Vlada Crne Gore juče je, bez održavanja sjednice, a na osnovu pribavljenih saglasnosti većine članova Vlade, predložila Skupštini akcionara „Željeznička infrastruktura Crne Gore“ da za članove Odbora direktora izabere Aleksandra Dakića, Radovana Vukića, Vladimira Merdovića i Mariju Đurović.
Osim toga, za punomoćnika - predstavnika državnog kapitala na XXVIII vanrednoj Skupštini akcionara „Željeznička infrastruktura Crne Gore“ Sava Ašanin je određen za državnog sekretara u Ministarstvu saobraćaja.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Vlada predlaže Dakića, Vukića, Merdovića i Đurović za članove Odbora direktora Željezničke infrastrukture

Vlada Crne Gore juče je, bez održavanja sjednice, a na osnovu pribavljenih saglasnosti većine članova Vlade, predložila Skupštini akcionara Željeznička infrastruktura Crne Gore da za članove Odbora direktora izabere Aleksandra Dakića, Radovana Vukića, Vladimira Merdovića i Mariju Đurović.
Osim toga, za punomoćnika - predstavnika državnog kapitala na 28. vanrednoj Skupštini akcionara Željeznička infrastruktura Crne Gore Sava Ašanin je određen za državnog sekretara u Ministarstvu saobraćaja.

Osnovno državno tužilaštvo (ODT) u Podgorici formiralo je predmet povodom zaustavljanja željezničkog saobraćaja 22. avgusta.
Kako su saopštili Danu iz ODT-a, podnijeta je krivična prijava protiv šest lica. Menadžment Željezničke infrastrukture je nakon dogovora sa radnicima povukao krivične prijave, ali je Tužilaštvo nastavilo istragu po službenoj dužnosti.
– Povodom predmetnog događaja od 22. avgusta 2025. godine, kada je došlo do obustave rada i zaustavljanja željezničkog saobraćaja, Osnovnom državnom tužilaštvu u Podgorici podnijeta je jedna krivična prijava protiv šest lica. Po navedenoj prijavi, formiran je predmet koji je u postupku izviđaja – kazali su iz podgoričkog Osnovnog državnog tužilaštva.
Kako je za Dan ranije rekao Andrej Kaluđerović, predstavnik grupe radnika koja je pokrenula obustavu rada prije sedam dana i time blokirala željeznički saobraćaj na domaćim željezničkim linijama, kao i na međunarodnoj pruzi Beograd –Bar, obaviješteni su da je menadžment Željezničke infrastrukture odustao od krivičnog gonjenja.
&nbsp;- Što se tiče menadžmenta ŽICG, jesu. Što se tiče onih drugih, još uvijek ne znamo – kazao je Kaluđerović.
Izvršna direktorica Željezničke infrastrukture Marina Bošković naglasila je u prvom obraćanju medijima nakon blokade da je zaustavljanje željezničkog saobraćaja u državi protivzakonito, ali su krivične prijave prvi put pomenute u zajedničkom saopštenju Ministarstva saobraćaja i ŽICG trećeg dana blokade. Odmah nakon što je postignut dogovor štrajkača i menadžmenta krivične prijave su povučene.
Ipak, za one koji odbijaju izvršavanje radnih obaveza i time nanose ogromnu štetu kompaniji predviđena je puna odgovornost, a očigledno je da je to i stav ODT-a da se radi o djelu koje se goni po službenoj dužnosti.
Štrajk koji je započet 22–23. avgusta 2025 nije ispunio zakonske uslove za proceduru - nije bila uključena reprezentativna sindikalna organizacija, a u početku nije bilo pregovora sa menadžmentom, niti posredovanja - pa je stoga ocijenjen kao protivzakonit. Uz to, pravne posljedice su bile potencijalne zbog materijalne štete i narušavanja javnog interesa.

ODT formiralo predmet protiv šest radnika ŽICG

Redovan željeznički saobraćaj jutros, u tri sata, ponovo je uspostavljen nakon pet dana blokade. To je potvrđeno iz Žečjezničke infrastrukture Crne Gore.
Kako su rekli u toj kompaniji, do normalizacije saobraćaja došlo je nakon postizanja sporazuma između zaposlenih koji su učestvovali u totalnoj obustavi rada, dva reprezentativna sindikata i poslodavca — ŽICG.
- Sa zadovoljstvom obavještavamo javnost, a naročito korisnike naših usluga, da je dana 27. avgusta u tri sata ponovo uspostavljen redovan željeznički saobraćaj - navedeno je u saopštenju ŽICG.
U ŽICG su se ponovo izvinili građanima i privrednim subjektima koji su zbog obustave pretrpjeli štetu i bili prinuđeni da koriste alternativne vidove prevoza.
Predstavnik zaposlenih koji su prethodnih dana štrajkovali Andrej Kaluđerović takođe je potvrdio da su postigli dogovor sa menadžmentom.
- Vozovi su pušteni u saobraćaj, rad je počeo, obustava je prekinuta - kazao je Kaluđerović za Portal Analitiku.
Isitče da su se dogovorili oko zarada.&nbsp;
- Postigli smo kompromis sa menadžmentom i Ministarstvom saobraćaja. Od jutros sve normalno funkcioniše - rekao je Kaluđerović.&nbsp;
Iz Ministarstva saobraćaja i Željeznička infrastruktura Crne Gore (ŽICG) juče su tvrdili da je Kaluđerović odgovoran za blokadu željezničkog saobraćaja i kritične infrastrukture.
ŽICG i Ministarstvo ističu juče su kazali da je pripremljen kolektivni ugovor kojim se, po prvi put nakon više godina, predviđa značajno povećanje plata. Ponuda predviđa koeficijent 7,9 za radno mjesto otpravnika vozova, uz dodatak od 30 odsto na osnovnu zaradu. Tako bi neto zarade u ovoj kategoriji poslova iznosile između 1.000 i 1.260 eura, zavisno od radnog staža.
Iz Ministarstva i ŽICG najavili su bili i krivične prijave protiv onih koji ne prihvate uslove.

