Takozvane kandže nijesu rješenje pokazalo se u praksi, već je prioritet edukacija vozača, što je lična stvar svakog pojedinca, a neophodno je i što manje voziti, odnosno koristiti vozila samo kad trebaju - rekla je u jutarnjem programu Budilnik, na Televiziji E, instruktorka vožnje Ljiljana Mihajlović.
Ustavnom sudu je podnijeta inicijativa za ocjenu ustavnosti Odluke o javnim parkiralištima koja se odnosi na blokadu vozila pomoću takozvane kandže.
Kad su uvedene takozvane kandže u septembru ove godine kao mjera protiv nepropisnog parkiranja Mihajlović je bila skeptična, jer je ta odluka ishitreno donesena i nije rješenje problema zbog kojeg se počela primjenjivati.&nbsp;
- Na parkinzima po &nbsp;meni je to kratkoročno rješenje, mislim da je dugoročno rješenje kažnjavati vozače, da kazna stigne na žiro račun ili prilikom registracije vozila da ima zabranu. Treba opredijeliti malo veće kazne, jer 30 eura ništa ne znači vozačima koji su skloni tome da ostavljaju vozila i da ne plaćaju parking, jer 2,5 eura nije neki iznos, pa bi trebalo svako ko želi da obezbjedi auto da plati parking mjesto- rekla je Mihajlović.
Ukazuje i na problem previše vozila na malom prostoru, jer po njenom mišljenju ljudi previše koriste sopstvena vozila i kad treba i kad ne treba, sve rjeđe gradskim prevozom, taksijem ili šetnjom.
- Uzima se prostor ljudima kojima &nbsp;je možda tu potrebnije da ostave vozilo da bi završili neku svoju obavezu. Trebalo bi to sistemski da se riješi problem, kultura ponašanja vozača, da ne bude da smo toliko svoji bez empatije prema ostalima. Vidimo i da parkirana vozila često zauzmu dva parking mjesta da ih ne bi neko slučajno udario, tu obično budu neka skuplja vozila, pa žele da ga zaštite i to je iz domena kulture ponašanja vozača - zaključila je Mihajlović.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Mihajlović: Kandže nijesu rješenje, problem je kultura ponašanja vozača

