Ministarstvo saobraćaja zatražilo je hitno izjašnjenje svih odgovornih povodom incidenta u kojem je vagon ostao u Podgorici, a voz otišao za Bijelo Polje.
Iz ovog ministarstva poručili su da su propusti prema putnicima nedopustivi i predstavljaju ozbiljno narušavanje povjerenja građana u željeznički sistem.
- Država izdvaja značajna finansijska sredstva za funkcionisanje i unapređenje željezničkog saobraćaja i s punim pravom očekuje da se svi učesnici u lancu odgovornosti ponašaju profesionalno, odgovorno i u skladu sa važećim propisima. Željeznički prevoz Crne Gore je u svim svojim zahtjevima imao podršku nadležnog resora i Vlade Crne Gore, te se od tog društva očekuje isti nivo odgovornosti u izvršavanju sopstvenih obaveza - poručili su.
Kao znak odgovornosti prema putnicima koji su pretrpjeli štetu, Ministarstvo će predložiti Željezničkom prevozu Crne Gore da im se obezbijede besplatne godišnje karte za željeznički prevoz.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Ministarstvo saobraćaja: Putnicima koji su pretrpjeli štetu obezbijediti besplatne godišnje karte za željeznički prevoz

Delegacija je organizovala vožnju ekološkim vozom do Biijelog Polja za predstavnike javnog života, političare I novinare kako bi prisustvovali otvaranju Evropske kuće u tom gradu. Kako je dodao, ova investicija pomogla je da se vozovi sada ne kreću 20 već 80 km na sat. - U narednoj godini planiramo dodatnih 300 miliona eura investicija u željezničku infrastrukturu- najavio je Johan Satler. Potpredsjednik Vlade Crne Gore Milun Zogović kazao je da će od najavljenih 300 miliona eura investicija, 220 miliona biti uloženo u rekonstrukciju pruge od Golubovaca do Bara, a da će ostatak biti upotrebljen kako bi se rekonstruisali mostovi do Bioča.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/2025120411124_0bb17697e546e19249116329a4d285ddb4190b52e78f3d2609fc59a40825652b.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="2025120411124_0bb17697e546e19249116329a4d285ddb4190b52e78f3d2609fc59a40825652b" data-rendition-name="original" width="1920" height="1440" loading="lazy" alt="Ekološki voz"> </figure>  - Ovaj pružni pravac predstavljao je ne samo transportni, već ekonomski koridor. Očekujem da će rekonstrukcijom kompletne pruge u punoj funkciji biti Luka Bar- kazao je Zogović. Direktorica Željezničkog prevoza Crne Gore (ŽPCG) Dragana Lukšić Istakla je da je u prethodnom period dosta urađeno na modernizaciji željeznice. - Jedan električni voz može prevesti storine putnika, smanjiti broj automobila i tako smanjiti emisiju ugljendioksida- navela je Lukšić.

1250x600

1084x550

Satler: EU uložila 30 miliona u željezničku infrastrukturu Crne Gore, u narednoj godini dodatnih 300 miliona investicija

Operacija u kojoj učestvuju radnici Montekarga i Željezničkog prevoza (ŽPCG) počela je kada je vlasnik prvog vozila na vratima auto vagona stigao na stanicu i ušao za volan svog auta.
Operaciju izvodi preko deset zaposlenih, a angažovan je pauk Glavnog grada.
Akciju prati i inspektor željezničke struke.
<div class="embed-block"><div style="max-width: 56vh;"><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 177.7778%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fshorts%2Fvbit6kbgoD0%3Fembeds_referring_euri%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.dan.co.me%2F&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>
 
Kako su Dan rekli zaposleni iz željezničkih preduzeća, ukoliko dođe do oštećenja nekog vozila, akcija će se nastaviti tek kad policija sačini zapisnik.
Izvođenje vozila je počelo sa sat i 15 minuta zakašnjenja, jer su se čekali svi vlasnici 18 vozila i jednog motora da stignu na stanicu.
Kako su rekli neki od vlasnika vozila zaglavljenog u vozu, tražiće novčanu nadoknadu, zato što su im stvari i vozila bili blokirani.