1250x600

1084x550

Dogovorili se radnici i menadžment ŽICG: Normalizovan željeznički saobraćaj

Pregovori predstavnika radnika i menadžmenta Željezničke infrastrukture (ŽICG) završeni su nakon više od sedam sati bez dogovora, potrvrdila je za Dan nakon sastanka direktorica ŽICG Marina Bošković.
Ona je pozvala policiju i tužilaštvo da u skladu sa zakonom preduzme aktivnosti u pravcu deblokade željezničkog saobraćaja.&nbsp;
Bošković je, kako prenosi Dan, optužila radnike koji štrajkuju da podrivaju državu i pozvala one koji žele da zadrže posao da potpišu ponuđene ugovore. Ona je pojasnila da su menadžment, sindikati i Ministarstvo saobraćaja pristali da se plate uvećaju, da bi otpravnik vozova sa srednjom školom i godinu staža imao zaradu od hiljadu do 1.160 eura. Naglasila je da bi oni sa 15 godina staža, imali platu između 1.045 i 1.208 eura, zavisno od mjeseca. 
 
Predsjednik sinidikata radnika ŽICG Marko Cacović je kazao da su zaposleni tražili povećanje zarada koje nije u skladu sa zakonom.&nbsp;
 
- Tražili su uvećanje koeficijenta i zarada za 30 odsto i povećanje cijene noćnog rada sa 40 na 50 odsto, što smo prihvatili, međutim tražili su dodatnih 20 do 25 odsto odsto povećanja što nismo mogli da prihvatimo- kazao je on. 

On je rekao da ŽICG već preduzima korake kako bi obezbijedili radnike za nesmetano funkcionisanje željeznice. 

Ranije danas, iz Novog sindikata ŽICG Danu su nezvanično kazali da je menadžment zaposolenima tri puta davao ponudu u vezi povećanja zarada, ali ih radnici za sada nisu prihvatili.
Nezvanično, otpravnicima vozova koji su obustavili rad u petak, kad je zaustavljen željeznički saobraćaj u državi kao i međunarodni saobraćaj, ponuđeno je uvećanje zarada od 20 odsto.
Pregovorima su prisustvovali i predstavnici Ministarstva saobraćaja.
Podsjećamo, grupa od 85 zaposlenih u Željezničkoj infrastrukturi Crne Gore – otpravnika vozova, TK dispečera i saobraćajnih dispečera, stupila je u petak u štrajk, zbog, kako su naveli, veoma niskih plata. Oni su tražili sastanak sa menadžmentom kako bi razgovarali o poboljšanju uslova rada.

Propali pregovori radnika i menadžmenta ŽICG, Bošković pozvala policiju i tužilaštvo da reaguju

U toku su razgovori između predstavnika radnika Željezničke infrastrukture Crne Gore, koji su obustavili saobraćaj i predstavnika menadžmenta, Ministarstva saobraćaja i sindikata.
Razgovori su, kako javlja reporter Gradskog portala, počeli u 8 sati.
Od petka ujutro, na prugama su spuštene rampe usljed štrajka blizu 90 zaposlenih u Železničkoj infrastrukturi Crne Gore.
Zaposleni zahtijevaju veće zarade, dok rukovodstvo ŽICG smatra da su protesti nezakoniti, te da nijesu opravdani.
Iz borda te kompanije su na poslednjem sastanku kazali kako „da svako uvećanje zarada treba da bude u zakonskim okvirima, kroz pregovore sa reprezentativnim sindikatima, u cilju izrade i zaključivanja Kolektivnog ugovora”.

Četvrti dan blokade željezničkog prevoza, u toku razgovori sa radnicima

Na Željezničkoj stanici Podgorica uspješno je završen istovar putničkih automobila iz auto-vagona, saopšteno je iz Željezničke infrastrukture Crne Gore. - Vlasnici vozila su obaviješteni da budu prisutni danas u 10 sati na stanici radi preuzimanja svojih automobila - navodi se u saopštenju. Kako ističu u ŽICG, zahvaljujući koordinisanim aktivnostima članova menadžmenta i zaposlenih na pauk servisu Glavnog grada, kao i angažovanim šlep službama, proces je - iako složen - protekao organizovano i bez zastoja..  <figure><img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250824170836_581be05f1e48481385509220e26c11b751b4d0bf22a28b19c29c9f7aa10e432f.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20250824170836_581be05f1e48481385509220e26c11b751b4d0bf22a28b19c29c9f7aa10e432f" data-rendition-name="original" width="1200" height="1600" loading="lazy" alt="Završen istovar putničkih automobila na Željezničkoj stanici Podgorica"><figcaption>Završen istovar putničkih automobila na Željezničkoj stanici Podgorica(Photo: ŽICG)</figcaption></figure>  - Zaposlenima ŽICG-a pomagao je i zaposleni ŽPCG Želimir Pavićević. Zahvaljujemo gradonačelniku Podgorice Saši Mujoviću, kao i vršiocu dužnosti načelnika Komunalne inspekcije Branku Kovačeviću na podršci i pomoći u realizaciji ove operacije - navode u saopštenju. Posebnu zahvalnost, kako dodaju, duguju zaposlenima na pauku Jovanu Brkoviću i Predragu Božoviću, čija "svesrdna pomoć je bila ključna za uspjeh intervencije, kao i vlasnicima šlep službi na vanrednom angažovanju".