Klinički Centar Crne Gore poziva zaposlene i posjetioce da striktno poštuju saobraćajna pravila i signalizaciju u krugu najveće zdravstvene ustanove, kako bi obezbijedili nesmetan pristup svima, a naročito vulnerabilnim pacijentima.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250821090832_6651c4b2aac94359efa7a31cfe488e9b8623e34c9719dfc8c3d20e758376b035.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20250821090832_6651c4b2aac94359efa7a31cfe488e9b8623e34c9719dfc8c3d20e758376b035" data-rendition-name="original" width="4500" height="5625" loading="lazy" alt="Nepropisno parkiranje u krugu KCCG"> <figcaption>Nepropisno parkiranje u krugu KCCG(Photo: KCCG)</figcaption> </figure>  Poseban apel, kako se navodi u saopštenju, upućuju vozačima da ne koriste parking mjesta koja su rezervisana za osobe sa invaliditetom ili otežanim kretanjem, kako bi se očuvala prava i bezbjednost svih korisnika ustanove.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250821090832_086eef9148cfe5b1c1eb714b84df83b99cd60718365fb340935a2be62c3b864e.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250821090832_086eef9148cfe5b1c1eb714b84df83b99cd60718365fb340935a2be62c3b864e" data-rendition-name="original" width="4500" height="5625" loading="lazy" alt="Nepropisno parkiranje u krugu KCCG"> <figcaption>Nepropisno parkiranje u krugu KCCG(Photo: KCCG)</figcaption> </figure>  - Ukoliko ne dođe do poboljšanja u poštovanju saobraćajnih pravila, KCCG će biti prinuđen da primijeni represivnije mjere - ističu u saopštenju.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250821090832_0b59ab4e92ddde9811ee618c507abd7b54ffcacc1da58055f23f40accdce8e07.jpg" data-media-id="editor_2" data-image-id="20250821090832_0b59ab4e92ddde9811ee618c507abd7b54ffcacc1da58055f23f40accdce8e07" data-rendition-name="original" width="4500" height="5625" loading="lazy" alt="Nepropisno parkiranje u krugu KCCG"> <figcaption>Nepropisno parkiranje u krugu KCCG(Photo: KCCG)</figcaption> </figure>  Saobraćaj u krugu Kliničkog centra Crne Gore je, kako navode, od ključne važnosti za brz i efikasan transport pacijenata, kao i za obavljanje dijagnostičkih i konsultativnih procedura.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250821090832_a8900ed0e1adbb4e91f082cb2964f3962011c2e1cf90e22bc7f5bb59a63222b8.jpg" data-media-id="editor_3" data-image-id="20250821090832_a8900ed0e1adbb4e91f082cb2964f3962011c2e1cf90e22bc7f5bb59a63222b8" data-rendition-name="original" width="4500" height="5625" loading="lazy" alt="Nepropisno parkiranje u krugu KCCG"> <figcaption>Nepropisno parkiranje u krugu KCCG(Photo: KCCG)</figcaption> </figure>  - Menadžment KCCG je tokom prošle godine realizovao brojne projekte koji su unaprijedili saobraćajnu infrastrukturu, čineći kretanje i parkiranje vozila lakšim i bezbjednijim. Međutim, uprkos dosadašnjim apelima, primijećeno je da se u posljednje vrijeme nepoštuje saobraćajna signalizacija koja reguliše kretanje, zaustavljanje i parkiranje vozila, što često ometa efikasan pristup zdravstvenoj zaštiti, naročito za najugroženije pacijente - kazali su iz KCCG.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250821090832_7485bfd58b75989e733c3f5b3368a25a3c8f3fa3fb7cb3ed7bab717332a25c5a.jpg" data-media-id="editor_4" data-image-id="20250821090832_7485bfd58b75989e733c3f5b3368a25a3c8f3fa3fb7cb3ed7bab717332a25c5a" data-rendition-name="original" width="4500" height="5625" loading="lazy" alt="Nepropisno parkiranje u krugu KCCG"> <figcaption>Nepropisno parkiranje u krugu KCCG(Photo: KCCG)</figcaption> </figure>  Takvo ponašanje, kako dodaju, može ozbiljno ugroziti bezbjednost, a u nekim slučajevima, može dovesti u pitanje i spašavanje života.

