dijelu pravilno ocijenjeno da je tužbenih zahtjev neosnovan - navedeno je u saopštenju Apelacionog suda.
Presuda od 10. februara ove godine sa detaljnijim obrazloženjem biće objavljena na sajtu Apelacionog suda Crne Gore.

Pravosnažno okončan višegodišnji spor: Monteput će "Primorju" morati da plati odštetu od skoro 55.000 eura

Tunel Sozina je od početka godine opslužio 379,63 hiljade vozila.
&nbsp;Prema podacima sa sajta Monteputa, koji gazduje Sozinom, u prošloj godini kroz tunel je prošlo 4,14 miliona vozila.
&nbsp;U 2024. godini kroz tunel je prošlo 3,76 miliona vozila, a 2023. godini 3,5 miliona.
&nbsp;Tunel Sozina otvoren je u julu 2005. godine. Njegova izgradnja koštala je oko 74 miliona EUR, od čega je 50 miliona obezbijedila Crna Gora, dok je 24 miliona obezbijeđeno kreditom Evropske investicione banke (EIB).
&nbsp;Tunel Sozina dugačak je 4,19 hiljada metara i povezuje primorsku regiju sa centralnim dijelom Crne Gore.&nbsp;

1250x600

1084x550

Tunel Sozina opslužio 379,63 hiljade vozila

Auto-putem Princeza Ksenija je od početka godine prošlo 257,46 hiljada vozila, pokazuju podaci sa sajta Monteputa.
Auto-putem je u prošloj godini prošlo 3,2 miliona vozila, u 2024. godini 2,87 miliona, u 2023. godini 2,29 miliona, a u 2022. godini 1,14 miliona.
Prioritetna dionica auto-puta Bar-Boljare otvorena je svečano 13. jula 2022. godine, a narednog dana je puštena u saobraćaj.
Prvih sedam dana putarina je bila besplatna. Nakon toga, ona za motore iznosi 1,5 euro, za putnička vozila 3,5 eura, a za kamione i autobuse 17 eura.
Ukupna dužina prve dionice auto-puta je 41,5 kilometara, sa 20 mostova na glavnoj trasi, devet mostova na rampama petlji, dva nadvožnjaka, osam podvožnjaka, 7,2 kilometra betonskih zidova, kao i 16 dvocijevnih tunela.
Dionica ima četiri petlje, sa naplatnim rampama, na kojim se ostvaruje veza auto-puta sa postojećim stanjem, a to su – Smokovac, Pelev Brijeg, Veruša i Mateševo.
&nbsp;Maksimalna brzina kretanja ograničena je na 100 kilometara na sat.

Auto-putem od početka godine prošlo 257,46 hiljada vozila

Tunel Sozina je od početka godine opslužio 271,03 hiljade vozila.
Prema podacima sa sajta Monteputa, koji gazduje Sozinom, u prošloj godini kroz tunel je prošlo 4,14 miliona vozila.
U 2024. godini kroz tunel je prošlo 3,76 miliona vozila, a 2023. godini 3,5 miliona.
Tunel Sozina otvoren je u julu 2005. godine. Njegova izgradnja koštala je oko 74 miliona eura, od čega je 50 miliona obezbijedila Crna Gora, dok je 24 miliona obezbijeđeno kreditom Evropske investicione banke (EIB).
Tunel Sozina dugačak je 4,19 hiljada metara i povezuje primorsku regiju sa centralnim dijelom Crne Gore.

Kroz tunel Sozina prošlo 271,03 hiljade vozila

Monteput je Planom rada i finansijskim planom za 2026. predvidio nastavak investicija i održavanja infrastrukture na teritoriji opštine Bar.
Kompanija će uložiti dio sredstava u održavanje tunela “Sozina”, od čije naplate putarine u ovoj godini planira prihod od 13.774.200 eura. Kod tunela je planirana i ugradnja punjača za električna vozila.
Investicioni plan obuhvata utrošak od 9.132.539 eura za ranije ugovorene idejne projekte dionica Tološi-Virpazar i Virpazar-Stari Bar.&nbsp;
Dokumentacijom je obuhvaćena i isplata od 656.000 eura za idejna rješenja dionice auto-puta Virpazar-Sukobin, kao i regionalnog puta Rijeka Crnojevića-Virpazar. Trenutno se sprovodi izrada idejnog projekta za dionice Tološi-Virpazar i Virpazar-Zaljevo, dok je u toku tenderski postupak za dionicu Zaljevo-Sukobin. Planirana je i revizija tehničke dokumentacije za dionice Tološi-Virpazar i Virpazar-Stari Bar.
Za rashode po osnovu zarada 310 stalno zaposlenih, radnika na određeno vrijeme, članova odbora i 20 sezonskih radnika, Monteput je opredijelio 7.382.716 eura.