Završen istovar putničkih automobila na Željezničkoj stanici Podgorica

Manjinski akcionari Željezničke infrastrukture izražavaju ozbiljnu zabrinutost zbog obustave saobraćaja od strane otpravnika i dispečera vozova, čime je ugrožen nesmetan rad kompanije i nanesena ogromna šteta privredi i društvu u cjelini, poručili su u saopštenju povodom obustave željezničkog saobraćaja od strane grupe radnika ŽICG.
Oni su pozvali menadžment Željezničke infrastrukture i izvršnu direktoricu Marinu Bošković da hitno preduzmu sve neophodne mjere kako bi se problem riješio i saobraćaj normalizovao.
– Smatramo da odbijanje izvršavanja radnih zadataka od strane grupe zaposlenih predstavlja tešku povredu radne obaveze, za koju odgovornost ne može snositi kompanija, već pojedinci koji svojim postupcima nanose štetu svim akcionarima, uključujući i državu. Želimo naglasiti da ćemo posebno pratiti i javno objaviti iznos štete, koja se svakim satom uvećava. Ta šteta uključuje: zaustavljanje putničkog saobraćaja (ŽPCG), zaustavljanje teretnog saobraćaja (Montekargo), zaustavljanje ili otežan rad Luke Bar, gdje brodovi stoje na otvorenom moru jer ne mogu da istovare teret. Bez obzira na nesporazume sa menadžmentom oko zarada, obustava rada mora se sprovoditi isključivo na zakonski način, a ne putem ucjena, što je u ovom slučaju evidentno. Posljedice ovakvog ponašanja su nesagledive i ostaju kao trajna šteta kompaniji i privredi – istakli su manjinski akcionari, koji posjeduju 25 odsto akcija u Željezničkom prevozu.
Oni zahtijevaju da šteta, bez obzira na ishod trenutne situacije, bude naplaćena direktno od aktera obustave saobraćaja.
Kako su ocijenili, trenutno stranje prevazilazi okvire radnog spora i poprima dimenziju direktnog udara na privredu i funkcionisanje države.
Oni daju punu podršku izvršnoj direktorici Marini Bošković i menadžmentu da u skladu sa zakonom odmah sankcionišu sve aktere obustave i zaštite interese kompanije i njenih akcionara.
Podsjećaju da je 25 odsto vlasništva ŽICG u rukama privatnih akcionara, te da se šteta izazvana ovakvim djelovanjem direktno odražava i na privatni kapital.
Ministarstvo saobraćaja je prekjuče saopštilo da je obustava rada od strane dijela zaposlenih u ŽICG nezakonita i da je prouzrokovala veliku materijalnu štetu i ozbiljne posljedice po odvijanje saobraćaja.
– Pored činjenice da je blokadom pruge zaustavljen međunarodni voz, dodatno zabrinjavaju navodi da iza organizovanja nezakonite obustave stoje određeni manjinski akcionari. Očekujemo da nadležni organi, prije svega Državno tužilaštvo, u potpunosti ispitaju ove informacije i utvrde sve odgovorne za današnji događaj i materijalnu štetu koju je prouzrokovala nezakonita obustava saobraćaja – saopštili su u petak iz ministarstva.

Manjinski akcionari ŽICG traže da šteta bude naplaćena od onih koji su obustavili saobraćaj

Željeznički saobraćaj u Crnoj Gori potpuno je obustavljen – drugi dan zaredom vozovi ne saobraćaju, a radnici ne odustaju od svojih zahtjeva. Njih više od 80 traže veće plate i bolje uslove rada, poručujući da se na posao neće vratiti dok ih menadžment ne pozove na pregovore. Dok se putnici snalaze, stižu podijeljene reakcije, a nadležni upozoravaju na ozbiljne posljedice.
<h2>Oprečna mišljenja putnika</h2>
Drugi dan zaredom nema zvuka lokomotiva. Vozovi su parkirani, jer je 85 otpravnika, dispečera telekomande i saobraćajnih dispečera obustavilo rad. Na stanici ima putnika... Umjesto vozova, za njih stižu autobusi. Dok su neki nervozni zbog ove situacije, naročito u jeku turističke sezone, drugi pokazuju razumijevanje.
- Ja sad idem autobusom, a mislio sam da je sve riješeno - kazao je Televiziji E jedan putnik.
Drugi je rekao da je neprijatno u špicu sezone da nema vozova, ali razumije potrebu radnika da štrajkuju.
- Intuicija mi govori da su u pravu i da im treba povećati plate, da one budu pristojne. Ne vidim tu nikakvu teoriju zavjere... Mislim da je ovdje menadžment Željeznice aposolutno zakazao. Tim ljudima hitno potrebno izaći u susret - smatra on.
Sa druge strane, ima i građana koji smatraju da ovakav postupak dijela radnika Željeznice nije opravdan.
- Što su uradili radnici Željeznice stvarno nije u redu, jer to je javni prevoz, javni interes. Nije u redu da se ukida prevoz na ovakvoj kratkoj pruzi. A zemlja je u krizi, znači oni koriste ovu situaciju, da dodatno zakuvaju situaciju - ocijenio je jedan od putnika.
<h2>Pregovori na stolu</h2>
Grupa nezadovoljnih radnika Željezničke infrastrukture zahtijeva bolje uslove rada. Ističu da im niko iz menadžmenta nije prišao dok su stajali na peronu. Jedino što su dobili bio je dopis, koji su opisali kao ultimatum - prvo da se saobraćaj pokrene, a tek potom da se razgovara.
- Nas 85 odbilo je razgovor, ne zato što ne želimo da pregovaramo. Mi želimo, čekamo. Ali ne želimo da pokrenemo saobraćaj pa da onda pregovaramo jer bi to bila još jedna obmana. Na takve stvarni smo već naišli u nekoliko navrata. Poručujemo da smo mi i dalje tu, naši pregovori su na stolu, tu mo da pregovaramo i sve ovo može da se riješi u roku od pola sata - kazao je radnik ŽICG Andrej Kaluđerović.
Iako se reprezentativni sindikati distanciraju od ove grupe, punu podršku pružili su im Sindikat željezničkog prevoza i Sindikat mašinovođa Montekarga.
- Stvarno su dovedeni na rub egzistencije. Davno je to trebalo neko da uvidi. Njihova primanja su minimalna nisu za normalnu egzistenciju. Nemam više da dodam bez da smo uz njih - kazao je Zoran Dabanović ispred Sindikata ŽPCG.
Da rješenje nije na vidiku potvrđuje i poruka menadžmenta Željezničke infrastrukture. Saopštili su da su koordinisanim aktivnostima svih službi organizovali, za sjutra u 10 sati, istovar putničkih automobila iz vagona međunarodnog voza.
Iz ŽICG je najavljeno da će dva reprezentativna sindikata u ponedjeljak, u 10 sati, dati izjavu za medije na peronu željezničke stanice u Podgorici, a povodom aktuelne obustave saobraćaja.