1250x600

1084x550

KCCG: Apelujemo na poštovanje saobraćajnih pravila radi sigurnosti pacijenata

Grupa Kotorana u proteklih mjesec sprovela je istraživački projekat „100 prijava, 100 odgovora“ prijavljujući nepropisna parkiranja u užem jezgru Starog grada, ali i prateći postupanje Komunalne policije koje su okarakterisali kao nerijetko neprofesionalno i selektivno. Odlučni u namjeri da utiču na katastrofalno stanje na ulicama svjetske zaštićene oblasti UNESCO-a, bili su fokusirani na dvije ulice oko Starog grada i, kako su saopštili Portalu ETV, Komunalnoj policiji prijavili više od stotinu slučajeva nepropisno parkiranih vozila na pješačkim prelazima, trotoarima, autobuskim stajalištima za gradski prevoz, kao i na kolovoznim trakama ove dvije saobraćajnice. Svaka prijava je, kažu, uredno evidentirana fotografijom, vremenom prijave, ali i dolaska Komunalne policije, kao i načinom njihovog postupanja kao izvršnog organa lokalne uprave odgovornog za regulisanje komunalnog reda u gradu Kotoru. Nerijetko su, ističu, bili svjedoci njihovog neprofesionalnog i selektivnog postupanja - što je suprotno članu 3. Zakona o komunalnoj policiji.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250627110644_dd4c82bbfbd12316efe5290363be46253357add83b43ea084dfb0e593369f50d.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20250627110644_dd4c82bbfbd12316efe5290363be46253357add83b43ea084dfb0e593369f50d" data-rendition-name="original" width="1170" height="1162" loading="lazy" alt="Parkiranje"> </figure>  - Profesionalnost i posvećenost Komunalne policije kao nadzornog organa na rješavanju ovog dugogodišnjeg problema je na upitnom nivou jer je evidentirano svega 20 odsto prekršajnih naloga u odnosu na ukupan broj prijava - upozorili su oni. <h2>I SLUŽBENA VOZILA NEPROPISNO PARKIRANA</h2> Na terenu su, kako su nam saopštili, uočili i da su pojedina službena vozila gradske uprave parkirana suprotno zakonu o bezbjednosti saobraćaja. - Kojima smo direktno apelovali da očekujemo da se gradom upravlja prvenstveno primjerom - poručili su u neformalnoj grupi građana Kotora. Svjesni su, kažu, obima odgovornosti i nadležnosti Komunalne policije, ali ipak smatraju da je neprihvatljivo da permamento raspoređeni komunalni policajci na gradskoj rivi ne mogu da obezbjede komunalni red. U tom kontekstu ih zabrinjava i činjenica da se kancelarije Komunalne policije nalaze u neposrednoj blizini ulice na Tabačini u kojoj su škola i vrtić - te da je upravo tu evidentiran najintezivniji komunalni haos.&nbsp; <h2>TRADICIJA GRAĐANSKE NEKULTURE</h2> Smatraju da su rezultati istraživačkog projekta poražavajući s obzirom na broj pojedinaca koji suprotno zakonskim propisima odluče da zauzmu prostor na ulicama ili trotoarima, parkirajući vozilo na nepredviđenim lokacijama, direktno ugrožavajući bezbjednost pješaka i ostalih učesnika u saobraćaju.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250627110644_006e72812accd01149a846de7ba24a21153e0679b50a5ddd8571e803fa5c05e7.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250627110644_006e72812accd01149a846de7ba24a21153e0679b50a5ddd8571e803fa5c05e7" data-rendition-name="original" width="1170" height="1123" loading="lazy" alt="Parkiranje u Kotoru"> </figure>  Ova vrsta građanske nekulture je, cijene oni, postala tradicija koja - osim što usporava saobraćajni protok u gradu - direktno ugrožava neke od najranjivijih građanskih grupa - djece i starijih lica. S obzirom da je situacija alarmantna, poručuju da će kao neformalna grupa građana nastaviti sa započetim aktivnostima, ali i najavljuju snimanje dokumentarnog filma, organizovanje javnih apela i diskusija, monitoringom lokalnih politika, te kreiranje onlajn platforme koja će obezbjediti uključivanje šire lokalne zajednce u rješavanje ovog problema. To, kako su podvukli, čine uz obećanje svim građanima Kotora da će se jednom zauvijek dovesti odgovarajući komunalni red u jednom od najznamenitijih gradova u Crnoj Gori.

Anja Ivanović

Grupa Kotorana uzela stvar u svoje ruke: Svakodnevno prijavljuju nepropisna parkiranja i evidentiraju nerijetko neprofesionalne i selektivne reakcije Komunalne policije

Direktor uprave za Inspekcijske poslove Glavnog grada Branko Kovačević, kazao je da planiraju nabavku specijalizovanog vozila „Oko sokolovo“.
Kako navodi Kovačević za Gradsku TV, automobil će pomoći oko efikasnijeg uklanjanja nepropisno parkiranih vozila.
- Uz takva vozila, koja posjeduju softverski sistem sa više kamera, nepropisno parkirana bi bila mnogo brže uočena, a pauku javljeno kako bi ih uklonio - objašnjava Kovačević.

