Agencija za civilno vazduhoplovstvo (ACV) unaprijedila je sistem rada i kontrolni mehanizam, posebno u protekloj godini, te kvalitetno i kontinuirano ispunjava obaveze iz regulatorne i nadzorne uloge, ocijenio je njen direktor, Ivan Šćekić.
- ACV doprinosi da Crna Gora bilježi zavidne rezultate u efikasnoj primjeni najviših standarda u vazduhoplovstvu i preporučenih praksi Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO), kao i regulatornih zahtjeva Evropske unije (EU), što je od posebnog značaja za građane, državu i njen evropski put- rekao je Šćekić agenciji Mina-business.
&nbsp;Govoreći o brojnim realizovanim i planiranim aktivnostima, koje vode unapređenju sistema sigurnosti i bezbjednosti u vazdušnom saobraćaju, Šćekić je naglasio i ovogodišnji prioritet sertifikacije aerodroma.
&nbsp;On je saopštio da, iako je u periodu od gotovo dvije godine mnogo odrađeno, predstoji dosta posla, a između ostalog i sertifikacija međunarodnih aerodroma u Crnoj Gori.
&nbsp;- Radićemo na zaokruživanju tog procesa sa predstavnicima Aerodroma Crne Gore, koji podrazumijeva sertifikaciju Aerodroma Tivat, kao i resertifikaciju Aerodroma Podgorica u skladu sa zahtjevima EU. Taj posao je prioritet nad prioritetima i neophodno je da se proces kvalitetno i efikasno završi do kraja godine- poručio je Šćekić.
&nbsp;On je naveo da se, uz podršku Savjeta Agencije i posvećenost zaposlenih, realizuje obećano - osnažen je kontrolni mehanizam, odnosno značajno su intenzivirani nadzori i inspekcije, unaprijeđen je sistem upravljanja, poboljšana dinamika donošenja regulatornih i internih akata te usklađivanja sa evropskim i međunarodnim propisima i standardima.
&nbsp;Šćekić je kazao da se temeljno radilo, u okviru nadležnosti ACV, na nivou stručne podrške za izradu novog Zakona o vazdušnom saobraćaju, koji je u završnim procedurama za usvajanje, a očekuje se značajan napredak u toj oblasti.
&nbsp;- Takođe, Crnoj Gori vraćamo vazduhoplovni kadar. Osnažili smo stručne službe gdje su inženjeri sa iskustvom u vazduholovstvu za nadzor nad radom vazduhoplovne industrije, kao i pravni tim. Prilikom kontrole u februaru prošle godine, iz ekspertskog tima Agencije EU za sigurnost vazduhoplovstva (EASA) pozitivnim su ocijenili to što smo ojačali kadar sa iskustvom u vazduhoplovstvu, spremnost menadžmenta za dalje unapređenje sistema i saradnju sa ostalim vazduhoplovnim vlastima- rekao je Šćekić.
&nbsp;On je naglasio da su, pored apsolutne primjene propisa, najvažnije investicije za razvoj vazduhoplovstva.&nbsp;
Šćekić je istakao da ACV, u okviru nadležnosti, donira značajna sredstva za razvoj sistema traganja i spašavanja.&nbsp;
On je podsjetio da je Agencija sprovela sve potrebne provjere i nadzor nad avionom čije je uvođenje u crnogorsku flotu odobreno prije pola godine, čime je obezbijeđen najviši nivo sigurnosti.
Među najznačajnijim aktivnostima ACV, bila je i prošlogodišnja uspješno okončana kontrola EASA.
&nbsp;Šćekić je kazao da je napredak Crne Gore u oblasti vazduhoplovstva prepoznat u izvještaju Evropske komisije, potkrijepljen upravo i rezultatima EASA provjere, koja je potvrdila dobar nivo primjene evropskih zahtjeva iz oblasti sigurnosti u domenu licenciranja posade vazduhoplova.
&nbsp;On je podsjetio da se Agencija ne finansira iz državnog budžeta i da ta institucija međunarodnog ugleda ima važnu ulogu u regulisanju i nadzoru civilnog vazduhoplovstva.
&nbsp;- U saradnji sa Ministarstvom saobraćaja, Vladom i vazduhoplovnom industrijom, kontunuirano se radi na očuvanju i unapređenju uslova za sigurno, bezbjedno i efikasno funkcionisanje vazdušnog saobraćaja- rekao je Šćekić.
&nbsp;On je dodao da ohrabruje stav crnogorskih partnera u avijaciji, podsjećajući na ocjenu ambasadorke Francuske u Crnoj Gori da je važna organizaciona i finansijska nezavisnost Agencije, jer je kapacitet da privuče i zadrži kompetentni kadar sa iskustvom u vazduhoplovstvu krucijalan za pouzdan i efektivan rad ACV.&nbsp;
&nbsp;- To upravo, kako je ukazano od naših francuskih partnera, da bi se održali standardi EU i garantovala sigurnost i bezbjednost vazdušnog saobraćaja Crne Gore- zaključio je Šćekić.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Šćekić: Ojačan kontrolni mehanizam ACV