Blokada do pregovora: Vozovi stoje, mišljenja putnika podijeljena

Manjinski akcionari Željezničke infrastrukture (ŽICG) ozbiljno su zabrinuti zbog obustave saobraćaja od otpravnika i dispečera vozova, čime je ugrožen nesmetan rad kompanije i nanesena ogromna šteta privredi i društvu u cjelini.
&nbsp;- Pozivamo menadžment i izvršnu direktoricu da hitno preduzmu sve neophodne mjere kako bi se problem riješio i saobraćaj normalizovao. Smatramo da odbijanje izvršavanja radnih zadataka od grupe zaposlenih predstavlja tešku povredu radne obaveze, za koju odgovornost ne može snositi kompanija, već pojedinci koji svojim postupcima nanose štetu svim akcionarima, uključujući i državu - navodi se u saopštenju manjinskih akcionara Željezničke infrastrukture.
Oni su rekli da će posebno obračunati i javno objaviti iznos štete koja se svakim satom uvećava, prenosi Dan.
- Ta šteta uključuje: zaustavljanje putničkog saobraćaja (ŽPCG), zaustavljanje teretnog saobraćaja (Montecargo), zaustavljanje ili otežan rad Luke Bar, gdje brodovi stoje na otvorenom moru jer ne mogu da istovare teret - objasnili su manjinski akcionari.
Bez obzira na nesporazume sa menadžmentom oko zarada, obustava rada se, kako smatraju, mora sprovoditi isključivo na zakonski način, a ne putem ucjena, što je u ovom slučaju evidentno. Posljedice ovakvog ponašanja su nesagledive i ostaju kao trajna šteta kompaniji i privredi.
Kako su kazali, zahtijevaće, bez obzira na ishod trenutne situacije – da šteta bude naplaćena direktno od aktera obustave saobraćaja.
- Ovo stanje prevazilazi okvire radnog spora i poprima dimenziju direktnog udara na privredu i funkcionisanje države - dodaje se u saopštenju.
Manjinski akcionari daju punu podršku izvršnoj direktorici Marini Bošković i menadžmentu da u skladu sa zakonom odmah sankcionišu sve aktere obustave i zaštite interese kompanije i njenih akcionara.
Dan podsjeća da je 25 odsto vlasništva kompanije u rukama privatnih akcionara, te da se šteta izazvana ovakvim djelovanjem direktno odražava i na privatni kapital.

Manjinski akcionari ŽICG traže hitnu reakciju države

Specijalno državno tužilaštvo, na čelu sa Vladimirom Novovićem, konstruiranim procesom koji je započeo u petak, ušlo je u fazu otvorenog političkog obračuna sa svim neistomišljenicima aktuelne kleronacionacionalističke vlasti - ocijenio je predsjednik Demokratske partije socijalista (DPS) Danijel Živković.
Prirodno je stoga potpuno, kaže, da u takvom obračunu koji je započeo, meta budem i on kao lider najjače stranke u Crnoj Gori koja je uspjela da odoli onome što su bile namjere nalogodavaca ove akcije.
- Umjesto planiranih 10-12 odsto podrške, Demokratska partija socijalista danas ima rejting od blizu 30 - naglasio je Živković.&nbsp;
Ta okolnost, kao i činjenica da se aktuelna vlast raspada po svim šavovima, a da bi i Tužilaštvo uskoro moglo i formalno da bude delegitimisano u Skupštini Crne Gore, bila je, prema njegovim riječima, crvena lampica koja je ozvaničila akciju koja je krenula u petak ujutro.&nbsp;
- Akciju koja će imati samo jedan kraj - ili će Crna Gora pobijediti ili ćemo na sceni imati totalitarni režim koji staljinističkim čistkama uz javnu difamaciju preko podobnih medija treba da stvori ambijent straha u kojem svakom može biti meta - decidan je Živković.&nbsp;
Za svakog malo boljeg informisanog pojedinca sve što se dešava nije, cijeni on, neko posebno iznenađenje.
- Bilo je pitanje dana kada će izmišljotine i udbaške podmetačine, čiji su izvor nepogrešivo uvijek Vladimir Novović ili Predrag Šuković a koji su preko fingiranih i izmišljenih informacija koje kreira Agencija za nacionalnu bezbjednost plasiraju stranim partnerima kao argument za nepoželjnost Demokratske partije socijalista, biti pretočeni u optužnicu - onu zvaničnu koja ide pred sud, ili onu nezvanično koja se piše na naslovnim stranama - naveo je Živković.
I tako je, kaže on, ovaj čitav koloplet besmisla doživio apsurdan obrt.
- Nakon mjeseci razigravanja laži kako sam dobio stan od Bemaxa, a što sam - i na tome mu zahvaljujem, imao prilike da javno demantujem kod novinara Petra Komnenića, prešlo se u još apsurdniju tvrdnju - da sam od Bemaxa odnosno Aleksandra Mijajlović dobio, pazite sad: mobilni telefon. Valjda kad su se iz Tužilaštva uvjerili da živim u stanu koji mi plaća Skupština Crne Gore i da sam sa svojih 38 godina života i dalje neriješenog stambenog pitanja, vidjeli su da im treba nešto novo. Svjesno pokušavajući da me time moralno difamiraju u javnosti jer su makar jednu stvar zaista dobro i procijenili - izuzetno mi je stalo do ličnog morala, časti i zaštite integriteta porodice. Jer za razliku od njih - koji su kumove postavili za tužioca i dodijelili im obezbjeđenja, ja svoj položaj nijesam koristio da zbrinjavam one najbliže - naveo je Živković.&nbsp;
Ono što su, ističe on, ipak očigledno potcijenili jeste činjenica da je baš za navedene kategorije - njima, kako je rekao, očito nepoznate, spreman da podnese žrtvu - i ljudsku i političku.
- Ali moraju na isto biti spremni i oni - u funkcionalnom smislu, ne u nekom drugom. I na kraju da budem potpuno jasan - ne. Nijesam dobio telefon od Aleksandra Mijajlovića na poklon i nema tih konstruiranih poruka SDT-a koje mogu dokazati drugačije. A Specijalnom državnom tužilaštvu i Agenciji za sprečavanje korupcije ću na sva pitanja i oko telefona i oko svega drugog rado odgovoriti. Jer ova bitka je svakako tek počela, a u njoj će biti prilike da ponešto i mi navedenu gospodu priupitamo - naglasio je Živković.
Za početak ima jedno pitanje.
- Da li je tačno da postoji Skaj komunikacija prema kojoj su se, svojevremeno, jednom sudiji Višeg suda, nosile pare za oslobođajuće presude, i da li je tim povodom makar saslušan? - zaključio je Živković.