Glavni grad planira nabavku vozila "Oko sokolovo"

Uprava za inspekcije poslove Glavnog grada je od početka godine izdala skoro 3.000 prekršajnih naloga zbog nepropisnog parkiranja - kazao je za Gradsku inspektor za drumski saobraćaj Milivoje Nišavić.&nbsp;
Ističe da im problem predstavlja nedostatak pauk vozila, ali da rješenje vidi u promjeni svijesti građana odnosno poboljšanju saobraćajne kulture.
Inspektori za drumski saobraćaj dnevno uklone oko 60 nepropisno parkiranih vozila u Podgorici. Nesavjesne vozače ni kazna od 125 eura ne sprečava da automobile ostavljaju na ulicama. Iz Uprave za inspekcijske poslove Glavnog grada kažu da najviše intervencija imaju u centru grada.
- Od početka ove godine napisano je blizu 3.000 prekršajnih naloga, a u prošloj godini oko 15.000. Svuda je problematično sa parkiranjem, ali centar se često zakrči, zauzimaju saobraćajnice i ne može da se prođe. Tako da, najviše pažnje obraćamo na centar, ali idemo i na druga mjesta - kazao je Nišavić.
Nišavić kaže da bi postigli bolje rezultate, ali im problem predstavlja nedostatak pauk vozila.
- To je veliki manjak, tako da sa ovim vozilima koja imamo, to je pet vozila koja su u funkciji i jedno koje nije, ne možemo postići one rezultate koji bi se mogli postići. To je prosto nemoguće. Jedan pauk je naručen i uskoro treba da se priključi, tako da s tim raspolažemo i sad tim ćemo i dalje raditi - objašnjava Nišavić.
Naglašava da bi najveće promjene trebale krenuti od samih građana.
- Ta saobraćajna kultura da nekako zavlada kod vozača. Više bi to imalo koristi, nego to što mi vršimo uklanjanje i pišemo prekršajne naloge. Najviše svijest vozača odnosno saobraćajna kultura - istakao je on.
Iz Uprave za inspekcijske poslove Glavnog grada podsjećaju da su predložili povećanje kazni za nepropisno parkiranje, što bi, prema njihovom mišljenju, moglo imati pozitivan uticaj na odgovornost i svijest građana.

Od početka godine u Podgorici kažnjeno 3.000 vozača zbog nepropisnog parkiranja

Policija u Rožajama uhapsila je A.M. (23) iz tog grada zbog napada, prijetnji i uvreda službenicima.
- U službene prostorije Odjeljenja bezbjednosti Rožaje 6. februara oko 15.00 časova pristupio je A.M. (23) iz toga grada koji je tom prilikom negodovao zbog toga što mu je izdat prekršajni nalog za nepropisno parkiranje. Tom prilikom on je uputio riječi uvredljive sadržine licu koje obavlja pripravnički staž u ovom Odjeljenju pri tome se ponašajući drsko - kazali su u policiji.
Dodaju da ga je policijski službenik, koji se nalazio u neposrednoj blizini je upozorio na ponašanje, ali da je on nastavio da upućuje riječi uvredljive i prijeteće sadržine i krenuo da odlazi.
- Policijski službenik je izdao naređenje A.M. da se zaustavi i vrati kako bi prema njemu bile preduzete službene radnje zbog počinjenih prekršaja, međutim, A.M. u tom trenutku hvata policijskog službenika rukama za uniformu u predjelu grudi. Policijski službenik je ovom prilikom upotrijebio sredstva prinude fizičke snage prema A.M. i savladao ovo lice - naveli su u policiji.
Sa događajem je upoznat tužilac u Osnovnom državnom tužilaštvu u Rožajama po čijem je nalogu A.M. uhapšen. On se sumnjiči za napad na službeno lice u vršenju službene dužnosti.

Rožajac uhapšen zbog napada i vrijeđanja policajca

Ministar zdravlja Vojislav Šimun održao je sastanak sa šefom kancelarije Svjetske banke Kristoferom Šeldonom o saradnji i kontinuiranoj koordinaciji u okviru serije zajmova zasnovanih na razvojnim politikama (Development Policy Loan). Prva operacija, kako su naglasili su Ministarstvu zdravlja, odobrena je u oktobru 2024. godine, dok je druga trenutno u fazi pripreme, s planiranim odobrenjem Odbora direktora Svjetske banke 31. marta 2026. 
 
