The Ministry of the Interior will procure two modern off-road pickup vehicles with a total estimated value of 101.669 euros, excluding VAT, according to a public procurement notice issued at the end of last year.
The vehicles in question are off-road pickups with a double cab and four doors, intended for demanding terrain and operational tasks. They must be equipped with a diesel engine with a minimum displacement of 2.700 cubic centimeters and an output of at least 150 kW, an automatic transmission, and are required to meet EURO VI emission standards.
A minimum payload capacity of 1.000 kilograms and a cargo bed length of up to 1,620 millimeters make these vehicles suitable for work in difficult conditions.
Particular emphasis has been placed on safety and driver-assistance systems. The vehicles are required to be equipped with ABS, EBD, and BA systems for more efficient braking, traction and stability control (TRC, VSC), hill-start and downhill assist (HAC and DAC), as well as active driver-assistance systems such as adaptive cruise control, lane departure warning, traffic sign recognition, pedestrian and cyclist detection, and automatic low-speed braking.
The safety equipment requirements include at least seven airbags, a reinforced passenger cabin, and an engine immobilizer system. In terms of comfort, the vehicles must feature digital automatic climate control, heated front and rear seats, an electrically adjustable driver’s seat, a leather steering wheel and gear selector, as well as comprehensive multimedia equipment with an 8-inch touchscreen, navigation system, reversing camera, parking sensors, and a JBL sound system with nine speakers.
The exterior specifications include LED lighting units, tinted rear windows, 18-inch alloy wheels, off-road tires, side steps, and additional bumper protection. The vehicles are to be finished in metallic grey, equipped with an aluminum roll-top cover for the cargo bed, and a European-standard tow bar with electrical wiring.
The tender submission deadline is 29 January.
T. K.&nbsp;

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

1250x600

1084x550

thumbnail

Ministry of the Interior to purchase two off-road vehicles worth more than 100.000 euros

Ministarstvo unutrašnjih poslova nabaviće dva savremena terenska pick-up vozila, ukupne procijenjene vrijednosti 101.669 eura bez uračunatog PDV-a, navedeno je u javnom pozivu raspisanom krajem prošle godine.
Riječ je o terenskim vozilima sa duplom kabinom i četvoro vrata, namijenjenim za zahtjevne terenske i operativne zadatke. Vozila moraju biti opremljena dizel motorom zapremine najmanje 2.700 kubnih centimetara i snagom od minimum 150 kW, uz automatski mjenjač, a predviđeno je da ispunjavaju EURO VI standarde emisije štetnih gasova.
Nosivost od najmanje 1.000 kilograma i tovarni prostor dužine do 1.620 milimetara čine ova vozila pogodnim za rad u otežanim uslovima. .
Poseban akcenat stavljen je na bezbjednosne i asistivne sisteme. Vozila treba da budu opremljena sistemima ABS, EBD i BA za efikasnije kočenje, kontrolom proklizavanja i stabilnosti (TRC, VSC), asistencijom pri kretanju uz i nizbrdo (HAC i DAC), kao i aktivnim sistemima pomoći vozaču poput adaptivnog tempomata, sistema upozorenja na napuštanje trake, prepoznavanja saobraćajnih znakova, pješaka i biciklista, te automatskog kočenja pri malim brzinama.
Od bezbjednosne opreme zahtijevano je najmanje sedam vazdušnih jastuka, ojačana putnička kabina i sistem protiv neovlašćenog pokretanja vozila. U pogledu komfora, vozila treba da posjeduju digitalni automatski klima-uređaj, grijana prednja i zadnja sjedišta, električno podesivo vozačevo sjedište, kožni volan i ručicu mjenjača, kao i bogatu multimedijalnu opremu sa 8-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, navigacijom, kamerom za vožnju unazad, parking senzorima i JBL ozvučenjem sa devet zvučnika.
Eksterijer je definisan LED svjetlosnim grupama, zatamnjenim zadnjim staklima, aluminijumskim naplatcima od 18 inča, terenskim gumama, bočnim stepenicama i dodatnom zaštitom branika. Vozila su predviđena u metalik sivoj boji, sa aluminijumskim rolo-pokrivačem tovarnog prostora i euro kukom za vuču sa elektroinstalacijom.
Tender za dostavljanje ponuda otvoren je do 29. januara.
T.K.