Živković: Pokušaj moje moralne diskreditacije posljedica osvete SDT-a, laž je da sam dobio bilo kakve poklone koje nijesam prijavio

Njemački kabinet za zaštitu tržišne konkurencije saopštio je u srijedu da je pokrenuo istragu kako bi utvrdio da li se kineska platforma za elektronsku trgovinu Temu miješa u cjenovnu politiku trgovaca.
Istraga je pokrenuta s ciljem da se razjasne uslovi koje Temu postavlja trgovcima za pristup platformi, kao i drugi aspekti njegovog odnosa prema njima, navodi se u saopštenju kabineta.
- Ispitujemo sumnje da je Temu možda trgovcima na platformi u Njemačkoj postavljao neprihvatljive zahtjeve u vezi sa cijenama. Takvi zahtjevi mogli bi predstavljati značajno ograničenje konkurencije i, u krajnjem, dovesti do rasta cijena i na drugim prodajnim kanalima - kazao je saopštenju direktor Andreas Mundt.
Kompanija upravlja platformama za elektronsku trgovinu, ali sama ne prodaje robu, naglašavaju u Bundeskartellamtu. 
I Njemačko udruženje trgovaca (HDE) žalilo se na Temuovo miješanje u određivanje cijena, napomenuo je ured. Platforma je u Njemačkoj u prvoj polovini ove godine imala prosječno oko 19,3 miliona aktivnih korisnika mjesečno, citira regulator podatke kompanije.
Uprava Temua istakla je da se kompanija pridržava svih važećih zakona i propisa na tržištima na kojima posluje.
- Uvjerjeni smo da će sve nedoumice biti uspješno otklonjene - navodi se u izjavi Temua za Rojters.

Otvorena istraga protiv popularne platforme Temu: Sumnja se da su postavljali neprihvatljive zahtjeve o cijenama