- Ministar je izrazio zahvalnost na saradnji i realizaciji planiranih aktivnosti kontrole potrošnje farmaceutskih sredstava kao i podršku u reformskih procesima na primarnom nivou zdravstvene zaštite. U okviru tih aktivnosti, najavio je pokretanje Nacionalnog sistema za praćenje količina i zaliha lijekova u Crnoj Gori od dobavljača do krajnjih korisnika - naveli su u MZD.
Šimun je istakao da je Ministarstvo zdravlja pripremilo, a Vlada utvrdila Predlog Zakona o upravljanju podacima u oblasti zdravstva i digitalnom zdravlju koji će se naći u skupštinskoj proceduri na prvoj sledećoj sjednici a koji će omogućiti punu digitalnu transformaciju u prikupljanju, obradi i čuvanju podataka. 
 
- Takođe, istakao je značaj i unapređenje rada Komisije za odobravanje ljekova van Liste ljekova za liječenje rijetkih bolesti i nastavak terapije propisane tokom liječenja osiguranog lica u inostranstvu, kao i uspostavljanje registra za rijetke bolesti - dodali su u saopštenju.
Sastanku su prisustvovali i Denis Mesihović, koordinator programa Svjetske banke u Crnoj Gori, Milan Lakićević, viši ekonomista i vođa DPL tima.

Šimun sa Šeldonom o kontroli potrošnje i dostupnosti ljekova, najavljeno pokretanje Nacionalnog sistema za praćenje količina i zaliha

Prosječni godišnji dnevni saobraćaj (PGDS) na državnim putevima u Crnoj Gori tokom 2025. godine veći je za oko osam odsto u odnosu na prethodnu godinu, pokazuju podaci Uprave za saobraćaj, prikupljeni sa automatskih brojača saobraćaja postavljenih širom države.
Prema informacijama Uprave, rast intenziteta saobraćaja zabilježen je na većini putnih pravaca, dok je pad evidentiran uglavnom na dionicama koje su bile zahvaćene radovima ili gdje je saobraćaj preusmjeren na alternativne pravce.
Najveći porast registrovan je na regionalnom putu R-1 Cetinje – Kotor preko Njeguša, gdje je intenzitet saobraćaja skočio gotovo 70 odsto. Riječ je o posljedici puštanja u saobraćaj dionice Cetinje – Čevo i radova na izgradnji bulevara Tivat – Jaz, zbog čega je dio saobraćaja preusmjeren na ovaj pravac.
Značajan rast zabilježen je i na regionalnom putu R-24 Buče – Lubnice, sa povećanjem od oko 20 odsto, što je direktna posljedica otvaranja tunela Klisura, kojim je skraćena saobraćajna veza između Berana i Kolašina. Povećan saobraćaj registrovan je i na više magistralnih i regionalnih puteva u sjevernom i centralnom dijelu zemlje.
S druge strane, najveći pad evidentiran je na regionalnom putu R-10 Đurđevića Tara – Mojkovac, gdje je saobraćaj smanjen za 54,83 odsto. Razlog tome su radovi na sanaciji nestabilne Kosine u mjestu Sokolovina, zbog čega je saobraćaj bio obustavljen i preusmjeren na druge pravce. Pad je zabilježen i na magistralnom putu Podgorica – Kolašin, na dionicama gdje su postavljeni brojači u Bioču i Morači, što je očekivano jer je veći dio saobraćaja preusmjeren na auto-put.
Prema podacima PGDS za 2025. godinu, najveće saobraćajno opterećenje i dalje je koncentrisano na nekoliko ključnih pravaca u centralnom dijelu države. Na prvom mjestu po intenzitetu saobraćaja nalazi se dionica Podgorica – Danilovgrad, koja povezuje Podgoricu i Nikšić, ali i predstavlja važan tranzitni pravac prema sjevero – zapadu zemlje i dalje prema Bosni i Hercegovini i Srbiji. Na ovom putu u prosjeku dnevno prođe gotovo 17 hiljada vozila.
U statistiku nisu uključeni podaci sa brojača na dionicama Budva – Tivat zbog aktuelnih radova na izgradnji bulevara. Riječ je o najfrekventnijim dionicama u državi, koje u ljetnjim mjesecima dnevno koriste i više od 25.000 vozila, što značajno utiče na ukupne pokazatelje.
Uprava za saobraćaj raspolaže sa desetina automatskih brojača koji 24 sata dnevno bilježe prolazak vozila po broju i strukturi. Podaci se koriste za planiranje razvoja putne infrastrukture, unapređenje bezbjednosti saobraćaja i pripremu novih investicija.
PGDS, osnovni pokazatelj intenziteta saobraćaja, računa se tako što se ukupan broj vozila registrovanih tokom godine na jednoj dionici puta podijeli sa brojem dana u godini.