MUP kupuje dva terenca vrijedna više od 100.000 eura

Monteput d.o.o. donio je odluku o izboru izvođača za izradu glavnog projekta i izgradnju druge dionice auto-puta Bar–Boljare, na relaciji Mateševo – Andrijevica, nakon završetka tenderskog postupka i otvaranja finansijskih ponuda.
Za izvođača radova izabran je konzorcijum POWERCHINA Ltd. – STECOL – PCCD, sa ponudom vrijednom 693.969.668,88 eura, koja je ocijenjena kao najpovoljnija.
Na tenderu su učestvovala četiri ponuđača, od kojih su tri ispunila uslove za otvaranje finansijskog dijela ponuda: konzorcijum Cengiz – Azvirt, kompanija China Communications Construction Company Limited i konzorcijum POWERCHINA Ltd. – STECOL – PCCD. Ponuda konzorcijuma Shandong Foreign Economic &amp; Technical Cooperation – Shandong Luqiao Group nije razmatrana, jer nijesu ispunjeni uslovi za otvaranje finansijskog dijela ponude.
Vrijednosti dostavljenih ponuda bile su:
Cengiz – Azvirt: 735.010.330,17 eura
China Communications Construction Company Limited: 724.636.904,63 eura
POWERCHINA Ltd. – STECOL – PCCD: 693.969.668,88 eura
Dionica Mateševo – Andrijevica finansira se kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u iznosu od 200 miliona eura, kao i bespovratnim sredstvima Evropske unije od 150 miliona eura. Tenderska procedura sprovedena je u skladu sa pravilima i standardima EBRD-a, a prethodno je obuhvatila detaljnu evaluaciju tehničkih ponuda koje su otvorene 31. oktobra 2025. godine.
Nakon završetka cjelokupnog postupka, Monteput će sa izabranim konzorcijumom potpisati ugovor, nakon čega će započeti izrada glavnog projekta i pripremni radovi za izgradnju ove strateški važne saobraćajnice.
Izgradnja dionice Mateševo – Andrijevica predstavlja jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori, koji će dodatno unaprijediti povezanost sjevera zemlje i ubrzati razvoj ukupne saobraćajne mreže.

Monteput izabrao izvođača za drugu dionicu auto-puta Mateševo – Andrijevica

Ministarstvo javnih radova raspisalo je tender za završetak radova na putnom pravcu Vragodo–Vrioci–Žarski katun u opštini Mojkovac, čime se nastavljaju aktivnosti na unapređenju putne infrastrukture od značaja za razvoj zimskog turizma.
Planirani radovi obuhvataju izgradnju saobraćajnice sa svim pratećim elementima, s ciljem obezbjeđivanja trajnog, funkcionalnog i bezbjednog putnog pravca.
Realizacijom projekta, Mojkovac će dobiti direktnu putnu vezu sa budućim ski-centrom Žarski, što će stvoriti preduslove za dalji razvoj turističkih sadržaja, jačanje lokalne ekonomije i bolju valorizaciju planinskog područja.
Iz Ministarstvo javnih radova poručuju da nastavljaju sa sprovođenjem planskih i razvojnih infrastrukturnih projekata, usmjerenih na ravnomjeran regionalni razvoj i jačanje ukupnog turističkog potencijala Crne Gore.

Tender za put Vragodo–Vrioci–Žarski katun: Mojkovac dobija ključnu saobraćajnu vezu ka budućem ski-centru

Ministarstvo javnih radova (MJU) raspisalo je javni tender za pripremne radove na izgradnji Bulevara Velje brdo sa pratećom infrastrukturom.
&nbsp;Kako je saopšteno iz MJU, pripremni radovi se odnose na sve neophodne aktivnosti koje prethode početku izgradnje saobraćajnice i prateće infrastrukture.
Iz MJU su kazali da će se ti radovi izvoditi u skladu sa važećom tehničkom dokumentacijom, važećim propisima i primjenjivim standardima.
&nbsp;- Izgradnjom budućeg bulevara obezbijediće se kvalitetno saobraćajno povezivanje postojećih putnih pravaca sa novim urbanim naseljem na Veljem brdu, čime će se unaprijediti dostupnost, mobilnost i ukupni kvalitet života budućih stanovnika ovog dijela grada- kaže se u saopštenju MJU.
Dodaje se da, raspisivanjem tendera za izvođenje pripremnih radova, projekat izgradnje Bulevara Velje brdo ulazi u konkretnu fazu realizacije, čime se potvrđuje opredijeljenost za unapređenje putne infrastrukture i održivi urbani razvoj.