Crna Gora primjenuje stroge standarde u oblasti vazdušnog saobraćaja i pouzdan je partner evropskoj i međunarodnoj vazduhoplovnoj zajednici. 
To je saopštio direktor Agencije za civilno vazduhoplovstvo (ACV) Ivan Šćekić, povodom 7. decembra - Međunarodnog dana civilnog vazduhoplovstva.
. Dosljednom primjenom propisa i regulatornih nadležnosti, jačanjem kadra sa iskustvom u vazduhoplovstvu, a posebno snaženjem kontrolnog mehanizma, Agencija potvrđuje svoju ulogu u očuvanju i unapređenju nacionalnog vazduhoplovnog sistema. Napredak se ostvaruje u partnerstvu sa vazduhoplovnom industrijom i nadležnim institucijama na državnom i međunarodnom nivou - naglasio je Šćekić, koji je kadar struke - diplomirani inženjer vazdušnog saobraćaja.
Direktor ACV-a je čestitao 7. decembar svima u oblasti civilne avijacije, ukazujući da taj datum predstavlja i podsjetnik na značaj saradnje za razvoj i održivu budućnost vazduhoplovstva, u službi svih građana.

Šćekić: Crna Gora primjenjuje stroge međunarodne standarde u avijaciji

Agencija za civilno vazduhoplovstvo (ACV) će intenzivnijim nadzorima i inspekcijama u ovoj godini nastaviti da osigurava i unapređuje sistem sigurnosti i bezbjednosti u vazdušnom saobraćaju - saopštio je direktor ove agencije Ivan Šćekić.
- Imamo visok stepen nadzora i inspekcija, usklađen sa nivoom koji zahtijevaju Evropska komisija (EK) i propisi Evropske unije (EU). Predvidjeli smo ih više, u skladu sa prioritetima za ovu godinu, s ciljem da jačamo kontrolni mehanizam - rekao je Šćekić Agenciji Mina biznis.
On je kazao da je uloga ACV veoma značajna za civilno vazduhoplovstvo, jer reguliše, nadzire i osigurava uslove za sigurno, bezbjedno i efikasno funkcionisanje vazdušnog saobraćaja.
Šćekić je dodao da je Agencija počela da unapređuje proces rada u prošloj godini, a veća dinamika donošenja regulatornih i internih akata obilježiće i ovu.
- Radi ažurnog usklađivanja nacionalnih propisa sa EU regulativama, zacrtali smo da u ovoj godini pripremimo i usvojimo 27 podzakonskih akata kojima se u potpunosti transponuju odredbe 33 regulative i dvije direktive EU. To je ambiciozniji plan od obaveznog transponovanja propisa EU, a fokus kod planiranog je primarno na kvalitetu - precizirao je Šćekić.
Agencija, prema njegovim riječima, doprinosi uspješnom uključivanju u evropske integracione procese u oblasti vazduhoplovstva, uvođenju i primjeni međunarodnih propisa, standarda i tehničkih pravila, te prihvatanju međunarodne prakse kao garancije dostizanja najviših standarda sigurnosti i bezbjednosti u oblasti civilnog vazduhoplovstva.
On je, među brojnim aktivnostima, najavio nabavku nekoliko softvera koji će, između ostalog, poboljšati rad Agencije pri obradi licenci i sertifikata, značajno unaprijediti upravljanje vazdušnim prostorom za sistem bespilotnih vazduhoplova, te omogućiti snaženje Odsjeka za informacione tehnologije i informacionu bezbjednost.