Više od godinu od smrti geometra Ranka Despotovića na gradilištu firme Mili Kompani u Pljevljima, odgovorni i dalje nisu poznati. Više državno tužilaštvo u Bijelom Polju tek 22. septembra saslušalo je investitora i izvođače radova. Niko od njih nije znao da li je gradilište bilo bezbjedno za rad i čija je to obaveza, ali su bili izričiti da nisu krivi. Inspekcija je zabranila radove čak dva mjeseca prije smrti radnika, ali su oni nastavljeni uprkos zabrani, pa i uprkos stradanju Despotovića. Porodica pravdu traži sama, dok institucije ćute.
<h2>Bez sankcija</h2>
Ovaj predmet se prebacivao između tužilaštava, a gradilište nastavilo sa radom uprkos zabrani koja je nastupila čak dva mjeseca prije smrti radnika. Iako je inspekcija više puta konstatovala da su radovi na gradilištu izvođeni uprkos zabrani, do danas niko za to nije sankcionisan.
Državni tužilac u bjelopoljskom Višem državnom tužilaštvu Marko Bojović tek 22. septembra ove godine saslušao je odgovorno lice Mili Company Željka Anđelića, te odgovorno lice firme “Elektron” Anu Pupović. Na pitanje TVE zašto se čekalo tako dugo da se preduzmu radnje i to ne po službenoj dužnosti, već po krivičnoj prijavi punomoćnice porodice, tužilaštvo nije odgovorilo.
Punomoćnicu porodice Despotović, Maju Zeković takva praksa zabrinjava. Ona je u ovom slučaju morala da uradi i posao tužioca.
- Nadležno tužilaštvo u Bijelom Polju ne samo da nije pokrenulo istragu procesuiranjem svih odgovornih lica, već je tek po krivičnoj prijavi koju sam u svojstvu punomoćnice oštećene porodice podnijela, počelo sa saslušanjima odgovornih lica. Samo iz odbrana do sada saslušanih lica jasno je da VDT u BP ne postupa u skladu sa zakonom i prije svega svojom ulogom procesuiranja po službenoj dužnosti. Pa tako u konkretnom, činjenice potvrđene nalazima vještaka i inspekcije, da gradilište nije bilo adekvatno obezbijeđeno, da se nije vodio uredan građevinski dnevnik, da je ugovor o građenju manjkav i nezakonit, u svemu su potvrđene odbranom osumnjičenih, koji su u pokušaju prebacivanja i izbjegavanja svake vrste odgovornosti, pa i elementarne ljudske humane za jedan nestali život, suštinski aminovali sopstveno neodogovorno postupanje - kazala je Zeković.
Advokatica ističe da je investitor Željko Anđelić, naveo da ne zna ko mu je na gradilištu projektant, a ko stručni nadzor, te da je izvođač radova firma “Elektron” preduzimla mjere obezbjeđenja. Nije znao, navodi advokatica, ni da li njegova firma Mili Company ima zaključen ugovor sa Elektronom u vezi izvođenja pripremnih i zemljanih radova, ali misli da ima. Ustvrdio je na saslušanju da su ga iz Elektrona zamolili da angažuje geometra, te da ne zna zašto Elektron kao izvođač nije angažovao svog.
- Naveo je i to da on nije stručno lice da procijeni da li je bilo bezbjedno gradilište dana kada se dogodila smrtna posljedica. S druge strane, osumnjičena Ana Pupović kao odgovorno lice Elektron doo kao izvođaca radova, takođe je negirala svaku vrstu odgovornosti, potencirajući naročito da oni nisu bili nadležni za zemljane radove, a ko je bio, njoj nije poznato. Takođe je navela da ni njoj nije poznato da li je gradilište bilo bezbjedno, jer je ona po zanimaju saradnik u prirodnim naukama i nije stručna za ovu oblast, a da misli da njena firma nije u obavezi generalno da obezbijedi gradilište, već je odgovorna samo za svoje radnike - istakla je ona.
<h2>Porodica bez odgovora na peticiju</h2>
Više državno tužilaštvo u Bijelom Polju je 17. jula ove godine obavijestilo TVE da su predmet dostavili na vještačenje komisiji vještaka Građevinskog fakulteta u Podgorici, ali, tri mjeseca kasnije, na novi upit da li je vještačenje završeno i šta je pokazalo, nisu odgovorili. Advokatica Zeković pita se i koji su razlozi motivisali nadležnog tužioca da prije saslušanja osumnjičenih šalje predmet na vještačenje, a pritom ne preduzme niti jednu radnju po službenoj dužnosti.
Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine ranije je potvrdilo da im je elaborat o sanaciji jame dostavljen tek 12 dana nakon smrti radnika.
Ipak, TVE u julu nisu odgovorili zašto inspekcija nije zatvorila gradilište ni nakon zabrane od 7. maja 2024., te ko je odgovoran što je prijava građenja prihvaćena bez ugovora koji definiše izvođenje zemljanih radova.&nbsp;
Međutim, tokom saslušanja investitor Anđelić potvrdio je da se sjeća da ga je inspektorka Zorica Čolović zvala da prisustvuje inspekcijskim nadzorima, kao i da je u jednom od zapisnika konstatovano da se zabranjuje dalje izvođenje radova, o čemu je, kaže, upoznao izvođača radova i nadzor.
Dok se postupak razvlačio, porodica je bila prinuđena da pokrene peticiju za zaustavljanje radova na gradilištu, što nadležni nisu bili u stanju da učine. Radilo je i na godišnjicu smrti Despotovića, iskopavajući besprizorno rane porodice koja nehumano dugo čeka pravdu.
Anastasija Despotović, ćerka stradalog geometra kazala je da nije moguće pronaći prave riječi koje će opisati osjećaj tuge, praznine i bola koji porodica osjeća.
- Način na koji se to desilo je nepojmljiv, pa i pored unutrašnjih bitki koje moramo voditi, strašno je što se moramo boriti i za pravdu koju je on zaslužio. Prošlo je godinu i tri mjeseca a još nismo dobili odgovore na peticiju koju smo pokrenuli, još nije podignuta optužnica, radovi na gradilištu na kom je Ranko tragično stradao su nastavljeni. Institucije su u potpunosti zakazale u vezi sa ovim slučajem. Naš jedini zahtjev i apel kao porodice jeste da institucije samo rade svoj posao, ništa više, ništa manje - rekla je Despotović.
Ignorisanje zabrana i zakona, bez posljedica i kontrole, dovelo je do tragičnog ishoda. Ranko Despotović život je izgubio jer je na njega pala obrušena zemlja na gradilištu koje nije bilo adekvatno obezbijeđeno, kao što nije ni sistem kojem je ljudski život kolateralna šteta.

Izričiti da nisu krivi za smrt geometra, ali ne znaju je li gradilište bilo bezbjedno

Sinoćnje saopštenje Specijalnog državnog tužilaštva, koje je puno opštih demagoških floskula i političkih kvalifikacija, djelovalo je kao da ga je pisao nekadašnji poslanik crnogorskog parlamenta Nebojša Medojević, poznat po svojim teorijama zavjere i ideji o zabrani rada Demokratske partije socijalista, saopštili su iz Kluba poslanika DPS-a.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.1667%; padding-top: 120px;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&amp;url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fhronika%2Fsdt-se-nakon-pet-dana-oglasilo-o-akciji-hapsenja&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
 
Akcijom koja je počela u petak, a koja, kako kažu u Klubu poslanika DPS-a, ima za cilj progon političkih neistomišljenika, kriminalizaciju medija i stvaranje ambijenta straha prema svim kritičarima aktuelne vlasti, Vladimir Novović je prešao crtu i formalizovao svoje učešće na političkoj sceni.
- Ishitrenu reakciju Tužilaštva razumijemo – dugo pripremana politička optužnica raspala se u svega par dana pa se tako od 6 članova najopasnije kriminalne grupe svih vremena četvoro već našlo na slobodi, dok se javnost podsmijava telefonskim porukama koje čita, u pokušaju javnog suđenja koje se sprovodi na podobnim medijima - navedeno je u saopštenju Kluba poslanika DPS-a.
Ono što bi, ipak, kako kažu, specijalni tužioci trebalo da znaju, je da Demokratska partija socijalista za svoje postupanje odgovara pred građanima.
- A oni su ti koji zloupotrebom službenog položaja nastoje da utiču na političke prilike u zemlji, podložni preispitivanju svog rada pred nadležnim organima, u ovom ili nekom drugom vremenu - poručeno je iz Kluba poslanika DPS-a.

Klub poslanika DPS: Saopštenje SDT-a kao da je pisao Nebojša Medojević, demagoškim floskulama

Državni sekretar u Ministarstvu finansija, kojim rukovodi Novica Vuković, biće PES-ov bot Tarik Turković, saznaje Portal ETV.
On bi na toj poziciji trebalo da naslijedi Bojanu Bošković, koja, prema informacijama Portala ETV, prelazi na funkciju državne sekretarke u Ministarstvu evropskih poslova, na čijem je čelu Maida Gorčević.
Tarik Turković je, kako se u narodu kaže, "bot tviteraš" Pokreta Evropa sad — poznat po tome što zdušno brani ekonomske politike Vlade Milojka Spajića. Na mreži Iks svakodnevno je prisutan i izuzetno aktivan u podršci svim politikama PES-a, ali i u kritikama na račun prethodne vlasti.
Kao prepoznatljiv bot PES-a, Turković svakodnevno u više navrata dijeli objave ministara i poslanika Pokreta, pokušavajući da njihove politike predstavi u najboljem svjetlu, dok istovremeno koristi priliku da za sve negativno optuži vlast prije avgusta 2020. godine.