VIDEO: Počelo iznošenje vozila iz auto-vagona, vlasnici će tražiti novčanu nadoknadu

Željeznički saobraćaj u Crnoj Gori potpuno je obustavljen – drugi dan zaredom vozovi ne saobraćaju, a radnici ne odustaju od svojih zahtjeva. Njih više od 80 traže veće plate i bolje uslove rada, poručujući da se na posao neće vratiti dok ih menadžment ne pozove na pregovore. Dok se putnici snalaze, stižu podijeljene reakcije, a nadležni upozoravaju na ozbiljne posljedice.
<h2>Oprečna mišljenja putnika</h2>
Drugi dan zaredom nema zvuka lokomotiva. Vozovi su parkirani, jer je 85 otpravnika, dispečera telekomande i saobraćajnih dispečera obustavilo rad. Na stanici ima putnika... Umjesto vozova, za njih stižu autobusi. Dok su neki nervozni zbog ove situacije, naročito u jeku turističke sezone, drugi pokazuju razumijevanje.
- Ja sad idem autobusom, a mislio sam da je sve riješeno - kazao je Televiziji E jedan putnik.
Drugi je rekao da je neprijatno u špicu sezone da nema vozova, ali razumije potrebu radnika da štrajkuju.
- Intuicija mi govori da su u pravu i da im treba povećati plate, da one budu pristojne. Ne vidim tu nikakvu teoriju zavjere... Mislim da je ovdje menadžment Željeznice aposolutno zakazao. Tim ljudima hitno potrebno izaći u susret - smatra on.
Sa druge strane, ima i građana koji smatraju da ovakav postupak dijela radnika Željeznice nije opravdan.
- Što su uradili radnici Željeznice stvarno nije u redu, jer to je javni prevoz, javni interes. Nije u redu da se ukida prevoz na ovakvoj kratkoj pruzi. A zemlja je u krizi, znači oni koriste ovu situaciju, da dodatno zakuvaju situaciju - ocijenio je jedan od putnika.
<h2>Pregovori na stolu</h2>
Grupa nezadovoljnih radnika Željezničke infrastrukture zahtijeva bolje uslove rada. Ističu da im niko iz menadžmenta nije prišao dok su stajali na peronu. Jedino što su dobili bio je dopis, koji su opisali kao ultimatum - prvo da se saobraćaj pokrene, a tek potom da se razgovara.
- Nas 85 odbilo je razgovor, ne zato što ne želimo da pregovaramo. Mi želimo, čekamo. Ali ne želimo da pokrenemo saobraćaj pa da onda pregovaramo jer bi to bila još jedna obmana. Na takve stvarni smo već naišli u nekoliko navrata. Poručujemo da smo mi i dalje tu, naši pregovori su na stolu, tu mo da pregovaramo i sve ovo može da se riješi u roku od pola sata - kazao je radnik ŽICG Andrej Kaluđerović.
Iako se reprezentativni sindikati distanciraju od ove grupe, punu podršku pružili su im Sindikat željezničkog prevoza i Sindikat mašinovođa Montekarga.
- Stvarno su dovedeni na rub egzistencije. Davno je to trebalo neko da uvidi. Njihova primanja su minimalna nisu za normalnu egzistenciju. Nemam više da dodam bez da smo uz njih - kazao je Zoran Dabanović ispred Sindikata ŽPCG.
Da rješenje nije na vidiku potvrđuje i poruka menadžmenta Željezničke infrastrukture. Saopštili su da su koordinisanim aktivnostima svih službi organizovali, za sjutra u 10 sati, istovar putničkih automobila iz vagona međunarodnog voza.
Iz ŽICG je najavljeno da će dva reprezentativna sindikata u ponedjeljak, u 10 sati, dati izjavu za medije na peronu željezničke stanice u Podgorici, a povodom aktuelne obustave saobraćaja.