- Takođe, važno je raditi na sertifikaciji aerodroma u Tivtu, kao i resertifikaciji Aerodroma Podgorica prema zahtjevima EU. Regulativa i naši nadzornici su spremni. Od Aerodroma Crne Gore je traženo da predlože predstavnike da bi zajednički tim nastavio i ubrzao ovaj proces - naveo je Šćekić.
On je dodao da je među najznačajnijim aktivnostima crnogorske Agencije u prvom kvartalu ove godine i standardizaciona posjeta Agencija EU za sigurnost vazduhoplovstva (EASA).
- Značajan posao je pred nama. Bez obzira koliko je zaista postignuto i unaprijeđeno u prošloj godini, postoji dodatni prostor da poboljšamo stvari, što je pozitivna strana dosadašnjih kontrola. Osim potvrde statusa, mi tokom kontrolnih misija učimo i u kojim oblastima treba da popravimo poslovanje. Usmjereni smo i na predstojeću posjetu, jer je prva u oblasti iz djelokruga rada u kojem dosad nije bilo kontrola i u tom smislu prepoznali smo određene tačke koje ćemo i tokom ove godine dodatno unaprijediti - kazao je Šćekić.
On je naveo rezultate brojnih međunarodnih kontrola kojim je mjeren učinak ACV, kao i potvrđena uspješna primjena evropskih i međunarodnih standarda u civilnom vazduhoplovstvu.
Šćekić je istakao da Agencija, koja se ne finansira iz državnog budžeta, doprinosi da Crna Gora bilježi zavidne rezultate po efikasnosti u primjeni najviših standarda i preporučene prakse Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO).
- Za kraj prošle godine stigla je i potvrda naše posvećenosti da unaprijedimo vazduhoplovni sistem. Ohrabruje da je to primijetio prvi čovjek Evropske organizacije za sigurnost vazdušne plovidbe (EUROCONTROL) iz Brisela, te Crnoj Gori to i zvanično ukazao, navodeći značaj organizacione i finansijske nezavisnosti Agencije - rekao je Šćekić.
On je dodao da su najbitnije, pored apsolutne primjene nacionalnih, evropskih i međunarodnih propisa, investicije za razvoj vazduhoplovstva.
Šćekić je kazao da ACV u okviru svojih nadležnosti donira značajna sredstva za razvoj sistema traganja i spašavanja vezanog za vazduhoplovstvo, a kao vodeći predstavnik Crne Gore aktivno učestvuje u regionalnim dešavanjima iz tog domena.
On je poručio da ACV aktivnostima i rezultatima doprinosi pristupanju Crne Gore EU.
- Prioritet u radu, pored ostalog, je i novi Zakon o vazdušnom saobraćaju u saradnji sa Ministarstvom saobraćaja i drugim nadležnim institucijama. Nastavljamo da pripremamo i usvajamo podzakonske propise u skladu sa zakonima, gdje prije svega mislim na prenošenje EU propisa u nacionalnu regulativu iz oblasti vazdušnog saobraćaja - precizirao je Šćekić.
On je podsjetio i na značaj jačanja regionalne i međunarodne saradnje, navodeći da je ACV prošle godine bila domaćin visokim predstavnicima EK, regiona i ICAO.