Devet miliona za idejne projekte dionica Tološi-Virpazar i Virpazar-Stari Bar

Kompanija Monteput i italijanska firma IRD Inženjering potpisali su danas ugovor o pružanju konsultantskih usluga nadzora nad projektovanjem i izvođenjem radova na drugoj dionici auto-puta Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica.
Vrijednost ugovora, kako je precizirano, iznosi 14.448.630 eura (bez uračunatog PDV-a), dok je planirano vrijeme pružanja usluga 90 mjeseci, uključujući i period za otklanjanje eventualnih nedostataka.&nbsp;
- Ugovor o nadzoru predstavlja važan korak u nastavku realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori, čime se obezbjeđuje snažna stručna podrška u svim fazama projektovanja i izgradnje - navodi se u saopštenju.&nbsp;
Sa ciljem izbora najkvalitetnijeg nadzora, Monteput je u avgustu 2024. godine objavio tender, koji je sproveden u skladu sa pravilima i procedurama Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), a za koji je interesovanje pokazalo 14 kompanija i konzorcijuma.&nbsp;
- Nakon sprovedene evaluacije, šest ponuđača je prošlo u drugu fazu tendera, koja je objavljena u junu 2025, nakon čega je kao najpovoljniji ponuđač izabrana firma IRD Inženjering - podsjećaju iz Monteputa.
Dodaju da je prethodno ponuda kineskog konzorcijuma „PowerChina – Stecol – PCCD“ izabrana kao najpovoljnija na tenderu za projektovanje i izgradnju druge dionice auto-puta, u postupku sprovedenom prema procedurama EBRD.&nbsp;
Slijedi potpisivanje ugovora o izgradnji i projektovanju druge dionice, koje se očekuje tokom ovog mjeseca.
- Dionica Mateševo-Andrijevica, koja je duga 23 kilometra, ima ključni značaj za nastavak izgradnje auto-puta Bar-Boljare i bolje povezivanje sjevera Crne Gore sa centralnim dijelom zemlje - ističu iz Monteputa.

Monteput i IRD Inženjering potpisali ugovor o nadzoru radova na drugoj dionici auto-puta

Tunel Sozina je od početka godine opslužio 187,17 hiljada vozila.
Prema podacima sa sajta Monteputa, koji gazduje Sozinom, u prošloj godini kroz tunel je prošlo 4,14 miliona vozila.
U 2024. godini kroz tunel je prošlo 3,76 miliona vozila, a 2023. godini 3,5 miliona.
Tunel Sozina otvoren je u julu 2005. godine. Njegova izgradnja koštala je oko 74 miliona eura, od čega je 50 miliona obezbijedila Crna Gora, dok je 24 miliona obezbijeđeno kreditom Evropske investicione banke (EIB).
Tunel Sozina dugačak je 4,19 hiljada metara i povezuje primorsku regiju sa centralnim dijelom Crne Gore.&nbsp;

Tunel Sozina opslužio 187,17 hiljada vozila

Tunel Sozina je od početka godine opslužio 121,7 hiljada vozila.
Prema podacima sa sajta Monteputa, koji gazduje Sozinom, u prošloj godini kroz tunel je prošlo 4,14 miliona vozila.
U 2024. godini kroz tunel je prošlo 3,76 miliona vozila, a 2023. godini 3,5 miliona.
Tunel Sozina otvoren je u julu 2005. godine. Njegova izgradnja koštala je oko 74 miliona eura, od čega je 50 miliona obezbijedila Crna Gora, dok je 24 miliona obezbijeđeno kreditom Evropske investicione banke (EIB).
Tunel Sozina dugačak je 4,19 hiljada metara i povezuje primorsku regiju sa centralnim dijelom Crne Gore.