Blokada do pregovora: Vozovi stoje, mišljenja putnika podijeljena

Iz Odbora direktora Željezničke infrastrukture Crne Gore saopšteno je da su održali hitan sastanak zbog blokade željezničkog saobraćaja, te da su jednoglasno pružili podršku izvršnoj direktorici Marini Bošković u cilju rješavanja nastale situacije i svih napora na normalizaciji saobraćaja.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 170px; position: relative;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fdrustvo%2Fspustene-rampe-blokirane-pruge-u-crnoj-gori&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
- Takođe, konstatovano je da svako uvećanje zarada treba da bude u zakonskim okvirima, kroz pregovore sa reprezentativnim sindikatima, u cilju izrade i zaključivanja Kolektivnog ugovora - naveli su oni u saopštenju.
Odbor direktora, kažu oni, poziva zaposlene koji su potpisali „obustavu rada“ da omoguće normalno odvijanje saobraćaja, kako bi se spriječila veća šteta i stvorili uslovi za konstruktivne razgovore.
Podsjećamo, blokada željezničkog saobraćaja je počela jutros u devet sati - usljed revolta grupe radnika Željezničke infrastrukture, koji su od uprave tog preduzeća zahtijevali da se izjasne o njihovim zahtjevima da im plate budu povećane.

Odbor direktora ŽICG održao hitan sastanak: Bošković podrška za rješavanje situacije, zaposleni da omoguće normalno odvijanje saobraćaja

U Crnoj Gori jutros u devet sati počela je blokada željezničkog saobraćaja, dok je za putnike organizovan alternativni prevoz autobusima. Sve se dešava usljed revolta grupe radnika Željezničke infrastrukture, koji su od uprave tog preduzeća zahtijevali da se izjasne o njihovim zahtjevima da im plate budu povećane. Kako piše Bar Info, ukoliko štrajk grupe radnika Željezničke infrastrukture ne bude obustavljen, autobusima iz Bara će ići i putnici koji su planirali da krenu ka Podgorici i Bijelom Polju u 11:36, 14:13 i 15:30 sati. <div class="embed-block"><iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2F100089592700142%2Fvideos%2F993838406122978%2F&show_text=0&width=267" width="267" height="476" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowFullScreen="true"></iframe></div> Predstavnik zaposlenih Andrej Kaluđerović navodi da je 85 zaposlenih u obustavi od njih ukupno 105, a glavni razlog su zarade. - Mi konkretno tražimo uvećanje koeficijenta i uvećanje dodatka na osnovnu zaradu, koji je po zakonima Crne Gore. I naglašavamo još jednom, ne tražimo ništa nerealno. To već imaju dva druga željeznička preduzeća u Crnoj Gori, koji to imaju dvije godine. Sve oni to imaju. Mi uvijek dobijamo odgovor da mi to ne možemo da imamo, jer smo ograničeni sa nekim budžetom. Kako smo ograničeni budžetom, vidimo i sami kolike su nas zarade izvršnih direktora. Naša izvršna direktorica ima prosječnu neto zaradu 3.159 eura. Moja plata je 750 eura - kazao je Kaluđerović za Antenu M.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-etv/swp/8p72gy/media/20250822100828_10b096930ca6828dbcb985a0b4fd698349e463f4ce904037412c139efabdc1a5.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="20250822100828_10b096930ca6828dbcb985a0b4fd698349e463f4ce904037412c139efabdc1a5" data-rendition-name="original" width="2048" height="1536" loading="lazy" alt="Andrej Kaluđerović"> <figcaption>Andrej Kaluđerović(Photo: Antena M)</figcaption> </figure>  Kazao je da će obustava saobraćaja trajati do daljnjeg, te da im se iz menadžementa niko nije obratio. Kaluđerović je uputio izvinjenje putinicima koji su danas bili u vozovima koji su zaustavljeni na željezničkim stanicama Crne Gore. Kaže da to nije njihova krivica već menadžmenta. - Sada smo čuli izjavu naše izvršene direktorice koja nas je nazvala diverezantima i nekom malom grupom radnika. Kao što sam rekao i u prvoj izjavi, nas je 85 saobraćanjih dispčera TK dispečera i otpravnika vozova. Koliko je bitan ovaj posao za željeznički sistem, upravo govori ova današnja situacija. Izjava izvršene direktorice koja kaže da iz ovoga stoji neka druga pozadina, ne stoji nikakva druga pozadina, samo stoji naše dostojanstvo, naš rad, naše porodice, naša egzistencija je na rubu - naveo je on. Poziv Bošković na razgovor nazvao je manipulacijom i neistinom. - Ukoliko dobijemo bilo kakav poziv ili dopis, kao što sam ga dobio juče, koji je poslat putem vozača na stanici Golubovci, isto tako ćemo se odazvati istom pozivu. Uz to da pominjam, kao u prethodnom obraćanju, da tom sastanku želimo i tražimo da prisustvuje predsjednik odbora, izvršna direktorica, dva reprezentativna sindikata, direktor sektora i predstavnik iz Ministarstva saobraćaja - kazao je on. Negirao je tvrdnje direktorice da je posrijedi mala grupa ljudi. Pozvao je Vladu i Ministarstvo saobraćaja da se ukljuće u razgovore sa menažmentom, kako bi došli do rješenja. - Jasno želim da kažem javnosti da mi nismo krivci za ovo. Upravo je kriv menadžment Željezničke infrastrukture Crne Gore. Mi smo naše najavili, kao što ste vidjeli, da će biti obustava saobraćaja u 9 sati, ukoliko nas ne pozovu na naše pregovore i na ispunjenje naših predloga. Tako da, vrlo je nekorektno i nepristojno prebacati krivicu na nas, a skidati je sa sebe. Uvažena gospodo iz menadžmenta uputite dopis, pošaljite direktora sektora mi smo spremni da razgovaramo - kazao je Kaluđerović.