Šćekić: Više nadzora i inspekcija u vazdušnom saobraćaju

Paralelno sa svim nadzornim aktivnostima, radimo na unapređenju regulatornih zahtjeva i internih procedura, a posebno je važno da država mijenja Zakona o vazdušnom saobraćaju - poručio je direktor Agencije za civilno vazduhoplovstvo (ACV) Ivan Šćekić.
On je istakao da će promjene uslijediti posle duže vremena.
- A razlog je da se unaprijede određena rješenja i da se na nacionalnom nivou održi korak sa globalnim razvojem vazduhoplovstva. To se, između ostalog, odnosi i na oblast uvođenja linija od javnog interesa - dodao je Šćekić.
On je čestitao Međunarodni dan civilnog vazduhoplovstva - 7. decembar svim vazduhoplovnim kompanijama organizacijama, institucijama, pojedincima i pružaocima usluga u ovoj oblasti, kao i međunarodnim partnerima.
- Svrha obilježavanja ovog dana je da se prepozna značaj vazduhoplovstva, posebno međunarodnog vazdušnog saobraćaja, za društveni i ekonomski razvoj cijelog svijeta - istakao je Šćekić.
ACV je, dodaje on, krajem septembra bila domaćin značajne posjete direktora Regionalne kancelarije Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO) za Evropu i Sjeverni Atlantik, Nikolasa Raloa.
- To je bila prva posjeta kada je u pitanju ovako visoko rangirani čelnik ICAO, što je i potvrda statusa Crne Gore u globalnom i regionalnom sistemu u ovoj oblasti te ugleda njene vazduhoplovne vlasti na međunarodnom nivou - rekao je Šćekić.
Uloga Agencije za civilno vazduhoplovstvo nije, kaže on, direktno u vezi sa privlačenjem avio-kompanije ili uspostavlja linije - već da reguliše, nadzire i osigurava uslove za sigurno, bezbjedno i efikasno funkcionisanje vazdušnog saobraćaja.&nbsp;
- ACV predano radi i doprinosi da država bilježi zavidne rezultate po efikasnosti u primjeni međunarodnih standarda i preporučene prakse Međunarodne organizacije civilnog vazduhoplovstva (ICAO) - naveo je Šćekić dodajući da su potpuno posvećeni konstantnom poboljšanju kvaliteta sistema sigurnosti i bezbjednosti civilnog vazduhoplovstva.
Doprinose, naglašava, boljoj povezanosti.
- Time što se osiguravamo da aerodromi i avio-kompanije ispunjavaju međunarodne standarde, donošenjem i primjenom regulative koja može unaprijediti rad avio industriji. U tom smislu, značajan je rezultat od 88 odsto ispunjenosti međunarodnih standarda i praksa ICAO koji je konstatovan tokom posljednje kontrole ove međunarodne krovne institucije - rekao je Šćekić.

Šćekić: Radimo na unapređenju regulatornih zahtjeva i internih procedura, važno da država mijenja Zakon o vazdušnom saobraćaju

