Hajdarpašić: Magistralni put Ribarevine – Lepenac u nadležnosti Uprave za saobraćaj, ne Opštine Bijelo Polje

Sekretar Sekretarijata za izgradnju Opštine Bijelo Polje reagovao je povodom izjave ministarke saobraćaja Maje Vukićević, koja je kazala da se radovi na dionici magistralnog puta Ribarevine – Lepenac ne nastavljaju zato što ta Opština nije izradila projektnu dokumentaciju, ističući da magistralni putevi, pa i ovaj projekat je isključivo u nadležnosti Uprave za saobraćaj, Mensur Hajdarpašić. 

- Rekonstrukcija magistralnog puta Lepenac – Ribarevine – Berane započeta je u avgustu 2023. godine. Kompletan projekat rekonstrukcije puta, kao i odabir izvođača radova, radila je isključivo Uprava za saobraćaj Crne Gore, koja po zakonu ima obavezu održavanja magistralnih puteva. Dakle, magistralni putevi – pa i ovaj projekat – u nadležnosti su Uprave za saobraćaj, ne Opštine Bijelo Polje – navodi Hajdarpašić. 

Prema njegovim riječima, Uprava za saobraćaj je radila projekat, ali njime nije predvidjela izgradnju trotoara i rasvjete na potezu od Ribarevina do Slijepač mosta, kao ni izmještanje azbestno-cementne cijevi FI500. Zašto to nije urađeno – odgovor ne zna Opština Bijelo Polje, već Uprava za saobraćaj. 

- Taj propust predstavlja uvod u aktuelni problem. Mještani naselja koja gravitiraju na ovom području zatražili su da se u projekat uvrsti izgradnja trotoara i rasvjete. Dakle, aktuelni problem kreiran je neadekvatnim projektom Uprave za saobraćaj – istakao je Hajdarpašić.  

Istim projektom, kako naglašava, Uprava za saobraćaj nije planirala ni trotoare ni rasvjetu u naselju Zaton. 

- Zbog toga su građani tog područja blokirali put i zahtijevali da se i to uvrsti u rekonstrukciju. Opština Bijelo Polje, uvažavajući značaj tih zahtjeva, prihvatila je da izradi tehničku dokumentaciju, iako je to – ponavljamo – bila obaveza Uprave za saobraćaj. Projekat za trotoare u Zatonu, koji je Opština Bijelo Polje uradila, završen je prije godinu dana, ali trotoari i dalje nisu završeni. Vjerovatno je, po mišljenju ministarke, za nezavršetak istih I nakon godinu dana od završetka projekta,  i za to kriva Opština Bijelo Polje – dodaje Hajdarpašić.  

Kako ističe, građani naselja Ravna Rijeka protestovali su predočavajući isti zahtjev kao i mještani Zatona. 

Opština Bijelo Polje je, prema njegovim riječima, opet uvažavajući značaj problema, dobrovoljno prihvatila da radi posao Uprave za saobraćaj – da izradi tehničku dokumentaciju za trotoare i rasvjetu na potezu Ribarevine – Slijepač most. 

- Međutim, zbog složenosti rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, taj projekat je I dalje u izradi I ne teče željenom dinamikom. Ne zbog neažurnosti Opštine, kako to ministarka želi predstaviti javnosti, već zbog same složenosti projekta – ističe Hajdarpašić. 

On je, obraćajući se ministarki, kazao da vjeruje da je svjesna složenosti ovih procedura.

- Uvažena ministarko, vjerujemo da ste svjesni složenosti ovih procedura, ali još svjesnije pokušavate Opštinu Bijelo Polje da predstavite kao nemarnu – iako je Opština pritekla u pomoć kako bi se riješili problemi koje je sama Uprava za saobraćaj napravila. I to po drugi put, na istom projektu rekonstrukcije magistralnog puta Lepenac – Ribarevine – Berane – poručio je Hajdarpašić. 

Hajdarpašić je ministarku Vukićević pitao – šta rade mašine koje su baš ovih dana ponovo počele sa radovima na potezu Slijepač most – Ribarevine, nakon tri mjeseca zastoja? Zašto se baš sada, kada je ostao tračak nade da se možda spasi djelić propale turističke sezone u Crnoj Gori, izvode radovi koji dodatno otežavaju saobraćaj i onemogućavaju normalno funkcionisanje i onom malom broju turista koji su došli u Crnu Goru?

- Pitamo Vas, ministarko, da li ćete i od Opštine Andrijevica tražiti da radi projekte trotoara i rasvjete kada budete gradili drugu dionicu autoputa, ili ćete to ipak uvrstiti u glavni projekat? Takođe Vas pitamo: da li je Opština Bijelo Polje kriva i zbog sporih radova na sanaciji klizišta Sokolovina, na putnom pravcu Mojkovac – Đurđevića Tara? Pretpostavljamo da je, po Vašem mišljenju, Opština Bijelo Polje kriva i za to što put Mijakovići – Vrulja još uvijek nije završen i što su probijeni svi mogući rokovi na ovom projektu. Sigurni smo da nas krivite i za saobraćajni kolaps na primorju zbog radova na putu Jaz – Tivat. Za spore radove na dionici Ribarevine – Berane vjerovatno ćete okriviti Opštinu Bijelo Polje jer je na tom gradilištu ovih dana vidljiva samo jedna mašina – cistjerna koja povremeno poliva put da se ne diže prašina – naveo je u pitanju Hajdarpašić. 

Ističe da je Vukićević svojim „nečinjenjem“ ne samo Bijelo Polje, već i cijelu Crnu Goru, jer, kako kaže, rješava problem dionice magistralnog puta Lepenac – Ribarevine, koji je od ključnog značaja za saobraćaj svih onih koji u našu državu ulaze preko graničnog prelaza Dobrakovo.

- Pozivamo Vas, ministarko, da ustanete iz udobne fotelje i provozate se putevima Crne Gore kako biste vidjeli stvarno stanje saobraćajnog kolapsa – stanje koje je vidljivo svima osim Vama. Umjesto što prebacujete krivicu na Opštinu Bijelo Polje, preporučujemo Vam da pogledate revidovani projekat za izmještanje vodovoda FI300 na dijelu puta Ravna Rijeka – Ribarevine, koji Vam je Opština Bijelo Polje uredno dostavila, kako bi bio realizovan u sklopu rekonstrukcije magistralnog puta Lepenac – Ribarevine – Berane. No, Vama, očigledno, nije cilj da uradite nešto dobro za Bijelo Polje, već da sopstvene greške prebacujete na one koji su nesebično priskočili u pomoć zarad opšteg interesa svih građana – zaključuje Hajdarpašić.