Obalska straža SAD zbog tehničke neispravnosti u američkoj luci zadržala teretni brod koji je u vlasništvu Crnogorske plovidbe

Brod „Kotor“ u katastrofalnom stanju, posada bila bez struje i vode: Sindikat poziva Vladu da zaštiti pomorce

 (Foto: Primorski portal)
(Foto: Primorski portal)

Teretni brod „Kotor“ u vlasništvu Crnogorske plovidbe, koji je zbog tehničke neispravnosti Obalska straža SAD zadržala u američkoj luci Savana, je u katastrofalnom stanju. Prema prvim saznanjima Primorskog portala, pored problema sa hidraulikom došlo je do kvara na glavnom motoru.  

Brod, crnogorske državne kompanije, je u ovoj američkoj luci zadržan prije desetak dana, a na njemu su 23 člana posade, od kojih neki nemaju američke vize. U međuvremenu na brodu „Kotor“ su sporadično ostajali i bez struje i bez vode.  

- Pozivamo Vladu Crne Gore, kao vlasnika Crnogorske plovidbe, da hitno obezbijedi finansijsku podršku kompaniji - radi zaštite prava pomoraca i osposobljavanja broda za bezbjednu plovidbu u skladu sa međunarodnim pomorskim standardima - naveo je predsjednik Sindikata pomoraca i dokera Crne Gore Agim Mila.

U razgovoru za Primorski portal Mila kaže da je Sindikat obaviješten o zadržavanju broda “Kotor” u luci Savana.

- Sindikat je u stalnoj komunikaciji sa lokalnim ITF inspektoratom u Čarlstonu, posadom broda i brodarskom kompanijom - rekao je Mila. 

Sindikat, kako je rekao, pažljivo prati razvoj situacije i, gdje god postoji mogućnost, posreduje u cilju pronalaženja rješenja za pomorce, sa posebnim fokusom na obezbjeđivanje minimalnih standarda uslova života i rada na brodu.

Ovaj bulkcarrier id 35.000 tona, izdat je kompaniji Trithorn Bulk po cijeni od 8.450 dolara dnevno. “Kotor” je uplovio u luku Savana 14. juna u jutarnjim satima i istog dana Obalska straža SAD zadržala je brod u ovoj američkoj luci zbog tehničke neispravnosti teretnog broda. 

Podsjetimo, prije mjesec Skupština akcionara Crnogorske plovidbe i AD  Barska plovidba podržale su privremeno rješenje koje je predložilo Ministarstvo pomorstva, da kompanija sa sjedištem u Baru preuzme upravljanje brodovima „21. maj“ i „Kotor“ od kotorske kompanije.