Sistematizacija, odnosno novi Pravilnik o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta u Agenciji za civilno vazduhoplovstvo doprinijeće sveobuhvatnijem i efikasnijem radu, jer ovaj akt „nije sistemski mijenjan iako to zahtijeva razvoj vazduhoplovstva“, i zastario je „u odnosu na radne aktivnosti i definisane oblasti nadležnosti u skladu sa nacionalnom i regulativom Evropske unije“, saopšteno je Portalu ETV iz ove ustanove. Pravilnik je usvojen na sjednici Savjeta ACV 21. oktobra, jednoglasno, ali dio zapošljenih je nezadovoljan i tvrde da je prilagođen interesima pojedinaca. Iz Agencije, međutim, za naš portal kažu, da su imali „situaciju da radne aktivnosti nijesu bile definisane u sistematizaciji, a neophodno ih je sprovoditi te su dodate opisom poslova“. - Među njima su, između ostalog, obaveze u vezi s inspektorima, jer ta pozicija i poslovi nijesu bili adekvatno, odnosno u dovoljnoj mjeri propisani, kako smo ranije ukazali, već su imali privremena ovlašćenja za rad. To znači da su inspektorima značajno poboljšani uslovi rada kao i povećani koeficijenti, čime su dobili uvećanje zarada – ističu oni. Dodaju da su promjene „uvedene u dijelu obaveza kod sajber bezbjednosti i prava putnika, SAFA inspekcija, preciznije su propisani poslovi praćenja i analize izgradnje objekata u blizini aerodroma, davanje mišljenja na planska dokumenta, nadzor nad promjenama kod vazduhoplovnih subjekata, kao i drugi opisi za poslove u svim odsjecima“. - Osim poslova koji nijesu bili definisani, brojne aktivnosti su sada preciznije propisane, s obzirom na to da su naslijeđene tužbe brojnih zaposlenih Agencije zbog obavljanja poslova za koje tvrde da im nijesu bili propisani – naglašavaju iz ACV. Kažu i da „zapošljeni u službama za finansije, računovodstvo, pravne i opšte poslove te međunarodnu saradnju nijesu imali rukovodioca, što je sada unaprijeđeno da bi se obezbijedila veća efikasnost u radu“. Ističu i da su „uzete su obzir brojne zakonske i podzakonske odredbe, ali i utvrđeni nalazi i preporuke međunarodnih organizacija poput ICAO, EASA, ECAC i EK“. - Sistematizacija nije bila u saglasju sa brojnim zakonima i podzakonskim aktima, te je sveobuhvatnom izmjenom usklađena, a među najznačajnijim su zakoni o vazdušnom saobraćaju, radu, inspekcijskom nadzoru, upravnom postupku, obligacionim odnosima i osnovama svojinsko-pravnih odnosa u vazdušnom saobraćaju, planiranju prostora i izgradnji objekata, prekršajima – objašnjavaju iz ACV. Kažu i da je prethodni akt o sistematizaciji sadržao oko 50 strana, dok novi ima oko 110. U izradi ovog dokumenta, ističu oni, „uzet je u obzir razvoj na tržištu, što je regulisano dodatnim opisom poslova“. - Takođe, došlo je do reorganizacije sektora i drugih organizacionih jednica, planirano povećanje ekspertskog kadra, poput inženjera i pilota, prije svega u obastima koje se bave sigurnošću i bezbjednošću – dodaju oni. Osim usko stručnog kadra sa iskustvom u vazduhoplovstvu, kažu iz ACV, „jednoj instituciji ovih nadležnosti i odgovornosti neophodna je jača prateća podrška pravnika vazduhoplovnom kadru i slično, odnosno opšteg stručnog kadra koji je potreban za sveobuhvatan i efikasniji rad ACV“.  <figure><img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20241202061216_cb984a2ed1eb7e81a91508b93519c16d2cff5f5cf0d6bbb952d9fa1787a8567b.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="20241202061216_cb984a2ed1eb7e81a91508b93519c16d2cff5f5cf0d6bbb952d9fa1787a8567b" data-rendition-name="original" width="1434" height="2168" loading="lazy" alt="Ivan Šćekić (Foto: ACV)"><figcaption>Ivan Šćekić(Photo: ACV)</figcaption></figure>  Prema Statutu, kako su nam saopštili, direktor Agencije je odgovoran da predlaže sistematizaciju radnih mjesta. - To je i učinio nakon intenzivnog rada, uz podršku stručnog kadra ACV, od čega su pojedini bili i sami članovi Sindikata, i konsultacije sa onima koji imaju potrebna znanja i kompetencije – odgovorili su na naše pitanje ko je bio u timu koji je radio novi pravilnik, uz opasku da je direktor Ivan Šćekić „stručni kadar u crnogorskoj vazduhoplovnoj vlasti, upoznat sa gotovo svim razvojnim fazama ACV u periodu od skoro 14 godina“. Kategorični su i da je netačna informacija da je sistematizacijom predviđeno da menadžer za komunikaciju sa javnošću bude bolje plaćen od inspektora. - Nije tačno da se može raditi o primanju za tu poziciju od 3.000 eura i više, prema uslovima iz sistematizacije i koeficijentu koji pripada za ovu rukovodeću odgovornost, već o znatno nižem iznosu – naglasili su iz ACV i dodali da „prema posljednjim podacima, osnovna zarada inspektora iznosi od oko 2.500 do 3.000 eura“. Zaključili su i da rukovodstvo ACV, institucije koja se finansira iz Eurokontrola i ostalih izvora, poštuje striktna pravila EU za potrošnju i vodi računa o svakom euru u skladu sa finansijskim planom i utvrđenim limitima.  <figure><img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20241202061216_0eff520a448567a298a4bb422f91ee936ef32ee52a9bb81029a0daa930a61440.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="20241202061216_0eff520a448567a298a4bb422f91ee936ef32ee52a9bb81029a0daa930a61440" data-rendition-name="original" width="800" height="445" loading="lazy" alt="Aerodrom Tivat"><figcaption>U ACV ĆE BITI ANGAŽOVANO VIŠE PILOTA: Aerodrom Tivat(Photo: Aviportal)</figcaption></figure>