Kroz Sozinu prošlo 121,7 hiljada vozila

Od 2021. do 2025. godine 1.473 maloljetnika počinila su 1.538 krivičnih djela, a dominiraju imovinski delikti i nasilničko ponašanje, uz stalno visok udio dječaka među izvršiocima i žrtvama. Prošle godine zabilježen je i jedan pokušaj ubistva.
<h2>Zabrinjavajući trend</h2>
Podaci o krivičnim djelima maloljetnika u prethodnih pet godina, koje je Ministarstvo unutrašnjih poslova objavilo na zahtjev Mreže za afirmaciju nevladinog sektora (MANS), pokazuju zabrinjavajući trend rasta, ali i strukturu kriminaliteta koja se iz godine u godinu ponavlja.
U rješenju Ministarstva unutrašnjih poslova precizirano je da se podaci za period od 2021. do 2024. godine odnose na krivična djela koja su maloljetnici počinili nad maloljetnicima, dok su za 2025. godinu prvi put izdvojeni i posebno prikazani podaci o vršnjačkom nasilju, kada je uspostavljena i dodatna, zasebna evidencija ove pojave.
Godišnji presjek pokazuje da je 2021. godine registrovano 334 krivična djela, 2022. godine 335, zatim slijedi nagli rast 2023. godine na 413 djela, dok je 2024. zabilježeno 408 krivičnih djela.&nbsp;
U periodu od 2021. do 2024. godine evidentirano je 1.394 maloljetnih izvršilaca, dok ih je u 2025. godini registrovano još 79.&nbsp;
Među njima dominiraju dječaci – ukupno 1.344, dok je maloljetnica bilo 129. U svim godinama dječaci čine više od 90 odsto izvršilaca.
Ipak, primjetan je porast broja djevojčica među izvršiocima 2024. godine, kada ih je evidentirano 37, što je više nego u prethodnim godinama.
<h2>Rast nasilničkog ponašanja</h2>
Struktura krivičnih djela pokazuje da su najčešće zastupljena djela protiv imovine. U 2021. godini zabilježeno je 136 ovih krivičnih djela, 2022. godine čak 189, 2023. godine 227, dok je 2024. godine evidentirano 185 djela protiv imovine.&nbsp;
Najčešće su u pitanju krađe i teške krađe. Posebno se izdvaja 2023. godina sa 134 teške krađe, što predstavlja drastičan skok u odnosu na raniji period.
Na drugom mjestu po zastupljenosti nalaze se krivična djela protiv života i tijela. Tokom 2021. godine evidentirano je 46 takvih djela, 2022. godine 65, 2023. godine 74, dok je 2024. godine registrovano 60. U ovoj kategoriji dominiraju lake i teške tjelesne povrede.
Paralelno s tim, raste i broj krivičnih djela protiv javnog reda i mira, naročito nasilničkog ponašanja. U 2023. i 2024. godini zabilježeno je po 48 slučajeva nasilničkog ponašanja.
Podaci pokazuju i rast broja krivičnih djela koja su maloljetnici počinili nad svojim vršnjacima. Dok je 2021. godine zabilježeno 53 krivičnih djela izvršenih nad maloljetnicima, 2022. godine taj broj iznosi 56. U 2023. godini broj raste na 88 krivičnih djela, koliko je zabilježeno i 2024.
Žrtve su u najvećem broju slučajeva dječaci, naročito u starosnim grupama od 14 do 16 i od 16 do 18 godina. Ipak, u pojedinim godinama bilježi se i značajan broj maloljetnica među oštećenima, posebno u uzrastu od 14 do 16 godina, što dodatno ukazuje na složenost problema vršnjačkog nasilja.
<h2>Nova evidencija i teški slučajevi</h2>
Podaci za 2025. godinu, kada je započeto posebno evidentiranje vršnjačkog nasilja, pokazuju da je do sada registrovano 48 krivičnih djela koja je počinilo 79 maloljetnika, od čega 73 dječaka i šest djevojčica.&nbsp;
Najzastupljenije je nasilničko ponašanje - 24 slučaja, zatim 11 lakih i pet teških tjelesnih povreda. Evidentirani su i pojedinačni slučajevi nedozvoljenog držanja oružja i eksplozivnih materija, prikazivanja tuđeg spisa, portreta i snimka, zlostavljanja, izazivanja opšte opasnosti, učestvovanja u tuči, kao i jedan pokušaj ubistva.
Ova djela počinjena su na štetu 63 maloljetnika, među kojima su 53 dječaka i 10 djevojčica.
Osim krivičnih djela, tokom 2025. godine registrovano je i 108 prekršaja koje je počinilo 118 maloljetnika, na štetu 101 maloljetnika.&nbsp;
Evidentirano je i 15 slučajeva fizičkog nasilja na teritoriji Podgorice koji nijesu procesuirani zbog toga što su izvršioci mlađi od 14 godina i krivično neodgovorni.
<h2>Prevencija, radionice i obuke</h2>
U dokumentu MUP-a se navodi da policija u kontinuitetu preduzima mjere iz svoje nadležnosti u cilju suzbijanja maloljetničke delinkvencije.&nbsp;
S tim u vezi, jedna od preventivnih aktivnosti se odnosi na povećanje prisustva policije u školskim rejonima i sprovođenje edukativnih predavanja u školama, kao i na obuke policijskih službenika, koje se, tvrde, sprovode neprekidno, u skladu sa procjenom, mogučnostima i kadrovskim kapacitetima.&nbsp;
- Mjere koje se odnose na edukaciju policijskih službenika koji postupaju u predmetima sa djecom ili mogu doći u kontakt sa djecom u okviru obavljanja policijskih poslova, se preduzimaju kontinuirano i shodno prethodno sačinjenom planu Direkcije za obuke na nivou Ministarstva unutrašnjih poslova, te policijski słužbenici pohađaju osnovne obuke za postpanje sa maloljetnicima i specijalizovane obuke - navedeno je u dokumentu.&nbsp;
Dodaje se da policíjski słužbenici u kontinuitetu sprovode edukativne radionice u obrazovnim institucijama, na teme vršnjačkog i nasilja u porodici, štetnosti alkohola, opojnih droga i igara na sreću.
- Pored navedenog, jedna od stalnih i obaveznih aktivnosti policije su preventivni obilasci objekata u kojima djeca borave, škola i zona škole kao i ugostíteljskih objekata - navodi se u rješenju.
MUP je učestvovao i u programu "Asistent u prevenciji nasilja i vandalizma", kroz predavanja koja su policijski službenici održali polaznicima obuke za asistente na Policijskoj akademiji u Danilovgradu. Obuka je realizovana u tri grupe i uspješno ju je završilo 42 polaznika.