PES-ov "bot" Tarik Turković biće državni sekretar u Ministarstvu finansija

Imamo duple aršine u postupanju Specijalnog državnog tužilaštva. U sky prepiskama pominju se specijalni tužilac Vukas Radonjić, pominju Dritana Abazovića, Demokrate bezbroj puta, a te ljude niko nikad nije pozvao da ih sasluša, kazala je u sinoćnjoj emisiji "Na kraju dana", Danica Nikolić, glavna i odgovorna urednica M portala.
Komentarišući poslednja hapšenja i etiketiranja jednog broja slobodnih i nezavisnih medija, a biznismenu Aleksandru Mijajloviću navodno uređivanje istih, Nikolić podsjeća kako se postupalo kada je objavljena prepiska u kojoj danas specijalni tužilac Vukas Radonjić dogovara ishod krivične prijave.&nbsp;
- Mi smo objavili jednu sky prepisku, u više navrata smo je objavljivali, koja se tiče portparola SDT-a Vukasa Radonjića i on je saslušavan tim povodom. Naravno nije demantovao te sky prepiske i saopštio je da je saslušavan. Ne znamo šta je sa tim predmetom. Vukas Radonjić u toj prepisci dogovara ishod krivične prijave, koja je podnijeta protiv jednog od pripadnika jednog klana. Ne samo što to dogovara, nego se iz sky prepiske vidi da je njegovu svadbu praktično platio jedan od najtraženijih ljudi u Crnoj Gori, a to je bivši policijski funkcioner Ljubo Milović. Vukas Radonjić je saslušan, pušten, radi svoj posao dan danas. Bavi se velikim, ozbiljnim predmetima. I sa tim se ništa dalje nije desilo - kazala je Nikolić.
A sa druge strane, ukazuje Nikolić, imamo ekspresno hapšenje tužiteljke Andrijane Nastić, koja je posle saslušanja puštena i oduzet joj je pasoš.&nbsp;
- Odavala tajne podatke. Pa čekajte, ovaj čovjek je dogovarao ishod presude. &nbsp;Oko Ljuba Milovića imamo takvu hajku koja traje pet godina, ne znamo gdje je, šta je.. Traže ga svi, Interpolova potjernica je za njim raspisana. I to je kao u redu. U redu je da taj tužilac i dalje radi svoj posao u SDT-u koje je rang više od VDT-a u kojem radi tužiteljka Nastić. Imamo duple aršine, to je sasvim jasno. Jasno je da je revanšizam na sceni - istakla je glavna i pdgpvprna urednica M portala.
Upravo zato što to imamo na scceni, ocjenjuje ona, jako je važno da imamo slobodne medije, kritičke medije, koji će se baviti ovim stvarima.
Podsjetila je i da u sky prepisci koju je objavio M porta, pripadnici kavačkog klana govore o tome kako imaju tužioca u Osnovnom državnom tužilaštvu koji će završiti presudu, i da se ispostavlja da je to tada bio Radonjić.
- U sky-ju pominju se specijalni tužilac Vukas Radonjić, treća lica ga pominju, pominju Dritana Abazovića, novinarku koja potpisuje ove "spektakularne" tekstove. Treća lica pominju i Demokrate u bezbroj slučajeva i vrlo često... Te ljude niko nikad nije pozvao da ih sasluša -naglasila je.
Da su u pitanju dupli aršini u postupanjima, jasno je, smatra Nikolić, i iz slučaja bivšeg glavnog specijalnog tužioca Milivoja Katnića i bivšeg visokog policijskog funkcionera Zorana Lazovića koja u sky prepiskama navodno pominju treća lica.
- Njih nema kao direktnih učesnika, nismo ih vidjeli, a vjerujem ni da nećemo. Oni su u Istražnom zatvoru godinu i po dana, ne služe kaznu nego su u istražnom. Pritvor se pretvorio u kaznu. Oni su u zatvoru, a ovi ljudi koje pominju treća lica niko ne saslušava. Dakle, za njih je dozvoljeno da ih treća lica pominju, a ove nije dozvoljeno. Isto je riječ o visokim državnim funkcionerima, novinarima itd. O čemu se ovdje radi. Kakvo mi to Specijalno državno tužilaštvo imamo - pita se Nikolić.
Govoreći o nejednakom odnosu prema medijima od strane institucija, Nikolić kao primjer navodi zahtjev koji je uputila Višem sudu da joj dozvoli da snimi intervju sa pritvorenikom, bivšim predsjednikom Opštine Budva Milom Božovićem. Ona je to uradila nakon što je Javni servis emitovao intervju sa optuženim Duškom Kneževićem.
- Kakav je to odnos prema medijima, Javnom servisu dozvolili da snimi intervju sa optuženim Duškom Kneževićem, a meni ne dozvoli da radim intervju sa Milom Božovićem koji sam tražila. Nisu htjeli da mi dozvole, jer bih pravila gužvu. Dakle kamere televizijske ne prave gužvu, ali ja jedna koja dolazim bez kamera jer pišem, pravim gužvu i pravim problem obezbjeđenju zatvora da održava red. Zamislite taj odnos. I to vam neko mrtav ozbiljan pošalje kao odgovor institucije, a tražili ste da vam se omogući isti tretman kao RTCG. Ništa manje ništa više - istakla je Nikolić.
Na kraju glavna i odgovorna urednica M portala konstatuje da upradamo u jedan haos.
- Oni proizvode toliko skandala da više ne možemo da ispratimo liniju jednog od njih - dodala je.
Ovo je impresivan popis ludila, kratko je prokomentarisao glavni i odgovorni urednik AnteneM, Darko Šuković, nakon navoda koje je iznijela Nikolić.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D6du9Kiz9pLE&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>