Kaćuša Krsmanović

Planirano povećanje ekspertskog kadra - inženjera i pilota, ali i pravnika

Ne moraš mijenjati granice da bi promijenio državu! Politika tzv. „srpskog sveta“ u potpunoj je suprotnosti s evropskim vrijednostima, jer se ne može graditi politika na negiranju jedne nacije, jedne države i njenog identiteta - poručila je specijalna savjetnica ministra vanjskih poslova Hrvatske Vanda Babić Galić gostujući u emisiji Građanski ugao na Televiziji E.
Srbi u Crnoj Gori, kako je naglasila, imaju svoja prava i slobode, no istovremeno postoji i temeljna obveza svake manjine da djeluje u interesu države u kojoj živi.
- S politikama „srpskog sveta“ nije moguće ući u Evropsku uniju. U interesu je svima da Crna Gora, sa svojim vrijednostima i identitetom, takva kakva jeste, postane dio evropske porodice. Crna Gora pripada zapadnom svijetu - jasna je Babić Galić.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DLnjFrvuJvHY&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>

Babić Galić: S politikama „srpskog sveta“ nije moguće ući u EU, Crna Gora pripada zapadnom svijetu

Zajednica opština Crne Gore (ZOCG) uputila je Parlamentu amandman na Predlog zakona o dopuni Zakona o zaradama zaposlenih u javnom sektoru, kako bi bila korigovana odredba važećeg zakonskog teksta kojom se propisuju koeficijenti za obračun zarada gradonačelnika i predsjednika opština, a koja je već osporena pred Ustavnim sudom.
Prema osporenoj odredbi, koeficijenti za zaradu gradonačelnika i predsjednika opštine propisani su u rasponu od 15,56 do 21,62, u zavisnosti od broja stanovnika u lokalnoj samoupravi. U Zajednici opština ocijenjeno je da rješenje koje utvrđuje različitu zaradu u zavisnosti od broja stanovnika, pri identičnim poslovima, ovlašćenjima i odgovornostima na najznačajnijim pozicijama u opštini, predstavlja grubu povredu ustavnog načela ravnopravnosti i jednakosti građana pred Ustavom i zakonom.
– Napominjemo da je predsjednik opštine inokosni izvršni organ koji ima iste nadležnosti u svakoj opštini bez obzira na broj stanovnika, kao i personalizovanu krivičnu, prekršajnu, materijalnu i svaku drugu odgovornost za obavljanje funkcije. Stoga je sporni koeficijent za obračun njegove zarade ne samo protivustavan, već i krajnje neobjektiviziran. Ovo iz razloga što je koeficijent predsjednika opštine do 10.000 stanovnika izjednačen sa koeficijentom člana Disciplinske komisije ili zamjenika šefa kabineta predsjednika Vlade, a koeficijent predsjednika opštine koja ima od 10.000 do 50.000 stanovnika (17,29) sa koeficijentom docenta na univerzitetu, uz napomenu da je ovaj koeficijent značajno manji od koeficijenta ljekara specijaliste ili sekretara DIK-a. Takođe, njegov koeficijent u opštini koja ima preko 100.000 stanovnika izjedanačen je sa koeficijentom naučnog savjetnika ili predsjednika Upravnog suda. U tu grupu spada i koeficijent gradonačelnika Glavnog grada koji čini trećinu Crne Gore – navodi se u obrazloženju amandmana.
Predlog Zajednice je da se uvede jedinstven koeficijent za obračun zarada gradonačelnika/predsjednika opštine nezavisno od broja stanovnika, u visini koeficijenata za obračun zarade ministara i poslanika.
– Ovo iz razloga što predsjednik opštine predlaže i izvršava lokalnu politiku u velikom broju različitih upravnih oblasti iz nadležnosti opštine, dok ministar vrši slične poslove u okviru ograničenog broja svojih resora. Iz ovog se može zaključiti da predsjednik opštine ima veći obim raznorodnih nadležnosti u odnosu na ministra, te je izjednačavanje njihovih koeficijenata opravdano – stoji u obrazloženju.
Budući da važećim zakonom nisu utvrđeni koeficijenti ostalih lokalnih funkcionera i visoko-rukovodnog kadra, već se određuju na opsnovu instrukcija Ministarstva finansija, ovim amandmanom su predloženi odgovarajući koeficijenti, čime se stvara pravna sigurnost, jer se isključuje primjena različitih instrukcija i mišljenja.
Amandman sadrži i odredbu po kojoj nadležni organ lokalne samouprave koja nije u mogućnosti da obezbijedi dovoljno sredstava za isplatu zarada u skladu sa zakonom, može da umanji koeficijente do 20 odsto.
Predlog zakona je na dnevnom redu sjednice Skupštine zakazane za 2. februar, a u dopisu koji je generalna sekretarka ZOCGMišela Manojlovićuputila predsjedniku ParlamentaAndriji Mandićuizražava se očekivanje da poslanici prepoznaju značaj ovog pitanja i u skladu sa svojim nadležnostima predlože amandman koji im je dostavljen.