(VIDEO) Blokirane pruge u Crnoj Gori; Kaluđerović: Neistina da je Bošković uputila poziv za razgovor, nepristojno je prebacati krivicu na nas

Željeznički prevoz u Crnoj Gori od 1. juna biće besplatan za osobe oboljela od karcinoma, dok će za studente biti obezbijeđene povoljnosti kroz uvođenje godišnjih pretplatnih karata, saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja.
Iz tog resora su kazali da će od 1. juna stupiti na snagu nova Putnička tarifa za unutrašnji željeznički saobraćaj, kojom se uvode dodatne povlastice za osjetljive kategorije putnika.
Kako su rekli, ministarka saobraćaja Maja Vukićević uputila je predlog Željezničkom prevozu Crne Gore (ŽPCG) na osnovu inicijative nevladine organizacije (NVO) „Diši“.
- Predlog je prihvaćen, čime je odobreno besplatno korišćenje željezničkog prevoza za osobe oboljela od karcinoma, a pratioci ovih putnika ostvarivaće pravo na 50 odsto popusta na cijenu vozne karte - navodi se u saopštenju.
Iz Ministarstva saobraćaja su kazali da nova tarifa predviđa i povoljnosti za studente kroz uvođenje godišnjih pretplatnih karata, koje će se izdavati uz studentsku legitimaciju P-6.
Cijena vozne karte za putovanje između Podgorice i Bara i Podgorice i Nikšića koštaće 30 EUR, dok će cijena karte na relaciji Podgorica – Bijelo Polje iznositi 60 eura.
- Na predlog Ministarstva saobraćaja ŽPCG dobija od države subvencije u iznosu od šest miliona EUR za obavljanje usluga od javnog interesa - ističe se u saopštenju.
Iz Ministarstva saobraćaja su zahvalili NVO „Diši“ na inicijativi koja doprinosi razvoju socijalno osjetljivog i inkluzivnog saobraćajnog sistema.
Oni su pozvali građane da se o načinu ostvarivanja prava na povlastice informišu u ŽPCG i na zvaničnoj internet stranici Ministarstva.

Besplatan željeznički prevoz za onkološke pacijente, pogodnosti za studente

Prevoz putnika u četvrtom kvartalu prošle godine, u odnosu na isti period 2023, bilježi rast u drumskom, lokalnom drumskom i aerodromskom saobraćaju, a pad u željezničkom, prenosi agencija Mina. 
 