Raspisan tender za pripremne radove na Bulevaru Velje brdo

Monteput d.o.o. raspisao je tender za izradu idejnog projekta dijela Jadransko-jonskog auto-puta na dionici od petlje Zaljevo do Sukobina, na granici sa Albanijom.
Riječ je o trasi dugoj 23 kilometra, koja predstavlja nastavak auto-puta od petlje Gradac do Zaljeva, gdje se preklapaju autoput Bar–Boljare i Jadransko-jonski koridor. Saobraćajnica je prethodno razmatrana kroz već urađena idejna rješenja, a njen koridor uvršten je u Prostorni plan Crne Gore do 2040. godine.
Planirano je da dionica obuhvati sve prateće i funkcionalne sadržaje — benzinske stanice, odmorišta, bazu za održavanje, kao i objekte za naplatu putarine. Procijenjena vrijednost tendera iznosi 2.600.000 eura, bez uračunatog PDV-a.
Iz Monteputa navode da će realizacija projekta obezbijediti pouzdaniju i kvalitetniju saobraćajnu vezu prema Albaniji, ali i donijeti snažan impuls razvoju juga Crne Gore, uz bolje povezivanje države sa međunarodnim saobraćajnim tokovima.

Monteput raspisao tender za idejni projekat dionice Jadransko-jonskog auto-puta od Zaljeva do Sukobina

Raspisan je tender za rekonstrukciju sanitarnih prostorija u JU OŠ „Savo Pejanović“ u Podgorici, saopšteno je iz Ministarstva prosvjete, nauke i inovacija.
Procijenjena vrijednost planiranih radova iznosi 110.000 eura, a sredstva su obezbijeđena iz Budžeta Crne Gore.
Kako je najavljeno, rekonstrukcija obuhvata sanitarne čvorove za učenike i nastavnike, kao i poseban toalet prilagođen učenicima sa posebnim potrebama.
Iz Ministarstva prosvjete, nauke i inovacija poručuju da nastavljaju sa posvećenim radom na unapređenju infrastrukture obrazovnih ustanova, kako u gradskim, tako i u seoskim sredinama, s ciljem obezbjeđivanja adekvatnih i dostojanstvenih uslova za rad i boravak u školama širom Crne Gore.

Raspisan tender za rekonstrukciju sanitarnih prostorija OŠ „Savo Pejanović“ u Podgorici

Raspisan je tender za izvođenje radova na adaptaciji sistema grijanja u JU SSŠ ,,Vukadin Vukadinović” Berane i JU OŠ ,,Milija Nikčević” Nikšić, saopšteno je iz Ministarstva prosvjete, nauke i inovacija.
- Ukupna procijenjena vrijednost nabavke iznosi 339.108,89 eura bez PDV-a. Realizacijom ovog projekta obezbijediće se pouzdaniji, efikasniji i ekonomičniji sistem grijanja, čime se unapređuje kvalitet boravka i rada učenika i zaposlenih u ovim školama- navodi se u saopštenju.

MPNI: Raspisan tender za adaptaciju grijanja u dvije škole

The company Bemax has submitted the most favourable financial offer in the tender issued by the State Property Administration for the adaptation of part of a commercial facility in Podgorica, according to unofficial information obtained by portal ETV. According to that &nbsp;unofficial information, Bemax offered a price of €2,984,893.86, which is €526,352.81 lower than the estimated value of the works, set at €3,511,246.67 excluding VAT - meaning more than half a million euros in savings for the state budget.
It should be recalled that although Bemax was recently in the public spotlight due to an alleged attempt at obstructing another major project - the adaptation of the old Government building for the needs of the Special State Prosecutor’s Office - in this tender they have achieved a formal victory in terms of price.
The tender was valued at €3,511,246.67 excluding VAT, while Bemax submitted a bid of €2,984,893.86, significantly undercutting the estimated cost.
According to ETV’s information, the bids ranked by price are as follows:
BEMAX LLC PODGORICA: €2,984,893.86
ROAMING MONTENEGRO: €3,072,731.60
XENERGY LLC PODGORICA: €3,491,995.37​
The next step lies with the commission responsible for conducting a detailed review of all submitted documentation and for scoring the bids in accordance with the defined criteria, which include elements such as warranty periods and deadlines for completing the works, in addition to the financial offer.
Although Bemax is, according to the results, by far the most favourable bidder, the final decision will depend on compliance with all remaining requirements and the outcome of the technical evaluation.
The question that naturally arises is - Will the lowest price be sufficient to win the contract this time?