Nikolić: U prepiskama se pominju Demokrate, Abazović, Radonjić koji završava presude i niko ih ne saslušava, Šuković: Ovo je impresivan popis ludila

Izjava poslanice Pokreta Evropa sad Jelene Nedović viralna je na internetu. Naime, na jučerašnjoj sjednici Ustavnog odbora potegla se rasprava oko nacionalnosti sudija pri njihovom izboru.
Pitala se Nedović treba li da pita postojeće sudije Ustavnog suda, da "pođe tamo i prebroji im krvna zrnca".
Nedovićku, koja je rođena 1989. godine, tačnije ima 36 godina, izgleda od adolescencije muči ovaj problem. Naime, ona je tako kazala da je ovo pitanje tišti od 16. godine.
"Da li su Crnogorci, da li su Srbi, da li se osjećaju kao Bošnjaci, da li se osjećaju kao budisti, da li su ateisti, pa ćemo mi ovdje danas da se dogovorimo kako ćemo mi da popunjavamo Ustavni sud. Ovo je pitanje koje mene tišti sigurno zadnjih 15, 20 godina. Jer sam ja sita toga...", rekla je ona.
Poslanik PES-a, Boris Pejović iznio je zapažanje da je Crna Gora heterogena i da se nerijetko dešava, kaže on, da brojni pripadnici koji su islamske vjeroispovijesti na primjer, osjećaju se kao Crnogorci, kao muslimani, kao bošnjaci, ima i albanaca.
"Ima i Albanaca islamske vjeroispovijesti, kao što je konkretno čovjek, pa je dva u jedan", dodala je Nedović.
<div class="embed-block"><div style="max-width: 550px;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 100%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fx.com%2Fnekboa%2Fstatus%2F1975652884328161412%3Fs%3D54&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
 
 
Poslanik Bošnjačke stranke Admir Adrović im je odgovorio da ga nijesu ni pitali koga će podržati, pa otkrio da je u pitanju Nerma Dobardžić koja, kako je kazao, ima izuzetne reference.
Na kraju, sjednica je okončana izborom dvoje kandidata za sudiju Ustavnog suda i to Jovan Jovanović i Mirjana Radović.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 49.6146%; padding-top: 120px;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fpolitika%2Fodbor-izabrao-kandidate-jovan-jovanovic-i-mirjana-radovic-bice-predlozeni-za-sudije-ustavnog-suda&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>

VIDEO - Novi gaf Nedovićke: Čovjek je dva u jedan - Albanac islamske vjeroispovijesti

Bivši ministar odbrane i funkcioner Demokratske partije socijalista (DPS) &nbsp;Predrag Bošković pušten je da se brani sa slobode nakon saslušanja u Višem sudu.
Ovu odluku donio je sudija za istragu Goran Šćepanović.
Bošković ima obavezu da se povremeno javlja državnom organu.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FEie5EqL6YTQ&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
Advokat Mihailo Volkov kazao je novinarima ispred Višem suda da je Predrag Bošković na saslušanju obesmislio ono što mu je stavljeno na teret naredbom za sprovođenje istrage.
- Sudija za istragu mu je odredio mjeru povremenog javljanja državnom organu. Takvim načinom sudija za istragu i Viši sud su dali ocjenu na sve ono što je stavljeno bilo prijedlogom za određivanje pritvora - kazao je Volkov.
Naglasio je da je prethodnih dana u više navrata isticao na što se odnosi ovaj postupak.
- Ako vam samo kažem da su Predrag Bošković i Aleksandar Mijajlović razmjenjivali poruke oko zdravlja sada pokojnog mitropolita Amfilohija, oko onoga što je objavljeno u medijima, iznosili neke svoje stavove i da se sva inkriminacija svela na to da je Predrag Boškovic poruku koju je dobio od partijskih aktivista iz Berana proslijedio Aleksandru Mijajloviću - i ako je to sve zavrijedilo da Bošković bude lišen slobode i doveden kod sudije za istragu kao najveći kriminalac - uz sve ono što se dešava u Crnoj Gori ovih dana - onda je sve nejasno - &nbsp;rekao je Volkov.
Bošković je uhapšen juče ujutro na aerodromu u Podgorici, kada se vraćao sa puta. Bošković je saslušan u Specijalnom državnom tužilaštvu u svojstvu osumnjičenog za krivično djelo stvaranja kriminalne organizacije.
U cjelosti je negirao izvršenje djela i iznio kratku odbranu.

Tag: zeljeznicka-infrastruktura

Vlada predlaže Dakića, Vukića, Merdovića i Đurović za članove Odbora direktora Željezničke infrastrukture

Vlada predlaže Dakića, Vukića, Merdovića i Đurović za članove Odbora direktora Željezničke infrastrukture

ODT formiralo predmet protiv šest radnika ŽICG

Dogovorili se radnici i menadžment ŽICG: Normalizovan željeznički saobraćaj

Propali pregovori radnika i menadžmenta ŽICG, Bošković pozvala policiju i tužilaštvo da reaguju

Četvrti dan blokade željezničkog prevoza, u toku razgovori sa radnicima

Završen istovar putničkih automobila na Željezničkoj stanici Podgorica

Manjinski akcionari ŽICG traže da šteta bude naplaćena od onih koji su obustavili saobraćaj

Blokada do pregovora: Vozovi stoje, mišljenja putnika podijeljena

Manjinski akcionari ŽICG traže hitnu reakciju države

Živković: Pokušaj moje moralne diskreditacije posljedica osvete SDT-a, laž je da sam dobio bilo kakve poklone koje nijesam prijavio

Otvorena istraga protiv popularne platforme Temu: Sumnja se da su postavljali neprihvatljive zahtjeve o cijenama

Izričiti da nisu krivi za smrt geometra, ali ne znaju je li gradilište bilo bezbjedno

Klub poslanika DPS: Saopštenje SDT-a kao da je pisao Nebojša Medojević, demagoškim floskulama

PRATITE TVe UŽIVO