Podaci Monstata pokazuju da pad prevezenih putnika u željezničkom saobraćaju iznosi 6,3 odsto, dok je rast u drumskom 18,7 odsto, lokalnom drumskom 14,2 odsto i kod prevoza putnika na aerodromima devet odsto. 
 
“Prevoz robe u četvrtom kvartalu u odnosu na isti kvartal 2023. godine bilježi pad u željezničkom saobraćaju 19 odsto, drumskom 5,3 odsto, ukupnom prometu robe u lukama 17,8 odsto, dok se kod prevoza robe na aerodromima bilježi rast 25,5 odsto”, navodi se u saopštenju. 
 
Broj pretovarenih tona u lukama, u četvrtom kvartalu prošle godine, u odnosu na isti kvartal 2023. je manji 13,8 odsto, a izmanipulisanih je veći 1,7 odsto. 
 
Statističari su rekli da je broj registrovanih drumskih motornih i priključnih vozila u četvrtom kvartalu prošle godine iznosio 78,8 hiljada, što je 6,3 odsto više u odnosu na isti kvartal 2023. godine. 
 
- Broj prvi put registrovanih drumskih motornih i priključnih vozila u četvrtom kvartalu prošle godine iznosio je 8,17 hiljada što je 0,4 odsto više u odnosu na isti kvartal 2023. godine- pokazuju podaci Monstata.

Manje putnika u željezničkom saobraćaju

Putnički voz koji je danas u 13 sati krenuo iz Podgorice prema Nikšiću zaustavljen je na stanici Slap i vraćen u stanicu Danilovgrad, a putnici su prevezeni organizovanim autobusima do Nikšića - potvrdila je Portalu ETV portparolka Željezničkog prevoza Jovana Jovanović.
Razlog je, kako je objasnila, smetnja na EMV mreži, odnosno mreži elektromotornih vozila, a vodili su se se prvenstveno apsolutnom bezbjednošću željezničkog saobraćaja.
- Kako korisnici naših usluga ne bi čekali, ŽPCG je odmah organizovao alternativni prevoz autobusima i prevezao ih do krajnje destinacije - pojasnila je Jovanović.
Ona je naglasila da se radi na otklanjanju smetnje, nakon čega će voz biti ponovo u saobraćaju.

Božena Miljić

Jovanović: Zbog smetnje na EMV mreži voz koji je krenuo u Nikšić vraćen u danilovgradsku stanicu, putnici prevezeni autobusima

Predstavnici mađarskog operatera, Continentaltrain.com, najavili su realizaciju dva turistička voza iz Mađarske ka Crnoj Gori, koji će saobraćati u maju i oktobru ove godine, kao i tri u narednoj. 
 
- Ova inicijativa predstavlja nastavak uspješne saradnje započete u septembru 2023. godine, koja je omogućila mađarskim turistima da vozom stignu u Crnu Goru i uživaju u njenim prirodnim ljepotama i bogatom kulturnom nasljeđu- navodi se u saopštenju Uprave za željeznice. 
 
Uprava za željeznice održala je sastanak s predstavnicima mađarske kompanije – privatnog željezničkog operatera Continentaltrain.com. 
 
Tokom sastanka naglašena je važnost željezničkog turizma kao ekološki prihvatljivog i atraktivnog načina putovanja. 
 
Uprava za željeznice će, kako je saopšteno, pružiti podršku u realizaciji ovog projekta kako bi se osigurao siguran i kvalitetan prevoz, uz jedinstveno iskustvo vožnje kroz spektakularne pejzaže Crne Gore. 
 
- Očekuje se da će ova inicijativa dodatno unaprijediti turističke veze između Mađarske i Crne Gore, te doprineti razvoju međunarodnog željezničkog saobraćaja u regionu- zaključuje se u saopštenju.