Prosječni godišnji saobraćaj veći oko osam odsto, najintezivnije od Podgorice do Danilovgrada

Prosječna (bruto) zarada u decembru 2025. u Crnoj Gori iznosila je 1.220 eura, pokazuju podaci Uprave za statistiku (Monstat). Prosječna zarada bez poreza i doprinosa (neto), precizirali su, bila je 1.022 eura.
- Prosječna (neto) zarada u decembru 2025. godine u odnosu na novembar 2025. godine zabilježila je rast od 0,4 posto, dok je prosječna (neto) zarada u decembru 2025. u odnosu na isti mjesec prethodne godine zabilježila rast od 1 posto. Ako se ima u vidu da su potrošačke cijene u decembru 2025. godine u odnosu na novembar 2025. zabilježile pad od 0,3 posto. proizilazi da su realne zarade za isti period zabilježile rast od 0,7 posto - saopšteno je iz Monstata.
Napominju da je na nivou 2025. prosječna bruto zarada dostigla do 1.206 eura, a prosječna neto zarada 1.012 eura.
- Ako se ima u vidu da su potrošačke cijene u 2025. godini u odnosu na 2024. godinu zabilježile rast od 3,9 posto proizilazi da su realne zarade za isti period zabilježile rast od 11.2 posto - zaključili su u Monstatu.

Prosječna neto zarada tokom 2025. bila 1.012 eura

Obezbijeđen je besplatan đački prevoz za učenike koji iz Podgorice pohađaju nastavu u Zeti, čime je riješeno važno pitanje svakodnevnog dolaska učenika u školu - saopšteno je iz Glavnog grada.
Na inicijativu ministarke prosvjete prof. dr Anđele Jakšić Stojanović i direktora SMŠ „Golubovci“ Dražena Boričića, gradonačelnik Podgorice prof. dr Saša Mujović organizovao je sastanak sa preduzećem Putevi d.o.o. na kojem je u dogovoru sa direktorom Radošem Zečevićem donijeta odluka o uspostavljanju đačkog prevoza učenika iz Podgorice prema Zeti.
- Prevoz će koristiti oko 350 učenika iz Podgorice koji pohađaju nastavu u Zeti, a Glavni grad obezbijedio je sredstva kako bi prevoz za učenike bio besplatan - naveli su u saopštenju.
Realizacija prevoza povjerena je gradskom preduzeću Putevi d.o.o. koja će započeti od 2. februara.
- Direktor škole, roditelji i učenici izrazili su zahvalnost gradonačelniku prof. dr Saši Mujoviću i direktoru Puteva d.o.o. Radošu Zečeviću na odgovornom pristupu, saradnji i brzom pronalaženju rješenja koje će značajno olakšati svakodnevno funkcionisanje učenika Srednje mješovite škole u Golubovcima - zaključili su u Glavnom gradu.

Tag: nepropisno-parkiranje