Zajednica opština: Uvesti jedinstven koeficijent za obračun zarada čelnih ljudi opština

Košarkaši Podgorice izgubili su od MZT-a u Skoplju 67:54 u sedmom kolu ABA2 lige.
Podgorica je tako ostala na samo jednoj pobjedi, a MZT je na učinku 4-3.
Ekipa Miodraga Kadije se držala do početka druge dionice, kada je MZT napravio seriju 8:0 i stekao dvocifrenu prednost (28:18), a do kraja prvog poluvremena stekao i plus od 14 razlike 34:20.
U trećoj četvrtini je MZT i defitivno prelomio meč, jer je poveo sa 54:32....
Najefikasniji kod Podgorice je bio Danilo Ivanović sa 16 poena. Mašan Vrbica je dodao 13, a Haris Ćurevac 12 poena.
Kod MZT-a bolji od ostalih Dušan Tanasković sa 14 poena.

Ubjedljiv poraz Podgorice u Skoplju

Privremena venecuelska vlada pristala je podnositi Sjedinjenim Američkim Državama svoj budžet na odobrenje svakog mjeseca, rekao je danas američki državni sekretar Marko Rubio.
Obraćajući se Odboru za spoljne odnose Senata, Rubio je rekao da američka vlada odlučuje o tome za šta se novac može koristiti, kroz ono što je opisao kao „kratkoročni mehanizam“.
„Zapravo, obećali su da će značajan dio tih sredstava iskoristiti za kupovinu lijekova i opreme direktno od Sjedinjenih Država“, rekao je američki državni sekretar, dodajući da je rukovodstvo Venecuele bilo „veoma kooperativno“.
Američke snage su početkom januara napale Venecuelu i zarobile njenog autoritarnog lidera Nikolasa Madura i njegovu suprugu Siliju Flores, čime su tu južnoameričku zemlju uvukle u politička previranja.
Tramp već rekao da namjerava da upravlja Venecuelom
Američki predsjednik Donald Tramp izjavio je da želi da revitalizuje ogromnu venecuelansku naftnu industriju i obećao ogromnu dobit za sebe i narod Venecuele. Tramp je ubrzo nakon puča najavio i da namjerava da upravlja Venecuelom na prelaznoj osnovi, ne otkrivajući kako tačno zamišlja taj proces.
Sjedinjene Američke Države trenutno sarađuju sa Madurovom potpredsjednicom Delsi Rodrigez, koja je preuzela dužnost privremene predsjednice Venecuele.

Tag: ivan-scekic