Miraš Dušević

Bemax submits the most favourable bid for the adaptation of a facility in Podgorica, savings for the state exceed half a million euros

Direkcija za investicije Opštine Tivat raspisala je tender za izradu glavnog projekta rekonstrukcije magistralnog puta M-11 Lepetani – Tivat.&nbsp;
Iz Opštine Tivat je saopšteno da je posao tehničkog projektovanja budućeg bulevara kroz grad, na potezu od kružnog toka u Gradiošnici do potoka Seljanovo, procjenjene je vrijednosti 160 hiljada EUR, uključujući porez na dodatu vrijednost (PDV).
- Rok za izradu glavnog projekta je 180 dana od dana zaključenja ugovora- navodi se u saopštenju.
Predsjednik Opštine Tivat Željko Komnenović i direktor Uprave za saobraćaj Radomir Vuksanović prošlog su mjeseca potpisali Memorandum o saradnji na realizaciji ovog infrastrukturnog projekta.
Projekat će se realizovati po modelu sufinansiranja, uz jasno utvrđene obaveze obje strane. Opština Tivat se obavezuje da obezbijedi sredstva za izradu Glavnog projekta bulevara, kao i sredstva za njegovu reviziju, te da nakon završetka postupka Upravi za saobraćaj dostavi revidovani Glavni projekat.&nbsp;
- Uprava za saobraćaj obavezna je da obezbijedi sredstva za izvođenje radova i nadzor nad njihovom realizacijom, kao i da, po preuzimanju revidovanog Glavnog projekta, raspiše tender- zaključuje se u saopštenju.

Raspisan tender za izradu glavnog projekta bulevara kroz Tivat

Crnogorski reprezentativac Marko Perović danas je i zvanično postao član Atletiko Madrida.
On je u Madrid stigao iz Almerije, kao pozajmljen igrač, sa opcijom otkupa ugovora.
- Veoma sam srećan i uzbuđen što započinjem novo poglavlje u ovom sjajnom klubu - kazao je Perović za sajt Atletika.
Perović će u početku igrati za drugi tim "jorgandžija", koji se tamčiči u Trećoj ligi.
On je ove sezone igrao šest mečeva za Almeriju u La Ligi 2.
Dva meča odigrao je i u Kupu Kralja.
Za reprezentaciju Crne Gore odigrao je četiri meča.

Marko Perović i zvanično u Atletiku

Crnogorski košarkaš Petar Popović igraće do kraja sezone za Perspektivu Iliriju, nakon što je sporazumno raskinuo ugovor sa Igokeom.
Dvadesetdevetogodišnji bek u Iliriju dolazi sa ozbiljnim iskustvom regionalne košarke i jasnim profilom igrača koji može da donese stabilnost, prje svega u defanzivi.
Najveći dio karijere vezao je za KK Budućnost, gdje je igrao i kao bek, ali i kao plej pa čak i na poziciji trojke.
Sa "plavo-bijelima" je osvojio titulu ABA lige, bio jedan od igrača od zadatka tadašnjeg trenera Aleksandra Džikića.
Nosio je dresove FMP-a i Igokee.
Visina, iskustvo i izraženo razumijevanje igre razlozi su zbog kojih u Iliriji vjeruju da su dobili igrača koji može da napravi razliku u nastavku sezone i da donese dodatni kvalitet timu iz Ljubljane u njihovoj prermijernoj sezoni u ABA ligi.