Od krađa do pokušaja ubistva: Za pet godina 1.538 krivičnih djela maloljetnika, više od 90 odsto izvršilaca dječaci

Državni vrh Libana odlučio je da odloži parlamentarne izbore zbog sukoba Izraela i militantne grupe Hezbolah, kao i rastućih tenzija u Iranu i regionu, saopštili su visoki zvaničnici te zemlje.
Izvori su agenciji Rojters rekli da su se predsjednik Libana, premijer i predsjednik parlamenta danas složili oko poteza da se izbori zakazani za maj odlože i da se mandat aktuelnom sastavu produži za dvije godine, a da njega treba da odobri većina u narodnoj skupštini.
- Ne čini se da će uslovi biti pogodni za održavanje izbora u narednom periodu - rekao je jedan od zvaničnika.
Posljednji parlamentarni izbori u Libanu održani su 2022. godine.
Hezbolah je danas lansirao rakete na Izrael, dok Jerusalim šalje svoju vojsku na jug zemlje i izvodi veliki broj napada.

Zvaničnici: U Libanu se odlažu parlamentarni izbori zbog sukoba sa Izraelom

Vlada Španije na čijem čelu je Pedro Sančez odgovorila je na prijetnju američkog predsjednika Donalda Trampa da će „prekinuti sve odnose“ sa tom zemljom, ističući njen značaj i pouzdanost na međunarodnoj sceni.
- Španija je bila užasna - rekao je Tramp ranije danas, misleći na odbijanje ljevičarske vlade Pedra Sančeza da dozvoli SAD da koriste njene vojne baze za napad na Iran. Madrid je napade ocijenio kao „neopravdanu i opasnu vojnu intervenciju“.
Kako prenosi BBC, izvor iz španske vlade istakao je da je Španija „ključna članica NATO-a“ i da ispunjava svoje obaveze.
Takođe su naveli da, ukoliko Vašington želi da preispita trgovinske odnose sa Španijom, „to treba da učini uz poštovanje autonomije privatnih kompanija, međunarodnog prava i bilateralnih sporazuma između EU i SAD“.

Vlada Španije odgovorila Trampu: Preispitajte odnose uz poštovanje sporazuma između EU i SAD

Ruski tanker za tečni prirodni gas (LNG) Arktik Metagaz gori u Sredozemnom moru.
Rojters je izvijestio o požaru na brodu, pozivajući se na izvore u sektoru brodarstva i pomorske bezbjednosti.
Patrolni avioni, uključujući i one turske mornarice, primijećeni su iznad područja, ali još uvijek nema informacija o velikoj operaciji spasavanja.
Grčki mediji izvještavaju da je tanker možda napadnut dronovima (ukrajinskim) oko 4:00 ujutru po lokalnom vremenu, nakon čega su uslijedile eksplozije.
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2Fwizardaleks%2Fstatus%2F2028937527470567721%3Fref_src%3Dtwsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2028937527470567721%7Ctwgr%5E7165480f890c11a973c1dab68a4bc2d742d7276a%7Ctwcon%5Es1_&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>

Tag: monteput