ŽCG: Mađarski privatni operater ponovo dovodi turiste u Crnu Goru

Generalni direktor Direktorata za zaštitu i spašavanje Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP) Miodrag Bešović saopštio je da su završili nadgledanje iz vazduha poplavljenih područja u Podgorici i Danilovgradu, te da je situacija danas u tom pogledu mnogo bolja.
- Ostalo je i dalje poplavljenih objekata na teritoriji Beri, Farmaka i donjeg polja Bandića. Što se tiče Danilovgrada: i tamo je u određenim područjima još objekata pod vodom, ali se voda maksimalno povukla - pa možemo reći da je situacija mnogo bolja - izjavio je Bešović.
Prije toga su, kako je naglasio, obišli i dio oko Skadarskog jezera, a prema njegovim riječima, tamo nema nikakvih problema sa poplavama.
- Sa nama su danas u ekipi bili načelnik područne jedinice MUP-a Podgorice Vojin Vojinović, komandir Službe zaštite i spašavanja Nikola Bojanović i Aleksandar Božović ispred Opštinskog tima za zaštitu i spašavanje. Vidjeli smo svo područje koje je prije nekoliko dana bilo pod poplavama i velikom vodom. Danas je situacija mnogo bolja - naveo je Bešović u izjavi za medije.
Nastaviće, kako je zaključio, aktivnosti na terenu, a posebno u dijelu kanala Mareze - kako bi se sanirale posljedice i omogućio nesmetan protok vode.
Prethodno je iz MUP-a saopšteno da je nivo Skadarskog jezera normalan, te da može bez problema prihvatiti vodu koja se danas ispušta iz Albanije. Ispuštanje je, kako su kazali, znatno manje - oko 500 kubika u sekundi.&nbsp;
- U Dunavskom slivu su vodostaji u padu - naveli su u MUP-u.
Saopštili su da se u mjestu Orja Luka, na magistralnom putu Danilovgrad - Nikšić, stabilizovalo stanje i da je prohodno za sve kategorije vozila.
- Putni pravci u opštini Danilovgrad koji su i dalje zavoreni za saobraćaj su prema Glavi Zete i alternativni putevi prema Plani - naveli su oni.
U mjestu Drenošnica na magistralnom putu, došlo je do odrona pa policija naizmjenično propušta vozila.
- U mjestu Sekulići su neke kuće poplavljene. Evakuisano je nekoliko kuća u Pažićima, a voda se u tom mjestu kao i u mjestu Klikovača postepeno povlači - kazali su u MUP-u.
U Podgorici je, ističu, bilo je nekoliko intervencija u Berima, Komanima i Lužnici gdje je bila evakuacija nekoliko osoba.
- Juče je izvršena evakuacija petočlane porodice u Tološima. Stanje se može okarakterisati kao stabilno pod kontrolom - kazali su u MUP-u.
Inženjerska jedinica Vojske postavlja pontonski most u Donjoj Gorici i za danas je planiran nastavak čišćenja Mareskog kanala oko jednog km kako bi se oslobodila voda iz Tološa.
U nikšićkim naseljima Grebica i Duklo ima, kažu, ugroženih kuća, a vodostaj stagnira.&nbsp;
U Mojkovcu u mjestu Prošćenje došlo je do izlivanja korita rijeke Tare pa je zatvoren saobraćaj.&nbsp;
- U mjestu Sokolovina, na putu Mojkovac – Đurđevića Tara je došlo do odrona usljed čega je zatvoren saobraćaj. U mjestu Slatina i Kaludra zatvoren je saobraćaj zbog izlivanja rijeke Tare - naveli su u MUP-u.&nbsp;
Sa druge strane, kažu da je u Šavniku put uspostavljen prema Komarnici.
- Zbog urušavanja puta obustavljen je saobraćaj na putu Kolašin-Berane preko tunela Klisura, u toku je sanacija te dionice - naveli su u MUP-u.
Na primorju, naglašavaju, nije bilo intervencija.
A.I.