Popović novi košarakaš Ilirije

Ne moraš mijenjati granice da bi promijenio državu! Politika tzv. „srpskog sveta“ u potpunoj je suprotnosti s evropskim vrijednostima, jer se ne može graditi politika na negiranju jedne nacije, jedne države i njenog identiteta - poručila je specijalna savjetnica ministra vanjskih poslova Hrvatske Vanda Babić Galić gostujući u emisiji Građanski ugao na Televiziji E.
Srbi u Crnoj Gori, kako je naglasila, imaju svoja prava i slobode, no istovremeno postoji i temeljna obveza svake manjine da djeluje u interesu države u kojoj živi.
- S politikama „srpskog sveta“ nije moguće ući u Evropsku uniju. U interesu je svima da Crna Gora, sa svojim vrijednostima i identitetom, takva kakva jeste, postane dio evropske porodice. Crna Gora pripada zapadnom svijetu - jasna je Babić Galić.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DLnjFrvuJvHY&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>

Babić Galić: S politikama „srpskog sveta“ nije moguće ući u EU, Crna Gora pripada zapadnom svijetu

Zajednica opština Crne Gore (ZOCG) uputila je Parlamentu amandman na Predlog zakona o dopuni Zakona o zaradama zaposlenih u javnom sektoru, kako bi bila korigovana odredba važećeg zakonskog teksta kojom se propisuju koeficijenti za obračun zarada gradonačelnika i predsjednika opština, a koja je već osporena pred Ustavnim sudom.
Prema osporenoj odredbi, koeficijenti za zaradu gradonačelnika i predsjednika opštine propisani su u rasponu od 15,56 do 21,62, u zavisnosti od broja stanovnika u lokalnoj samoupravi. U Zajednici opština ocijenjeno je da rješenje koje utvrđuje različitu zaradu u zavisnosti od broja stanovnika, pri identičnim poslovima, ovlašćenjima i odgovornostima na najznačajnijim pozicijama u opštini, predstavlja grubu povredu ustavnog načela ravnopravnosti i jednakosti građana pred Ustavom i zakonom.
– Napominjemo da je predsjednik opštine inokosni izvršni organ koji ima iste nadležnosti u svakoj opštini bez obzira na broj stanovnika, kao i personalizovanu krivičnu, prekršajnu, materijalnu i svaku drugu odgovornost za obavljanje funkcije. Stoga je sporni koeficijent za obračun njegove zarade ne samo protivustavan, već i krajnje neobjektiviziran. Ovo iz razloga što je koeficijent predsjednika opštine do 10.000 stanovnika izjednačen sa koeficijentom člana Disciplinske komisije ili zamjenika šefa kabineta predsjednika Vlade, a koeficijent predsjednika opštine koja ima od 10.000 do 50.000 stanovnika (17,29) sa koeficijentom docenta na univerzitetu, uz napomenu da je ovaj koeficijent značajno manji od koeficijenta ljekara specijaliste ili sekretara DIK-a. Takođe, njegov koeficijent u opštini koja ima preko 100.000 stanovnika izjedanačen je sa koeficijentom naučnog savjetnika ili predsjednika Upravnog suda. U tu grupu spada i koeficijent gradonačelnika Glavnog grada koji čini trećinu Crne Gore – navodi se u obrazloženju amandmana.
Predlog Zajednice je da se uvede jedinstven koeficijent za obračun zarada gradonačelnika/predsjednika opštine nezavisno od broja stanovnika, u visini koeficijenata za obračun zarade ministara i poslanika.
– Ovo iz razloga što predsjednik opštine predlaže i izvršava lokalnu politiku u velikom broju različitih upravnih oblasti iz nadležnosti opštine, dok ministar vrši slične poslove u okviru ograničenog broja svojih resora. Iz ovog se može zaključiti da predsjednik opštine ima veći obim raznorodnih nadležnosti u odnosu na ministra, te je izjednačavanje njihovih koeficijenata opravdano – stoji u obrazloženju.
Budući da važećim zakonom nisu utvrđeni koeficijenti ostalih lokalnih funkcionera i visoko-rukovodnog kadra, već se određuju na opsnovu instrukcija Ministarstva finansija, ovim amandmanom su predloženi odgovarajući koeficijenti, čime se stvara pravna sigurnost, jer se isključuje primjena različitih instrukcija i mišljenja.
Amandman sadrži i odredbu po kojoj nadležni organ lokalne samouprave koja nije u mogućnosti da obezbijedi dovoljno sredstava za isplatu zarada u skladu sa zakonom, može da umanji koeficijente do 20 odsto.
Predlog zakona je na dnevnom redu sjednice Skupštine zakazane za 2. februar, a u dopisu koji je generalna sekretarka ZOCGMišela Manojlovićuputila predsjedniku ParlamentaAndriji Mandićuizražava se očekivanje da poslanici prepoznaju značaj ovog pitanja i u skladu sa svojim nadležnostima predlože amandman koji im je dostavljen.

Tag: tender