Bešović: Danas je situacija mnogo bolja, oko Skadarskog jezera nema problema sa poplavama

Nakon što je napisao autorski tekst kakav je napisao, za očekivati je da Miloš Đuričković javno uputi inicijativu Evropskom savezu da napušti vlast u Bdvi i na Cetinju ili da sam Đuričković napusti Evropski savez - ocijeno je odbornik Demokratske partije socijalista (DPS) u Skupštini Opštine Budva i potpredsjednik SM DPS Crne Gore Lazar Vujačić.
Jedino tako bi, cijeni on, dokazao da tekst nije "čista farsa".
- U čijim okvirima tradicionalne koalicione partnere stranke čiji je funkcioner - Socijaldemokrata, naziva pogrdnim imenima, insinuirajući nekakvu saradnju sa Srpskom pravoslavnom crkvom - naveo je on.
On je kazao da je, u ime Evropskog saveza, koji je dio vlasti u Budvi, Petar Odžić gromoglasno najavljivao da će biti protiv Budžeta Opštine Budva za 2026. godinu, te da će preispitati učešće u vlasti.
- A nakon glasanja se postavlja pitanje i da li su iz ES uopšte bili uzdržani. Takođe, ako je Đuričković kratkog pamćenja, mi nijesmo - na Cetinju vlast, čiji najveći dio čini Evropski savez, opstaje zahvaljujući podršci Demokrata i URA, čije odnose sa popovima iz SPC je suvišno komentarisati. Zato umjesto što se predstavlja kao moralna vertikala u političkom životu Crne Gore, prije nego se nađe pozvan da prebira po suverenističkom bloku i odvaja, kako kaže, žito od kukolja, Đuričković neka pokaže dosljednost u onome što je, za nekoliko desetina lajkova, napisao, pa počne od Cetinja, a završi sa odvajanjem partijskog kolege od fotelje drugog čovjeka Opštine Budva - naveo je Vujačić.

Vujačić: Đuričković da inicira napuštanje vlasti u Budvi i na Cetinju ili da napusti Evropski savez

Nivo Skadarskog jezera je normalan i može bez problema prihvatiti vodu koja se ispušta danas iz Albanije - saopšteno je iz Ministarstva unutaršnjih poslova (MUP).
Danas je, kažu oni, ispuštanje znatno manje - oko 500 kubika u sekundi.&nbsp;
- U Dunavskom slivu su vodostaji u padu - naveli su u MUP-u.
Saopštili su da se u mjestu Orja Luka, na magistralnom putu Danilovgrad - Nikšić, stabilizovalo stanje i da je prohodno za sve kategorije vozila.
- Putni pravci u opštini Danilovgrad koji su i dalje zavoreni za saobraćaj su prema Glavi Zete i alternativni putevi prema Plani - naveli su oni.
U mjestu Drenošnica na magistralnom putu, došlo je do odrona pa policija naizmjenično propušta vozila.
- U mjestu Sekulići su neke kuće poplavljene. Evakuisano je nekoliko kuća u Pažićima, a voda se u tom mjestu kao i u mjestu Klikovača postepeno povlači - kazali su u MUP-u.
U Podgorici je, ističu, bilo je nekoliko intervencija u Berima, Komanima i Lužnici gdje je bila evakuacija nekoliko osoba.
- Juče je izvršena evakuacija petočlane porodice u Tološima. Stanje se može okarakterisati kao stabilno pod kontrolom - kazali su u MUP-u.
Inženjerska jedinica Vojske postavlja pontonski most u Donjoj Gorici i za danas je planiran nastavak čišćenja Mareskog kanala oko jednog km kako bi se oslobodila voda iz Tološa.
U nikšićkim naseljima Grebica i Duklo ima, kažu, ugroženih kuća, a vodostaj stagnira.&nbsp;
U Mojkovcu u mjestu Prošćenje došlo je do izlivanja korita rijeke Tare pa je zatvoren saobraćaj.&nbsp;
- U mjestu Sokolovina, na putu Mojkovac – Đurđevića Tara je došlo do odrona usljed čega je zatvoren saobraćaj. U mjestu Slatina i Kaludra zatvoren je saobraćaj zbog izlivanja rijeke Tare - naveli su u MUP-u.&nbsp;
Sa druge strane, kažu da je u Šavniku put uspostavljen prema Komarnici.
- Zbog urušavanja puta obustavljen je saobraćaj na putu Kolašin-Berane preko tunela Klisura, u toku je sanacija te dionice - naveli su u MUP-u.
Na primorju, naglašavaju, nije bilo intervencija.

Nivo Skadarskog jezera normalan, u nikšićkim naseljima Grebica i Duklo ima ugroženih kuća - a vodostaj stagnira...

Ako tokom komunikacije razmišljamo o sebi, ako smo preokupirani sobom - onda nećemo čuti drugog i nećemo ga razumjeti. U komunikaciji, u stvari, treba da se fokusiramo više na drugoga nego na sebe, kazao je - gostujući u emisiji E-uživo, stručnjak za komunikaciju Filip Jovanovski.
Često, kaže, kad se upoznajemo - čujemo ime i zaboravimo ga poslije sekund.
- I meni se događa. A zašto to tako? To je zbog toga što, u momentu kad se rukujemo, kad se upoznajemo, mi razmišljamo o sebi. Kakav smo utisak ostavili, da li smo rekli šta treba, i tako dalje...I onda, u tom razmišljanju, mi iste sekunde zaboravimo šta je drugi rekao - objasnio je on.
Postoji još jedan razlog koji je, kako kaže, drugačiji, ali povezan sa prethodnim.
- Ako ta druga osoba ima neku anksioznost, socijalnu anksioznost, neku nelagodu i onda opet razmišlja o sebi, razmišlja da li se izblamirao zbog nečega što je prije rekao...Sad, pazite, bilo je sprovedeno istraživanje: kad su uzeli dvije grupe ljudi. Jednu grupu ljudi koja ima socijalnu anksioznost, koja ima nelagodu i tremu kad priča sa drugima i drugu grupu ljudi, koja nema socijalnu ankcioznost, koja je opuštena, koja je komunikativna. I stavili su ih u situaciju da pričaju s ljudima i, poslije toga, svakog od njih su, pojedinačno, intervjuisali: ispričaj kakav je bio taj tazgovor, kakva je bila ta socijalna situacija. I koja je bila razlika između ovih anksioznih i ovih opuštenih. Razlika je bila sljedeća: što su ovi opušteni najviše opisivali spoljne stvari drugog: šta je drugi rekao, o čemu su pričali, koja je bila tema, šta je drugi nosio, kako je bio obučen, govor tijela i tako dalje. A ovi koji su bili anksiozni - oni su najviše govorili o sebi, oni su govorili: u tom momentu sam nešto rekao pogrešno, napravio lapsus, u ovom drugom momentu - zadrhtao glas, pa zacrvenio, bilo mi je ovako, onako, osjetio lupanje srca. Ovi koji su bili anksiozni kao da su opisivali scenu sa kamere koja je njih snimala, da su oni u centru, a ovi koji su bili opšuteni - oni su bili kao da su snimali druge - kazao je sagovornik TVE.
Jovanovski je dao savjete i za komunikaciju ljudi koji su pod nabojem emocija.
- Prvo, treba da se samoregulišemo. Ako smo u nekom velikom afektu, treba da se smirimo. Vi znate, u afektu ljudi, ne daj Bože, znaju da naprave i zločin i tako dalje. U afektu je takozvana sužena percepcija. Nama se sve suzi i onda možda nešto učinimo, a poslije se kajemo, pa kažemo: kao da me obuzeo neki duh, kao da to nijesam ja bio. Tako, prvo da se smirimo. Stop, tajm aut. Pođete, umijete se, istuširate se, meditacija, duboko disanje...I onda - kad se malo stabilizujete, kad se malo, što bi rekli, uzemljite, onda krećemo u nastavak. Šta je isto još bitno? Da prepoznamo zrnce istine u tome što je ta druga osoba rekla. Dakle, ne samo napad, napad, onako defanzivno, nego da nađemo neko zrnce istine u tome što je rekla i da se složimo sa tim dijelom, pa onda da kažemo ono što nama smeta. Tako onda spuštamo gard, pokazujemo da nam ta druga osoba nije neprijatelj sam po sebi, nego da zajedno možemo da riješimo neki problem - kazao je sagovornik TV E.
Cijelu emisiju pogledajte na YouTube kanalu TV E.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DV82pqsXjC0g&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div>

Tag: zeljeznicki-prevoz